UIL Reggio Emilia

03/11/2026

31/10/2026

🔵🔴 UIL EMILIA ROMAGNA | UILTRASPORTI EMILIA ROMAGNA

📢 COMUNICATO STAMPA

AEROPORTI EMILIA-ROMAGNA, UIL E UILTRASPORTI: «SERVE UN SISTEMA REGIONALE UNICO. LA CRESCITA DEGLI SCALI DEVE GARANTIRE ANCHE PIÙ DIRITTI E MIGLIORI SALARI»

Borghetti e Piccinini: «Bologna, Parma, Forlì e Rimini devono crescere insieme, non competere tra loro. La Regione coinvolga le organizzazioni sindacali nelle scelte strategiche. Dove mancano accordi aziendali servono contrattazione, premialità e welfare».

📍 Bologna, 29 ottobre 2026 – Una strategia regionale unitaria per valorizzare gli aeroporti di Bologna, Parma, Forlì e Rimini, superando la concorrenza tra gli scali e mettendo al centro investimenti, collegamenti, occupazione e qualità del lavoro.

È questa la posizione di UIL Emilia Romagna e UILTRASPORTI Emilia Romagna, che chiedono alla Regione l’apertura di un confronto strutturale con le organizzazioni sindacali sul futuro del sistema aeroportuale.

Il Piano nazionale stima una domanda potenziale di 16,2 milioni di passeggeri al 2035 per il sistema aeroportuale emiliano-romagnolo, mentre la Regione indica l’obiettivo di raggiungere 20 milioni nel medio-lungo periodo, una prospettiva che, secondo UIL e UILTRASPORTI, richiede una programmazione coordinata, capace di consolidare il ruolo internazionale di Bologna e valorizzare le specificità di Parma, Forlì e Rimini.

🔹 «L’Emilia-Romagna ha bisogno di una politica aeroportuale capace di sostenere lo sviluppo economico e sociale dell’intera regione – dichiara Marcello Borghetti, Segretario Generale UIL Emilia Romagna –. Gli aeroporti devono essere integrati con il sistema ferroviario, la mobilità pubblica, il turismo e le attività produttive. Gli investimenti devono generare occupazione stabile, qualità del lavoro e benefici concreti per i territori».

Al centro delle richieste sindacali anche il rafforzamento della contrattazione aziendale, soprattutto negli aeroporti dove non sono ancora stati raggiunti accordi integrativi. UIL e UILTRASPORTI chiedono l’introduzione di premi di risultato e incentivi collegati alla crescita degli scali, il miglioramento del welfare aziendale, una gestione sostenibile e condivisa dei turni e dei piani ferie e una maggiore valorizzazione delle professionalità.

🔹 «Non possiamo immaginare aeroporti che aumentano passeggeri, ricavi e investimenti senza riconoscere benefici concreti alle lavoratrici e ai lavoratori – sottolinea Fabio Piccinini, Segretario Generale UILTRASPORTI Emilia Romagna –. Dove mancano accordi su premialità, welfare e organizzazione del lavoro, occorre aprire immediatamente un confronto sindacale. La crescita deve tradursi anche in migliori salari, maggiori tutele e condizioni di lavoro sostenibili».

🔹 «Bologna deve mantenere il proprio ruolo strategico internazionale, ma Parma, Forlì e Rimini devono essere valorizzati all’interno di un unico sistema regionale – aggiunge Piccinini –. La crescita di uno scalo non deve avvenire a discapito degli altri: serve complementarietà, non concorrenza».

UIL e UILTRASPORTI ritengono che la recente istituzione della Cabina di regia regionale rappresenti un’opportunità importante, ma ribadiscono la necessità di coinvolgere stabilmente le organizzazioni sindacali nelle decisioni che avranno ricadute sull’occupazione e sull’organizzazione del lavoro.

🔵 «La vera sfida è costruire un sistema aeroportuale regionale forte, integrato e sostenibile, nel quale lo sviluppo delle infrastrutture proceda insieme alla tutela dei diritti e alla valorizzazione del lavoro. Bologna, Parma, Forlì e Rimini devono essere quattro porte di accesso a un’unica grande regione», concludono Borghetti e Piccinini.

