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ARGELÈS-SUR-MER : DEUX FOIS PLUS D'AGENTS QUE LES COMMUNES COMPARABLES… QUI PAIE LA FACTURE ?Le Parisien, dans son artic...
02/11/2026

ARGELÈS-SUR-MER : DEUX FOIS PLUS D'AGENTS QUE LES COMMUNES COMPARABLES… QUI PAIE LA FACTURE ?

Le Parisien, dans son article du 2 novembre 2026, pose une question qui mérite toute notre attention : pourquoi Argelès-sur-Mer emploie-t-elle deux fois plus d'agents qu'une commune comparable ?
Les chiffres de la Chambre régionale des comptes sont éloquents :
- 36 agents pour 1 000 habitants, contre 17,2 dans les communes comparables.
- 15 millions d'euros de dépenses de personnel en 2024, contre 11,5 millions en 2019.
Une augmentation des effectifs de 14 % entre 2019 et 2024.
62 % des recrutements supplémentaires concernent des missions que la commune exerçait déjà.

Bien sûr, Argelès est une station touristique et ses besoins en personnel sont particuliers. Mais cela suffit-il à justifier de tels écarts ?
Et surtout, qui finance cette organisation ?
Il ne faut pas oublier que les propriétaires de résidences secondaires contribuent largement aux recettes fiscales de la commune, notamment à travers :
- La taxe d'habitation sur les résidences secondaires (THRS).

- La majoration de 60 % de cette taxe, votée par la municipalité.

Ces propriétaires, qui ne bénéficient pas au quotidien de l'ensemble des services municipaux, participent pourtant fortement au financement du fonctionnement de la commune.

La question mérite donc d'être posée :

Avant d'augmenter la fiscalité des résidences secondaires, ne faudrait-il pas commencer par examiner sérieusement les dépenses et l'organisation des services municipaux ?

- La maîtrise des dépenses publiques et la transparence dans l'utilisation de l'argent des contribuables doivent être une priorité.

Avant de surtaxer, mieux dépenser !


Nouvelle énigme du mois: 🕵️ SAUREZ-VOUS TROUVER ?Je peux être invisible pendant des semaines, puis devenir le sujet de t...
31/10/2026

Nouvelle énigme du mois: 🕵️ SAUREZ-VOUS TROUVER ?
Je peux être invisible pendant des semaines, puis devenir le sujet de toutes les conversations en quelques heures.
Je voyage sans billet, je suis parfois capturée, parfois perdue, et il arrive que l'on me cherche là où je ne suis plus.
À Argelès, je suis à la fois une richesse, une nécessité et parfois une source d'inquiétude.
Qui suis-je ? »

Situation ubuesque Argelès-sur-Mer, sous Antoine Parra,  décide de prendre la compétence Mobilite - Transport car il sou...
28/10/2026

Situation ubuesque

Argelès-sur-Mer, sous Antoine Parra, décide de prendre la compétence Mobilite - Transport car il souhaitait surtout reprendre le Transport du Petit Train Touristique tenu par un organisme privé.

Effet de bord: La collectivité s'étant substituée à la Region sur cette compétence, cette dernière ne dessert plus ses arrêts dans Argelès-sur-Mer.

Et oui, voilà comment les couches administratives (commune, intercommunalité, département, region) travaillent sans une reelle préoccupation des citoyens.

A chacun sa compétence et si jamais une des strates decide de prendre la compétence d'un autre, il est indispensable de bien mesurer TOUTES les conséquences.

Dans notre cas, la Region a la compétence Transport urbain et Scolaire (de la maternelle au lycée), pourquoi donc la Ville d'Argelès-sur-Mer a pris la compétence Mobilité Transports !!!!

On mesure aujourd'hui les conséquences :
- parking payant pour financer le budget annexe Transport- Mobilité
- un endettement colossal pour l'acquisition des petits trains et 4 cars touristiques

Et tout cela pour voir des argelésiens qui ont maintenant bien des difficultés pour se rendre à Perpignan et ne peuvent plus bénéficier des services de la Région.

