31/07/2026
*السيرة الذاتية للمناضل العميد عبدالواحد الرباصي*
بسم الله الرحمن الرحيم
(يا أيتها النفس المطمئنة ارجعي إلى ربك راضية مرضية فدخلي في عبادي وادخلي جنتي)
صدق الله العظيم
ببالغ الأسى والحزن العظيم تلقيت نبآء وفات اخي ورفيق دربي في النضال الوطني ابتدأ من الحرس الوطني عام ١٩٦٢ م بعد ثورة ٢٦ سبتمبر وحتى توفاه الله يومنا هذه الاربعاء ١٩ يوليو الساعة السابعة مساء في مدينة أب انه صقر وجناح ومدرسة القوات الجوية اليمنية
العميد عبد الواحد من مواليد عام ١٩٤٥م من محافظة تعز
قرية المناقل عزلة الربيصه
مديرية الشمايتين الحجرية
العميد عبدالواحد عاش وترعرع مع والده في عدن كريتر سوق الطويل
درس في المعهد العلمي الإسلامي معهد الشيخ البيحاني سابقا حتى قيام ثورة ١٩٦٢ م في صنعاء
وفي اكتوبر ٦٢ م بعد الثورة مباشرة غادر عدن إلى تعز مع مجموعة من الطلاب لا تتجاوز أعمارهم الثمانية عشر والذين التحقوا دفعة وراء دفعة بالحرس الوطني بتعز للدفاع عن الثورة والجمهورية ثم خلال أسبوع واحد انتقلنا إلى الحديدة استعدادا للانتقال إلى جبهة القتال في مناطق شمال الشمال وعلى وجه الخصوص مناطق تهامة حتى حرض ومنطقة المحابشة حتى رازح أثناء تواجد الإمام البدر في المحابشة بعد هروبه من صنعاء لغرض حشد وتحريض اهله وسلالته وقبائل المنطقة للعودة إلى صنعاء للقضاء على الثورة وقيادته على غرار ما فعله والده الإمام أحمد في عام ١٩٤٨م .
وبعد حوالى أربعة أشهر من القتال والنضال وملاحقة البدر الهارب حتى منطقة رازح ثم انتهى به الحال إلى الهروب للسعودية لطلب العون والمدد كي يتمكن من العودة إلى صنعاء وقد استشهد منا من استشهد وجرح من جرح وبقي منا من بقي ثم جاءتنا برقية من القيادة بصنعاء واعتقد من رئيس الجمهورية تطلب من قيادة منطقة المحابشة بسرعة عودة المتطوعين بالحرس الوطني من تعز وعدن والبيضاء واستبدالهم بقوى اخرى مماثلة وتسليم سلاحنا لهم .
وهكذا عدنا الى صنعاء بحسب التوجيهات العليا وتوجهنا إلى العرضي مقر القيادة انتظارا للتوجيهات الجديدة ونحن لا نعرف صنعاء ولا لنا أقارب نلجأ لهم وفي العرضي تشكلت عدة مجموعات او دفع توافدت من جميع مناطق الجبهات القتالية والتي تم ترشيحهم للدراسة في الداخل والخارج بصورة سرية للغاية وكان حصتنا الدراسة إلى روسيا ولا ندري ما نوع الدراسة الا في روسيا نفسها ترشحنا من صنعاء ٢٤ اربعه وعشرون طالبا ومن الحديدة ١٦ سته عشرة طالبا وأصبحت المجموعة ٤٠ أربعون طالبا ثم ترحلنا إلى روسيا بقدرة القادر بعد صراع تنافسي فضيع من قبل مراكز قوى مختلفة حول أحقية الترشح لهذه المجموعة وفي روسيا اثناء وصولنا كلية الطيران تم فرز الطلبة وتقرر ٢٤ طالب كلية الطيران و16 طالب الكلية البحرية العميد عبدالواحد كان من ضمن ٢٤ طالب في كلية الطيران .
• وهذه نبذة متواضعة عن سيرته الخاصة بالطيران :
في بداية الدراسة السنة الاولى كانت الدراسة عامة كتحضير للدراسة التخصصية وبعد الفحص الطبي العام تخصص للطيران ٩ طلاب كطيارين و 2 طلاب كملاحين جويين
و١٣ طالب كمهندسين تجمع كل التخصصات الفنية للطيران والمثل عندنا يقول النصر في الجو يصنع في الارض.