Marcello Borghetti

Segretario Generale Uil Emilia Romagna

Fabio Piccinini

Segretario Generale Uiltrasporti Emilia Romagna

31/10/2026

🛫Aeroporti ER: l'analisi e la proposta di un sistema unico del segretario generale UIL ER, Marcello Borghetti e del segretario generale Uiltrasporti Emilia Romagna, Fabio Piccinini

🛬Marcello Borghetti (Uil ER) - Piccinini (Uiltrasporti Emilia Romagna): 𝐔𝐧𝐚 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐢𝐚 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐮𝐧𝐢𝐭𝐚𝐫𝐢𝐚 𝐩𝐞𝐫 𝐯𝐚𝐥𝐨𝐫𝐢𝐳𝐳𝐚𝐫𝐞 𝐠𝐥𝐢 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭𝐢 𝐝𝐢 𝐁𝐨𝐥𝐨𝐠𝐧𝐚, 𝐏𝐚𝐫𝐦𝐚, 𝐅𝐨𝐫𝐥𝐢̀ 𝐞 𝐑𝐢𝐦𝐢𝐧𝐢, superando la concorrenza tra gli scali e 𝐦𝐞𝐭𝐭𝐞𝐧𝐝𝐨 𝐚𝐥 𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐨 𝐢𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢, 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐞𝐠𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢, 𝐨𝐜𝐜𝐮𝐩𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐞 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚̀ 𝐝𝐞𝐥 𝐥𝐚𝐯𝐨𝐫𝐨.

🔵È questa 𝐥𝐚 𝐩𝐨𝐬𝐢𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐝𝐢 𝐔𝐢𝐥 𝐄𝐦𝐢𝐥𝐢𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐚𝐠𝐧𝐚 𝐞 𝐔𝐢𝐥𝐭𝐫𝐚𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐢 𝐄𝐦𝐢𝐥𝐢𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐚𝐠𝐧𝐚 che 𝐜𝐡𝐢𝐞𝐝𝐨𝐧𝐨 alla Regione l’𝐚𝐩𝐞𝐫𝐭𝐮𝐫𝐚 𝐝𝐢 𝐮𝐧 𝐜𝐨𝐧𝐟𝐫𝐨𝐧𝐭𝐨 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐭𝐭𝐮𝐫𝐚𝐥𝐞 𝐜𝐨𝐧 𝐥𝐞 𝐨𝐫𝐠𝐚𝐧𝐢𝐳𝐳𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐢 𝐬𝐢𝐧𝐝𝐚𝐜𝐚𝐥𝐢 𝐬𝐮𝐥 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦𝐚 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥𝐞.

📈Il Piano nazionale stima una 𝐝𝐨𝐦𝐚𝐧𝐝𝐚 𝐩𝐨𝐭𝐞𝐧𝐳𝐢𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐢 𝟏𝟔,𝟐 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐧𝐢 𝐝𝐢 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞𝐠𝐠𝐞𝐫𝐢 𝐚𝐥 𝟐𝟎𝟑𝟓 per il sistema aeroportuale emiliano-romagnolo, mentre la 𝐑𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐢𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚 l’obiettivo di 𝐫𝐚𝐠𝐠𝐢𝐮𝐧𝐠𝐞𝐫𝐞 𝟐𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐢𝐨𝐧𝐢 nel medio-lungo periodo, una prospettiva che, secondo Uil e Uiltrasporti, 𝐫𝐢𝐜𝐡𝐢𝐞𝐝𝐞 𝐮𝐧𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐜𝐨𝐨𝐫𝐝𝐢𝐧𝐚𝐭𝐚, capace di consolidare il ruolo internazionale di Bologna e valorizzare le specificità di Parma, Forlì e Rimini.

📑Per il segretario generale UIL ER, Marcello Borghetti: «𝐋’𝐄𝐦𝐢𝐥𝐢𝐚-𝐑𝐨𝐦𝐚𝐠𝐧𝐚 𝐡𝐚 𝐛𝐢𝐬𝐨𝐠𝐧𝐨 𝐝𝐢 𝐮𝐧𝐚 𝐩𝐨𝐥𝐢𝐭𝐢𝐜𝐚 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥𝐞 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐞 di sostenere lo sviluppo economico e sociale dell’intera regione. Gli aeroporti devono essere integrati con il sistema ferroviario, la mobilità pubblica, il turismo e le attività produttive. 𝐆𝐥𝐢 𝐢𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐝𝐞𝐯𝐨𝐧𝐨 𝐠𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐫𝐞 𝐨𝐜𝐜𝐮𝐩𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐬𝐭𝐚𝐛𝐢𝐥𝐞, 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚̀ 𝐝𝐞𝐥 𝐥𝐚𝐯𝐨𝐫𝐨 𝐞 𝐛𝐞𝐧𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐫𝐞𝐭𝐢 𝐩𝐞𝐫 𝐢 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐢𝐭𝐨𝐫𝐢».

