Quelles sont les heures d'ouverture ?

Lundi 8:30am - 5pm Mardi 8am - 5pm Mercredi 8am - 5pm Jeudi 8am - 5pm Vendredi 8am - 5pm

Quel est le site Web ?

https://canadasafetycouncil.org/

Canada Safety Council, 1020 Thomas Spratt Place, Ottawa, ON (2026)

08/20/2026

Over the past several days, we have introduced some of the instructors and safety leaders who bring Canada Safety Council programs to life across the country.

Their backgrounds span child and youth safety, off-road vehicle training and professional transportation. Their experiences differ, but a common thread connects them: a commitment to sharing practical knowledge that helps people make safer decisions.

These profiles have also shown that safety education is never a one-size-fits-all exercise. It may mean helping a young person prepare to stay home alone, challenging an experienced rider to reconsider what they think they already know, or passing along lessons earned through decades on the road.

We are grateful to Karen, Jim, Pierre and Arnie for sharing their time, experience and stories with us, and to the many instructors and volunteers across Canada who support this work every day.

The people behind safety may teach in different settings, serve different communities and draw from different experiences. Together, they help extend the Canada Safety Council’s reach from coast to coast, turning safety knowledge into action in the communities they serve.

Thank you for following our 𝘔𝘦𝘦𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘗𝘦𝘰𝘱𝘭𝘦 𝘉𝘦𝘩𝘪𝘯𝘥 𝘚𝘢𝘧𝘦𝘵𝘺 series.

08/20/2026

Ces derniers jours, nous vous avons présenté certains des moniteurs et responsables de la sécurité qui animent les programmes du Conseil canadien de la sécurité aux quatre coins du pays.

Leurs parcours s’étendent de la sécurité des enfants et des jeunes, de la formation à la conduite de véhicules tout-terrain au transport routier. Leurs expériences diffèrent, mais un point commun les unit : leur engagement à partager des connaissances pratiques qui aident les gens à prendre des décisions plus sûres.

Ces portraits ont également montré que la formation à la sécurité ne relève jamais d’une approche unique. Il peut s’agir d’aider un jeune à se préparer à rester seul à la maison, d’inciter un mot**d expérimenté à remettre en question ce qu’il croit déjà savoir, ou de transmettre des leçons acquises au fil de décennies passées sur la route.

Nous remercions Karen, Jim, Pierre et Arnie d’avoir partagé avec nous leur temps, leur expérience et leurs témoignages, ainsi que les nombreux moniteurs et bénévoles au Canada qui soutiennent ce travail au quotidien.

Les personnes qui veillent à la sécurité de tous enseignent dans des contextes variés, desservent des collectivités différentes et s’appuient sur des expériences diverses. Ensemble, elles contribuent à étendre la portée du Conseil canadien de la sécurité d’un océan à l’autre, en transformant les connaissances en matière de sécurité en actions concrètes au sein des collectivités qu’elles servent.

Merci d’avoir suivi notre série 𝘙𝘦𝘯𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘦𝘻 𝘭𝘦𝘴 𝘱𝘦𝘳𝘴𝘰𝘯𝘯𝘦𝘴 𝘲𝘶𝘪 𝘷𝘦𝘪𝘭𝘭𝘦𝘯𝘵 à 𝘭𝘢 𝘴é𝘤𝘶𝘳𝘪𝘵é.

08/19/2026

𝐀𝐫𝐧𝐢𝐞 𝐒𝐦𝐢𝐭𝐡
𝐃𝐃𝐂, 𝐏𝐃𝐈𝐂 𝐚𝐧𝐝 𝟓𝟓 𝐀𝐥𝐢𝐯𝐞 𝐂𝐡𝐢𝐞𝐟 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫
𝐒𝐚𝐬𝐤𝐚𝐭𝐨𝐨𝐧, 𝐒𝐚𝐬𝐤𝐚𝐭𝐜𝐡𝐞𝐰𝐚𝐧

Few people understand professional driving from as many perspectives as Arnie Smith.

