Akaflieg Karlsruhe

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Akaflieg Karlsruhe Akademische Fliegergruppe am Karsruher Institut für Technologie

20/10/2026

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The AK-X made its first flight on 30 September – on board: flight instrumentation by LXNAV .The avionics manufacturer sp...
11/10/2026

The AK-X made its first flight on 30 September – on board: flight instrumentation by LXNAV .

The avionics manufacturer sponsored the development of our tailless sailplane with the LX9000 flight computer, as well as the V8 variometer with HAWK and necessary accessories. The separation of sensor box and the V8 vario display unit was invaluable in the design of the space-constrained cockpit instrument cluster. The instrumentation will provide reliable data for the evaluation of flight performance in the coming flight testing of the AK-X.

We are grateful to lxnav for the support of student aviation research and the AK-X project.

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Die AK-X absolvierte am 30. September ihren Erstflug – mit dabei: Instrumentierung von LXNAV .

Der Avionikhersteller unterstützte die Entwicklung unseres schwanzlosen Segelflugzeugs mit dem Navigationscomputer LX9000 sowie dem Variometer V8 mit HAWK inklusive des notwendigen Zubehörs. Die Trennung von Sensorbox und V8-Vario-Anzeige war bei der Gestaltung des Instrumentenbretts im Cockpit auf engstem Raum von großem Wert. Die Instrumentierung wird uns zuverlässige Daten für die kommende Flugerprobung der AK-X liefern.

Wir sind LXNAV dankbar für ihre Unterstützung studentischer Luftfahrtforschung und des AK-X Projekts.

06/10/2026

🇬🇧Finally! The AK-X takes to the skies for its first flight. ✈️

Experience the moment we’ve been working toward for years.

Follow us for more! 🚀

🇩🇪
Endlich! Die AK-X hebt zu ihrem Erstflug ab. ✈️

Erlebt den Moment, auf den wir seit Jahren hingearbeitet haben.

Folgt uns für mehr! 🚀

🇩🇪: Idaflieg-Sommertreffen | 01.08.–22.08.Vom 01.08. bis zum 22.08. trafen sich die Mitglieder der Akafliegs aus ganz De...
23/08/2026

🇩🇪: Idaflieg-Sommertreffen | 01.08.–22.08.

Vom 01.08. bis zum 22.08. trafen sich die Mitglieder der Akafliegs aus ganz Deutschland zum Idaflieg-Sommertreffen auf dem Flugplatz in Stendal. Auch wir waren mit unserem Prototypen, der AK-8, vor Ort.

In Zusammenarbeit mit dem DLR führten die Studierenden verschiedene Flugmesskampagnen mit dem einzigartigen Forschungssegelflugzeug Discus-2c DLR durch. Außerdem konnten unsere Piloten im Rahmen des Treffens Prototypen zachern und nahmen am Projekt AIRforschen sowie an weiteren Sondermessprojekten teil.

Das Sommertreffen bot damit nicht nur die Möglichkeit, an spannenden Forschungsprojekten mitzuwirken und wertvolle Flugerfahrungen zu sammeln, sondern auch den Austausch und die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akafliegs zu stärken.

🇬🇧: Idaflieg Summer Meeting | 01.08.–22.08. ✈️

From August 1 to 22, members of the Akafliegs from across Germany came together for the annual Idaflieg Summer Meeting at Stendal Airfield. We were there as well with our prototype, the AK-8.

In cooperation with the DLR, students conducted various flight test campaigns using the unique Discus-2c DLR research glider. Our pilots also had the opportunity to test prototypes in flight and participate in the AIRforschen project as well as several other special measurement projects.

The Summer Meeting was not only a great opportunity to contribute to exciting research projects and gain valuable flight experience, but also to strengthen the exchange and collaboration between the different Akafliegs. 🤝🛩️

🇩🇪 Idaflieg-Sommertreffen | 01.08.–22.08.Vom 01.08. bis zum 22.08. trafen sich die Mitglieder der Akafliegs aus ganz Deu...
23/08/2026

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Idaflieg-Sommertreffen | 01.08.–22.08.

Vom 01.08. bis zum 22.08. trafen sich die Mitglieder der Akafliegs aus ganz Deutschland zum Idaflieg-Sommertreffen auf dem Flugplatz in Stendal. Auch wir waren mit unserem Prototypen, der AK-8, vor Ort.

In Zusammenarbeit mit dem DLR führten die Studierenden verschiedene Flugmesskampagnen mit dem einzigartigen Forschungssegelflugzeug Discus-2c DLR durch. Außerdem konnten unsere Piloten im Rahmen des Treffens Prototypen zachern und nahmen am Projekt AIRforschen sowie an weiteren Sondermessprojekten teil.

Das Sommertreffen bot damit nicht nur die Möglichkeit, an spannenden Forschungsprojekten mitzuwirken und wertvolle Flugerfahrungen zu sammeln, sondern auch den Austausch und die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akafliegs zu stärken.

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Idaflieg Summer Meeting | 01.08.–22.08. ✈️

From August 1 to 22, members of the Akafliegs from across Germany came together for the annual Idaflieg Summer Meeting at Stendal Airfield. We were there as well with our prototype, the AK-8.

In cooperation with the DLR, students conducted various flight test campaigns using the unique Discus-2c DLR research glider. Our pilots also had the opportunity to test prototypes in flight and participate in the AIRforschen project as well as several other special measurement projects.

