ADFC Mannheim

02/11/2026

Glaubst du, dein Fahrradschloss ist sicher? 👀 Dieses Schloss war in unter 5 Sekunden durch.

Ein gutes Schloss bleibt Pflicht. Richtig unattraktiv für Diebe wird dein Rad mit der ADFC-Fahrradcodierung.

✅ Abschreckung: Codierte Räder lassen sich kaum weiterverkaufen.
✅ Zuordnung: Über den Code lässt sich das Rad dem Eigentümer zuordnen.

Komm einfach mit deinem Rad vorbei! 🚲

📍 Stadler, Casterfeldstraße 40-44, 68199 Mannheim-Neckarau
⏰ jeweils ab 11:00 Uhr

🗓️ Die nächsten Termine (immer samstags):
07.11. · 05.12. · 02.01.27 · 06.02.27

👉 Ablauf und was du mitbringen musst: Link in Bio oder mannheim.adfc.de/codierung

25/10/2026

🚲 Renzstraße: Freie Fahrt am Unteren Luisenpark! 🎉

Ganz frisch fertig, die Baken stehen teilweise noch! Unser erster Test am frühen, regnerischen Sonntagmorgen 🍂🌧️: Die neue Trasse rollt! Statt 2 jetzt 3 Meter Breite, dazu ein Trennstreifen zur Fahrbahn. Werktags sind hier teils über 4.000 Radfahrende unterwegs, auf der Vorrangroute zwischen Hauptbahnhof und Neckar. Jetzt haben sie endlich spürbar mehr Platz, auch im Gegenverkehr (siehe Video 😉).

Das zeigt: Engagement bewegt etwas! Über 700 Unterschriften und euer Druck haben dafür gesorgt, dass diese Engstelle entschärft wurde. Danke an alle, die mitgemacht haben, und an die Stadt Mannheim fürs Umsetzen! 🙌

Damit ist eine wichtige Lücke im Mannheimer Radnetz teilweise geschlossen. Das nächste Nadelöhr wartet aber schon: Der Engpass am Theresienkrankenhaus muss als Nächstes folgen. Wir bleiben dran. 💪

Habt ihr die neue Strecke schon getestet? Schreibt eure Eindrücke in die Kommentare! 👇

PS: Ihr wollt die Verkehrswende in Mannheim mit anschieben? Morgen Abend ist ADFC-Aktiventreffen: Montag, 26.10., 18:30 Uhr im Trafohaus, Keplerstraße 22. Kommt vorbei!

17/10/2026

🚲️ Ein paar Poller, große Wirkung: der Werderplatz

An der Christuskirche kommen Räder und Fußgänger durch, Autos nicht – seit Jahrzehnten. Zwei Modalfilter hintereinander sorgen dafür.

Modalfilter? Poller, Blumenkübel oder clevere Einbahnstraßenregeln.
🚫 Durchgangsverkehr? Blockiert.
🚶🚲️ Zu Fuß, mit dem Rad? Kommt durch.
🏠️ Dein Haus mit dem Auto? Erreichbar ✅️️
Niemand wird ausgesperrt – nur die Abkürzung durchs Wohnviertel ist weg. Ruhige Wege, auf denen Kinder entspannt radeln.

Leider Ausnahme in Mannheim. Mehr davon bitte, z.B.:
📍 Berliner Straße: Fahrradstraße mit viel Auto-Durchgangsverkehr (siehe Juli). Mehrfach vorgeschlagen von .
📍 Kleinfeldstraße: Hauptroute Rhein-Lindenhof–Oststadt-Neckar, Supermarkt bleibt erreichbar (Baustelle hat's gezeigt). Wir haben es schon 2024 vorgeschlagen.

Modalfilter: günstig, schnell gebaut, jederzeit umkehrbar; starkes Argument bei knappen Kassen. 💸

Wo würde ein Modalfilter helfen? 👇️

08/10/2026

+13,8 % Radverkehr über den Rhein 🚲

Seit der Sperrung der Kurt-Schumacher-Brücke für Autos steigen viele zwischen Mannheim und Ludwigshafen aufs Rad um. Die Dauerzählstellen an Konrad-Adenauer- und Kurt-Schumacher-Brücke zählen im Schnitt rund 5.750 Räder pro Wochentag. Das sind knapp 700 Radfahrten mehr als vor der Sperrung und 25 % mehr als im Vorjahr. Der motorisierte Verkehr ist dagegen um etwa 20 % eingebrochen. Ein Teil der Autofahrenden ist vermutlich aufs Rad umgestiegen.

