FPCUB - Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta

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FPCUB - Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) Deslocava-se de bicicleta frequentemente nas suas viagens a Espanha e a França.

O CICLOTURISMO EM PORTUGAL

CICLOTURISMO

Cicloturismo é eminentemente a liberdade de passear de bicicleta com os amigos, com a família ou individualmente. O Cicloturismo (passeios turísticos em bicicleta) constitui uma actividade lúdica, recreativa e desportiva que contém uma filosofia de comunhão com a natureza e de respeito pelo ambiente. Os cicloturistas sempre privilegiaram, ao longo dos anos, regiões de grande valor paisagístico, biológico e cultural. CRONOLOGIA

A partir de 1890 surgem pessoas que usam a bicicleta para deslocações turísticas e inicia-se o processo Cicloturistico em Portugal, não havendo, no entanto, dados conhecidos sobre a sua evolução até aos anos 20. Nessa altura as voltas a Portugal em cavalo, de grande impacte popular e cobertura pelos jornais da época, eram acompanhadas também por cicloturistas. O Cicloturismo resurge nos anos 40 e 50 em Portugal pela mão de António Duarte Laureano (Sócio honorário da FPCUB) que cria o Grupo “Os Quinze” – Lisboa, percorre o país e desenvolve as ideias do Cicloturista francês Velócio, fez palestras em várias academias culturais e sociedades recreativas, usando a bicicleta para percorrer o país nas suas deslocações. A polícia politica confundiu, varias vezes, as suas actividades com acções políticas, tendo sido detido ao longo dos anos pela PIDE. ANOS 50

Aristides Martins, sócio honorário da FPCUB, depois de ter sido ciclista de competição nos anos 40 e mais tarde seleccionador nacional tornou-se na década de 50, igualmente, um impulsionador do cicloturismo em Portugal com outros amigos. Nos finais dos anos 50, o escultor Laureano Pinto Bastos, Catedrático Jubilado da Faculdade de Arquitectura do Porto. O Dr. António Sousa Pires, licenciado na Sorbonne, desenvolve o Cicloturimo a partir dos finais dos anos 50 e nos anos 60, sobretudo na região norte. ANOS 60

Nos anos 60 também o Dr. Eduardo Vasco da Veiga de Oliveira, neto de Alves da Veiga (patriota, político, estadista e chefe da revolta Republicana no Porto), tinha a humildade e ousadia de ir de bicicleta para o seu trabalho de médico na fábrica da Senhora da Hora e de receber no seu ciclo de tertúlia intelectual e de convívio Cicloturista da época, em que promovia passeios com Eugénio de Andrade, José Rodrigues, Laureano Ribatua, Jorge Listopad, Bento da Cruz, Sofia de Mello Breyner, Agustina Bessa Luís; Manuel Santos Martins, entre outros. Fez milhares de quilómetros de bicicleta e todas as estradas do mapa do ACP (Automóvel Clube de Portugal) da época. José Manuel Sá Carneiro e António Sousa Martins entusiasmam Fernando Castel-Branco Sacramento nos raides cicloturistas de fundo que se iniciam em Portugal e, em conjunto com o Dr. Eduardo Oliveira, publicam o livro “Caminho de Santiago” – percurso francês e espanhol. ANOS 70

Aristides Martins, no pós 25 de Abril de 1974 cria juntamente com 12 cicloturistas o CDCL – Comissão Distrital de Cicloturismo de Lisboa, a primeira estrutura organizada para sensibilizar, dinamizar e coordenar o cicloturismo em Portugal. Posteriormente foi criada em 1982 no norte do país mais uma Associação. O CDCL nos últimos 5 anos de actividade registava 69 núcleos e 1095 aderentes devidamente inscritos. Segundo Aristides Martins a Federação de Ciclismo tentou fazer uma aproximação ténue ao CDCL com o objectivo de captar verbas da Direcção Geral dos Desportos, o que nunca se concretizou em termos práticos. Os elementos do CDCL não aceitaram qualquer cargo a nível federativo. Ainda segundo Aristides Martins surgiram uns quantos “paraquedistas” com ideias pouco definidas e que satisfizessem a família Cicloturista da época. O CDCL levou o Cicloturismo a Évora, ao Cabo da Roca, Sines, Tomar, Paris, Casa do Gaiato – Centro de Recuperação de Alcoitão, Aldeia SOS, etc. ANOS 80

