22/09/2024
Bonjour, bonsoir :)
En cette fin du mois de septembre 2024, il est plus que temps pour notre équipe de vous présenter l'ensemble de notre projet ainsi que la feuille de route qui l'accompagne.
Au tout début de la création de cette page, j'étais seul et mes projets étaient différents. En effet, vous n'êtes pas sans savoir qu'ici, je développe des 3D pour de la simulation urbaine et ferroviaire et à l'origine, je voulais reproduire le réseau urbain de la CAM à Monaco sur le simulateur OMSI 2. Bien évidemment, je me suis heurté à plusieurs problèmes qui se sont avérés insolubles, d'une part à cause de l'exiguïté des lieux réels, mais aussi des lacunes nombreuses du simulateur. Au bout d'un certain stade du développement, je me suis rendu compte qu'il ne sera jamais possible d'avoir une map vraiment détaillée et fonctionnelle sans soucis majeurs pour la plupart des joueurs. Il m'a fallu du temps pour m'en rendre compte, beaucoup d'heures dépensées en conception, mais cela n'a pas été vain, bien au contraire, j'ai pu perfectionner mon travail et ainsi acquérir du savoir-faire, donc allez, poubelle.
Avec une partie de l'équipe de la RTM virtuelle ; créateurs de la map du même nom sur OMSI 2 ; j'ai pu exposer un tout nouveau projet d'envergure, projet motivé notamment par l'actualité récente sur le réseau réel. Vous devez sans doute savoir que le métro de Marseille va bientôt accueillir les toutes nouvelles rames ALSTOM nommées "NEOMA", poussant ainsi le matériel actuel à disparaitre définitivement du paysage Marseillais tout comme le métier de conducteur de métro, étant donné que ce nouveau matériel sera entièrement automatisé. Dès lors, plusieurs questions furent posées, notamment sur l'éventualité d'une sauvegarde ou encore sur les futures formations de conduite (le matériel même automatisé, doit toujours pouvoir se conduire sur place par un agent habilité en cas d'avarie sévère). Ainsi, nous avons donc abordé le sujet de LOTUS.
Ce nom ne vous dit surement rien et, pour ceux qui ont déjà joués à OMSI 2, peut-être vaguement, donc laissez-moi vous en dire quelques mots. LOTUS, c'est tout simplement un "reboot" comme on pourrait dire d'OMSI 2 par ses créateurs. Je dis reboot, car on ne pourrait surement pas parler d'un OMSI 3. Loin de là, déjà du fait que ce nouveau soft permet de pouvoir aussi bien conduire des véhicules routiers que ferroviaire, mais aussi une plus grande gestion des performances d'un PC et donc, par définition, d'une plus grande finesse de détail in-game, le tout en multi-joueurs. Je ne vais pas détailler ici toutes les promesses de LOTUS, nous pourrons y revenir à l'avenir sur des sujets plus détaillés, retenez juste aujourd'hui qu'il permettrait tout ce dont il était hasardeux, voir impossible à avoir avec son prédécesseur. Ainsi, nous avons également décidé d'une sorte de "reboot" de la map RTM virtuelle.
Mais sur LOTUS. En effet, nous avons établi une feuille de route ou "roadmap" afin de pouvoir visualiser les différentes étapes de ce projet gigantesque. Nous allons recréer une grande partie du réseau RTM de Marseille tel qu'il était entre 2000 et 2004, en recréant les deux lignes de métro à l'identique avec le parc des 36 rames ainsi que quelques engins de travaux, mais aussi l'ancien tramways 68 avant sa transformation avec les 19 motrices PCC et les 4 dépôts de bus incluant chacun une partie des lignes affectées, le tout exploité avec des Heuliez GX113/113B et des Berliet/RVI PR/ER100. Alors, oui, c'est un projet d'envergure qui va s'étaler au final sur plusieurs années, c'est pourquoi le Roadmap est utile, car en soit il prévoit les étapes et les différentes sorties prévues, informe aussi les joueurs du travail gigantesque que cela représente en terme de développement, sans pour autant aujourd'hui définir une date précise pour ne pas imposer des délais impossibles à respecter ainsi que le stress qui l'accompagne pour l'équipe, mais aussi une hype inutile pour les joueurs. Puis vu qu'on est légèrement fous, nous n'allons pas nous arrêter là.
Si vous suivez, plus haut je parlais de l'éventualité d'une conservation pour le matériel actuel du métro. Nous aimerions pour cela essayer de contribuer à l'histoire en tant qu'acteur et non simple spectateur. L'idée est simple, pouvoir conserver une motrice du métro de Marseille afin de la restaurer à neuve et ainsi garder une trace du passé, mais aussi pour disposer d'une cabine entièrement fonctionnelle afin de la raccorder sous LOTUS et notre map et ainsi de bénéficier d'un simulateur réel et efficace, mais également d'un témoin marquant d'une époque. Nous avons donc naturellement en premier lieu créé une association, que nous avons nommée "RATVM" pour "Regroupement Associatif des Transports Virtuels de Marseille" et ainsi, à terme, mener à bien notre projet de préservation, soulignant aussi notre clin d'oeil à l'histoire, notre volonté d'en conserver une partie, mais également notre passion pour le monde de la simulation par informatique en constante évolution.
Alors, évidemment, cette dernière étape du projet est à prendre avec des pincettes, notamment pour plusieurs raisons, dont là aussi je ne vais pas développer tout de suite, nous aurons l'occasion d'en reparler de manière plus spécifique. Sachez juste que nous avons l'intention de développer notre projet sur les réseaux et qu'un compte Instagram et qu'une chaine Youtube, basés tout deux sur le monde du transport et du ferroviaire, seront bientôt disponibles et que nous allons également créer un site internet pour notre association. Nous voulons rendre ce projet le plus participatif possible, c'est pourquoi nous voulons élargir nos réseaux afin de toucher un maximum de public.
Évidemment, l'ampleur de ce projet est gigantesque et nous n'avons pas individuellement la prétention de pouvoir le mener à bien, cependant, les talents qui composent notre équipe permet de nous compléter et ainsi d'envisager ce genre de fantasme. Il n'y a qu'à regarder les 3D jusqu'alors réalisées, la motrice PCC en elle-même n'aurait pas pu voir le jour sous cette forme quasi-identique sans le travail acharné des personnes qui m'ont aidé à avoir les informations nécessaires à sa réalisation. Je l'espère qu'il en sera de même pour les 3D à venir. La seule chose que nous pouvons vous demander, c'est certes beaucoup de patience, mais également du soutien afin de nous encourager dans ce travail colossal et ainsi ensemble, peut-être que nous pourrons réaliser cette idée fantastique.
