Ecoistituto di Reggio Emilia e Genova. Centro di Diritto Ambientale

19/06/2026

18 giugno 2026

Giornata con vento da sud, e la città sottovento alle emissioni portuali dalle 07:30alle 23:00

Oggi nessuna nave da crociera presente in porto.
Durante la giornata, a partire dalle 7:30 sono presenti sei traghetti.
Ultima partenza alle 22:00.
Per tutta la presenza di traghetti in porto, la città si è trovata sottovento alle loro emissioni.

E queste sono le concentrazioni giornaliere di biossido di azoto (microgrammi/metro cubo) e le ore durante le quali si e’ registrata la concentrazione massima oraria:

conc. giornaliera Conc. oraria max. h

Via Bari 57 110 19:00
c.so Firenze 56 86 21:00
via Buozzi 75 105 18:00
Acquasola 32 104 21:00

c.so Europa 51 94 19:00

ARIA INSALUBRE , in tutti i siti monitorati, con superamento del limite sanitario giornaliero di 25 microgrammi/mc (OMS 2021).

Tranne che all’Acquasola, superato il limite legale giornaliero (direttiva UE 2024/2881) di 50 microgrammi per metro cubo.

Le misure orarie di via Bari, non sono mai state superiori a quelle registrate contemporaneamente negli altri siti.
E’ un evento attribuito all’assenza di navi da crociera.

18/06/2026

“Prospettive eccellenti” secondo Assogasliquidi dal settore marittimo, che potrebbe toccare i 190 kton nel 2028

18/06/2026

18/06/2026

18 giugno 2026

Oggi non sono previste navi da crociera.
Si può verificare l’ipotesi che il loro attracco, con vento da sud, come e’ previsto oggi, possa essere responsabile delle elevate concentrazioni di NO2 in via Bari.

Stamane via Bari e corso Firenze risentono dell’impatto NO2 di ieri che si deve essere accumulato nella conca delle colline di san Teodoro.

Pre allerta qualità aria.

18/06/2026

17 giugno 2026

Giornata con vento da sud, e la città sottovento alle emissioni portuali dalle 07:00alle 23:00

MSC Orchestra, alimentata a gasolio, con camino a 54 metri sul livello del mare, senza trattamento SCR per abbattimento ossidi di azoto, attraccata al molo MSC crociere, non ancora elettrificato, arrivata alle 07:30 e partita alle 18:00.

Durante la giornata sono presenti anche sei traghetti.

E queste sono le concentrazioni giornaliere di biossido di azoto (microgrammi/metro cubo) e le ore durante le quali si e’ registrata la concentrazione massima oraria:

conc. giornaliera Conc. oraria max. h

Via Bari 59 104 21:00
c.so Firenze 45 125 12:00
via Buozzi 62 109 09:00
Acquasola 25 89 21:00

c.so Europa 41 67 09:00

ARIA INSALUBRE , in tutti i siti monitorati, tranne Acquasola, con superamento del limite sanitario giornaliero di 25 microgrammi/mc (OMS 2021).
In via Buozzi e via Bari superato il limite legale giornaliero ( direttiva UE 2024/2881) di 50 microgrammi per metro cubo.

Le misure anemologiche fanno ritenere probabile un significativo contributo navale sui picchi orari registrati in via Bari e c.so Firenze.

In particolare il picco orario (09:00-10:00) di 91 microgrammi di NO2 /mc registrato in via Bari, con vento da sud, e’ attribuibile alle emissioni della MSC Orchestra che, durante quell’ora, si e’ trovata esattamente sopravento alla centralina ARPAL di via Bari, a 100 metri sul livello del mare.

Modelli diffusionali stimano che dei 91 microgrammi/mc di NO2 trovati in via Bari, 50-70 microgrammi siano da attribuire alla MSC Orchestra. I restanti 40-20 microgrammi sono attribuibili al fondo urbano.

Alle 10:00, nel fondo urbano di Acquasola, la media oraria di NO2 è stata di 41 microgrammi per metro cubo.

17/06/2026

sì, e sempre più usato a Genova: in soli 3 mesi uno dei 5 operatori ha registrato 100.000 corse, con picchi fino a 3000 al giorno. Un segnale forte: i cittadini scelgono la mobilità sostenibile. 🚲
Accanto a questo successo, però, cresce anche la richiesta di maggiore ordine e rispetto dello spazio pubblico. Le segnalazioni su mezzi lasciati in modo scorretto aumentano e creano disagi a pedoni, attività e persone fragili.
E attenzione: non è solo un tema di bici. A Genova contiamo oltre 150.000 sanzioni per soste irregolari di auto, moto e scooter. Serve responsabilità da parte di tutti.
Il Comune ha già introdotto regole chiare (foto obbligatoria, limiti di sosta, aree controllate) e continuerà a monitorare il servizio, chiedendo interventi rapidi agli operatori.
La sfida è questa: far crescere un servizio che funziona e piace, garantendo allo stesso tempo sicurezza, decoro e accessibilità per tutti. Ne ho parlato oggi, in consiglio comunale, rispondendo all’interrogazione del consigliere Enrico Vassallo.

17/06/2026

17 giugno 2026

La giornata parte male!

Alle 09:00 concentrazioni orarie di NO2 ( microgr/mc) in via Bari 71, in c.so Firenze 75 .

E alle 10:00 via Bari, sulle alture di SanTeodoro, a 100 metri di altezza , con 91 microgrammi per metro cubo d’aria, e’ il sito di Genova più inquinato di tutta la città.
Più di via Buozzi a 89 e corso Europa a 66.

E alle 12:00, il poco invidiabile primato si sposta in corso Firenze a 125 microgr/mc 🤨


A Quarto siamo a 14, il valore più basso della città, qui aria decisamente “salubre” .

Per vostra curiosità, in questo momento neanche a Napoli siamo a concentrazioni così elevate come quella di via Bari.
Andate a controllare!

https://opas.isprambiente.it/str_dataview

L’ASL che dice? E gli assessorati ambiente di Comune e Regione Liguria? L’Autorità di Sistema Portuale?

Tutti ciechi, sordi e muti .

Brezza leggera da sud.

In porto, una nave da crociera (MSC Orchestra) e tre traghetti.

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