Avello Verviers

07/06/2026

On entend souvent qu'il faut davantage de sécurité sur nos routes.

Cette sécurité se construit aussi par l'éducation.

Les brevets cyclistes organisés dans les écoles permettent aux enfants d'apprendre à circuler à vélo de manière autonome et sécurisée. Ils découvrent le code de la route, les bons comportements et les réalités de la circulation.

Réduire les moyens consacrés à ces formations, c'est prendre le risque de priver de nombreux jeunes d'un apprentissage précieux.

Nous sommes convaincus que chaque enfant devrait pouvoir apprendre à se déplacer à vélo en toute sécurité, quel que soit son milieu de vie.

Parce qu'un enfant qui se déplace à vélo en confiance aujourd'hui deviendra un usager de la route plus conscient demain. 🚴‍♀️🚴

La baisse des subsides wallons accordés à Pro Vélo pourrait contraindre l’association à réduire le nombre de classes participant au brevet cycliste dès l’an prochain. Certaines communes, comme Wavre, prévoient d’augmenter leur contribution afin de préserver ces formations à la mobilité et à la sécurité routière.

A lire : https://www.rtbf.be/article/faute-de-subsides-pro-velo-craint-de-ne-plus-former-autant-d-enfants-au-brevet-cycliste-l-annee-prochaine-11735889

18/05/2026

📰🚲 “Un comportement peureux, c’est un comportement dangereux.”

Merci à L'Avenir Verviers pour ce bel article consacré aux formations mobilité organisées par Avello ce samedi 🙌

Rouler à vélo en ville, ça ne s’improvise pas toujours.

Prendre sa place dans le trafic, être visible, anticiper les comportements des autres usagers… autant de réflexes qui peuvent réellement renforcer la sécurité et la confiance à vélo 🚴‍♀️🚴

Chez Avello, nous sommes convaincus qu’il ne faut pas être un “cycliste expert” pour circuler en ville.

Ces formations s’adressent justement à toutes les personnes qui souhaitent :
✔ reprendre confiance à vélo
✔ apprendre à circuler dans le trafic
✔ découvrir les bons réflexes de sécurité
✔ oser se déplacer autrement au quotidien

📅 Deux nouvelles formations seront organisées en 2026 :
➡️ le 13 juin
➡️ le 12 septembre
📍 Boulevard des Gérardchamps à Verviers.
💡 Ambiance bienveillante, exercices pratiques et conseils concrets garantis !

Info : Formation vélo dans le trafic – Verviers

🔎 Découvrir l'article :

Slalom sur parking, rond-points et rues en sens interdit : à Verviers, l'association Avello a emmené les cyclistes dans le trafic, ce samedi 16 mai 2026,...

27/04/2026

🚒🚲 Une initiative inspirante du côté de la zone de secours VHP !
Les pompiers de la zone Vesdre-Hoëgne & Plateau vont pouvoir acquérir un vélo à moindre coût, grâce à un dispositif mis en place par leur zone de secours.
👉 Concrètement, cela permettra aux membres du personnel d’acheter un vélo (électrique ou non) selon leurs besoins… sans coût pour la zone.
💬 L’objectif ?
Maintenir une activité physique régulière mais aussi encourager les déplacements à vélo. Une réalité déjà bien présente sur le terrain, puisque certains agents utilisent déjà le vélo pour leurs trajets, parfois sur des distances de 30 à 40 km.
👏 Une belle initiative qui montre que le vélo trouve sa place partout, y compris dans des métiers exigeants comme celui de pompier.
💭 Et vous, vous verriez ce type de dispositif dans votre environnement professionnel ?
➡️

23/04/2026

Il reste des places 🚴‍♀️😍
https://www.facebook.com/share/18epDiqq4y/

Le vélo vous attire mais le trafic vous freine ? Avello propose trois formations pratiques pour apprendre à circuler à vélo en ville, à Verviers, les 16 mai, 13 juin et 12 septembre.

09/04/2026

Pédaler pour l'égalité ⚧️🚲

Il y a un mois, dans le cadre de la Journée internationale des droits des femmes, la Cycloparade féministe a fait vibrer les rues de Liège et Verviers… et les consciences.

Le vélo, un symbole d'émancipation 🚴‍♀️
Historiquement, la bicyclette a joué un rôle majeur dans l’émancipation des femmes. À la fin du XIXᵉ siècle, elle leur offre, pour la première fois, la possibilité de se déplacer librement : où elles veulent, quand elles veulent.

Très vite, les femmes lui donnent un surnom évocateur : la « machine de la liberté ».

👉 https://avello.org/pedaler-pour-legalite/

À Liège et à Verviers, la Cycloparade féministe a fait vibrer les rues… et les consciences.

08/04/2026

🚴 Et si rouler à vélo en ville devenait (beaucoup) plus simple ?

Avec le retour des beaux jours… et des prix à la pompe qui continuent leur petite ascension, certain·e·s envisagent peut-être de troquer les pé**les de la voiture contre celles du vélo 😉

Mais entre le trafic, les carrefours, les voitures… ce n’est pas toujours évident de se sentir à l’aise.

👉 Bonne nouvelle : ça s’apprend.

On organise une formation à Verviers pour gagner en confiance et circuler plus sereinement en ville.