Die Bauarbeiten sollen nach aktuellem Stand bis 2033 dauern. Das Rad wird damit für Jahre zur verlässlichsten Verbindung über den Rhein.

Doch am Luisenring endet die geschützte Radspur im Nichts. Wer zur Brücke will, muss sich zwischen Warnbaken durchschlängeln. Mit Lastenrad oder Anhänger geht das gar nicht.

Unsere Forderungen an die Stadt Mannheim:
➡️ Radspur am Luisenring bis zur Rampe verlängern – noch in diesem Herbst
➡️ Klare Wegweisung Richtung Ludwigshafen
➡️ Den Neubau der Brücke von Anfang an mit breiten, getrennten Radwegen planen

Mehr dazu: mannheim.adfc.de/bruecken

Weniger Autos, mehr Räder: Seit der Sperrung der Kurt-Schumacher-Brücke zählen die Dauerzählstellen knapp 14 Prozent mehr Radverkehr über den Rhein. Doch am Luisenring endet die Radspur im Nichts. Der ADFC Mannheim fordert eine sichere Auffahrt.

03/10/2026

Fahrrad-Codierung im Oktober: Jetzt Rad vor Diebstahl schützen

Schützen Sie Ihr Fahrrad wirksam vor Diebstahl: Der ADFC Mannheim bietet im Oktober 2026 fünf Codiertermine im Stadtgebiet an – vom Hauptbahnhof über Neckarau bis Feudenheim. Jetzt Termin vormerken und Rad dauerhaft sichern!

Mi., 07.10.2026, 16:00 Uhr Fahrradwerkstatt im MPB Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof

Do., 08.10.2026, 16:00 Uhr Radsport Altig, Hans-Thoma-Straße 5, 68163 Mannheim

Sa., 10.10.2026, 11:00 Uhr Zweirad Stadler, Casterfeldstraße 40–44, MA-Neckarau

Mo., 12.10.2026, 16:00 Uhr Pfaffenhuber Fahrradtechnik

Mi., 14.10.2026, 16:00 Uhr Feudenheimer Schleuse

Ein individueller Eigentumsnachweis macht Fahrraddieben das Leben schwer und erleichtert der Polizei das Zuordnen gefundener Räder erheblich. Der ADFC Mannheim bietet im Oktober 2026 wieder fünf Vor-Ort-Termine an, um Ihr Fahrrad mit einem individuellen, dauerhaften Sicherheitscode versehen zu lassen.

Wichtige Hinweise für Ihren Termin
- Unterlagen: Bringen Sie bitte ein gültiges Ausweisdokument (Personalausweis oder Reisepass) sowie den Kaufbeleg bzw. Eigentumsnachweis des Fahrrads mit.
- E-Bikes: Denken Sie bitte an den Akkuschlüssel, falls der Akku zur Anbringung des Codes oder zum Ablesen von Rahmennummern entnommen werden muss.

Hier stehen weitere Infos:
https://mannheim.adfc.de/neuigkeit/codierung-oktober-2026

29/09/2026

Oft kritisieren wir – und ihr – die Baustellenführung in Mannheim. Zu Recht: Im letzten ADFC-Fahrradklima-Test gab es dafür von euch die Note 5,0. 🚧

Umso wichtiger, auch mal zu zeigen, wie es richtig geht: In der Speyerer Straße ist die Baustellenführung schon seit längerer Zeit als Protected Bike Lane angelegt, Rad- und Autoverkehr sind getrennt. Breit, klar markiert und so sicher, dass auch Kinder hier entspannt radeln können. 🚲💛

Das zeigt: Gute Baustellenführung ist möglich – und funktioniert auch dauerhaft. Liebe Stadt Mannheim: Bitte mehr davon.

👉 Kennt ihr weitere gute (oder schlechte) Beispiele? Ab in die Kommentare!
👉 Und macht mit beim ADFC-Fahrradklima-Test 2026 – noch bis November, Link siehe unsere Webseite (Bio).

24/09/2026

Kennen Sie die Feldbergstraße am Morgen? Dann wissen Sie, wie viele Kinder dort zur Schule radeln.