📋Al centro delle 𝐫𝐢𝐜𝐡𝐢𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐬𝐢𝐧𝐝𝐚𝐜𝐚𝐥𝐢 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐞 𝐢𝐥 𝐫𝐚𝐟𝐟𝐨𝐫𝐳𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐭𝐭𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐚𝐳𝐢𝐞𝐧𝐝𝐚𝐥𝐞, soprattutto negli aeroporti dove non sono ancora stati raggiunti accordi integrativi.

📝𝐔𝐢𝐥 𝐞 𝐔𝐢𝐥𝐭𝐫𝐚𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐢 𝐜𝐡𝐢𝐞𝐝𝐨𝐧𝐨 l’introduzione di premi di risultato e incentivi collegati alla crescita degli scali, il miglioramento del welfare aziendale, una gestione sostenibile e condivisa dei turni e dei piani ferie e una maggiore valorizzazione delle professionalità.

💶Fabio Piccinini, segretario generale Uiltrasporti Emilia Romagna spiega come: «𝐍𝐨𝐧 𝐩𝐨𝐬𝐬𝐢𝐚𝐦𝐨 𝐢𝐦𝐦𝐚𝐠𝐢𝐧𝐚𝐫𝐞 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭𝐢 𝐜𝐡𝐞 𝐚𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐨 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞𝐠𝐠𝐞𝐫𝐢, 𝐫𝐢𝐜𝐚𝐯𝐢 𝐞 𝐢𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐬𝐞𝐧𝐳𝐚 𝐫𝐢𝐜𝐨𝐧𝐨𝐬𝐜𝐞𝐫𝐞 𝐛𝐞𝐧𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐫𝐞𝐭𝐢 𝐚𝐥𝐥𝐞 𝐥𝐚𝐯𝐨𝐫𝐚𝐭𝐫𝐢𝐜𝐢 𝐞 𝐚𝐢 𝐥𝐚𝐯𝐨𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢.
Dove mancano accordi su premialità, welfare e organizzazione del lavoro, occorre aprire immediatamente u𝐧 𝐜𝐨𝐧𝐟𝐫𝐨𝐧𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧𝐝𝐚𝐜𝐚𝐥𝐞. La crescita deve tradursi anche in migliori salari, maggiori tutele e condizioni di lavoro sostenibili».

🔄E aggiunge: «𝐁𝐨𝐥𝐨𝐠𝐧𝐚 𝐝𝐞𝐯𝐞 𝐦𝐚𝐧𝐭𝐞𝐧𝐞𝐫𝐞 𝐢𝐥 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐫𝐢𝐨 𝐫𝐮𝐨𝐥𝐨 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐢𝐜𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞, 𝐦𝐚 𝐏𝐚𝐫𝐦𝐚, 𝐅𝐨𝐫𝐥𝐢̀ 𝐞 𝐑𝐢𝐦𝐢𝐧𝐢 𝐝𝐞𝐯𝐨𝐧𝐨 𝐞𝐬𝐬𝐞𝐫𝐞 𝐯𝐚𝐥𝐨𝐫𝐢𝐳𝐳𝐚𝐭𝐢 𝐚𝐥𝐥’𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐝𝐢 𝐮𝐧 𝐮𝐧𝐢𝐜𝐨 𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦𝐚 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞. La crescita di uno scalo non deve avvenire a discapito degli altri: serve complementarietà, non concorrenza».

🔵𝐔𝐢𝐥 𝐞 𝐔𝐢𝐥𝐭𝐫𝐚𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐢 𝐫𝐢𝐭𝐞𝐧𝐠𝐨𝐧𝐨 che la recente istituzione della 𝐜𝐚𝐛𝐢𝐧𝐚 𝐝𝐢 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐚 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐫𝐚𝐩𝐩𝐫𝐞𝐬𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐮𝐧’𝐨𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐧𝐢𝐭𝐚̀ importante, ma ribadiscono la necessità di coinvolgere stabilmente le organizzazioni sindacali nelle decisioni che avranno ricadute sull’occupazione e sull’organizzazione del lavoro.

