UTP Utenti Trasporto Pubblico Sardegna

UTP Utenti Trasporto Pubblico Sardegna Parliamo di mobilità sostenibile e di trasporto pubblico ma anche di zone ciclabili e pedonali.

Perché chi vuole rinunciare all'auto in favore di altri mezzi di trasporto, possa scegliere liberamente.

Salvini: “Nuoro non collegata alla Rete ferroviaria, ci stiamo lavorando”Il ministro dei Trasporti da Porto Rotondo: “Nu...
18/06/2026

Salvini: “Nuoro non collegata alla Rete ferroviaria, ci stiamo lavorando”
Il ministro dei Trasporti da Porto Rotondo: “Nuoro è l'unico capoluogo in Italia senza collegamento alla rete nazionale, supereremo decenni di fermo.

"Sto lavorando perché la Sardegna sia eccezionale per i sardi nei trasporti, non solo a luglio ed agosto, ma anche a novembre. So che fare una linea ferroviaria nel nuorese produce meno business, ma siccome il servizio pubblico non nasce per questo, conto l'anno prossimo di essere qui con infrastrutture in più, non solo per i turisti, ma soprattutto per i sardi per dodici mesi l'anno". Lo ha affermato il vicepresidente del Consiglio e ministro dei Trasporti, Matteo Salvini a margine della presentazione nello Yacht Club di Porto Rotondo dell'operazione nazionale Mari e Laghi Sicuri 2026.

"È un tema sul quale stiamo lavorando con Ferrovie dello Stato e Rete Ferroviaria Italiana con delle diverse progettualità, delle quantificazioni di costi, di tempi e di tracciati - ha aggiunto - Da Ministro ho dato l'indicazione di superare qualche decennio di fermo di investimenti in Sardegna perché Nuoro è l'unico capoluogo in tutta Italia che non è collegato alla Rete Ferroviaria Italiana e ho chiesto ai tecnici di valutare diversi tracciati ipotizzabili e di quantificarmi i costi. Lascio poi che gli ingegneri facciano il loro lavoro. Conto che a breve ci sia una soluzione condivisa con i territori, perché ogni nuova tratta ferroviaria come ogni nuova strada va ad impattare sulle località. Nell'accordo di programma con Ferrovie dello Stato troveremo il modo negli anni di avere anche le coperture economiche. È un impegno che mi sono preso già qualche anno fa".

Via XX Settembre, traffico chiuso per una settimana dal 12 giugnoAccesso solo ai servizi essenziali e a senso unico con ...
10/06/2026

Via XX Settembre, traffico chiuso per una settimana dal 12 giugno
Accesso solo ai servizi essenziali e a senso unico con velocità ridotta a 30 km/h per i lavori di rifacimento stradale. Ordinanza dirigenziale n. 1595/2026.

Ulteriori informazioni
Via XX Settembre cambierà assetto per una settimana. Da venerdì 12 a venerdì 19 giugno 2026, la strada sarà chiusa alla circolazione ordinaria per consentire i lavori di rifacimento della pavimentazione.
Per garantire la sicurezza e permettere l'esecuzione degli interventi manutentivi, così l'ordinanza n. 1595/2026 a firma della dirigente del Servizio Mobilità, introducendo un sistema di accessi selezionati. Infatti, potranno transitare solo i mezzi del trasporto pubblico, di soccorso, dei Vigili del Fuoco e delle Forze di Polizia, oltre ai veicoli autorizzati per carico e scarico merci e per l'accesso ai passi carrabili.

Parte il 9 giugno la Circolare Notturna Estiva: trasporto pubblico comodo, sicuro e gratuitoSino al 14 settembre collega...
04/06/2026

Parte il 9 giugno la Circolare Notturna Estiva: trasporto pubblico comodo, sicuro e gratuito
Sino al 14 settembre collegamenti dal centro al Poetto a Pirri, Is Mirrionis e Sant'Avendrace. Il sindaco Zedda: “Finanziamo un servizio per tutti, dai giovani ai lavoratori delle ore serali”
Sicuro, sostenibile, conveniente dal punto di vista economico ma anche rispetto al tempo trascorso nel traffico, capillare: dal 9 giugno al 14 settembre entra in servizio la Circolare Notturna (CN), la linea sperimentale di trasporto pubblico finanziata interamente dal Comune di Cagliari e attuata da CTM. Il servizio ha l'obiettivo di garantire un collegamento tra il centro città, il litorale del Poetto e i principali quartieri cittadini durante le ore notturne della stagione estiva.

