香港民用航空事業職工總會

香港民用航空事業職工總會 「香港民用航空事業職工總會」成立於1949年9月11日,至今已有七十六年的歷史。

今日下午民航總工會與工聯會、建造業總工會與服務業總工會代表,約見勞工及福利局副局長何啟明與勞工處副署長,就優化暑熱指數,提出具體建議。而以下是具體新聞稿與相關資料😊😊😊💪🏻💪🏻💪🏻【約見勞福局】協會代表約見勞福局就優化工作暑熱警告機制提出具...
19/08/2026

今日下午民航總工會與工聯會、建造業總工會與服務業總工會代表,約見勞工及福利局副局長何啟明與勞工處副署長,就優化暑熱指數,提出具體建議。

而以下是具體新聞稿與相關資料😊😊😊💪🏻💪🏻💪🏻

【約見勞福局】協會代表約見勞福局就優化工作暑熱警告機制提出具體建議

早前香港天氣錄得破紀錄高溫,惟勞工處發出的「工作暑熱警告」卻維持最低黃色級別,未能讓廣大前線及戶外基層工友在酷熱環境下得到休息及適切保障,工聯會立法會議員及多間工會促請政府儘快檢討有關機制。日前欣聞勞福局回應會於8月底前完成優化安排,工聯會代表約見局方就工作暑熱警告機制優化內容提出具體建議及呈交《工聯會職安健協會改善暑熱工作意見書》,冀望局方採納以加強保障工友職業健康安全。

極端高溫天氣持續 促防暑政策與時俱進

工聯會理事長、立法會議員黃國表示,全球暖化令香港夏季越趨酷熱,8月5日至13日連續9日錄得最高溫度33℃或以上,其中8月9日至11日連續3日錄得最高氣溫35℃或以上。極端酷熱天氣令戶外基層工友中暑的機率大增,然而早前制定的「工作暑熱警告」卻維持最低黃色級別,過去亦從未出現紅色及黑色警告,反映現時機制未能如實反映情況有效保障工友。此外,《預防工作時中暑指引》法律約束力,要求政府研究以立法方式強制僱主在警告生效時執行防暑措施及帶薪休息時間。

工聯會副理事長、工聯職安健協會副主席周思傑表示,現時勞工處以「香港暑熱指數」為參考發布警告,根本無法反映特定工作環境的真實酷熱程度。本港絕大部分建築地盤多為露天及日間工作,扎鐵、倒石屎、搭拆棚、搬運等多個工序屬於《指引》內的高或極重勞動,消耗大量體力急速出汗,遇上酷熱天氣中暑情況屢見不鮮。不少建造業工友更指出,極少數僱主會因酷熱天氣,《指引》形同虛設。建議當局應設立違規舉報熱線,加強突擊巡查,並提高對違例僱主及外判商的罰則,以確保《指引》能有效執行。

工聯職安健協會顧問郭偉强指出中暑工傷舉證困難重重,儘管現行工傷制度未有排斥中暑,但在《僱員補償條例》下要證明其死因與工作具「單一關係」相當困難,未能得有效補償。他建議政府盡快檢視法定職業病附表,將酷熱天氣下工作引致的「中暑」及「熱衰竭」明確納入其中。同時建議當警告生效期間工友工作時中暑或因此而不幸身故,除非僱主能明確舉證與酷熱天氣無關,否則應一律當作工傷補償性質處理。

工作暑熱警告脫離現實 難以反映工作狀況

香港建造業總工會副理事長何炳德表示,天文台錄得的市區溫度與地盤實際溫度存在巨大落差:工友在暴曬後的金屬模板上紮鐵,加上周遭環境悶熱,地盤樓面的實際溫度往往高達超過 50℃,而鐵通棚架「分分鐘高達60至70度」,中暑很普遍,大部分(工友)都試過,搭棚工吊在半空工作時中暑尤為危險。建議政府應按不同工種及工作環境細化指引。