أثناء الدراسة النظرية كان العميد عبدالواحد ذكي ويلقط اللغة الروسية بسرعة ولذلك كان مميزا من بيننا عند المدرسين والمدرسات في النظري والعملي وأثناء الدراسة العملي كطيارين على الطائرات التدريبة نوع يك ١٨ كان عبدالواحد الأول من طلع الجو مستقلا
مجموعة الطيارين هم ٩طيارين موزعين على ثلاثة مدربين :
فكان عبدالواحد الاول
الثاني محمد ضيف الله
الثالث سلطان قائد احمد
وتم ترشيحهم للطائرات المقاتلة ميج ١٧ من قبل المدربين
الرابع عبدالله احمد زيد
الخامس عبدالله محمد سالم المعمري
السادس محمد ثابت مقبل
السابع علي صالح الشيبة
والاربعة السابقين تم ترشيحهم للقاذفات اليوشن ٢٨
الثامن احمد قائد سلام
التاسع محمد غالب مالك
والاثنين السابقين تم ترشيحهم حوامات هيلوكوبتر مي ٤
العاشر سلطان أحمد هويدي
الحادي عشر عبده شرف محمد تم ترشيحهم ملاحين جويين للطائرات القاذفات للقنابل
١٣طالب تم ترشيحهم مهندسين فنيين لجميع التخصصات الفنية
المجموع لهذه المجموعة ٢٤ طالب خريجي عام ٦٥م
وهم يعتبرون الدفعة الأولى طيران من خريجي الاتحاد السوفيتي سابقا مثلهم خريجي مصر عبدالناصر من طيارين ومهندسين وملاحين خريجي عام ٦٥م الدفعة الأولى ايضا .
• السيرة الذاتية للأخ المناضل البطل العميد طيار ركن عبدالواحد سعيد غانم من وجهة نظري الشخصي بحسب علاقتي النضالية به من بداية الدراسة حتى استضافه الله عنده اولا : قائد عسكري وطني نضيف اليد والبطن و رجالات القوات الجوية بدوني شخصيا تشهد بذلك ولا جدال في ذلك
ثانيا : بعد تخرجنا من كلية الطيران عام ٦٥ م لم يكن هنالك قوات جوية يمنية وإنما قوات عربية مصرية فقط وكان لا يسمح لنا حتى دخول القاعدة الجوية الا لعدد محدود جدا لبعض الطيارين خريجي مصر حتى حركة ٥ نوفمبر ١٩٦٧م .
وبعد ذلك وصلت اول عدد من الطائرات من نوع ميج ١٥ تدريبية وميج ١٧ مقاتلات وعدد من الطائرات القاذفات وطائرتين هيلوكوبتر مي ٤ كهدية من الاتحاد السوفيتي
• السيرة العملياتية للأخ المناضل البطل العميد طيار ركن وعميد الطيارين في زمانه عبدالواحد سعيد غانم الشرجبي كالاتي :
اولا : في بداية تشكيل اسراب الطيران تم تعيين الملازم أول طيار عبدالواحد سعيد غانم قائدا للسرب الأول طيران مقاتل ميج ١٧ في تاريخ ٢٥ نوفمبر ١٩٦٧م
ثم عين قائد سرب مقاتلات ميج ٢١ لا أعرف التاريخ بالضبط وفي أي عام وكان وبعد ان أخذ دورة عليها في روسيا .
العميد طيار عبدالواحد طار على عدة انواع من طائرات النقل العسكري الخفيف والمتوسط والثقيل وكان طيار ممتاز داخلي وخارجي اي دولي على مستوى القارات
ومن هذه الطائرات :
١- انتنوف ٢ خفيف .
2- انتنوف ٢٤ متوسط .
3- انتنوف ٢٦ متوسط .
4- اليوشن ٧٦ نقل ثقيل ومن أكبر الطائرات حمولة في العالم .
وله أكثر من ٧٥٠٠ ساعة طيران وهذا الرقم يعتبر رقم خيالي لطيار عسكري يمني وانا اعرف ذلك باعتباري كنت اول قائد جناح طيران في الجوية .