Arnie has spent most of his working life in transportation. After five years with the RCMP in northern Manitoba, he worked as an owner-operator, drove motorcoaches and held driving roles with several major transportation companies. Throughout his career, he also trained drivers and completed driving assessments for the companies he served.

𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐛𝐫𝐨𝐮𝐠𝐡𝐭 𝐲𝐨𝐮 𝐭𝐨 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐞𝐝𝐮𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧?
Arnie's path to instruction grew naturally from his work behind the wheel. While driving for Grey Goose Bus Lines, he became an instructor with the Manitoba Trucking Education Advisory Committee, helping deliver a 12-week program that combined classroom instruction, in-cab training and supervised highway experience.

He continued to instruct and assess drivers throughout his transportation career, bringing practical experience from millions of miles on Canadian and American roads into every training environment.

𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐡𝐚𝐬 𝐲𝐨𝐮𝐫 𝐜𝐚𝐫𝐞𝐞𝐫 𝐭𝐚𝐮𝐠𝐡𝐭 𝐲𝐨𝐮 𝐚𝐛𝐨𝐮𝐭 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲?
Arnie estimates that he accumulated between 3.5 and four million miles without a collision or hazardous moving violation.

That record reflects the habits at the heart of professional driving: sound judgment, consistency, attention to changing conditions and respect for the responsibility that comes with operating a vehicle.

Today, Arnie continues to support safety education through the Saskatoon and District Safety Council, where he has served for six years and spent the past two as president.

His career is a reminder that safe driving depends on more than experience alone. It requires drivers to keep applying, sharing and strengthening what they have learned.

08/19/2026

𝐀𝐫𝐧𝐢𝐞 𝐒𝐦𝐢𝐭𝐡
𝐌𝐨𝐧𝐢𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐞𝐧 𝐜𝐡𝐞𝐟 𝐝𝐮 𝐜𝐨𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐢𝐭𝐞 𝐩𝐫é𝐯𝐞𝐧𝐭𝐢𝐯𝐞, 𝐝𝐞 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐞𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞𝐬 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐢𝐞𝐫𝐬, 𝐞𝐭 𝐝𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞 𝟓𝟓 𝐚𝐧𝐬 𝐚𝐮 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐭
𝐒𝐚𝐬𝐤𝐚𝐭𝐨𝐨𝐧 (𝐒𝐚𝐬𝐤𝐚𝐭𝐜𝐡𝐞𝐰𝐚𝐧)

Rares sont ceux qui maîtrisent la conduite professionnelle sous autant d’angles différents qu’Arnie Smith.

Arnie a passé la majeure partie de sa vie professionnelle dans le secteur des transports. Après cinq ans passés au sein de la GRC dans le nord du Manitoba, il a travaillé comme propriétaire-exploitant, a été chauffeur d’autocar et a occupé divers postes de chauffeur routier au sein de plusieurs grandes entreprises de transport. Tout au long de sa carrière, il a également formé des chauffeurs routiers et réalisé des évaluations de conduite pour les entreprises pour lesquelles il travaillait.

𝐐𝐮'𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚 𝐚𝐦𝐞𝐧é à 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐨𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞𝐫 𝐯𝐞𝐫𝐬 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 à 𝐥𝐚 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é?

Le parcours d’Arnie vers l’enseignement s’est naturellement dessiné à partir de son expérience au volant. Alors qu’il était chauffeur pour le compte de Grey Goose Bus Lines, il est devenu moniteur au sein du Comité consultatif sur la formation dans l’industrie du camionnage du Manitoba, où il a contribué à mettre en œuvre un programme de 12 semaines combinant cours théoriques, formation en cabine et expérience routière supervisée.

Il a continué à former et à évaluer des chauffeurs routiers tout au long de sa carrière dans les transports, apportant à chaque cadre de formation l’expérience pratique acquise au cours de millions de kilomètres parcourus sur les routes canadiennes et américaines.

𝐐𝐮’𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐜𝐚𝐫𝐫𝐢è𝐫𝐞 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚 𝐚𝐩𝐩𝐫𝐢𝐬 𝐞𝐧 𝐦𝐚𝐭𝐢è𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é?