📅 Samedi 16 mai
🕐 13h30 → 16h30
📍 Parking du Tedi

👉 Toutes les infos dans l’événement 👇
https://fb.me/e/5MaYNpF4q

(et si tu connais quelqu’un qui n’ose pas encore se lancer à vélo en ville… c’est peut-être pour lui/elle 😉)

07/04/2026

🚶‍♂️🚴‍♀️ Vos déplacements quotidiens… sous la météo
Pluie, vent, froid… ça influence vos trajets à pied ou à vélo ?
Un étudiant mène une enquête sur l’impact de la météo sur la mobilité du quotidien.
Votre ressenti compte 👇
⏱️ 5 min | 🔒 Anonyme
👉 Toutes les infos dans la publication ci-dessous
Merci pour le partage 🌱

Enquête sur les déplacements à pied et à vélo et l’influence des conditions météorologiques. Questionnaire anonyme réalisé dans le cadre d’un mémoire.

24/03/2026

🚴‍♀️📱 GSM au guidon = danger… et sanction
Utiliser son téléphone en roulant à vélo, même “juste deux secondes”, peut coûter 184 € d’amende.
Mais au-delà de la sanction, c’est surtout une question de sécurité.
👉 À vélo, on est pleinement acteur de la circulation
👉 Et donc soumis, comme les automobilistes, au code de la route
Tenir son GSM en roulant, c’est :
une main en moins sur le guidon
une attention détournée de la route
un risque accru pour soi… et pour les autres
🚦 Le bon réflexe ?
S’arrêter quelques secondes pour utiliser son téléphone.
Promouvoir le vélo, c’est aussi promouvoir une cohabitation respectueuse et sécurisée entre tous les usagers.
👉 La sécurité n’est pas une option. Elle se partage.
🔗 À lire ici : https://www.sudinfo.be/id1127389/article/2026-03-23/je-voulais-juste-changer-la-musique-il-ecope-dune-amende-de-184-euros-pour-avoir

26/02/2026

Le soleil revient, les RAVeL se remplissent… 🚲
Petit rappel utile pour que ces rubans de mobilité douce restent des lieux sûrs et agréables pour toutes et tous.
🔵 Chemin réservé = usagers autorisés uniquement
Le panneau bleu carré indique clairement qui peut y circuler. En dehors de ces catégories, l’accès n’est pas permis (sauf exceptions signalées).
🚶‍♀️🚴‍♂️ Priorité aux usagers faibles
Les piétons restent prioritaires. Le RAVeL est un espace partagé, pas une piste de performance.
⚠️ Vitesse limitée… et responsabilité individuelle
La vitesse est limitée à 30 km/h maximum.
Mais au-delà du chiffre, chacun doit adapter son allure aux circonstances, surtout à l’approche de piétons, d’enfants, de groupes ou dans les zones moins visibles.
🔔 Sonnette obligatoire
Les cyclistes doivent être équipés d’une sonnette en état de fonctionnement.
Se signaler à temps permet d’éviter les frayeurs et les écarts brusques.
🐕 Chiens autorisés… en laisse
Pour la sécurité de tous, les chiens doivent être tenus.
🤝 La courtoisie, règle non écrite mais essentielle
Un sourire, un ralentissement, un petit coup de sonnette bienveillant…
Le RAVeL fonctionne surtout grâce au respect mutuel.
En résumé : 30 km/h max, vitesse adaptée, priorité aux piétons, sonnette obligatoire… et beaucoup de bon sens.
Bonne balade à toutes et tous 🌞
Article complet : https://www.police.be/5998/fr/actualites/securite-routiere-les-chemins-reserves-de-type-ravel?fbclid=Iwb21leAQNMmljbGNrBA0xsWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHirj_lss-Suep4IFlWq7n_3pHNEp3eT_2vjx-_aN7q9KXC1DB8ZEEbXFy9Zv_aem_pvriui6Guj3dhthSGuXEdg

21/01/2026

🚲 Un nouveau coup de pé**le pour la mobilité douce dans notre région !
Félicitations à nos voisin·es de Welkenraedt pour le lancement de leur section locale Avello 👏
Une belle dynamique collective qui donne encore plus de visibilité à la place du vélo au quotidien et qui rappelle, très concrètement, que la mobilité douce fait partie des solutions.
Avec déjà une trentaine de cyclistes mobilisé·es, des balades, de la sensibilisation et bientôt des masses critiques mensuelles, Avello Welkenraedt montre que même dans une commune rurale, le vélo peut être un véritable mode de déplacement, pour aller à la gare, faire ses courses ou simplement se déplacer autrement.
Cette initiative illustre à merveille l’importance de développer des infrastructures cyclables sûres, continues et inclusives, notamment entre les villages et les pôles de vie. Quand on crée les conditions, l’envie suit. Et quand l’envie est là, le vélo devient une évidence 🚴‍♀️🚴‍♂️
Bienvenue à Avello Welkenraedt dans le réseau, et plein succès pour les années d’actions à venir !
👉 Article de Vedia à lire ici :

Un nouveau groupe Avello fait son apparition dans la région en 2026. Anciennement appelé GRACQ, le groupement des cyclistes quotidiens a décidé de se structurer à Welkenraedt. Une commune rurale, déjà bien sensible à la mobilité douce.