香港民用航空事業職工總會榮譽會長李永富表示,夏季停機坪地面受烈日直射,現場實測溫度常年突破 40℃。平坦的機坪在烈日照射下如同「熾熱的鐵板」,石屎路面加上飛機引擎持續散發熱氣,整片區域形成「上蒸下烤」的極端作業環境。工友同時承受太陽直接輻射、地面反射熱、以及飛機或機械設備散發的熱氣。除了露天停機坪,行李處理大堂(業界俗稱「地牢」)也是高溫區域。該半密閉空間空氣流通不佳,行李輸送帶和設備持續運作散熱,加上大量人員和車輛往來,工作被迫在悶熱空間內工作。

香港園林及樹藝專業人員總會主席黎家銘、服務業總工會外送員分會理事張釋元都表示,從事街道清潔、園林樹藝及外賣配送等戶外工長年遭受高溫煎熬。外送員經常穿梭於車陣,受路面吸熱及廢氣影響,馬路平均溫度常接近40度。加上補給點與休息場所匱乏,早前調查顯示過半數工友曾出現輕微中暑症狀,近四成工友戶外連續工作4小時及沒有額外休息時間,加上防護設備不足,要求從政府外判工做起改善惡劣情況。

強化完善工作暑熱警告 反映實際熱壓力水平

工聯會副理事長、立法會議員林偉江指出,勞工處過去發出逾200次黃色警告但從無紅、黑級別,反映現行「工作暑熱警告」機制觸發門檻過高,應簡化計算標准及實事求是發出警告門檻,例如參考內地《防暑降溫措施管理辦法》法規,以溫度作為指標來實施戶外工作者的休息及停工統一安排前題下,再針對不同工種及工作情況要求僱主完成「工作地點熱壓力風險評估」及提出相適應保障工友的措施。

貼合戶外工作真實環境 增設防暑配套及物資

工聯會副理事長、立法會議員李廣宇也指出對「工作暑熱警告」生效期間,一方面並無強制要求僱主須向戶外工作者提供合適的遮蔽處、清涼飲用水、通風及防護等設備,另一方面就算設有相關設施但與實際工作地點距離過遠,工友未能使用。加上合適的保護衣物供應不足及標準不一,防護設施似有實無。建議強制僱主必須為戶外工作者提供有效隔熱降溫的設備例如內置風扇背心、防曬帽、冰巾或手袖等關鍵降溫與應急物資。

《意見書》提出的重點建議,包括:
● 研究以立法方式代替指引以合理規範僱主為戶外工作者提供適切保障;
● 簡化及改善工作暑熱警示制度以反映實際工作環境的熱壓力水平;
● 嚴格要僱主提供防暑裝備及配套設施;
● 完善中暑納入工傷保障,長遠將酷熱天氣下工作引致的中暑、熱衰竭等納入《僱員補償條例》法定職業病以提供相適應補償;
● 設立違規懲處及舉報機制,並加強巡查保障弱勢勞工等。

出席代表還包括:香港民用航空事業職工總會秘書長關勝傑、服務業總工會權益總幹事温嘉貴、香港建造業總工會權益及投訴主任吳偉樑。


工聯職安健協會
2026年8月19日

#香港民用航空事業職工總會 #工聯職安健協會 #工聯會 #暑熱警告 #職業安全

【酷熱天氣下堅守崗位 民航工會與您齊齊防中暑!】🌞🧊近日香港持續高溫,機場停機坪、機艙內與地牢工作嘅溫度較市區高!香港民用航空事業職工總會一直關注大家的職業安全健康,今日聯同香港機場管理局攜手舉辦職業安全健康推廣活動,向各位前線員工介紹防中...
18/08/2026

【酷熱天氣下堅守崗位 民航工會與您齊齊防中暑!】🌞🧊

近日香港持續高溫,機場停機坪、機艙內與地牢工作嘅溫度較市區高!香港民用航空事業職工總會一直關注大家的職業安全健康,今日聯同香港機場管理局攜手舉辦職業安全健康推廣活動,向各位前線員工介紹防中暑資訊,仲派發咗防中暑物資!

