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ANGAC Associazione Nazionale Gestori Autonomi Carburanti conf PMI Italia

Associazione Nazionale Gestori Autonomi Carburanti

02/06/2026

🇮🇹 2 GIUGNO – FESTA DELLA REPUBBLICA ITALIANA 🇮🇹

Oggi celebriamo la nascita della nostra Repubblica, fondata sui valori della libertà, della democrazia, della partecipazione e della dignità del lavoro.
Il 2 giugno non deve essere soltanto una ricorrenza da ricordare, ma un momento di riflessione sul significato più autentico delle istituzioni repubblicane: essere al servizio dei cittadini, ascoltare i territori, comprendere le difficoltà di chi ogni giorno contribuisce con il proprio lavoro alla crescita del Paese.
La Repubblica è forte quando sa ascoltare. Soprattutto quando sa ascoltare chi vive situazioni di disagio, chi affronta sacrifici quotidiani, chi vede messa a rischio la propria attività e il proprio futuro.
Come gestori carburanti conosciamo bene il valore del lavoro, della responsabilità e del servizio reso alla collettività. Per questo continuiamo a credere in una Repubblica capace di non lasciare indietro nessuno e di dare voce anche alle categorie che troppo spesso restano inascoltate.
In questa giornata rivolgiamo un sincero augurio a tutti gli associati ANGAC, alle loro famiglie e a tutti i lavoratori del settore.
Che il principio dell’ascolto, del confronto e della solidarietà torni ad essere il punto di riferimento dell’azione pubblica e istituzionale.
🇮🇹 Buona Festa della Repubblica a tutti.
Il Direttivo Nazionale ANGAC Conf. PMI Italia
⛽️ Associazione Nazionale Gestori Autonomi Carburanti 🇮🇹

⛽️ ANGAC Conf. PMI ITALIA 🇮🇹 – Associazione Nazionale Gestori Autonomi Carburanti – Email: [email protected] – Tel: 3475259768 / 3793073805

30/05/2026

FAIB, FEGICA E FIGISC RAPPRESENTANO ANCORA L’INTERA CATEGORIA?

Mentre la riforma della rete carburanti continua a rimanere bloccata, cresce tra i gestori una domanda sempre più forte: chi sta realmente rappresentando oggi la base della categoria?
Da troppo tempo le decisioni sembrano nascere all’interno di tavoli ristretti, lontani dai problemi quotidiani degli impianti e dalle richieste che arrivano dai gestori sul territorio.
La categoria chiede confronto, partecipazione e trasparenza. Chiede di essere ascoltata prima che vengano assunte decisioni che incidono sul futuro di migliaia di imprese.
Una rappresentanza è forte quando ascolta la propria base. Quando smette di farlo, il rischio è quello di parlare sempre più con sé stessa e sempre meno con chi dovrebbe rappresentare.
La vera domanda è semplice: i gestori si sentono ancora rappresentati?

✍️ Dite la vostra nei commenti.

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📞 3475259768 / 3793073805

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30/05/2026

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FAIB, FEGICA E FIGISC RAPPRESENTANO ANCORA L’INTERA CATEGORIA?

Mentre la riforma della rete carburanti continua a rimanere bloccata, cresce tra i gestori una domanda sempre più forte: chi sta realmente rappresentando oggi la base della categoria?
Da troppo tempo le decisioni sembrano nascere all’interno di tavoli ristretti, lontani dai problemi quotidiani degli impianti e dalle richieste che arrivano dai gestori sul territorio.
La categoria chiede confronto, partecipazione e trasparenza. Chiede di essere ascoltata prima che vengano assunte decisioni che incidono sul futuro di migliaia di imprese.
Una rappresentanza è forte quando ascolta la propria base. Quando smette di farlo, il rischio è quello di parlare sempre più con sé stessa e sempre meno con chi dovrebbe rappresentare.
La vera domanda è semplice: i gestori si sentono ancora rappresentati?

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29/05/2026

RIFORMA CARBURANTI: TUTTO FERMO. FAIB, FEGICA E FIGISC CONTINUANO A PARLARE SOLO CON SE STESSE.