• المناصب القيادية والادارية التي تقلدها :
1- قائد قاعدة الديلمي صنعاء .
2- رئيس عمليات القوات الجوية .
3- مدير دائرة التخطيط والتنظيم للقوات الجوية .
• مشاركاتة القتالية :
شارك مشاركة فعلية وميدانية برية في جبهات القتال دفاعا عن ثورة ١٩٦٢م
قبل واثنا حصار السبعين ٧٠ يوما على صنعاء وبعدها وفي جميع الجبهات في مجال الطيران العسكري.
وتشهد له بذلك جبال صنعاء وخولان وحاشد ومارب والجوف وصعدة وحجة وتهامة وحتى اخر نقطة من جغرافية الخريطة اليمنية .
ثم بعد ذلك ابتعث للدراسة العليا إلى جمهورية العراق واخذ درجة الماجستير قيادة وأركان وحصل على درجة امتياز ونادر جدا ما يأخذ الدارس في هذه الأكاديمية درجة الامتياز مع درجة الشرف .
العميد طيار ركن عبدالواحد سعيد غانم من أبطال القوات الجوية الأوائل والمشهود له بالحنكة والقدرة للقيادة العسكرية نعم لم يكن قائدا عسكريا فقط بل كان مدرسة أخلاقية واب في سبيل تأهيل كادر منضبط متعلم للقوات الجوية على الاطلاق
كان مدرب طيران ممتاز وكان قائدا عسكريا بسيطا ومتواضع جدا مع جميع فئات كادر الجوية صغيره وكبيره وكان كبيرا صادقا و كان سكنه في القاعدة الجوية وله غرفة واحدة هي سكنه وحياته ومكتبته لم يكن له سكن عائلي في صنعاء ابدا أسوة ببعض القادة وكان له سيارة حبة للمواصلات خاصة وعامة للعمل
كان يتنقل بمأكله ومشربه في جميع امياز التغذية و المقررة للأكل لجميع المستويات .. للطيارين والمهندس وصف ضباط وكذلك الشرطة الجوية الخدمات العامة .
هذا هو العميد طيار ركن عبدالواحد الشرجبي وهكذا كان .. لم يكن يشعر الآخرين انه القائد العريف الذي يفهم كل شيء وهو لا يعرف شيء كما بعض القادة الاخرين .
• واخيرا وبعد هذا الجهد العظيم جاء دور استحقاق الخدمة العسكرية الوطنية الشريفة والنظيفة في عام ٢٠٠١م شكلة لجنة للتقاعد برئاسة قائد القوات الجوية وقررت تقاعد ضباط قيادة ثورة ٢٦ سبتمبر جميعا وعددهم لا يزيد على ١٢٠ ضابط ثم تقاعد الدفع العسكرية من الأولى إلى السابعة وعددهم ٧٧٠ ضابط وهي تلك الدفع التي دافعت عن الثورة وبنت القوات المسلحة برا وبحرا وجوا فكان الجزاء تقاعد العميد إلى لواء والعقيد إلى عميد مع سحب جميع المستحقات المادية والعينية والرتبة المستحقة بحسب مدة الخدمة العسكرية وقد خرجت هذه الدفع براتب تقاعدي لا يزيد على أربعون الف ريال مع التهديد وليس الوداع والشكر والتقدير لمن ربوهم وأوصلوهم إلى مستوى المسئولية وهم ليسوا أهلا لها .
• اخيرا الدعاء ل أخي ورفيق درب النضال العميد طيار ركن/ عبد الواحد سعيد غانم .
اللهم اغفر له ورحمه واغسله بالماء والثلج والبرد ونقه من الذنوب والخطايا كما ينقى الثوب الابيض من الدنس وارحمنا يا الله اذا صرنا الى ما صاروا اليه
اللهم عافه واعفوا عنه وأكرم نزله ووسع مدخله وسامحه واغفر له يا الله
اللهم ان كان محسنا فزد بحسناته وان كان مسيئا فتجاوزً عن سيئاته انك انت الرحيم اللهم اجعله في جنة الفردوس العليا مع الانبياء والشهداء والصديقين
وانا لله وانا اليه راجعون وعظم الله أجر الجميع
الاسيف رفيق دربك
العميد طيار/ عبدالله محمد سالم المعمري
