A 2 pour Sang

25/10/2026

Une page de 25 ans se tourne. 📖✨

Être hémophile, c’est vivre l’évolution des traitements. J’en ai connu pas mal : les injections à la demande, les protocoles toutes les 6h jour et nuit, les produits rejetés par le corps… et j'ai une grosse pensée pour tous ceux que j'ai connus ou non, et qui ont subi de bien plus lourdes conséquences.

Le traitement que je quitte aujourd'hui m'a changé la vie : corps stable, sport possible, et seulement 1 ou 2 hémarthroses par an. C’est pour cela que j’ai refusé les dernières évolutions pendant si longtemps. Le risque était trop grand pour un simple gain de "confort".

Aujourd'hui, je saute enfin le pas pour trois raisons :
💪 Une meilleure efficacité présumée après l'injection.
📦 Mon produit actuel devient difficile à trouver.
💉 Le passage à 1 injection par semaine au lieu de 3.

Le seul vrai défi ? Un risque faible, mais existant, que mon corps rejette le produit et re-crée un inhibiteur.

On en saura plus très vite. Mardi : injection au Chu Bordeaux, puis bilans sanguins à J+3 et J+7. 🩸🤞 Place à un nouveau chapitre !

Fred

02/09/2026

05/08/2026

Le verdict est confirmé : fissure et pointe de la malléole cassée. Résultat : 6 semaines d'attelle.

Le plus ironique ? C'est exactement le jour où mon nouveau vélo est arrivé à la maison. Il va rester sagement au garage pendant que je vais devoir apprendre à être patient. Ce n'est pas gagné !

La saison s'arrête brutalement, et c'est forcément un gros coup au moral. Mais une blessure ne change pas les objectifs, elle ne fait que repousser leur échéance.

Maintenant, une seule priorité : guérir, revenir en forme et reprendre la route dès que ce sera possible, pour préparer 2027.

Ce n'est qu'un arrêt... pas la fin de l'histoire. 💪🚴

02/08/2026

Fissure de la malléole ou simple contusion ? 💥🩸

Avec l'hémophilie, le moindre accident n'est jamais anodin…

Cette semaine, Fred a laissé son camion-citerne pour assurer une tournée de nuit en frigorifique. Lors de sa dernière livraison, sur un site particulièrement étroit, une erreur de manipulation a tout fait basculer : le transpalette électrique est venu écraser sa cheville contre une pile de palettes.

La douleur est immédiate, mais comme beaucoup l'auraient fait, il termine malgré tout sa tournée avant de rentrer chez lui.

Trois heures plus t**d, la situation se dégrade. Marcher devient presque impossible, la douleur est bien présente. Premier réflexe : une injection d'Advate. Ensuite, il retire enfin sa chaussure de sécurité… Sa cheville a triplé de volume.

Et ce n'est pas n'importe quelle cheville : c'est celle qui a déjà subi une arthrodèse, après des années de complications liées à l'hémophilie.

Direction un centre médical. Les examens révèlent de grosses contusions et une suspicion de fissure de la malléole. Mais sur une articulation déjà très abîmée, il est difficile de différencier les anciennes lésions des nouvelles.

Les prochains jours seront décisifs. Repos glacé… ou plâtre ? Il est encore trop tôt pour le dire.

Cette mésaventure rappelle une chose essentielle : avec l'hémophilie, chaque traumatisme doit être pris au sérieux. Un traitement administré rapidement, une surveillance attentive et une prise en charge adaptée peuvent faire toute la différence.

Merci à toutes les personnes qui prennent des nouvelles et nous soutiennent au quotidien. ❤️

18/04/2026

🎬 ÉPISODE 6 — Pourquoi on fait ça 🚴‍♂️❤️

On nous demande souvent :
“Mais pourquoi vous faites ça ?”

Pourquoi 425 km.
Pourquoi 3000 m de D+.
Pourquoi 10 heures dans le froid.
Pourquoi 200 km sans assistance.

La réponse n’est jamais spectaculaire.

On le fait pour se prouver que c’est possible.