Doveva essere il momento della svolta.
Ancora una volta ci avevano raccontato che la riforma della rete carburanti era vicina, che erano stati trovati gli equilibri necessari e che il settore avrebbe finalmente avuto risposte concrete.
Invece il risultato è sotto gli occhi di tutti: nessuna riforma, nessun intervento strutturale, nessuna risposta ai problemi reali dei gestori.
L’unica decisione adottata è stata l’ennesima proroga delle accise.
Nel frattempo la categoria continua a soffrire.
Margini sempre più ridotti, costi in aumento, concorrenza spesso fuori controllo, impianti che chiudono e gestori lasciati soli ad affrontare una crisi che dura ormai da anni.
Ma forse è arrivato il momento di dire con chiarezza una verità scomoda.
Mentre migliaia di gestori chiedono ascolto, confronto e partecipazione, le storiche organizzazioni di categoria FAIB, FEGICA e FIGISC sembrano essersi rinchiuse in un vero e proprio palazzo di cristallo, sempre più distanti dalla realtà quotidiana degli impianti.
Si continua a discutere nei tavoli riservati, nelle stanze istituzionali e nei comunicati ufficiali, mentre dalla base sale una richiesta sempre più forte: essere ascoltati.
I gestori chiedono trasparenza.
I gestori chiedono di conoscere cosa si discute realmente ai tavoli.
I gestori chiedono di partecipare alle scelte che determineranno il loro futuro.
Eppure la sensazione diffusa è che la voce della categoria venga ascoltata sempre meno.
Una riforma che nasce senza il coinvolgimento reale dei gestori rischia di essere una riforma costruita sulla carta e non sulla realtà.
ANGAC continuerà a sostenere un principio semplice ma fondamentale:
La sovranità appartiene ai gestori e alle assemblee dei gestori, non alle segreterie.
Il settore ha bisogno di confronto aperto, di pluralismo, di partecipazione e di coraggio.
Non di decisioni calate dall’alto.
Perché mentre qualcuno continua a difendere posizioni consolidate, la rete carburanti italiana continua lentamente a perdere sostenibilità, occupazione e valore.
E il tempo delle attese è ormai finito

21/05/2026

⛽️ ANGAC Conf. PMI ITALIA 🇮🇹

🚨 NON OIL: I CONTRATTI NON SONO “CARTA LIBERA” 🚨

Una importante pronuncia del Tribunale di Foggia (sent. n. 1242/2025), ripresa dall’Avv. Giorgio Falini, rimette al centro un tema troppo spesso ignorato nel settore carburanti: gli Accordi Interprofessionali NON OIL sono ancora pienamente efficaci.
- Bar, tabacchi, officine e attività accessorie negli impianti non possono essere regolati liberamente in violazione degli accordi di settore.
La sentenza chiarisce che:
- Gli Accordi Interprofessionali del 1997 e 1998 restano validi fino a eventuale sostituzione con specifici accordi aziendali.
- Clausole contrattuali difformi possono essere dichiarate nulle.
- I canoni di affitto delle attività NON OIL devono rispettare i parametri previsti dagli accordi interprofessionali.
- I gestori hanno diritto di verificare e contestare condizioni economiche squilibrate.
Un principio fondamentale:
i contratti NON possono aggirare gli equilibri previsti dagli accordi collettivi di settore.
ANGAC ritiene fondamentale che i gestori carburanti conoscano i propri diritti e approfondiscano gli strumenti contrattuali che regolano il comparto, soprattutto in una fase storica in cui il peso economico delle attività NON OIL diventa sempre più centrale per la sopravvivenza degli impianti.
📣 Conoscere le regole significa difendere la propria impresa.