今次職安推廣活動好榮幸邀請到機管局機場運行執行總監姚兆聰、立法會議員鄧家彪、港九社團聯會主席林振昇出席致詞,呼籲大家喺炎夏工作時要提高警覺,提防中暑。出席嘉賓還包括本會主席葉以勒、秘書長關勝傑、副主席鄭勝、名譽會長張樞宏、李永富、康樂主任盧國雄、青年主任黃忠許,香港航空貨物及速遞業工會代理主席楊超文、以及香港空運貨站職工會副主席劉運強等,一同為工友打氣。

📌 機場多項防暑措施已正式推行!

機管局為咗保障大家嘅安全健康,實施咗一系列防暑降溫措施:

🚰 流動水車:停機坪設置3輛流動水車,24小時全天候穿梭超過10個地點,為員工供應清涼飲用水

🧴 防曬消暑物資:派發防曬用品及消暑物資,幫大家對抗猛烈陽光

❄️ 冷氣休息室:禁區範圍設有5個有空調的員工休息室

🛑 遮蔭休息區:停機坪設49個有遮擋的員工休息區,座椅更換為減少吸熱的物料

🍦 驚喜降溫:機管局舉行多場免費派雪糕活動,為大家送上冰涼心意

機管局亦提示各部門及機場商業夥伴,必須密切留意勞工處「工作暑熱警告」系統嘅相關安排,持續評估各工作環節嘅風險。

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💪 工會會繼續為大家爭取更好嘅工作環境!

香港民用航空事業職工總會一直將工友嘅健康同安全放喺首位。除咗呢次推廣活動,我哋每年都會舉辦「預防中暑」系列愛心關懷推廣活動,用行動傳遞關懷。

各位工友記住:
✅ 定時補充水分
✅ 留意身體狀況
✅ 善用各項休息設施
✅ 一旦不適立即求助

如有任何職安問題或需要協助,歡迎隨時聯絡本會2321 2312陳先生。

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【會務資訊】民航工會召開會員代表大會,順利選出新一屆理事會 昨晚(14/8),香港民用航空事業職工總會於新蒲崗會所召開「會員代表周年大會2026」,會議完滿成功,順利選出新一屆理事會。民航工會先行感謝第五十屆理、幹事與義工對工會的無施奉獻,...
15/08/2026

【會務資訊】民航工會召開會員代表大會,順利選出新一屆理事會

昨晚(14/8),香港民用航空事業職工總會於新蒲崗會所召開「會員代表周年大會2026」,會議完滿成功,順利選出新一屆理事會。民航工會先行感謝第五十屆理、幹事與義工對工會的無施奉獻,而以下是本會第五十一屆理事會職員表:

香港民用航空事業職工總會

第五十一屆職員表(2026年9月~2029年8月)

名譽會長:李永富 張樞宏

主  席:葉以勒
副 主 席:黎彩萍 鄭 勝 黃少雄
會務主任:吳灼文 蔣靜暢
財政主任:管紀紅
宣教主任:劉運強
權益主任:楊超文 胡偉基
康樂主任:吳城鎮 盧國雄
福利主任:陳耀明
組織主任:梁賜波
公關主任:林傳家
婦女主任:李桂香 王 玲
職安主任:郭英豪 伍偉航
青年主任:黃忠許 吳海霖

秘書長:關勝傑 副秘書長:黃海芬

會務顧問:鄧家彪

法律顧問:吳文堅 劉嘉華 王吉顯
醫事顧問:陳怡茂 孔建基 梁德華

核數員:陳寶財

#香港民用航空事業職工總會
#會員代表大會 #理事選舉

11/08/2026

勞工處處長許澤森表示,正與天文台商討優化工作暑熱警告,考慮在原有設計上,在不尋常額外高溫下,啟動較高級別的工作暑熱警告,令敏感度更高,調整觸發警告的門檻。 許澤森在本台節目《千禧年代》表示,今年四月公.....