The Summer Meeting was not only a great opportunity to contribute to exciting research projects and gain valuable flight experience, but also to strengthen the exchange and collaboration between the different Akafliegs. 🤝🛩️

DLR Gliding Sailplane FlightTesting AerospaceEngineering Research AIRforschen

🇩🇪 Die Sicherung von Schrauben erfordert in der AK‑X besondere Lösungen. Im Flugzeug müssen Schraubverbindungen auch bei...
03/08/2026

🇩🇪 Die Sicherung von Schrauben erfordert in der AK‑X besondere Lösungen. Im Flugzeug müssen Schraubverbindungen auch bei eingeschränkten Bauraumverhältnissen zuverlässig gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert werden. Gleichzeitig darf die Montierbarkeit nicht außer Acht gelassen werden. Nicht immer können deshalb selbstsichernde Muttern verwendet werden. Je nach Anwendung kommt eine Vielzahl verschiedener Detaillösungen zum Einsatz.
Welche Methode ist euer Favorit?
1) selbstsichernde Muttern an der Wölbklappensteuerung
2) selbstsichernde Muttern mit metallischem Klemmteil in besonders niedriger Ausführung
3) Sicherungsblech in der Wölbklappensteuerung
4) Bolzen mit Innengewinde
5) Sicherungsblech an der Anbindung des Gesamtrettungssystems
6) Sicherungsdraht an der Fahrwerkhydraulik
7) Schraube mit Splint in der Hauptsteuerung
8) Kronenmutter mit Splint an den Ruderscharnieren
9) Ruderanschlüsse der Flügelklappen mit Kontermutter
10) Hauptbolzensicherung mittels integrierten Bolzenmechanismus
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🇬🇧 Securing bolts requires special solutions in the AK-X. In aircraft, threaded connections must be reliably secured against accidental loosening. At the same time, ease of assembly must not be overlooked. For this reason, self-locking nuts cannot always be used. Depending on the application, a wide variety of specific solutions are employed.
Which method is your favorite?
1) Self-locking nuts on the flaps control mechanism
2) Self-locking nuts with a metal clamping element in an ultra-low-profile design
3) Locking plate in the flaps control mechanism
4) Bolts with internal threads
5) Locking plate at the attachement of the emergency parachute system
6) Retaining wire on the landing gear hydraulics
7) Bolt with a split pin in the main control system
8) Castle nut with a split pin on the rudder hinges
9) Rudder connections of the wing flaps with a lock nut
10) Main bolt securing via an integrated locking mechanism





05/07/2026

🇬🇧 Together with six pilots from three Akafliegs, our KJ, and the DG1000 from the – including a shared trailer – we took part in the Euroglide, a cross-country gliding competition.

Over the course of 10 days in Germany and abroad, we were able to gain a wide range of new experiences, take part in instructive flights, and discover new cities.

🇩🇪
Gemeinsam mit 6 Piloten aus drei Akafliegs, unserer KJ und der DG1000 der – inklusive gemeinsam genutztem Anhänger – haben wir an der Euroglide, einem Wandersegelflugwettbewerb, teilgenommen.
In den 10 Tagen im In- und Ausland konnten wir viele neue Erfahrungen sammeln, lehrreiche Flüge erleben und neue Städte entdecken.

🇩🇪Girls‘ Day bei der Akaflieg Karlsruhe!✈️Beim diesjährigen Girls‘ Day konnten Schülerinnen einen Blick hinter die Kulis...
03/06/2026

🇩🇪
Girls‘ Day bei der Akaflieg Karlsruhe!✈️

Beim diesjährigen Girls‘ Day konnten Schülerinnen einen Blick hinter die Kulissen der Akaflieg werfen. Nach einer kurzen Einführung in Flugzeugbau und Flugmechanik wurde das Gelernte direkt ausprobiert: Eigene Holzflieger bauen, testen und herausfinden, warum Flugzeuge eigentlich fliegen.

Ein spannender Tag mit vielen praktischen Einblicken in die Luftfahrt und die Ingenieurwissenschaften!

🇬🇧
Girls‘ Day at Akaflieg Karlsruhe! ✈️

As part of this year’s Girls‘ Day, we welcomed a group of students to get a behind-the-scenes look at Akaflieg Karlsruhe and the world of aviation.
After a short introduction to aircraft design and flight mechanics, it was time to put theory into practice: building their own wooden gliders, testing them, and discovering what makes an aircraft fly.

A great opportunity to gain hands-on experience with aviation and engineering concepts.🛫

🇩🇪 Girls’ Day bei der Akaflieg Karlsruhe ✈️Beim diesjährigen Girls’ Day konnten Schülerinnen einen Blick hinter die Kuli...
03/06/2026

🇩🇪
Girls’ Day bei der Akaflieg Karlsruhe ✈️

Beim diesjährigen Girls’ Day konnten Schülerinnen einen Blick hinter die Kulissen der Akaflieg werfen. Nach einer kurzen Einführung in Flugzeugbau und Flugmechanik wurde das Gelernte direkt ausprobiert: Eigene Holzflieger bauen, testen und herausfinden, warum Flugzeuge eigentlich fliegen.

Ein spannender Tag mit vielen praktischen Einblicken in die Luftfahrt und die Ingenieurwissenschaften!🛫

🇬🇧
Girls’ Day at Akaflieg Karlsruhe!✈️

As part of this year’s Girls’ Day, we welcomed a group of students to get a behind-the-scenes look at Akaflieg Karlsruhe and the world of aviation.

After a short introduction to aircraft design and flight mechanics, it was time to put theory into practice: building their own wooden gliders, testing them, and discovering what makes an aircraft fly.

A great opportunity to gain hands-on experience with aviation and engineering concepts.

Adresse

Kaiserstraße 12
Karlsruhe
76131

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