Европейски транспортен клъстер

Call Directions Contact the organization

Европейски транспортен клъстер Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Европейски транспортен клъстер, Non-Governmental Organization (NGO), Улица "Иван Вазов" №18, Sofia.

Европейски транспортен клъстер е организация, обединяваща участници от транспорта, логистиката и мобилността. Нейната цел е да се създаде устойчив транспортен сектор, който да отговаря както на нуждите на бизнеса, така и на обществените такива. Европейски транспортен клъстър е неправителствена организация, която има за цел да подпомага и развива отрасъл „Транспорт“, тъй като той е кръвоносната система на всяка една икономика, именно заради това представляваме всички наши членове не само на локално ниво в Република България, а и на международно. Нещо повече – Европейски транспортен клъстър има за цел не само да развива и подпомага своите членове, а и да бъде водещата сила в създаването на благоприятна бизнес среда в страната.
На този етап транспортния бранш в страната е притиснат до стената и примерите за това са много – хронично недофинансираната инфраструктура. Фактът че в последните години българските правителства не подпомагат бизнеса нито финансово, нито институционално. Не трябва да пропускаме и натрупаното социално напрежение към собствениците и водачите на тежкотоварни превозни средства.
Как се стигна до тук?
Отговорът е лесен – институциите не само, че не подкрепят бранша, напротив системно го посочват като виновник за всички неволи на пътната инфраструктура – лоши пътища, тежки катастрофи, задръствания по републиканската пътна мрежа и т.н.
Тук идва и логичният въпрос – как ще променим средата?
На първо място ще обединим знанията и усилията на всички наши членове, така че да постигнем ефективна и адекватна законодателна промяна за транспорта в България. Ще продължим да поддържаме ежедневен контакт с институциите в страната и да предлагаме нашите становища, мнения и препоръки.

30/09/2026

От днес в Румъния стартира TollRo!

Новата тол система за товарни автомобили над 3,5 тона вече е факт. Старите електронни винетки излизат от употреба и престават да важат.
Ето най-важното на кратко:
• Нов метод на таксуване: Цената се формира спрямо изминатото разстояние, теглото, екокласа и пътя.
• Как се плаща: Чрез предварително закупена маршрутна карта (през etoll.ro или на ГКПП) или чрез автоматично отчитане през мобилното приложение TollRo.
• Глоби: Санкциите при нарушения стигат до 2000 леи. В момента браншовите организации настояват за отлагане на глобите поради технически проблеми, но изискването за тол таксуване вече е активно.
• EETS интеграция: Европейските доставчици (SETRE/EETS) ще бъдат достъпни от 15 януари 2027 г.
📱 Полезни връзки:
• Портал: etoll.ro
• iOS приложениe: https://apps.apple.com/us/app/tollro/id6774169985
• Android приложение: https://play.google.com/store/apps/details?id=ro.cnair.tollro

02/09/2026

🚚Вдигнаха бариерата: Отворено е кандидатстването за възстановяване на част от тол таксите!

Помните ли, че ви обещахме да следим кога точно започва подпомагането? Е, зелената светлина светна – от днес кандидатстването официално е отворено!
Време е да изтупате праха от фактурите за 2025 г. и да си поискате част от направените разходи за тол такси обратно.

📌 Какво е важно да направите:
📄 Влезте в платформата на BG Toll: Кандидатстването се извършва онлайн.
🔍 Проверете условията: Уверете се, че фирмата покрива критериите за кандидатстване.
⏱️ Действайте навреме:Всички знаем, че в тези състезания бързината спестява главоболия!

📅 Платформата за кандидатстване е достъпна до 17 септември 2026 г. – не пропускайте срока!

27/08/2026

Добри новини на хоризонта: Тол таксите за 2025. влизат в схема за частично възстановяване!

Министерският съвет днес официално прие схемата за минимална помощ, която да подкрепи тежкотоварния транспорт и да запази конкурентоспособността на сектора.

Казано на кратко :👉 Държавата връща част от платените суми за тол такси през 2025 г.!

За главен координатор и администратор на помощта е определена Агенция „Пътна инфраструктура“.

📌 АПИ предстои да публикува:
-Условията и реда за кандидатстване
-Конкретните срокове за подаване на документи и получаване на подкрепата

Важното решение вече е факт! Остава само да следим за официалните подробности.
#ЕТК #Транспорт #ТолТакси #ТоваренТранспорт #ТранспортенСектор #БългарскиТранспорт

🚛 Намери се един министър, който ясно да каже, че има “слон” в стаята, но този “слон” не са водачите и превозвачите. Дне...
07/08/2026

🚛 Намери се един министър, който ясно да каже, че има “слон” в стаята, но този “слон” не са водачите и превозвачите.
Днес беше проведена среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев, ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ и представители на транспортния бранш, като основната тема беше необходимостта от промяна в подхода при въвеждането на временни ограничения за движение на тежкотоварни автомобили.
🅿️ Липсата на достатъчно безопасни места за престой, изчакването на водачите при високи температури и недостатъчната координация показват, че проблемът не е само в самите ограничения, а в начина, по който те се планират и прилагат.
📌 Ако случайно сте се объркали с тези безброй забрани, не се притеснявайте, днес вече имаме една обща, в която ясно пише, че водачите на МПС не могат да изпреварват камиони. Явно е време и тях да спрем, поне докато си изкарат новите шофьорски курсове!
#ЕвропейскиТранспортенКлъстер #Транспорт #ПътнаБезопасност #Инфраструктура #Превозвачи

