Българска Асоциация за Елeктромобилност

23/04/2026

Получихме официално писмо от Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата", че вече има готов проект на Наредба за регистрацията на индивидуалните електрически превозни средства в общините и в момента тече обществено обсъждане.

След повече от една година усилия, разговори и настояване по темата, една важна битка върви към своя край.

Сега обаче идва най-важният момент. Трябва заедно да прегледаме текстовете внимателно, така че бъдещата наредба да не създава нови проблеми, а да даде ясен, работещ и справедлив ред за регистрация на ИЕПС.

Имаме нужда от общността.

Призоваваме всички – граждани, ползватели, фирми, експерти и организации – да се запознаят с проекта и да изпратят своите коментари и предложения в Портала за обществени консултации или директно към нас, за да ги обобщим и защитим.

Срокът за общественото обсъждане е до 21 май 2026 г. Сега е моментът да бъдем активни и конструктивни.

Проектът е публикуван в Strategy.bg и консултацията е активна от 21 април до 21 май 2026 г. https://www.strategy.bg/bg/public-consultations/12305

Съгласно разпоредбата на чл. 80а, ал. 9 от Закона за движението по пътищата с наредба на Министерския

05/03/2026

🎉 Страхотна новина за общността!
В baem.bg вече има обяви — специално за електрически велосипеди, тротинетки, скейтбордове и всички видове ЕПС.

✅ Безплатно публикуване
✅ Видимо за всички (не само общността)
✅ Лесно — 5 минути и обявата ти е онлайн

Имаш нещо за продажба? Търсиш добра оферта? Влез и разгледай 👇
baem.bg/marketplace

Ще се радваме на обратна връзка — този сайт е за вас и го развиваме заедно с вас! 💬

03/02/2026

https://www.bgonair.bg/a/36-sutreshen-blok/408748-detsata-pod-16-godini-nyamat-pravo-da-polzvat-elektricheski-trotinetki-video

Прекалено са уязвими и не са запознати с правилата на пътя, каза Владислав Стоицов

29/01/2026

Днес от БАЕМ отскочихме до студиото на БНР, за да поговорим за новите промени в закона, които ни вълнуват всички. 🎙️🛴

Влади беше в ефир, за да сподели нашата гледна точка:

⚠️ Регистрацията: Внимаваме тя да не се превърне в спирачка за екологичния транспорт. Искаме ясни правила, а не объркваща бюрокрация. 🌙 Нощното каране: Против сме пълните забрани. Каската и светлините са задължителни, но да не можеш да се прибереш от работа с тротинетка само защото е тъмно, е прекалено. 🛣️ Инфраструктурата: Инцидентите не се решават само с глоби и забрани, а с нормални и безопасни велоалеи.

Оставаме гласът на общността в диалога с институциите. Целта ни е една – безопасно придвижване без излишни пречки! 🛡️

Чуйте целия разговор тук: https://bnrnews.bg/horizont/post/420600/zadalzhitelna-registratsiya-na-eltrotinetkite-shte-vnese-li-red

26/01/2026

📢 Искаме да чуем вашия глас!

Как смятате, че трябва да се промени Законът за движение по пътищата по отношение на електрическите тротинетки?

✅ Разгледайте текущите разпоредби
✅ Оставете вашите предложения
✅ Участвайте в дискусията

👉 https://baem.bg/laws/electric-scooters

Всяко мнение е важно за изграждането на по-добра правна рамка.

Актуални правила за движение с електрически тротинетки и индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС) в България. Последна промяна: септември 2025 г.

22/01/2026

🛴 Малка победа за микромобилността, но голяма крачка в правилната посока! 💚

Приятели, днес имаме повод за (сдържана) радост! След 6 месеца неуморна работа, преговори и внесени експертни становища от екипа на БАЕМ, предложеният законопроект за промени в Закона за движението по пътищата (ЗДвП) премина успешно на първо четене в ресорната парламентарна комисия! 🎉

✅ Какво означава това? Решава се един от най-наболелите ни проблеми – правният вакуум около регистрацията на електрическите тротинетки (мЕПС). Това е стъпка, която защитава както собствениците, така и останалите участници в движението.

⚖️ Какво предстои? Ние сме реалисти. Процесът не е завършил. Текстовете все още могат да претърпят промени между първо и второ четене или да срещнат отпор в пленарна зала. Затова ще продължим да следим всяка запетая в проектозакона.

🚀 Продължаваме напред! Този успех е само началото. Нашата "Стратегия 2025" включва много повече: 🔹 По-безопасна инфраструктура 🔹 Адекватни правила за нощно каране и видимост 🔹 Ясни регулации за гражданска отговорност и каски

🤝 Твоят глас е важен! БАЕМ съществува, за да защитава вашите интереси като ползватели на мЕПС. Имате ли идеи за други промени в ЗДвП? Какво ви липсва на пътя? 💬 Напишете ни вашите предложения в коментарите! Вратата ни е отворена за нови съмишленици – нека заедно напишем правилата за бъдещето на градската мобилност.

