Rådet for Bæredygtig Trafik

Rådet for Bæredygtig Trafik Rådet for Bæredygtig Trafik arbejder for at fremme en miljømæssig bæredygtig trafikudvikling.

Målet søges opnået gennem oplysning, holdningspåvirkning og kritisk gennemgang af myndighedernes
initiativer på trafikområdet .

17/06/2026
FEMERN SKAL GIVE TOGET EN FORDELHvordan vil rejsemulighederne kunne se ud med direkte tog og via Femern i forhold til si...
14/06/2026

FEMERN SKAL GIVE TOGET EN FORDEL
Hvordan vil rejsemulighederne kunne se ud med direkte tog og via Femern i forhold til situationen sommeren 2026? Det har Rådet for Bæredygtig Trafik visualiseret med en lækker interaktiv grafik, hvor brugerne kan sætte togene igang fra København og se hvor langt ned i Europa man kan rejse time for time. Både dag og nat.

14. juni 2026 Ved at undgå togskift i Hamborg sparer man tid, men udgår også det mylder, der ofte mødes på perronerne. Nye direkte tog sparer togrejsende to timer sydpå – interaktiv grafik fortæller hvordan Med den faste Femern forbindelse måske i 2032 så vil det være helt naturligt at d...

EUROPA KAN KOMME PÅ EN BÆREDYGTIG TRANSPORT-KURSDet mener en række europæiske organisationer i al fald. Det er blevet ud...
09/06/2026

EUROPA KAN KOMME PÅ EN BÆREDYGTIG TRANSPORT-KURS
Det mener en række europæiske organisationer i al fald. Det er blevet udtrykt i en højtidelig erklæring fra Maastrict i lørdags.

Rådet for Bæredygtig Trafik er en stolt medunderskriver.

9. juni 2026 Eurostar Essen - Paris krydser på sin vej to grænser, uden at det mærkes. MAASTRICHT-MANIFESTET FOR INTEGRERET, BÆREDYGTIG OG INKLUDERENDE MOBILITET Vi forestiller os en fremtid, hvor offentlig transport er rygraden i mobilitet – bæredygtig, pålidelig og tilgængelig for alle. E...

Letbanen mellem Rødovre og Lundtofte åbner den 22. august.
04/06/2026

Letbanen mellem Rødovre og Lundtofte åbner den 22. august.

Efter flere års byggeri og et forår med omfattende testkørsler nærmer Hovedstadens Letbane sig nu åbningen i fuld længde. Fra den 22. august kan passagerer for første gang rejse med Letbanen hele vejen fra Ishøj til Lundtofte.

Niels Wellendorf har lavet dette uddrag fra regeringsgrundlaget:Det politiske grundlag for firkløverregeringen Juni 2026...
03/06/2026

Niels Wellendorf har lavet dette uddrag fra regeringsgrundlaget:

Det politiske grundlag for firkløverregeringen Juni 2026 – uddrag om trafikale forhold

3. Et lokalt, stærkt velfærdssamfund i by og på land
Regeringens tiltag af strukturel karakter

1. Iværksætte en helhedsplan mellem staten og landkommuner, der f.eks. kan indeholde følgende elementer:
d) udbygning og forbedring af infrastruktur og kollektiv offentlig transport, herunder en grøn omstilling af ø-færger,

5. Igangsætte et arbejde i samarbejde med hovedstadskommunerne, der skal lede frem til et nyt plangrundlag for hovedstadens udvikling, som i højere grad tager højde for, at forudsætningerne er anderledes, end da Fingerplanen blev udformet i 1947. Det nye plangrundlag skal tage stilling til arealreservationer og sikre plads til langt flere borgere, understøtte klimasikring i hovedstaden, bekæmpe støj, trafikgener og trængselsproblemer, skabe langt flere blandede bydele med et bredt udbud af boligformer og gøre plads til flere grønne åndehuller med bynær natur og biodiversitet.

Regeringens tiltag med effekt her og nu

1. Midlertidigt forhøje befordringsfradraget på en måde, der målrettet hjælper de danskere, der er hårdest ramt af stigende benzin- og dieselpriser, samt holde hånden under den lokale, kollektive transport.

Regeringens øvrige initiativer

• Afsætte en ramme på 2 mia. kr. til billigere priser i den kollektive trafik til gratis offentlig transport for unge under 22 år.

• Indgå i et samarbejde med Københavns Kommune om potentialerne i en yderligere udvidelse af metroen i København, der bygger oven på de udvidelser af metronettet, der er aftalt mellem staten og Københavns Kommune.

• Undersøge mulighederne for og tage initiativ til at mindske de forureningsmæssige gener for naboerne til Københavns Lufthavn med respekt for armslængdeprincippet for statens ejerskab af lufthavnen.

• Igangsætte et serviceeftersyn af Infrastrukturplan 2035.

• Igangsætte en analyse af, hvordan mobiliteten, herunder den kollektive transport, kan forbedres på landet, og samle op på relevante erfaringer med nye mobilitetsløsninger. Herunder gøre det lettere for unge i landdistrikter at pendle til uddannelse samt undersøge udbredelsen og betydningen af f.eks. gratis busser, som det bl.a. er tilfældet i Fredericia.

• Undersøge muligheden for, inden for en mindre økonomisk ramme, at indføre et særligt befordringsfradrag for cyklisme for et mindre antal kilometer, end hvad der i dag er omfattet.

7. Grøn, billig og sikker energi
Regeringens tiltag af strukturel karakter

2. Følge op på afrapporteringen fra den nedsatte ekspertgruppe for en omlægning af bilafgifterne, når ekspertgruppen har fremlagt deres anbefalinger i 2. halvår 2026. Målet er, at bilafgifterne fremover understøtter den grønne omstilling, sikrer et stabilt provenu og tager højde for de samfundsøkonomiske og fordelingsmæssige konsekvenser. Jf. kommissoriet for ekspertgruppen skal ekspertgruppen adressere, at bilafgifterne indrettes på en måde, så de fremadrettet modsvarer de eksterne omkostninger ved vejtransport, herunder trængsel, luftforurening, støj og infrastrukturomkostninger. Derudover skal ekspertgruppen bl.a. opstille konkrete modeller, herunder for en permanent afskaffelse af registreringsafgiften for elbiler, en anden profil for indfasning af registreringsafgift for elbiler samt øvrige relevante modeller. Arbejdsgruppen anmodes om at se på, hvordan elbilen kan blive et reelt alternativ for alle indkomstgrupper, f.eks. med inspiration fra den svenske model med en målrettet støtteordning til elbiler for lav- og mellemindkomstfamilier.

3. Fortsætte elektrificeringen af jernbanenettet samt belyse, hvordan den kollektive transport kan gøres mere attraktiv.

Regeringens øvrige initiativer

• Når ekspertgruppen om omlægning af bilafgifter har afrapporteret, anmodes den om yderligere at komme med anbefalinger til, hvordan der kan ske en hurtigere elektrificering af lastbiler, varebiler mv., samt reducere trængsel.
Indføre en passagerafgift på krydstogtsskibe, og at privatfly omfattes af passagerafgiften.

• Arbejde for, at fremtidens fly flyver på grønne PtX-brændstoffer produceret i Danmark

Adresse

Studiestræde 24, 2. Sal
Copenhagen
1455

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når Rådet for Bæredygtig Trafik sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Del