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19/05/2026

⛽️ ANGAC Conf. PMI ITALIA 🇮🇹
Associazione Nazionale Gestori Autonomi Carburanti

Ancora una volta il settore carburanti finisce sulle cronache nazionali per una vicenda gravissima fatta di presunte frodi fiscali milionarie, evasione IVA e ombre della criminalità organizzata.
Secondo quanto emerso dall’inchiesta della Procura di Santa Maria Capua Vetere, sarebbero stati immessi sul mercato oltre 600 milioni di litri di carburante con una evasione IVA stimata in quasi 113 milioni di euro.
Una vicenda che deve far riflettere tutti.
Per anni i gestori onesti hanno denunciato l’esistenza di prezzi “fuori mercato”, impossibili da sostenere rispettando regole, fiscalità, sicurezza, lavoro e legalità.
Mentre migliaia di piccoli imprenditori combattono ogni giorno con margini ridotti, costi energetici, commissioni bancarie, obblighi burocratici e controlli continui, c’è chi avrebbe costruito imperi economici aggirando completamente il sistema fiscale.
ANGAC ribadisce con forza che la vera tutela del settore passa da:
- controlli seri sulla filiera
- trasparenza sui prezzi e sulle provenienze del carburante
- contrasto alle frodi IVA
- tutela dei gestori onesti
- riforma vera della rete carburanti
Non si può continuare a scaricare sui benzinai la responsabilità dei prezzi quando il vero problema è rappresentato da distorsioni enormi del mercato che danneggiano Stato, imprese sane e consumatori.
📣 ANGAC INFORMA
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18/05/2026

⛽️ ANGAC Conf. PMI ITALIA 🇮🇹Associazione Nazionale Gestori Autonomi Carburanti

La vicenda di Terni racconta perfettamente il clima che vivono ogni giorno migliaia di gestori carburanti italiani.
Un guasto tecnico diventa immediatamente una “truffa”.Un video social diventa una sentenza pubblica.E il benzinaio finisce sul banco degli imputati ancora prima delle verifiche.
Oggi arriva una condanna per diffamazione nei confronti dell’autore del video virale contro un impianto IP di Terni.Le verifiche tecniche avevano escluso manomissioni e comportamenti fraudolenti: si trattava di un malfunzionamento tecnico.
Ma nel frattempo il danno mediatico era già stato fatto.
È il simbolo di uno storytelling tossico che da anni colpisce i gestori carburanti, troppo spesso trasformati nel bersaglio perfetto dell’indignazione social.
Serve rispetto per chi lavora ogni giorno tra responsabilità, controlli, costi crescenti e continue campagne di delegittimazione.

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16/05/2026

⛽️ ANGAC Conf. PMI ITALIA 🇮🇹

Accise, riforma della rete carburanti e futuro del settore: venerdì potrebbe essere una giornata decisiva.
Ma mentre si parla di accordi, testi condivisi e riforme attese da anni, colpisce ancora una volta l’assenza di un vero confronto aperto tra tutte le Associazioni di categoria.
Un comparto in piena crisi avrebbe bisogno di assemblee, condivisione e partecipazione reale dei Gestori, non di decisioni costruite nelle stanze chiuse mentre la rete continua a perdere imprese, posti di lavoro e sostenibilità economica.
La riforma della rete carburanti non può diventare l’ennesimo accordo calato dall’alto.
I Gestori meritano chiarezza, trasparenza e il diritto di conoscere in anticipo quali saranno le regole che cambieranno il loro futuro.
📣 ANGAC continuerà a chiedere tavoli realmente aperti e il coinvolgimento dell’intera categoria.

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14/05/2026

⛽️ ANGAC Conf. PMI ITALIA 🇮🇹

Ancora una volta il settore carburanti mostra tutta la sua fragilità.
La vicenda della stazione Q8 di Via Merine, a Lecce, con circa 35 lavoratori senza certezze su stipendi e futuro occupazionale, rappresenta l’ennesimo segnale di una crisi che troppo spesso viene ignorata.
Quando un impianto rischia di fermarsi, non sono solo numeri o contratti a saltare. Dietro ci sono famiglie, lavoratori e territori che pagano il prezzo di un sistema sempre più instabile.
ANGAC esprime vicinanza ai lavoratori coinvolti nello sciopero proclamato dal 13 maggio e ribadisce la necessità urgente di aprire un confronto serio sul futuro della rete carburanti italiana, sulle garanzie occupazionali e sulla sostenibilità economica delle gestioni.
Non si può continuare a parlare di transizione energetica senza affrontare il tema della tutela del lavoro e della sopravvivenza delle imprese che ogni giorno tengono aperti gli impianti sul territorio.

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Indirizzo

Via San Tommaso D’Aquino 19
Cagliari
09134

Sito Web

http://www.angac.it/

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