Arnie estime avoir parcouru entre 3,5 et 4 millions de kilomètres sans accident dont il était responsable ni infraction grave au code de la route.

Ce bilan reflète les habitudes qui sont au cœur de la conduite professionnelle : un jugement sûr, de la constance, une attention aux conditions changeantes et le respect de la responsabilité qui accompagne la conduite d’un véhicule.

Aujourd’hui, Arnie continue de soutenir la formation à la sécurité au sein du 𝘚𝘢𝘴𝘬𝘢𝘵𝘰𝘰𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘋𝘪𝘴𝘵𝘳𝘪𝘤𝘵 𝘚𝘢𝘧𝘦𝘵𝘺 𝘊𝘰𝘶𝘯𝘤𝘪𝘭, où il siège depuis six ans et dont il a occupé la présidence au cours des deux dernières années.

Sa carrière nous rappelle que la prudence au volant ne repose pas uniquement sur l’expérience. Elle exige des chauffeurs qu’ils continuent de mettre en pratique, de partager et de consolider ce qu’ils ont appris.

08/18/2026

𝐏𝐢𝐞𝐫𝐫𝐞 𝐓𝐫𝐞𝐦𝐛𝐥𝐚𝐲
𝐀𝐓𝐕, 𝐔𝐓𝐕 & 𝐒𝐧𝐨𝐰𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐂𝐡𝐢𝐞𝐟 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫
𝐋'𝐀𝐧𝐠𝐞 𝐆𝐚𝐫𝐝𝐢𝐞𝐧, 𝐐𝐮𝐞𝐛𝐞𝐜

For more than 25 years, Pierre Tremblay has dedicated himself to making off-road activities safer. As chief instructor for the Canada Safety Council, he trains both recreational users and corporate employees, in addition to training new instructors throughout Quebec. He also helps update training programs and represents the CSC in dealings with provincial partners.

𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐛𝐫𝐨𝐮𝐠𝐡𝐭 𝐲𝐨𝐮 𝐭𝐨 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐞𝐝𝐮𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧?
“My involvement began in 2000, when there was a strong demand for ATV driver training for 14- to 16-year-olds. Over the years, I’ve honed my skills to also train workers in the field, especially since I used these vehicles myself in my forestry work.”

𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐢𝐬 𝐭𝐡𝐞 𝐛𝐢𝐠𝐠𝐞𝐬𝐭 𝐦𝐢𝐬𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐞𝐨𝐩𝐥𝐞 𝐡𝐚𝐯𝐞 𝐚𝐛𝐨𝐮𝐭 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐭𝐫𝐚𝐢𝐧𝐢𝐧𝐠?
“Many people still believe that training isn’t necessary when it comes to recreational use of off-road vehicles. However, after completing their training, many recognize that it should be mandatory for everyone, given how much it improves safety and understanding of the risks.”

𝐀 𝐦𝐞𝐦𝐨𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐜𝐞?
“I had the opportunity to train a 16-year-old with Down syndrome. His mother believed in him wholeheartedly, and he successfully completed the training. When I presented him with his certification, he hugged me with such emotion and intensity that I will never forget it.”

After having trained more than 4,500 people, it is moments like these that continue to fuel his passion for training and remind him that safety is, above all, a matter of trust, support, and human connection.

08/18/2026

𝐏𝐢𝐞𝐫𝐫𝐞 𝐓𝐫𝐞𝐦𝐛𝐥𝐚𝐲
𝐌𝐨𝐧𝐢𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐞𝐧 𝐜𝐡𝐞𝐟 𝐝𝐞 𝐕𝐓𝐓, 𝐝𝐞 𝐕𝐔𝐓𝐓 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐧𝐞𝐢𝐠𝐞
𝐋'𝐀𝐧𝐠𝐞-𝐆𝐚𝐫𝐝𝐢𝐞𝐧 (𝐐𝐮é𝐛𝐞𝐜)

Depuis plus de 25 ans, Pierre Tremblay consacre son temps à rendre les activités hors route plus sécuritaires. Instructeur en chef pour le Conseil canadien de la sécurité, il forme autant les utilisateurs récréatifs que les travailleurs en entreprise, en plus de former de nouveaux moniteurs partout au Québec. Il participe également à la mise à jour des programmes de formation et représente le CCS auprès de partenaires provinciaux.