Depuis septembre, les bus liO ne traversent plus la commune d'Argelès-sur-Mer (Pyrénées-Orientales). Désormais, ils la contournent. Mais la navette mise en place par la mairie ne convainc pas les habitants, qui ont lancé une pétition.

📢 Ligne 540 : faut-il encore interpeller la Région ?📅 Décembre 2023 : ADREA sollicite la Région Occitanie pour demander ...
27/10/2026

📢 Ligne 540 : faut-il encore interpeller la Région ?
📅 Décembre 2023 : ADREA sollicite la Région Occitanie pour demander le rétablissement du passage de la ligne 540 dans Argelès-sur-Mer.
📅 3 janvier 2024 : la Région annonce le rétablissement des arrêts.

Aujourd’hui, la question se pose à nouveau : devra-t-on une nouvelle fois interpeller la Région pour obtenir le rétablissement effectif de ces arrêts ?

Petit Rappel: Un élément très important doit être pris en compte : la cour administrative d'appel de Toulouse a rendu, le 24 février 2026, une décision concernant directement la compétence transport de la commune d'Argelès-sur-Mer.
Ce contentieux opposait la commune à la Société des petits trains d'Argelès (Trainbus), à propos du contrat de délégation de service public signé le 25 février 2023 avec Transports Pagès. La cour a examiné si Argelès avait effectivement exercé la compétence d'organisation des transports avant le 1er juillet 2021:
- Le jugement n° 2302389 du 10 avril 2024 du tribunal administratif de Montpellier est annulé.
- La délégation de service public conclue le 25 février 2023 entre la commune d’Argelès-sur-Mer et la société Transports Pagès est annulée.
Cet arrêt précise, mais avec une nuance juridique importante : la cour ne dit pas que la commune n'aurait jamais pu prendre la compétence mobilité. Elle juge qu'Argelès-sur-Mer ne l'avait pas effectivement exercée avant le 1er juillet 2021 et ne pouvait donc pas la conserver sur cette base.
Ce que cela signifie concrètement
La distinction est essentielle :
- La délibération du 18 mai 2021 ne suffisait pas à permettre à Argelès de conserver la compétence mobilité : il fallait démontrer qu'elle organisait effectivement les services concernés avant le 1er juillet 2021.
- La commune ne pouvait donc pas créer en 2023 une offre globale de transport en se prévalant de cette compétence prétendument conservée.
La conséquence pratique pour le dossier du bus 540 est claire : la commune ne peut pas imposer à la Région le rétablissement des arrêts, mais elle peut la saisir officiellement et négocier une solution de desserte adaptée aux besoins des habitants.

Si vous ne l'avez pas encore, soutenez la proposition d'ADREA
-Abandonner la situation actuelle (compétence mobilité tenue par la commune) pour:
- Déplacement Habitants et Interurbain
Minibus électriques + Transport A la Demande (TAD) pris en charge par la collectivité
- Réseau régional Lio pris en charge par la Région Occitanie qui dispose de la compétence et donc retrouver les arrêts de la ligne 540
Tourisme : Petit Train Touristique
Petits trains structurés autour des principaux pôles touristiques pris en charge par l’office de tourisme. L’office de Tourisme devient l’opérateur pour le Train Touristique
Déplacement Scolaires :
Réseau régional pris en charge par la Région Occitanie qui dispose de la compétence
En signant, vous manifestez votren adhésion aux propositions présentées ci-dessus et souhaitez qu’elles soient prises en considération dans la réflexion sur l’avenir des mobilités à Argelès-sur-Mer.
https://argeles-on-aime.eu/blog/2026/10/05/pour-une-mobilite-adaptee-aux-besoins-dargeles-sur-mer/?fbclid=IwY2xjawVN-lxleHRuA2FlbQIxMQBwZG9mAXNydGMGYXBwX2lkEDIyMjAzOTE3ODgyMDA4OTIAAR4KN9fHxMjwHdYMcJ4VzWPCL1q6dgwBUSHOBFSPBfl7U7btVVIRzx60kO1OnQ_aem_HU0yS7YEwrOc69QpRmEM6g

