Είναι γεγονός ότι ο σιδηρόδρομος είναι το οικολογικότερο, ασφαλέστερο, οικονομικότερο, ταχύτερο και προ πάντων ανθρωπινότερο συγκοινωνιακό μέσον.
Παράλληλα δε, είναι και φορέας τεχνικών, κοινωνικών, ιστορικών στοιχείων και μνημών.
Αυτά λοιπόν τα χαρακτηριστικά και η συνύπαρξη τους με την υψηλή τεχνολογία, ευαισθητοποιούν και το Σύλλογο μας.
Επειδή είμαστε πραγματιστές, γνωρίζουμε ότι για το ίδ
ιο μεταφορικό έργο ο σιδηρόδρομος :
- Είναι ο ασφαλέστερος, δεδομένου ότι αντιστοιχούν 1.300 νεκροί στην οδική κίνηση, έναντι μόνο ενός στη σιδηροδρομική.
- Είναι ο οικολογικότερος, λαμβανομένου υπ’ όψη ότι τα ηλεκτρικά τραίνα δεν δημιουργούν κανένα ρύπο, τα ντιζελοκίνητα μόνον το 7% των ρύπων των αυτοκινήτων και ότι το λεωφορείο εκπέμπει 3.300% περισσότερες
τοξικές ουσίες απ’ ότι το τραίνο.
- Παρέχει το μεγαλύτερο μεταφορικό έργο, διότι π.χ. η μεταφορά 1.500 τόνων φορτίου απαιτεί περίπου 40 μεγάλα φορτηγά αυτοκίνητα και 80 άτομα προσωπικό, ενώ με το τραίνο αρκεί μόνον ένας συρμός 1.500 τόνων εξυπηρετούμενος από δύο μόνον άτομα. Με το ίδιο δε περίπου προσωπικό κινούνται σήμερα και συρμοί των 10.000 τόνων.
Επίσης, τονίζουμε ότι π.χ. οι προαστιακοί συρμοί μετακινούν καθημερινώς στο Παρίσι 1.000.000 άτομα για τα οποία θα απαιτούντο 12.000 λεωφορεία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για μια πόλη.
- Είναι ο ταχύτερος, δεδομένου ότι τα σύγχρονα τραίνα καλύπτουν αποστάσεις όσο Αθήνα – Θεσσαλονίκη (από κέντρο σε κέντρο πόλης), σε συνολικό χρόνο λιγότερο των δυο ωρών, δηλαδή συντομότερα και από το αεροπλάνο.
- Είναι ο πλέον ολιγαρκής ως προς τον καταλαμβανόμενο χώρο γης, δεδομένου ότι απαιτεί μόνον το 7,6% της επιφάνειας που απαιτεί ένας αυτοκινητόδρομος.