𝐐𝐮'𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚 𝐚𝐦𝐞𝐧é à 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐧 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é?
« Mon implication a débuté en 2000, alors qu'il y avait une forte demande pour offrir la formation en conduite de VTT aux jeunes de 14 à 16 ans. Au fil des années, j'ai perfectionné mes compétences pour former aussi les travailleurs en entreprise, d'autant plus que j'utilisais moi-même ces véhicules dans mon travail en forêt. »

𝐐𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐞𝐬𝐭 𝐥𝐚 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞 𝐢𝐝é𝐞 𝐟𝐚𝐮𝐬𝐬𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐞 𝐩𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜 𝐬𝐞 𝐟𝐚𝐢𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐧 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é?
« Beaucoup de gens croient encore que la formation n'est pas nécessaire lorsqu'il s'agit d'une utilisation récréative des véhicules hors route. Pourtant, après avoir suivi la formation, plusieurs reconnaissent qu'elle devrait être obligatoire pour tous, tant elle améliore la sécurité et la compréhension des risques. »

𝐔𝐧 𝐬𝐨𝐮𝐯𝐞𝐧𝐢𝐫 𝐦𝐚𝐫𝐪𝐮𝐚𝐧𝐭?
« J'ai eu l'occasion de former un jeune de 16 ans atteint de trisomie. Sa mère croyait profondément en lui et il a réussi sa formation avec succès. Lorsque je lui ai remis sa certification, il m'a serré dans ses bras avec une émotion et une force que je n'oublierai jamais. »

Après avoir formé plus de 4 500 personnes, ce sont ces moments qui continuent d'alimenter sa passion pour la formation et de lui rappeler que la sécurité, c'est d'abord une question de confiance, d'accompagnement et d'humain.

08/17/2026

𝐉𝐢𝐦 𝐌𝐨𝐢𝐫
𝐀𝐓𝐕, 𝐔𝐓𝐕 & 𝐒𝐧𝐨𝐰𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐂𝐡𝐢𝐞𝐟 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫
𝐂𝐚𝐦𝐩𝐛𝐞𝐥𝐥 𝐑𝐢𝐯𝐞𝐫, 𝐁𝐫𝐢𝐭𝐢𝐬𝐡 𝐂𝐨𝐥𝐮𝐦𝐛𝐢𝐚

When Jim Moir first set out after high school, he thought he'd become a teacher. Instead, his career took him into the Canadian Armed Forces Reserve, then the RCMP, where a passion for instruction and safety continued to grow.

In 2009, Jim became a Canada Safety Council ATV Chief Instructor. He later earned certification as a UTV and Snowmobile Chief Instructor, and today helps deliver off-road safety training across British Columbia.

𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐛𝐫𝐨𝐮𝐠𝐡𝐭 𝐲𝐨𝐮 𝐭𝐨 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐞𝐝𝐮𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧?
"I've always enjoyed teaching. During my time in the military and later with the RCMP, I was fortunate to become an instructor in several areas. That eventually led me to the Canada Safety Council, where I've been able to combine my passion for teaching with helping people enjoy off-road vehicles safely."

𝐖𝐡𝐚𝐭'𝐬 𝐭𝐡𝐞 𝐛𝐢𝐠𝐠𝐞𝐬𝐭 𝐦𝐢𝐬𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐞𝐨𝐩𝐥𝐞 𝐡𝐚𝐯𝐞 𝐚𝐛𝐨𝐮𝐭 𝐨𝐟𝐟-𝐫𝐨𝐚𝐝 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐭𝐫𝐚𝐢𝐧𝐢𝐧𝐠?
"Many experienced riders think there's nothing new they can learn. I used to tell them to take the course and, if they honestly felt they'd learned nothing, I'd refund their money. I've never had to give a refund. Every rider walked away having learned something."