À Argelès-sur-Mer, les sacs-poubelles ont aussi leur budget ! 😂En relisant l’appel d’offres communal sur les produits d’...
27/10/2026

À Argelès-sur-Mer, les sacs-poubelles ont aussi leur budget ! 😂

En relisant l’appel d’offres communal sur les produits d’entretien et de voirie, une précision interpelle : 240 000 € HT sur quatre ans pour les sacs-poubelles, soit environ 60 000 € par an !

Au programme, des milliers de sacs de différentes tailles… et surtout 400 000 sachets pour déjections canines ! 🐕💩 De quoi voir venir !

Bien sûr, garder Argelès propre, notamment en saison touristique, est indispensable. Mais quelques questions méritent d’être posées:
- Ces quantités correspondent-elles aux besoins réels ?
- La taxe de séjour payée par les touristes ne finance pas ce marché d’entretien de la voirie. Ne faudrait-il pas mieux articuler les recettes du tourisme avec les dépenses supplémentaires qu’il génère pour la commune ?
- N'est-il pas temps de revoir l'affectation des recettes de la taxe de séjour ?

💶 La propreté a un coût. Le bon sens budgétaire aussi !

« La taxe d’habitation candidate aux élections municipales »… Et maintenant, qu’en sera-t-il de la surtaxe ?À Argelès-su...
15/10/2026

« La taxe d’habitation candidate aux élections municipales »… Et maintenant, qu’en sera-t-il de la surtaxe ?

À Argelès-sur-Mer, la majoration de 60 % de la taxe d’habitation sur les résidences secondaires reste un sujet majeur pour de nombreux propriétaires. Sera-t-elle maintenue ? Sera-t-elle réexaminée ? La nouvelle municipalité entend-elle faire évoluer cette mesure ?

À l’approche de la préparation du prochain budget communal, les Argelésiens sont également en droit de s’interroger sur les dépenses de la commune.

Plus de 150 000 € de frais de réception ? Plus de 2 millions d’euros consacrés aux festivités ?

Quels sont les résultats concrets de ces dépenses ? Quelle évaluation est faite de leur utilité et de leur coût pour le contribuable ? Existe-t-il des marges de réduction sans renoncer à l’animation de la commune ni à son attractivité touristique ?

La question n’est pas de supprimer les événements ni de remettre en cause toute dépense de représentation. Elle est de savoir si chaque euro dépensé répond à une priorité clairement définie et si les choix budgétaires sont proportionnés aux moyens de la commune.

Les contribuables peuvent légitimement attendre des réponses à trois questions :

La surtaxe de 60 % sera-t-elle maintenue ?

Le prochain budget traduira-t-il une véritable maîtrise des dépenses de fonctionnement ?

La municipalité publiera-t-elle des chiffres clairs permettant aux habitants de comprendre les dépenses consacrées aux réceptions, aux festivités et aux autres politiques publiques ?

La fiscalité ne peut pas être le seul levier pour équilibrer les finances communales. Avant de demander davantage aux contribuables, il est légitime d’examiner comment l’argent public est utilisé.

La transparence budgétaire et la maîtrise des dépenses sont des exigences démocratiques.

07/10/2026

Nouveau: « L'énigme du mois » :
chaque mois, un mystère sur notre environnement à Argelès-sur-Mer. À vous de jouer !

Première Enigme:
Je suis le seul élève qui a la plus belle vue de la classe, mais que personne n'écoute. Mon nom catalan dit où l'on m'a mis, la maîtresse a oublié que j'étais là. Qui suis-je ?