⬆️Infine, Marcello Borghetti (Uil ER) e Fabio Piccini (Uiltrasporti Emilia Romagna) concludono come: «L𝐚 𝐯𝐞𝐫𝐚 𝐬𝐟𝐢𝐝𝐚 𝐞̀ 𝐜𝐨𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫𝐞 𝐮𝐧 𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦𝐚 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥𝐞 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐟𝐨𝐫𝐭𝐞, 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐭𝐨 𝐞 𝐬𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐞 nel quale lo sviluppo delle infrastrutture proceda insieme alla tutela dei diritti e alla valorizzazione del lavoro.

🔜𝐁𝐨𝐥𝐨𝐠𝐧𝐚, 𝐏𝐚𝐫𝐦𝐚, 𝐅𝐨𝐫𝐥𝐢̀ 𝐞 𝐑𝐢𝐦𝐢𝐧𝐢 𝐝𝐞𝐯𝐨𝐧𝐨 𝐞𝐬𝐬𝐞𝐫𝐞 𝐪𝐮𝐚𝐭𝐭𝐫𝐨 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐝𝐢 𝐚𝐜𝐜𝐞𝐬𝐬𝐨 𝐚 𝐮𝐧’𝐮𝐧𝐢𝐜𝐚 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐨𝐧𝐞».

📸Foto: Gianni Schicchi

📍Leggi qui la notizia: https://shorturl.at/xSa2x

29/10/2026

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29/10/2026

Un'aggressione verbale e una mano schiacciata nella porta durante l'avvio della protesta studentesca a Reggio Emilia. Il sindacato raccoglie la testimonianza delle lavoratrici e attacca: «Personale usato come barriera umana, servono protocolli certi»

28/10/2026

🛠️ Ricorrenza del 4 Novembre: cosa spetta ai metalmeccanici in busta paga?

Il 4 novembre 2026 cade di mercoledì e, pur non essendo una festività civile, il CCNL Federmeccanica-Assistal (art. 9) prevede un trattamento economico specifico.
In sintesi:

* Trattamento: Spetta il trattamento economico delle festività coincidenti con la domenica, pari a una quota di 1/26 della retribuzione mensile fissa.

* Giornata lavorativa: Resta una normale giornata di lavoro e la quota aggiuntiva è distinta dalla normale retribuzione.

* Verifica: Controlla il tuo cedolino e, in caso di dubbi, rivolgiti alla tua RSU UILM!

📄 Scorri l'immagine per tutti i dettagli o contattaci per maggiori informazioni.

28/10/2026

PROGETTO FORMATIVO PER LAVORATORI RAPPRESENTANTI DELLA SICUREZZA. ACCORDO TRA ASL-SPSAL E CGIL CISL UIL PROVINCIALI.

E’ di questi giorni la notizia dell’avvio di un progetto di formazione sul campo, nell’ambito delle attività di prevenzione e vigilanza, per i rappresentanti alla sicurezza territoriali che operano nel bacino dell’artigianato condiviso con il Servizio di Prevenzione Salute nei luoghi di lavoro.
Lo scrivono in una nota Cgil Cisl Uil provinciali che spiegano come il progetto, richiesto da tempo proprio dalle Organizzazioni sindacali, abbia ricevuto da parte del servizio Prevenzione della AUSL una forte attenzione e si configuri come elemento fortemente innovativo.
“Siamo convinti che questo modello di collaborazione sinergico possa potenziare il ruolo dei Rappresentanti alla sicurezza nei luoghi di lavoro rafforzando la loro azione preventiva nell’attività di intervento nelle aziende – sottolineano Davide Mariotti, Cgil, Domenico Chiatto Cisl e Alex Scardina, Uil - La formazione sul campo favorirà inoltre maggior competenza e conoscenza delle norme sulla sicurezza e le modalità con cui il servizio pubblico di prevenzione della salute si muove nelle aziende con le specificità dei vari ambiti produttivi. Partiamo con una prima sperimentazione di circa sei mesi che prevede delle uscite congiunte in un bacino di aziende diverso da quello coperto dai rappresentanti alla sicurezza e che saranno comunicate di volta in volta nel momento che si giungerà nei luoghi di lavoro”.
Le Organizzazioni sindacali si dicono certe che il progetto potrà essere allargato ad altri ambienti di lavoro tra cui l’edilizia, l’agricoltura e la movimentazione delle merci, individuando i settori in cui sono maggiormente necessarie prevenzione e interventi orientati alla crescita della cultura della sicurezza.

Uil Emilia Romagna