10/08/2026
01/08/2026
【機場權益】民航工會向機管局反映勞工權益、職安健、惡劣天氣工作安排及優化機場交通等意見7月31日,香港民用航空事業職工總會主席李永富、秘書長關勝傑、香港航空貨運及速遞業工會代理主席楊超文、香港機場地勤服務職工會主席鄭勝、香港機場餐飲業僱員工...
31/07/2026

【機場權益】民航工會向機管局反映勞工權益、職安健、惡劣天氣工作安排及優化機場交通等意見

7月31日,香港民用航空事業職工總會主席李永富、秘書長關勝傑、香港航空貨運及速遞業工會代理主席楊超文、香港機場地勤服務職工會主席鄭勝、香港機場餐飲業僱員工會主席吳灼文,以及香港空運貨站職工會會務主任盧國雄,一同與香港機場管理局舉行會議。會上,雙方就機場輸入勞工計劃的執行情況、勞工權益保障、本地招聘加強措施、職業安全與健康、惡劣天氣下的工作安排,以及機場交通優化等多項議題,進行了積極而務實的交流。

工會在會議中表達了對外勞政策影響本地員工收入,以及退休後重新聘用機會減少的憂慮,尤其關注底薪較低崗位的就業情況。同時,工會亦反映,有個別機場外判公司的休息日安排欠妥當,甚至出現休息日不足24小時的情況。局方回應指,短期內不會增加輸入勞工配額,而隨著二號客運大樓及相關設施陸續啟用,未來的人力增長將主要依賴本地招聘。局方亦提到,5月底舉辦的就業展反應熱烈,顯示機場工作對年輕人的吸引力有所提升。局方承諾將繼續與民航工會保持溝通,密切監察情況,並適時作出調整。至於機場員工的工資中位數,則需待2025年相關數據公布後再作檢視。

在交通及惡劣天氣安排方面,工會與局方亦進行了深入討論。工會建議因應客流高峰時段加密巴士班次;在颱風期間,應確保員工有合適的休息地方,並跟進部分公司要求員工補回風假的做法是否合理。

職業安全與健康方面,工會表示高度關注,因為機場近期接連發生多宗嚴重事故。局方回應指,目前已設有相關支援機制,能夠迅速接觸死傷者家屬,並已發放慰問金,以提供即時協助。

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25/07/2026

【九號風球】天文台今早1時10分發出九號烈風或暴風風力增強信號

隨着颱風「紅霞」逐步逼近,天文台在今日(7月26日)凌晨1時10分發出九號烈風或暴風風力增強信號,風暴影響將進一步加劇。按最新預測路徑,「紅霞」將於今日(7月26日)早上在惠州至汕尾一帶登陸,並於本港東北約100公里掠過。

預料今日本港將受頻密狂風大驟雨及雷暴影響,雨勢急促、風力猛烈,海面湧浪、大浪明顯,惡劣天氣持續。

工聯會呼籲大家:

風勢有機會進一步惡化,天氣變化迅速,呼籲全港市民、工友、商戶提高警覺:

✅ 已完成防風準備的市民,切勿鬆懈,持續監察天氣變化;
✅ 抓緊餘下時間妥善加固門窗、棚架、戶外設施,清空窗台及陽台鬆散物件;
✅ 全面停止所有水上活動,遠離岸邊、堤岸,切忌觀浪逗留;
✅ 戶外及工地作業盡早停工,確保工友安全返家;
✅ 深夜及凌晨風力或再轉烈,盡量留家避風、減少一切外出。

請各位市民務必密切留意天文台實時天氣消息及風暴更新,隨時調整行程,安全第一、謹慎避險。

互相提醒、同心防風,齊心平安渡過是次風暴!

#工聯會 #紅霞 #九號風球 #防風避險 #天氣警示 #工聯會關懷 #市民安全至上
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