“La circolare sarà utile non solo per i giovani”, sottolinea durante la presentazione il sindaco Massimo Zedda, “ma anche, a esempio, per le tante persone che terminano l'orario di lavoro la notte”. Il Comune di Cagliari finanzia integralmente il servizio notturno della circolare CN, includendo anche la copertura del costo dei biglietti per i passeggeri sprovvisti di abbonamento: “Finanziamo con fondi comunali un servizio utile per tutte e tutti. Il biglietto gratuito è un incentivo all'utilizzo e quindi alla conoscenza del nostro sistema di trasporto pubblico locale, che è riconosciuto da chi già lo utilizza come efficiente, sicuro, comodo e conveniente anche in termini di tempo: sarà interessante, a settembre, valutare quanto i biglietti che mettiamo a disposizione come amministrazione funzioneranno da promozione per un sempre maggiore utilizzo dei mezzi pubblici del CTM”

Con la linea CN, attiva dalla domenica al venerdì, Cagliari avrà una rete di trasporto notturna estiva attiva sette giorni su sette. Il capolinea sarà in piazza Matteotti, con partenza alla mezzanotte, all'una del mattino, alle due e alle tre. Le fermate principali saranno in via Roma (portici), viale Colombo, viale Diaz, viale Poetto (Lungomare–Bussola), via della Pineta, via Scano, San Benedetto, piazza Repubblica, via Dante, piazza Giovanni XXIII, via Vesalio, via Castiglione, via Italia, piazza Italia, via Santa Maria Chiara, via Cadello, via Is Mirrionis, via Peretti, viale Sant'Avendrace, viale Trieste, e di nuovo piazza Matteotti. Sarà il personale di vigilanza privata a provvedere alla distribuzione e validazione dei biglietti messi a disposizione dall'amministrazione comunale, garantendo l'accesso al servizio a tutti i cittadini senza distinzione. Il sabato notte il servizio sarà garantito dalle linee notturne 1N, 9N, ER ed L.

“Quest'anno introduciamo due novità: la gratuità dei biglietti e il raddoppio delle giornate di servizio, ora esteso all'intera estate rispetto al solo agosto della passata edizione», dichiara il presidente di CTM Fabrizio Rodin: «Come già avvenuto con la Navetta Natale, ci attendiamo un'ampia adesione dell'utenza, segno di un gradimento che va oltre il solo fattore della gratuità».

Per Yuri Marcialis, assessore alla Mobilità del Comune, “con questa sperimentazione affermiamo un principio semplice: il diritto alla mobilità non finisce a mezzanotte. Una città turistica, universitaria e sempre più viva nelle ore serali deve offrire alternative sicure all'auto privata, non solo ai giovani ma anche alle lavoratrici e lavoratori sempre più numerosi in quelle fasce orarie. Stiamo iniziando a costruire una rete notturna vera. Come già capitato in tutte le grandi città europee questi servizi non nascono con un sistema perfetto: si sperimentano, si misurano e si migliorano negli anni e questa è la strada che abbiamo intrapreso, l'anno scorso con una sperimentazione e adesso con un nuovo passo avanti”.

Chiusura notturna sul Ponte della Scafa a Cagliari, cambia la viabilità: i percorsi alternativi e gli orariI provvedimen...
03/06/2026

Chiusura notturna sul Ponte della Scafa a Cagliari, cambia la viabilità: i percorsi alternativi e gli orari
I provvedimenti saranno in vigore per tre notti consecutive, a partire da mercoledì 3 giugno fino a sabato 6 giugno 2026, nella fascia oraria compresa tra le 21:00 e le 05:00 del mattino successivo.
Importanti modifiche temporanee alla circolazione interesseranno il nodo viario tra Cagliari e la costa sud-occidentale nei prossimi giorni. L'Anas, tramite l'ordinanza numero 216/2026/CA, ha disposto una serie di limitazioni al traffico per consentire l'esecuzione di verifiche e indagini tecniche sul Ponte della Scafa.

Le restrizioni toccheranno anche via San Paolo. Nelle stesse ore notturne rimarrà chiusa la corsia di marcia della strada statale 195 Raccordo in corrispondenza dell'immissione della rampa proveniente da via Po. In questo tratto la circolazione automobilistica potrà proseguire esclusivamente sulla corsia di sorpasso, dove scatterà il divieto di sorpasso per tutti gli autoveicoli e un limite massimo di velocità ridotto a 40 chilometri orari. Inoltre, per i veicoli in immissione da via Po sulla strada statale 195 Raccordo al chilometro 0+650, l'ordinanza introduce l'obbligo di arresto allo stop e il divieto di sorpasso.