Не забравяйте: Пазете себе си и околните, винаги носете каска и бъдете толерантни на пътя! 🛴✨

20/01/2026

След 6 месеца срещи и преговори с институциите, резултатът е налице. Днес внесохме становище по Законопроекта за изменение на ЗДвП (№ 51-554-01-236).

📜 Можете да видите самия законопроект тук: https://parliament.bg/bg/bills/ID/166783

Ето основните акценти в нашата позиция:

✅ ПОДКРЕПЯМЕ: Единна национална наредба и централен регистър (вече заложено в закона). Край на хаоса по общини!
1️⃣ Предлагаме 2 Категории: Разделяне на леките градски тротинетки от мощните машини (които изискват книжка).
2️⃣ Без вечерни забрани за възрастни: Искаме видимост (жилетки/светлини), а не ограничаване на правото на придвижване.
3️⃣ Реален контрол: Общинска полиция да има права да глобява в парковете.

БАЕМ подкрепя Национален регистър и наредба в ЗДвП! Нашите предложения за работещ закон: разделяне на 2 категории (градски/мощни), отмяна на нощната забрана за...

13/01/2026

🛴 Имаме добри новини! След месеци на несигурност, глоби и административен блокаж, усилията на БАЕМ дадоха резултат.

✅ Какво постигнахме? В Народното събрание вече е входиран новият законопроект, който слага край на идеята за 265 различни общински регистъра и въвежда: 👉 Единна национална система (валидна в цяла България); 👉 Отсрочка на глобите за регистрация до 1 юли 2026 г.; 👉 Олекотена идентификация със стикери;

🤝 Благодарим на институциите и депутатите, които чуха гласа на разума!

Вече 6 месеца след влизането в сила на спорните промени в ЗДвП, хиляди българи се питат: „Да продавам ли тротинетката?“. След поредица от абсурдни глоби за нощн...

05/12/2025

Днес от името на Българска асоциация за електрическа мобилност (БАЕМ) внесохме остра позиция и искане за спешна среща до г-н Васил Терзиев – кмет на София.

📉 Фактите: В представения проект за Бюджет 2026 липсва конкретно финансиране за разширяване на велосипедната мрежа. Това се случва на фона на месеци работа в специално създадената „Велосипедна работна група“, където експерти и администрация вече обсъдиха конкретни трасета за реализация.

❓ Нашите въпроси към Общината са прости:
- Защо се създават работни групи за проектиране, ако няма бюджет за изпълнение?
- Отказва ли се София от приоритета „устойчива мобилност“ и безопасност за велосипедисти и водачи на тротинетки?
- Защо отново се наливат средства само в булеварди за коли, а алтернативният транспорт остава на „нулата“?

Бюджетът не е просто екселска таблица – той е огледало на реалните приоритети.

🛑 Настояваме за: Незабавна корекция на бюджета преди гласуването му и осигуряване на средства за вече обсъдените трасета. Поискахме спешна среща с кмета и екипа му, за да гарантираме, че обещанията няма да останат само на хартия.

Ще ви държим в течение за отговора на Столична община. Готови сме да защитаваме правото си на безопасно придвижване докрай.

BAEM.bg е водещ източник за безопасността и регулациите на електрическите тротинетки в България. Разберете за ползите от електромобилността и официалните позиции на ...

24/11/2025

Българската асоциация за електромобилност излезе с позиция до медиите."Фокус" публикува пълния текст...

24/09/2025

🎥 Днес в предаването „Социална мрежа“ по Nova News, Владислав Стоицов сподели важни новини за общността на ползвателите на електрически тротинетки и велосипеди:

🔹 Работа по ЗДвП – Още от юли БАЕМ води активен диалог с институции и организации за коригиране на неработещите текстове в Закона за движение по пътищата. Вече виждаме светлина в тунела – предстоят промени, които да отразяват реалните нужди на гражданите.

🔹 Нов закон за електромобилност – Тече обществено обсъждане на законопроекта, разработван няколко години. БАЕМ предложи въвеждането на стимули за хората, които използват електрически тротинетки и велосипеди – защото устойчивата мобилност трябва да бъде насърчавана, а не ограничавана. Всеки може да даде своето мнение тук 👉 https://www.strategy.bg/PublicConsultations/View.aspx?lang=bg-BG&Id=9514

🟢 Нашата позиция е последователна: подкрепяме разумните правила за безопасност (вкл. носене на каски), но настояваме за повече велоалеи, ясни и приложими регулации, както и реални стимули за екологичния избор на хиляди граждани.

🙏 Благодарим на водещата Милена Янинска и екипа на „Социална мрежа“ за поканата и възможността за открит разговор по темата.

📺 Вижте интервюто тук 👉 https://nova.bg/news/view/2025/09/24/511694/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%8F%D0%B2%D0%B0-%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5/

Изискването на каска е стъпка в правилната посока, смятат от Българската асоциация по електромобилност