29/04/2026
📢 Reunión sobre el transporte público en nuestros barrios
Desde la FAVT hemos mantenido una reunión para resolver dudas y conocer cómo quedarán los recorridos y la organización de las nuevas líneas de autobús, una propuesta que valoramos positivamente.
No obstante, hemos solicitado que se vuelvan a estudiar algunas de las demandas que hemos puesto sobre la mesa:
🔹 No perder la conexión con el CAP La Granja.
🔹 Que la línea 55 finalice su recorrido en Plaza Imperial Tarraco.
🔹 Que las líneas 5 y 85 tengan terminal en Corsini los días de mercado.
La respuesta por parte del Ayuntamiento ha sido la siguiente:
➡️ En cuanto al paso por el CAP La Granja, se estudiará aumentar la frecuencia de la línea 43, que ya da servicio a esta zona.
➡️ Respecto a la línea 55, actualmente no se puede modificar el recorrido, ya que dejaría sin servicio a parte del centro de la ciudad.
➡️ En relación con las líneas 5 y 85, se considera inviable, ya que modificar esos trayectos implicaría cambios en el resto de viajes, generando más perjuicios que beneficios.
Seguiremos trabajando para mejorar el servicio y defender las necesidades de nuestros barrios.
📢 Reunió sobre el transport públic als nostres barris
Des de la FAVT hem mantingut una reunió per resoldre dubtes i conèixer com quedaran els recorreguts i lorganització de les noves línies dautobús, una proposta que valorem positivament.
Tot i això, hem sol·licitat que es tornin a estudiar algunes de les demandes que hem posat sobre la taula:
🔹 No perdre la connexió amb el CAP La Granja.
🔹 Que la línia 55 finalitzi el seu recorregut a Plaça Imperial Tarraco.
🔹 Que les línies 5 i 85 tinguin terminal a Corsini els dies de mercat.
La resposta per part de l'Ajuntament ha estat la següent:
➡️ Pel que fa al pas pel CAP La Granja, s'estudiarà augmentar la freqüència de la línia 43, que ja dóna servei a aquesta zona.
➡️ Pel que fa a la línia 55, actualment no es pot modificar el recorregut, ja que deixaria sense servei a part del centre de la ciutat.
➡️ En relació amb les línies 5 i 85, es considera inviable, ja que modificar aquests trajectes implicaria canvis a la resta de viatges, generant més perjudicis que beneficis.
Seguirem treballant per millorar el servei i defensar les necessitats dels nostres barris.