05/08/2026

🚧 Пътната тревоопасност не подминава никого
Поредна ситуация на автомагистрала „Тракия“ отново поставя въпроса за начина, по който се организират дейностите по поддръжка на пътната инфраструктура.
Дейностите по поддръжка на пътищата са необходими, но тяхното изпълнение трябва да бъде организирано така, че да не създава допълнителни рискове за водачите и движението. За пореден път Агенция “Пътна инфраструктура” показва своята “силна” страна.
❓ Достатъчно добре ли са обозначени и организирани дейностите по поддръжка на пътищата, за да не се превръщат те в причина за катастрофи и задръствания?
#ЕвропейскиТранспортенКлъстер #БезопасностНаПътя #Транспорт

29/07/2026

🚛 Празните километри: скритият разход на товарния транспорт
В транспортния сектор всеки километър има цена. Но не всеки километър създава стойност.
Когато един камион се движи без товар, това означава неизползван капацитет, допълнителни разходи и по-ниска ефективност за цялата логистична верига.
📊 Последните налични данни на Eurostat показват, че 21,8% от всички изминати километри от товарни автомобили в ЕС са били с празни превозни средства.
Това означава, че приблизително 1 от всеки 5 километра се изминава без товар.
Празните километри са предизвикателство за целия транспортен сектор и важен аспект при развитието на по-устойчива и добре координирана транспортна система. Те често са резултат от съвкупност от фактори – пазарни условия, организация на превозите, инфраструктура и наличието на подходящи товари по определени маршрути.
❓ Според вас: Празните километри неизбежна част от транспорта ли са или проблем, който може да бъде намален?
#ЕвропейскиТранспортенКлъстер #Транспорт #Логистика #УстойчивТранспорт

23/07/2026

🚛Транспортът няма граници. Законът – има.
Международният автомобилен транспорт е в основата на съвременната търговия и свързва пазари, държави и бизнеси. Зад всяка успешно извършена доставка обаче стои не само добра логистика, а и стриктно спазване на приложимите национални и международни нормативни изисквания.
При осъществяване на международни превози превозвачите следва да осигурят съответствие с редица правни и административни изисквания, включително:
✔ валидни лицензи и транспортни разрешителни;
✔ документи, съпътстващи превоза и товара;
✔ изисквания към превозвачите и професионалната квалификация на водачите;
✔ приложимите европейски регламенти, международни конвенции и национално законодателство;
✔ процедурите при проверки от компетентните контролни органи.
В практиката дори на пръв поглед незначителен пропуск в документацията или неспазване на нормативно изискване може да доведе до забавяне на превоза, административни санкции, финансови загуби и нарушаване на договорните отношения.
Ефективното управление на международния транспорт не се изчерпва с планирането на маршрута. То изисква предварителна правна подготовка, познаване на приложимата нормативна уредба и своевременно управление на потенциалните правни рискове.
🚛 Сигурният международен транспорт започва много преди превозното средство да потегли – със спазването на закона.
#ЕвропейскиТранспортенКлъстер #камиони #магистрали #шофьори #регулации

20/07/2026

Поредицата от тежки пътнотранспортни произшествия отново поставя въпроса за състоянието на транспортната система, ефективността на контрола и организацията на движението.
В интервю за Nova News зам.-председателят на Европейския транспортен клъстер Йоана Лалова подчерта, че проблемите в сектора не са нови, те са резултат от натрупвани с години предизвикателства.
💬 „Ние нямаме проблем от днес. Това е системен проблем години наред за който в сектора се говори. Не е нещо което сега откриваме. Липсва транспортна политика, което е причина за случващото се.”
Сред ключовите теми, които изискват решения, са:
🛑 безопасната организация при временни ограничения за тежкотоварните автомобили;
🚧 подобряването на пътната инфраструктура;
🔧 ефективният контрол върху техническото състояние на превозните средства.
Спирането на камиони в аварийната лента, компрометираната инфраструктура и недостатъчният контрол създават допълнителни рискове както за професионалните водачи, така и за всички участници в движението.
Пътната безопасност не може да бъде постигната с временни мерки и прехвърляне на отговорност. Необходим е реален диалог между държавата и транспортния сектор, основан на експертиза, ясни правила и ефективен контрол.
#ЕвропейскиТранспортенКлъстер #ЕТК #ПътнаБезопасност #Транспорт #Логистика

15/07/2026

🚨 „Има ли държавата приоритет в транспортната политика? Няма никакъв приоритет! Когато назначаваме на кило, а не на експертиза, транспортната политика е такава.“
Зам.-председателят на Европейския транспортен клъстер Йоана Лалова пред БНР за хаоса в сектора:
❌ Управление без кадри: Вече 3 месеца няма назначен зам.-министър по автомобилен транспорт.
❌ Решения „в пет без пет“: Заповеди за спиране на камиони се издават в последния момент, превръщайки мостове и аварийни ленти в опасни паркинги.
❌ Популизъм вместо сигурност: Обвиняват се шофьорите, докато държавата неглижира опасната инфраструктура и липсата на мантинели.
🎧 Чуйте цялото интервю тук: 👉
#ЕвропейскиТранспортенКлъстер #ПътнаБезопасност #България

10/07/2026

🛑Уважаеми управляващи,
Товарните автомобили не трябва да се спират, нито в аварийната лента, нито на мостовете.
Необходимо е да се съобразяват почивките на водачите и да се мисли проактивно.🚛
❗За съжаление българинът е известен с това, че най-мрази да мисли!
#камиони #магистрали #шофьори

Address

Улица "Иван Вазов" №18
Sofia
1000

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:30
Tuesday 09:00 - 17:30
Wednesday 09:00 - 17:30
Thursday 09:00 - 17:30
Friday 09:00 - 17:30

Telephone

+359876707477

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Европейски транспортен клъстер posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Organization

Send a message to Европейски транспортен клъстер:

Shortcuts

Sponsored

Share

Category

Nearby non profit organizations

Other Non-Governmental Organizations (NGOs) in Sofia

Show All