Comment mieux se déplacer tout en maîtrisant la dépense publique ?Ce que propose ADREA :1° Abandonner la situation actue...
05/10/2026

Comment mieux se déplacer tout en maîtrisant la dépense publique ?
Ce que propose ADREA :
1° Abandonner la situation actuelle (compétence mobilité tenue par la commune) pour:
2° Déplacement Habitants et Interurbain : Minibus électriques + Transport A la Demande (TAD) pris en charge par la collectivité
3° Réseau régional Lio pris en charge par la Région Occitanie qui dispose de la compétence
3°Tourisme : Petit Train Touristique- Petits trains structurés autour des principaux pôles touristiques pris en charge par l’office de tourisme. L’office de Tourisme devient l’opérateur pour le Train Touristique
4° Déplacement Scolaires : Réseau régional pris en charge par la Région Occitanie qui dispose de la compétence

En signant cette proposition, vous manifestez votre adhésion aux propositions présentées ci-dessus et vous souhaitez qu’elles soient prises en considération dans la réflexion sur l’avenir des mobilités à Argelès-sur-Mer.


POUR UNE MOBILITÉ ADAPTÉE AUX BESOINS D’ARGELÈS-SUR-MER POUR UNE MOBILITÉ ADAPTÉE AUX BESOINS D’ARGELÈS-SUR-MER 5 octobre 2026 ADREA Comment mieux se déplacer tout en maîtrisant la dépense publique ? Ce que propose ADREA : Abandonner la situation actuelle (compétence mobilité tenue pa...

24/09/2026

PRÉSERVER NOTRE QUALITÉ DE VIE : ADREA VOUS ACCOMPAGNE

L’association ADREA est aux côtés des citoyens dans leurs démarches lorsqu’un projet ou une décision peut avoir un impact sur leur cadre de vie, leur environnement ou leur qualité de vie.

Un projet immobilier est prévu près de chez vous ?
Vous vous interrogez sur le permis de construire, ses conséquences ou sur les possibilités de recours ?

Maître Jacques Gelpi, avocat en droit immobilier**, nous explique concrètement ce que vous pouvez obtenir en déposant un recours contre un permis de construire, quelles sont les démarches possibles et quels sont vos droits.

Une information utile pour tous ceux qui souhaitent comprendre, agir et défendre leur cadre de vie dans le respect du droit.

Vous êtes concerné par un projet immobilier près de chez vous ? Ne restez pas seul.
Rejoignez ADREA et participez à la défense de notre qualité de vie.

👉 **Lien d’adhésion dans le premier commentaire.**

La commission de sécurité, après sa visite du 23 juin 2026, a rendu un avis défavorable le 31 juillet 2026.Parmi les élé...
16/09/2026

La commission de sécurité, après sa visite du 23 juin 2026, a rendu un avis défavorable le 31 juillet 2026.
Parmi les éléments relevés dans le rapport :
- des décorations plastiques non conformes qui s’enflamment facilement ;
- un système d’alarme inadapté à l’exploitation de l’établissement ;
- plusieurs bouteilles de gaz alimentant différents appareils de cuisson ;
- l’absence de dispositif permettant de couper l’ensemble des appareils au gaz en cas d’urgence ;
- utilisation de multiples prises électriques ;
- un registre de sécurité non tenu à jour ;
- un personnel non formé à la sécurité incendie ;
- l’absence de dossier de régularisation administrative permettant de valider la conformité de l’établissement.
- 31 juillet 2026 → avis défavorable de la commission de sécurité
« L’établissement ne présente pas un niveau de sécurité suffisant pour le public. »
Été 2026 et aujourd’hui → l’établissement continue d’accueillir du public.
QUELLES MESURES ONT ÉTÉ PRISES DEPUIS LE 31 JUILLET POUR GARANTIR LA SÉCURITÉ DU PUBLIC ?
Nous connaissons malheureusement trop souvent le scénario qui suit un accident ou un drame :
« Tout le monde savait… »
Tout le monde avait vu.
Tout le monde avait été alerté.
Tout le monde savait qu’il y avait un problème.
Mais au final, personne n’est responsable.
Nous ne voulons pas attendre qu'un accident vienne apporter la réponse.
La sécurité du public doit être une priorité AVANT l'accident, pas après.

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66700

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