29/04/2026
Lu dans Alternatives économiques (article signé Jérôme Latta)
"La réparation des voitures accidentées coûte de plus en plus cher.
La hausse du prix des carburants n’est pas seule à renchérir le coût d’utilisation d’une voiture : les réparations à la suite d’accidents ont connu une augmentation de 30 % en quatre ans, soit plus du double de l’inflation, montre la dernière édition de l’observatoire de l’organisme Sécurité et réparation automobiles (SRA), qui porte sur 1,4 million de sinistres en 2025. Cette inflation est principalement due au poste des pièces de rechange, qui représente plus de la moitié de la facture et a augmenté de + 33 % depuis 2021.
Les parties optiques enregistrent la plus forte hausse : peu réparables, de plus en plus complexes, elles sont presque systématiquement remplacées – tout comme, notamment, les boucliers avant et arrière. En cause, la présence croissante de capteurs, caméras et autres équipements électroniques, mais aussi les pièces monoblocs. « L’intégration progressive de véhicules toujours plus technologiques, plus équipés et répondant à des exigences réglementaires accrues continue de dégrader la réparabilité des pièces », note l’étude. Effet collatéral : cette hausse joue sur celle des primes d’assurance.
De quoi craindre une obsolescence accrue des autos ? Le taux de véhicules irréparables (12 %) tend à augmenter depuis trois ans… A noter : les véhicules électriques et hybrides sont plus coûteux à réparer que les thermiques, respectivement de 13 et 15 %, mais ce malus diminue avec les modèles les plus récents."
Image par F. Muhammad de Pixabay