On le fait pour voir jusqu’où le mental peut emmener le corps.
On le fait pour ces levers de soleil qui n’appartiennent qu’à ceux qui ont roulé toute la nuit. 🌅

On le fait pour ce duo.

Deux vélos.
Deux caractères différents.
Aucune tension.
Jamais l’idée d’abandonner.
Juste avancer. Ensemble. 🤝

On le fait aussi pour quelque chose de plus grand que nous.

Chaque kilomètre raconte une histoire.
Chaque épreuve donne du poids à notre engagement.
Chaque arrivée rend notre message un peu plus crédible.

Ultra Bacchus 2026, ce n’était pas juste une aventure sportive.

C’était une preuve.
Que les limites bougent.
Que le mental compte.
Que la solidarité change tout.

Et que parfois, même sans pizza à 3h30 du matin, on peut aller très loin. 🍕😅

Merci à ceux qui suivent.
Merci à ceux qui soutiennent.
L’histoire continue.

Toujours à deux. Toujours pour plus que nous. ❤️🚴‍♂️

16/04/2026

🎬 ÉPISODE 5 — 200 km dans la nuit 🌌🔥

21h.
On quitte la base de vie.

Devant nous :
200 km.

Aucun ravitaillement.

10 heures de nuit. 🌙

Le froid s’installe.
6 degrés.
Ressenti 3.

Les mains deviennent silencieuses.

Les épaules se crispent.

On parle moins.
Beaucoup moins.

De longs silences.

Pas des silences lourds.
Des silences utiles.

Chacun dans sa bulle.
Mais jamais seul. 🤝

C’est là que c’est le plus dur.

Pas les bosses.
Pas le vent.
Pas la fatigue.
L’immensité.

200 km à gérer soi-même.
Sans filet.

On croise d’autres cyclistes.
Des lumières dans le noir. 🔦

L’un d’eux s’accroche à nous.
On roule.
On relaie.
On encourage.

Il nous remerciera longtemps.

Mais nous, on sait :
dans ces moments-là, on se porte tous un peu.

Vers 7h.
Une ligne claire à l’horizon. 🌅
Le soleil se lève.

Et avec lui, quelque chose change.
Les jambes sont détruites.
Mais l’énergie revient.

Les derniers kilomètres se rapprochent.
9h15.

Arrivée.

Pas d’explosion.
Pas de cris.

Juste une immense satisfaction. 🔥

Simon vole presque sur les pé**les.
Euphorie pure.
Il savoure la médaille. 🏅

Fred, pragmatique, mange des lentilles. 🥣

45e sur 90.
Mais surtout : finishers.

425 km.
3000 m de D+.
Un duo.
Deux vélos.

Aucune envie d’abandonner.

La lampe introuvable ?
On l’a retrouvée plus t**d.
Dans la sacoche de Fred. 😅🔦

Comme quoi…
Même dans 10 heures de nuit,
la lumière n’était jamais très loin.

15/04/2026

🎬 ÉPISODE 4 — Cadillac, 3h30 du matin 🍕🌙

Il est 3h30.
Cadillac dort.

Nous pas.

🌡 6 degrés.
Ressenti : beaucoup moins.

Les jambes déjà pleines d’histoire.
Et la nuit encore très longue.
Mais avant Cadillac…

la route a décidé de rappeler qu’elle n’était pas plate.
Entre le km 320 et le km 340 📍
une série de vallons.

Puis trois bosses.

Enchaînées. Serrées. Sans pause.

⛰ passages à 15%
des murs courts mais violents

qui cassent le rythme et remontent directement dans les cuisses

Pas de drame.
Pas de panique.

Juste cette sensation très simple :
👉 “ça continue de monter alors qu’on pensait être déjà loin dans la nuit”

On passe.

On avance.

On s’en souvient à peine…
sauf dans les jambes.

Puis arrive Cadillac.

Une lumière.
Une boulangerie. 🥐✨
Interdiction de vente.

Mais une info salvatrice :
👉 deux distributeurs de pizzas 24/24.

Espoir.

Premier : ❌ en panne.
Deuxième : ❌ vide.

Silence.

On mange ce qu’on a. 🍬
On boit.
On repart.

2 km plus loin… un troisième distributeur.