For Jim, one of the most rewarding parts of teaching is the exchange of knowledge.
"I enjoy meeting people with similar interests. Learning goes both ways, and every course is an opportunity for instructors and participants to learn from one another."

08/17/2026

𝐉𝐢𝐦 𝐌𝐨𝐢𝐫
𝐌𝐨𝐧𝐢𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐞𝐧 𝐜𝐡𝐞𝐟 𝐝𝐞 𝐕𝐓𝐓, 𝐝𝐞 𝐕𝐔𝐓𝐓 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐧𝐞𝐢𝐠𝐞
𝐂𝐚𝐦𝐩𝐛𝐞𝐥𝐥 𝐑𝐢𝐯𝐞𝐫 (𝐂𝐨𝐥𝐨𝐦𝐛𝐢𝐞-𝐁𝐫𝐢𝐭𝐚𝐧𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞)

À la fin de ses études secondaires, Jim Moir pensait devenir enseignant. Sa carrière l’a plutôt amené à intégrer la Force de réserve des Forces armées canadiennes, puis la GRC, où sa passion pour la formation et la sécurité n’a cessé de croître.

En 2009, Jim est devenu moniteur en chef de VTT au Conseil canadien de la sécurité. Il a par la suite obtenu sa certification de moniteur en chef de VUTT et de motoneige, et contribue aujourd’hui à donner des cours de formation dans le domaine de la sécurité hors-route partout en Colombie-Britannique.

𝐐𝐮'𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚 𝐚𝐦𝐞𝐧é à 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐨𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞𝐫 𝐯𝐞𝐫𝐬 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 à 𝐥𝐚 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é?
« J’ai toujours aimé enseigner. Quand j’étais dans l’armée, puis à la GRC, j’ai eu la chance de devenir moniteur dans plusieurs domaines. Cela m’a finalement mené au Conseil canadien de la sécurité, où j’ai pu combiner ma passion pour l’enseignement avec le désir d’aider les gens à profiter des véhicules tout-terrain en toute sécurité ».

𝐐𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐞𝐬𝐭 𝐥𝐚 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞 𝐢𝐝é𝐞 𝐟𝐚𝐮𝐬𝐬𝐞 𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐠𝐞𝐧𝐬 𝐨𝐧𝐭 à 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 à 𝐥𝐚 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é 𝐡𝐨𝐫𝐬-𝐫𝐨𝐮𝐭𝐞?
« Beaucoup de conducteurs chevronnés pensent qu’ils n’ont rien de nouveau à apprendre. Je leur disais de suivre le cours et, s’ils estimaient sincèrement n’avoir rien appris, je m’engageais à les rembourser. Je n’ai jamais eu à rembourser quiconque. Chaque conducteur est reparti en ayant appris quelque chose ».

Pour Jim, l’un des aspects les plus gratifiants de l’enseignement est l’échange de connaissances.

« J’aime rencontrer des gens qui partagent les mêmes intérêts. L’apprentissage se fait dans les deux sens, et chaque cours est l’occasion pour les moniteurs et les participants d’apprendre les uns des autres ».

08/14/2026

𝐊𝐚𝐫𝐞𝐧 𝐅𝐫𝐨𝐦𝐦
𝐌𝐨𝐧𝐢𝐭𝐫𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞𝐬 𝐒𝐞𝐮𝐥𝐬 à 𝐥𝐚 𝐦𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐆𝐚𝐫𝐝𝐞 𝐝’𝐞𝐧𝐟𝐚𝐧𝐭𝐬
𝐎𝐭𝐭𝐚𝐰𝐚 (𝐎𝐧𝐭𝐚𝐫𝐢𝐨)

Forte de plus de 30 ans d’expérience auprès d’enfants et de jeunes, Karen Fromm a consacré sa carrière à aider les jeunes à acquérir la confiance et les compétences nécessaires pour assurer leur sécurité. Grâce aux programmes Seuls à la maison et Garde d’enfants du Conseil canadien de la sécurité, elle poursuit cette mission en préparant la génération suivante à plus d’autonomie et de responsabilités.