Mário Lino, das Caldas da Rainha, coleccionador e estudioso da história da Bicicleta, influenciado por Aristides Martins, inicia os raides cicloturistas “Caldas da Rainha – Badajoz” que em 2006 teve lugar na 24ª edição com o “Caldas – Vila Nueva del Fresno” na comemoração do centenário do General Humberto Delgado, que foi assassinado pela PIDE em Vila Nueva del Fresno. José Manuel Caetano, em 1982, associa-se ao movimento de Aristides Martins e Fernando Sacramento, com quem se compromete a continuar a desenvolver a sua obra e a promover o Cicloturismo em Portugal. Organiza o 1º Encontro Nacional de Cicloturismo em Sesimbra, funda mais tarde o Núcleo Cicloturista de Sesimbra e organiza o 1º Sesimbra – Montechoro – Algarve em 1986 (Ano Europeu do Ambiente). É nesta altura que toma contacto com a área do Ambiente através do seu amigo pessoal Carlos Pimenta (Secretário de Estado do Ambiente na época). Um evento que inicialmente previa a participação de 100 pessoas atingiu nesse ano, com colaboração do Ano Europeu do Ambiente, do Serviço Nacional de Parques e da Secretaria de Estado do Ambiente cerca de 850 participantes, que durante 3 dias percorreram Sesimbra – Arrábida – Vila Nova de Mil Fontes – Alzejur – Vila do Bispo – Montechoro. Dado o número elevado de participantes surge a génese do Centro Português de Cicloturismo que culmina na fundação da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta. Hoje representando 984 sócios colectivos e cerca de 25000 sócios individuais. José Manuel Caetano, em 1987, toma contacto nos Estados Unidos com o aparecimento das Bicicletas Todo-o-Terreno (BTT), e conjuntamente com Jaime de Almeida, do Stand Jasma, inicia os primeiros passeios de BTT em Portugal organizando durante 5 dias o Mértola – Alcoutim – Pereiro – Cachoupo – Barranco Velho – Alte – Silves – Mexilhoeira Grande – Foz do Rio Alvor, em que participa um histórico do BTT e da sua promoção no norte do país, Félix Barbosa, do Porto.

A FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta divulga a informação transmitida pela Câmara ...
29/10/2026

A FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta divulga a informação transmitida pela Câmara Municipal de Lisboa relativa aos condicionamentos de trânsito e à circulação ciclável previstos para o Parque das Nações, no âmbito da realização da 11.ª edição do Web Summit Lisboa 2026, que decorrerá entre os dias 9 e 12 de novembro.

A FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta divulga a informação transmitida pela Câmara Municipal de Lisboa relativa aos condicionamentos de trânsito e à circulação ciclável previstos para o Parque das Nações, no âmbito da realização da 11.ª edição...

Quer aprender a dar as primeiras pedaladas ou gostaria de ganhar prática e sentir-se seguro a andar de bicicleta? 🚲As in...
28/09/2026

Quer aprender a dar as primeiras pedaladas ou gostaria de ganhar prática e sentir-se seguro a andar de bicicleta? 🚲

As inscrições estão abertas para o Curso de Iniciação à Bicicleta 2026.

Haverão 3 turmas e serão 2 módulos de 2 horas cada, a realizar-se nos próximos dias 10 e 11 de outubro de 2026 em Telheiras, Lisboa.

📍Escola Básica de São Vicente - Telheiras
(Rua Fernando Namora, 1600-454 Lisboa)
🗓️ 10 e 11 de outubro de 2026

❗Inscreva-se até ao dia 8 de outubro (inscrições limitadas ao número de vagas existentes): https://forms.gle/XyLtUTM5wVsArN8b6

Venha aprender a pedalar connosco! 🚴🏼‍♀️🚴🏿‍♂️

🚲 22 de setembro | Dia Europeu Sem CarrosInstituído pela União Europeia em 2000 e integrado na Semana Europeia da Mobili...
22/09/2026

🚲 22 de setembro | Dia Europeu Sem Carros

Instituído pela União Europeia em 2000 e integrado na Semana Europeia da Mobilidade, o Dia Europeu Sem Carros é um convite a repensar a forma como nos deslocamos e a experimentar alternativas ao automóvel nas nossas deslocações diárias.

A FPCUB - Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta associa-se a esta iniciativa, promovendo e participando em ações em Lisboa, Braga, Porto, Aveiro, Évora e Faro.

Desde a sua fundação, a FPCUB tem defendido a bicicleta não apenas como meio de lazer e recreio, mas também como meio de transporte para as deslocações quotidianas.

A bicicleta faz parte da solução para os desafios da mobilidade nas cidades. Mas para que mais pessoas possam escolhê-la é necessário criar condições para uma utilização segura, confortável e acessível, com melhores infraestruturas, estacionamento adequado, sinalização e articulação com os transportes públicos.

O Dia Europeu Sem Carros é uma oportunidade para experimentar. Deixar o automóvel em casa, quando existem alternativas, pode ser o primeiro passo para mudar hábitos.

🚲 Vá de bicicleta.
🚶 Vá a pé.
🚌 Utilize os transportes públicos.
🚗 E, quando precisar de conduzir, respeite os restantes utilizadores do espaço público.

O objetivo não é apenas ter um dia com menos carros. É fazer com que todos os outros dias tenham também menos dependência do automóvel.



22 de setembro | Dia Europeu Sem Carros A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) assinala o Dia Europeu Sem Carros, uma iniciativa instituída pela União Europeia em 2000 e integrada na Semana Europeia da Mobilidade, que procura sensibilizar cidadãos, entidades ...