Il fonctionne. 🍕
Évidemment.

Mais trop t**d pour s’arrêter.

On se regarde.
On sait.

La pizza restera une idée.

Pas une réalité.

Et la nuit continue. 🌌

14/04/2026

🎬 ÉPISODE 3 — La lampe fantôme 🔦🌙

Km 220.
Deuxième passage à la base de vie.

Il est 19h passées.

Le soleil descend doucement. 🌅

On s’assoit.
On recharge les compteurs.
Les GPS.
Les téléphones. 🔋

On s’allonge 15 à 20 minutes.
Pas vraiment dormir.

Juste disparaître un instant.

Silence.

Il reste 200 km.
De nuit.
Sans assistance.

On se relève.

Fred cherche son éclairage avant.
On fouille les sacs.
On vide tout.
On refait les sacs.
Rien.

On recommence.

Toujours rien.

Troisième fois.
Toujours rien.

La fatigue commence à jouer avec les nerfs.

Mais pas entre nous.
Jamais entre nous.
Juste contre la situation.
Le soleil touche l’horizon. 🌇

Il faut partir.
Simon sort son second éclairage.

Solidarité simple.
Naturelle.

21h.
On repart.

Derrière nous, la base de vie s’éteint.

Devant nous, 200 km de nuit froide. 🌌❄️

La lampe introuvable ?
On vous raconte ça à la fin.

13/04/2026

🎬 ÉPISODE 2 — Le jour où ça a commencé à piquer 🚴‍♂️🔥

Tout allait encore bien.
Km 78.
Ravitaillement au 🍷
Dégustation. Soleil. Sourires.

On se dit que la journée va être belle.

Puis la route décide de tester le scénario.

Km 100.
🛞 Crevaison.
Pas la crevaison dramatique.
La crevaison lente.
Celle qui t’accompagne.

25 km à regonfler.
Encore.
Encore.
Encore.

Objectif : tenir jusqu’à la base de vie.

Km 120 📍
Première base de vie.
On souffle. On recharge. On repart.

Et là… la fameuse boucle de 100 km.
⛰ 40 km ultra vallonnés.
Ça ne casse pas d’un coup.
Ça use.
Ça creuse.

🌮 Pause tacos.
Idée brillante.
Résultat discutable.
⏳ Trop long.
😐 Pas bon.
🕰 Du temps envolé.

On repart avec des jambes déjà entamées.

Puis arrivent les 60 km vent de face 🌬
Pas une brise.
Un mur invisible.
Chaque kilomètre se gagne au bras de fer.

On avance.
Calmes.
En gestion.

Parce qu’on sait.

La nuit arrive 🌙
Et elle, elle ne distribue pas de verres de vin.

12/04/2026

🎬 ÉPISODE 1 — 425 km plus t**d, les chiffres ne racontent pas tout 🚴‍♂️🔥

Il y a des chiffres qui impressionnent.
Et il y a ceux qui marquent.

425 km 🛣
3000 m de D+ ⛰
10 heures de nuit 🌙
200 km sans assistance 🚫🍌
6°C affichés. 3°C ressentis ❄️
21,4 km/h de moyenne roulante 💨
45e / 90 👊

🕢 Départ : 7h30
🕘 Arrivée : 9h15, le lendemain

Mais les chiffres ne disent pas tout.

Ils ne disent pas la crevaison de Simon 🛞
Et ces 25 km à regonfler la roue encore et encore…
Comme si on refusait qu’elle abandonne avant nous.

Ils ne disent pas les 40 km ultra vallonnés ⛰🔥
Qui ont grignoté les jambes.
Ni les 60 km vent de face 🌬
Un vent qui ne parle jamais doucement.

Ils ne disent pas les silences.
Les longs.
Ceux de la nuit 🌌
Ceux où chacun pé**le dans sa tête…
Mais jamais seul.

Ultra Bacchus 2026, c’était ça.

Pas une course contre les autres.

Une traversée.
À deux 🤝
Deux vélos 🚴‍♂️🚴‍♂️
Deux corps.
Un mental partagé.

La suite arrive.
Et croyez-nous…
Il y a une histoire de pizza à 3h30 du matin 🍕😅