𝐐𝐮'𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚 𝐚𝐦𝐞𝐧é𝐞 à 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐨𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞𝐫 𝐯𝐞𝐫𝐬 𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 à 𝐥𝐚 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é?
« Mes propres enfants voulaient suivre les cours Seuls à la maison et Garde d’enfants, mais j’avais du mal à trouver des cours qui correspondaient à notre emploi du temps. J’ai invité un moniteur à donner un cours chez moi, et la réaction des parents et des voisins a été extraordinaire. Je me suis rendu compte que ce besoin était bien réel au sein de la collectivité; je suis donc devenue monitrice moi-même et j’ai lancé BASICS (Barrhaven-Area Safety Instructional Courses for Students) pour contribuer à combler cette lacune ».

𝐐𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐥𝐞ç𝐨𝐧 𝐞𝐧 𝐦𝐚𝐭𝐢è𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐬é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é 𝐚𝐢𝐦𝐞𝐫𝐢𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐪𝐮’𝐮𝐧 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝 𝐧𝐨𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐚𝐦𝐢𝐥𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐞𝐧𝐧𝐞𝐧𝐭 𝐚𝐮 𝐬é𝐫𝐢𝐞𝐮𝐱?
« Beaucoup d’enfants participent à des exercices d’évacuation en cas d’incendie à l’école, mais très peu de familles les mettent en pratique à la maison — même si c’est là que la plupart des incendies se produisent. J’encourage chaque famille à établir un plan d’évacuation en cas d’incendie et à le mettre en pratique ensemble. Être préparé avant qu’une urgence ne survienne peut faire toute la différence ».

Pour Karen, la plus grande récompense survient bien après la fin du cours.
« Ce que je préfère, c’est croiser d’anciens élèves des années plus t**d et voir à quel point ils ont mûri. Savoir que j’ai contribué, même modestement, à faire d’eux des jeunes gens sûrs d’eux et responsables est extrêmement gratifiant ».

08/14/2026

𝐊𝐚𝐫𝐞𝐧 𝐅𝐫𝐨𝐦𝐦
𝐇𝐨𝐦𝐞 𝐀𝐥𝐨𝐧𝐞 & 𝐁𝐚𝐛𝐲𝐬𝐢𝐭𝐭𝐢𝐧𝐠 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫
𝐎𝐭𝐭𝐚𝐰𝐚, 𝐎𝐧𝐭𝐚𝐫𝐢𝐨

With more than 30 years working with children and youth, Karen Fromm has dedicated her career to helping young people build the confidence and skills they need to stay safe. Through the Canada Safety Council's Home Alone and Babysitting programs, she continues that mission by preparing the next generation for greater independence and responsibility.

𝐖𝐡𝐚𝐭 𝐛𝐫𝐨𝐮𝐠𝐡𝐭 𝐲𝐨𝐮 𝐭𝐨 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐞𝐝𝐮𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧?
"My own children wanted to take the Home Alone and Babysitting courses, but I struggled to find classes that fit our schedule. I invited an instructor to teach a course in my home, and the response from parents and neighbours was overwhelming. I realized there was a real need in the community, so I became an instructor myself and launched BASICS to help fill that gap."

𝐖𝐡𝐚𝐭'𝐬 𝐨𝐧𝐞 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐭𝐲 𝐥𝐞𝐬𝐬𝐨𝐧 𝐲𝐨𝐮 𝐰𝐢𝐬𝐡 𝐦𝐨𝐫𝐞 𝐟𝐚𝐦𝐢𝐥𝐢𝐞𝐬 𝐭𝐨𝐨𝐤 𝐬𝐞𝐫𝐢𝐨𝐮𝐬𝐥𝐲?
"Many children practise fire drills at school, but very few families practise them at home—even though that's where most fires occur. I encourage every family to have a fire escape plan and practise it together. Being prepared before an emergency happens can make all the difference."

For Karen, the greatest reward comes long after the course ends.
"My favourite moments are running into former students years later and seeing how they've grown. Knowing I played a small role in helping them become confident, responsible young people is incredibly rewarding."

Canada Safety Council

08/20/2026

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