22/06/2026
⛰️ Dans le Jura, la Ligne des Hirondelles est l'un des plus beaux exemples de ce que représentent les dessertes fines du territoire pour notre pays.
🐦⬛ Cette ligne de montagne relie Dole à Saint-Claude sur plus de 120 kilomètres, traverse viaducs, tunnels et ouvrages d'art remarquables, et assure la liaison entre des dizaines de communes qui, sans elle, seraient davantage dépendantes de la voiture.
🚨 Mais derrière les paysages spectaculaires, l'enjeu est profondément politique ! La Ligne des Hirondelles illustre les défis auxquels sont confrontées de nombreuses lignes régionales : vieillissement des infrastructures, sous-investissement chronique, ralentissements de circulation et interrogations permanentes sur leur avenir.
🫵 Pourtant, ces lignes sont essentielles. Elles permettent le désenclavement des territoires ruraux, facilitent l'accès à l'emploi, aux études, aux soins et aux services publics. Elles constituent aussi un levier majeur pour réussir la bifurcation écologique en proposant une alternative crédible au tout-routier.
Invité par une association de sauvegarde de la ligne, cette déplacement a fait directement écho au travail que je mène à l'Assemblée nationale. À travers la mission d'information sur le rôle du ferroviaire dans le désenclavement des territoires, mon expertise, les auditions, et mes liens avec mes collègues cheminots, j'ai pu constater à quel point les petites lignes ont longtemps été les oubliées des politiques publiques, alors même qu'elles sont indispensables à la cohésion territoriale.
➡️ La Ligne des Hirondelles mérite un avenir ambitieux. Investir dans son infrastructure, garantir sa pérennité et développer son offre, c'est faire le choix d'un service public ferroviaire au service des habitant·es et de l'égalité entre les territoires.
🇫🇷 L’État doit remplir son rôle de stratège, et réinvestir massivement dans le ferroviaire, plutôt que de se dédouaner sur les Régions, qui voient leur budget annuel se réduire à peau de chagrin. Mais chacun doit assumer ses responsabilités, et la région BFC elle-même qui a surinversti dans le train à hydrogène, et qui a voté pour l’ouverture à la concurrence. Et chaque maire, député, sénateur et responsable politique doit aussi être cohérent.
🗣️🗣️🗣️ Clamer l’importance de la Ligne des Hirondelles est une chose, voter pour un budget austéritaire qui rogne sur le service public ferroviaire, et participer au gouvernement en est une autre. Maintenant, les jurassien-nes attendent des actes ! 🔥