Genau dort sollen Parkplätze entstehen. Was für die Kinder bleibt: knapp fünf Meter Fahrbahn. Autotüren neben sich, Gegenverkehr vor sich, drängelnde Autos hinter sich.

Eltern des Moll-Gymnasiums haben eine Petition gestartet, wir unterstützen sie. Kinder brauchen einen sicheren Schulweg.

👉 Link zur Petition im ersten Kommentar. Bitte unterschreiben und teilen.

13/09/2026

Gebrauchtradmarkt am Hauptbahnhof (Süd-Seite, Lindenhofplatz)

Großer Andrang an Verkäuferinnen und Verkäufern sowie an potenziellen Käuferinnen und Käufern herrschte am Samstagvormittag auf der Südseite des Mannheimer Hauptbahnhofs. Der ADFC Mannheim hatte zum Gebrauchtradmarkt geladen, bei dem auch das fleißige Codierteam im Einsatz war.

Hier ein paar Zahlen:
- 78 Räder haben neue Besitzerinnen und Besitzer gefunden
- 39 Fahrräder wurden codiert
- 3 Neumitglieder konnten in diesem Zuge begrüßt werden

Der nächste Gebrauchtradmarkt findet voraussichtlich Ende April 2027 statt. Alle aktuellen Termine stehen immer auf der Webseite:
https://mannheim.adfc.de/touren-und-termine

An diesem Wochenende war noch der Parking-Day in der Innenstadt von Mannheim und die "Kiddical Mass" - hierzu wird gesondert berichtet.

12/09/2026

Unsere Forderungen:

* Feldbergstraße als Fahrradstraße – sie ist im Schulwegplan als Radschulweg ausgewiesen und sollte auch so behandelt werden (in Richtung Almenhof und Neckarau)
* Sichere Alternativroute parallel dazu, z. B. eine Fahrradstraße in der Belchenstraße Richtung Lindenhof, Hauptbahnhof
* Schutz vor Dooring durch einen ausreichend breiten, markierten Sicherheitsabstand zu den parkenden Autos
* Überholverbot beschildern (Zeichen 277.1), wo der Mindestabstand nicht eingehalten werden kann
* Tempo 30 kontrollieren und durch die Straßengestaltung tatsächlich durchsetzen (z.B. Bremsschwellen)
https://mannheim.adfc.de/artikel/feldbergstrasse-schulweg

06/09/2026

Mit etwa 150 zum größten Teil kostümierten Teilnehmerinnen und Teilnehmern ist der Fancy Women Bike Ride durch die Mannheimer Innenstadt gebraust. Ines Joneleit und Brigitte Aigner vom ADFC Mannheim hatten diese Aktion mit Jasmin Flaig organisiert und Yasemin Shabani (Frauenbündnis Mannheim) sprach ebenfalls zur Begrüßung - sie erinnerte daran, wie wichtig Gleichberechtigung ist.

Die Laune der Mitradlerinnen und Mitradler war genauso gut wie das Wetter. Viele zeigten auch ihre Überzeugungen mit Flaggen und Trikots und Musik. Die Polizei unterstützte den Demonstrationszug mit Fahrzeugen am Anfang und Ende der Fahrradkolonne und ehrenamtliche Ordnerinnen und Ordner "korkten" an den Einfahrten, um die Autofahrerinnen und Autofahrer zu bremsen.

Nach etwas mehr als einer Stunde war der Tross am Alten Messplatz angekommen, wo Christin Fuchs (Kidical Mass Mannheim) noch zur Teilnahme am Sonntag, 20. September 2026, um 15.30 Uhr aufrief. Unterstützt wurde die Ausfahrt auch vom QuadRadEntscheid Mannheim.

Der Fancy Women Bike Ride geht auf das Jahr 2013 zurück: Damals organisierten die Freundinnen Sema Gür und Pınar Pinzuti im türkischen Izmir eine Ausfahrt mit Freundinnen, um Frauen im Straßenverkehr sichtbarer zu machen. Aus der Idee ist inzwischen eine weltweite Bewegung geworden, die Frauen zum Radfahren ermutigt, sichere Fahrradinfrastruktur einfordert und für Respekt im Straßenverkehr eintritt. In Deutschland fahren die "Fancy Women" seit 2018, in Mannheim startete die Bewegung vergangenes Jahr.

Fahrradfahren ist Freiheit!