I controlli strutturali rientrano nell'applicazione delle linee guida nazionali per la classificazione e gestione del rischio dei ponti esistenti e sono stati affidati da Anas spa al raggruppamento temporaneo di imprese costituito da Piacentini Ingegneri srl e Geolab srl. I rilievi sono finalizzati alla determinazione del livello di sicurezza L4 del ponte e dei viadotti delle rampe dello svincolo. La scelta di concentrare i cantieri unicamente nell'orario notturno punta a mitigare le pesanti criticità che una simile chiusura causerebbe durante il giorno su un'arteria vitale per l'hinterland, utilizzata quotidianamente dai flussi di traffico molto sostenuti

Dal 30 maggio 1920 la squadra di un popolo.Buon compleanno, Cagliari ❤️💙
30/05/2026

Dal 30 maggio 1920 la squadra di un popolo.
Buon compleanno, Cagliari ❤️💙

Nel prossimo incontro del Cagliari Mobility Lab, FIAB, UTP, AMI, AIIT, OIC, avvieranno un interessante dibattito sul tem...
29/05/2026

Nel prossimo incontro del Cagliari Mobility Lab, FIAB, UTP, AMI, AIIT, OIC, avvieranno un interessante dibattito sul tema della sicurezza stradale e delle tragedie di secondo livello: traumi ai feriti gravi, ai loro familiari e ai familiari delle vittime.
Esperti, politici, rappresentanti delle associazioni parleranno del problema dell’incidentalità nella regione col più alto tasso di mortalità d’Italia.

In una regione scarsamente popolata, con pochissimi problemi di nebbia
e neve e senza traffico passante da una regione all'altra, il numero di incidenti non cala ma risale. Negli ultimi anni questo ha portato a devastanti conseguenze sociali ed economiche.

Le contromisure prese in questi anni sono efficaci? La segnaletica, soprattutto nei cantieri, riesce a far capire in maniera chiara e
precisa ai conducenti cosa troveranno poco più avanti?
Le infrastrutture sono in grado di contenere le conseguenze degli errori umani?
Quali provvedimenti comportamentali, infrastrutturali e di trasporto pubblico possiamo attuare per diminuire il numero di
incidenti e le conseguenze di essi?
Analizzeremo anche i dati dell’Osservatorio Sardo sulla Sicurezza Stradale e dell’Osservatorio AMI.

Programma dell’incontro:

● Introduzione - Cagliari Mobility Lab:
● Virgilio Scanu, Michele V***a

Saluti:
● Dott. Guido Pani - Procuratore Aggiunto di Cagliari
● Colonnello Alfredo Saviano - Comandante Reparto Comando Legione Carabinieri Sardegna
● Vice Questore Aggiunto Dott.ssa Valeria Toxiri - Funzionario Compartimento Polizia Stradale Sardegna

● Interventi programmati:

Primo Dirigente Medico Dott. Andrea Spanu – Dirigente Ufficio
Sanitario Questura Cagliari: gli effetti di alcol e stupefacenti alla guida;

Dott. Omar Zaher – Consigliere Comunale Selargius/Consigliere
Metropolitano con delega alla sicurezza stradale;

Assistente Capo Coordinatore Floriana La Mattina – Sezione Polizia
Stradale Cagliari - i comportamenti pericolosi alla guida;

Prof. Gianfranco Fancello - Direttore CIREM: i dati dell’Osservatorio Sardo sulla Sicurezza Stradale;

Direttore Coordinatore Speciale Ing. Sauro Mazzanti – Responsabile
Relazioni Esterne Vigili del Fuoco Sardegna: il soccorso negli incidenti;

Dott. Luigi Cadeddu – Medico esperto in emergenza sanitaria: il fattore umano;

Ing. Francesco Corrias - Responsabile Ufficio Progetti della Struttura Territoriale Sardegna ANAS: nuovi interventi per le Strade Statali;

Dott.ssa Silvia Garau – Dirigente Psicologo SERD Cagliari: la presa in carico di giovani e adulti con uso e abuso di sostanze;

Dott.ssa Milena Mocco – Direttore SSD Medicina Legale ASL Cagliari e
Presidente Commissione Medica Locale: il ruolo della CML tra diritto alla mobilità e sicurezza stradale;

Michele V***a – Referente Sardegna AMI/UTP: ridurre gli incidenti e i
danni da infrastrutture, i dati dell’Osservatorio AMI;

Dott. Marco Pilloni – Presidente Elsa: tecniche normative in ambito
stradale, una questione di metodo;

Ing. Salvatore Podda – Adesso Basta: Nepo app

Luigi Perra - già Comandante Polizia Locale, Responsabile Formazione Aspol

Enzo Comina - Agente P.L. a riposo e Presidente Aspol OdV – la formazione degli operatori e dei cittadini per ridurre
gli incidenti.