XXI Edição do Prémio Nacional "Mobilidade em Bicicleta"17 de setembro de 2026Felicitamos todos os galardoados pelo traba...
18/09/2026

XXI Edição do Prémio Nacional "Mobilidade em Bicicleta"
17 de setembro de 2026

Felicitamos todos os galardoados pelo trabalho desenvolvido em prol da bicicleta.

A cerimónia contou com a presença do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha e do Presidente da EMEL, Carlos Silva.

18/09/2026
DE BICICLETA PARA O TRABALHO - BIKE TO WORKEsta iniciativa irá decorrer no dia 22 de setembro de 2026, no âmbito da Sema...
15/09/2026

DE BICICLETA PARA O TRABALHO - BIKE TO WORK

Esta iniciativa irá decorrer no dia 22 de setembro de 2026, no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade e do Dia Europeu Sem Carros.

Aceita o desafio?

Convidamos também as empresas e instituições sediadas no território nacional português a promover esta iniciativa junto dos seus trabalhadores!
Participe com a sua empresa!

Consulte o regulamento e saiba como participar em www.fpcub.pt

Inscrições aqui: https://forms.gle/kYTjYXwLM8hPe8Vg7

No âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, a FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta p...
08/09/2026

No âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, a FPCUB – Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta promove o Curso de Iniciação à Bicicleta – Nível 2 (Teórico).

Uma sessão pensada para quem já sabe andar de bicicleta, mas quer adquirir mais conhecimentos, confiança e segurança para começar — ou reforçar — a utilização da bicicleta como meio de transporte no dia a dia.

📅 16 de setembro (quarta-feira) | 18h30
💻 Online, via Zoom

Participação gratuita, mediante inscrição obrigatória.
👉 Inscreva-se: https://forms.gle/eGrJMPXCSDjBsrAG9

VILAMOURA CYCLE CHIC22 de agosto de 2026
08/09/2026

VILAMOURA CYCLE CHIC
22 de agosto de 2026

-PT-Temos o enorme prazer de anunciar que o 𝗔𝘁𝗹𝗮𝗻𝘁𝗶𝗰𝗢𝗻𝗕𝗶𝗸𝗲 é finalista dos REGIOSTARS Awards 2026... e precisamos da sua...
04/09/2026

-PT-

Temos o enorme prazer de anunciar que o 𝗔𝘁𝗹𝗮𝗻𝘁𝗶𝗰𝗢𝗻𝗕𝗶𝗸𝗲 é finalista dos REGIOSTARS Awards 2026... e precisamos da sua ajuda!

Os REGIOSTARS são prémios anuais organizados pela DG REGIO que distinguem projetos financiados pela União Europeia que se destacam pelo seu contributo para o desenvolvimento regional. De um número recorde de 274 candidaturas, apenas 25 projetos, distribuídos por cinco categorias, chegaram à fase de finalistas, entre os quais o AtlanticOnBike, dedicado à EuroVelo 1 e financiado pelo Interreg Espaço Atlântico!

🚵‍♂️ O que é o AtlanticOnBike?

Lançado em 2017, o projeto teve como objetivo criar uma oferta de turismo de bicicleta em torno da EuroVelo 1 – Rota da Costa Atlântica, que se estende da Escandinávia até Portugal e à Galiza.

O objetivo final? Gerar um impacto duradouro na economia local e afirmar a região como um destino turístico atrativo à escala europeia.

🎯 O que alcançou o projeto?

Desde estratégias de marketing e produtos turísticos até à cooperação transfronteiriça, o AtlanticOnBike deu início a todo um ecossistema que continua a contribuir para a criação e manutenção de empregos, o desenvolvimento de novas oportunidades, a valorização de atrações turísticas, a promoção de um turismo de baixo carbono e o aumento das visitas, tanto de residentes como de turistas.

De facto, os dados de 2020 indicavam que cerca de 10,5 milhões de ciclistas percorriam anualmente a rota, gerando 198 milhões de euros em benefícios económicos!

👉 E agora?

Mesmo após a extensão do projeto até 2023, os seus efeitos continuam bem presentes, através da rede de parceiros, entidades e coordenadores envolvidos na EuroVelo 1, que trabalham para garantir uma experiência de ciclismo segura e agradável, de um ponto ao outro!

Convidamo-lo a conhecer os REGIOSTARS Awards e a considerar votar no AtlanticOnBike!

A votação começa hoje e decorre até 14 de outubro.

🔹 Vote aqui: https://ec.europa.eu/regio.../projects/regio-stars-awards_en
🔹 Saiba mais: https://pro.eurovelo.com/projects/2019-05-20_atlanticonbike-eurovelo?fbclid=IwY2xjawUHxgFwZG9mAWV4dG4DYWVtAjEwAGJyaWQRMTluUXdTWHFHSzIzNWlod0xzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeUBuvtkx5AzZ-AX5RI4DjJc2awq8dmf0RORYxMXM9OVMxOI4nXhbY2S2m1AI_aem_Kt6h4ENeMECtja2ADFT0VA

Endereço

Rua Bernardo Lima Nº 35, 2ºB
Lisbon
1150-075LISBOA

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