● Breve dibattito aperto a tutti i partecipanti.

Amicobus, il Ctm potenzia il servizio a chiamata per persone con disabilitàCircoleranno 14 mezzi in 8 Comuni del Cagliar...
29/05/2026

Amicobus, il Ctm potenzia il servizio a chiamata per persone con disabilità
Circoleranno 14 mezzi in 8 Comuni del Cagliaritano
CAGLIARI, 29 maggio 2026, 14:03

Il Ctm potenzia Amicobus, il servizio di trasporto a chiamata dedicato alle persone con disabilità e agli abitanti di otto Comuni dell'area metropolitana di Cagliari che non possono accedere alle linee ordinarie, in particolare invalidi civili e anziani over 65 non autosufficienti o con limitazioni psicofisiche accertate.

Dieci nuovi autobus portano a 14 i mezzi della flotta speciale e sostituiscono mezzi che avevano già circa un milione di chilometri percorsi.
"In questo modo potremmo dare risposta a tutte le richieste", ha spiegato stamane il presidente dell'azienda di trasporto pubblico locale, Fabrizio Rodin, nella conferenza stampa di presentazione al Lazzaretto.

"Dal 1 gennaio la Regione Sardegna ha incrementato il monte chilometri previsto e così possiamo servire anche Elmas, Assemini, Decimomannu, Flumini di Quartu e l'aeroporto". Finora Amicobus era disponibile solo su Cagliari, Quartu Sant'Elena, Quartucciu, Selargius e Monserrato. Il servizio (il biglietto costa 1,30 euro a tratta) sarà garantito sette giorni su sette e per tutto l'anno, dalle 7 alle 20.
Saranno installate nuove pensiline di fermata (ciascuna comporta un investimento di oltre 13 mila euro) e sostitute quelle ammalorate, grazie a fondi della Regione e della Città metropolitana, ha prospettato Rodin.
"C'è una grande richiesta di trasporto pubblico e soprattutto di servizi dedicati", ha sottolineato Francesco Sechi, capo di gabinetto dell'assessorato regionale ai Trasporti. "Ci aspettiamo un ulteriore ampliamento di Amicobus".
Nel 2025 il servizio ha percorso 221.185 chilometri, il 31,16% in più rispetto all'anno precedente, per un totale di 5.006 corse e di 23.022 passeggeri trasportati, dei quali 18.391 clienti e 4.631 accompagnatori. Ogni giorno il call center riceve fino a 100 richieste di prenotazione. È stato attivato anche il numero whatsapp 348.2502731.
"Fino all'anno scorso Amicobus prevedeva un'edizione estiva attivata dal 1 luglio", ha precisato il presidente del Ctm, "Era quella la finestra entro cui i nostri clienti potevano programmare una giornata al mare la domenica. Da quest'anno la logica stagionale è superata: il servizio è ricompreso in modo strutturale e continuativo nell'offerta ordinaria. Significa che chi utilizza Amicobus non deve più aspettare il 1 luglio per andare al mare la domenica, per raggiungere un evento allo stadio, per farsi accompagnare in aeroporto i per partecipare a una serata in città".
Alla presentazione dei nuovi mezzi hanno partecipato anche gli assessori alla Mobilità e Trasporti di Cagliari, Yuri Marcialis, e di Quartu Sant'Elena, Elisabetta Atzori, e il delegato alla Mobilità della Città metropolitano di Cagliari, Omar Zaher.

24/05/2026

E anche questa l'abbiamo vinta...

24/05/2026

In attesa della Finale...

24/05/2026

America's Cup, Luna Rossa Donne e Giovani resiste all'assalto degli equipaggi Senior ed è ancora prima in classifica. Oggi le finali.

Indirizzo

Selargius
09047

Sito Web

Notifiche

Lasciando la tua email puoi essere il primo a sapere quando UTP Utenti Trasporto Pubblico Sardegna pubblica notizie e promozioni. Il tuo indirizzo email non verrà utilizzato per nessun altro scopo e potrai annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.

Condividi