08/09/2025
ĐIỀU LỆ GIẢI TRÌNH DIỄN VÀ ĐUA XE Ô TÔ - MÔ TÔ ĐỊA HÌNH TUYÊN QUANG 2025
I. ĐƠN VỊ TỔ CHỨC - ĐƠN VỊ ĐIỀU HÀNH
- Đơn vị tổ chức giải: Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Tuyên Quang.
- Đơn vị điều hành giải: Công ty TNHH Karmedia & Sport - Team Langbiang (PVC).
II. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU
1. Mục đích
- Tổ chức một giải thi trình diễn kỹ năng lái xe vượt địa hình dành cho cộng đồng người yêu thích môn thể thao ôtô - mô tô địa hình Việt Nam.
- Thông qua giải thi này lựa chọn các vận động viên đạt thành tích cao để bồi dưỡng sẵn sàng cho các giải đấu trong khu vực và quốc tế.
- Gây dựng phong trào thể thao ôtô - mô tô địa hình lành mạnh ở trong nước, có thể hòa nhập với cộng đồng quốc tế.
- Trao đổi và giúp nâng cao hiểu biết kỹ thuật lái xe an toàn cho cộng đồng người sử dụng xe địa hình nói riêng và người đi xe hơi nói chung.
- Qua giải thi trình diễn lái xe khuyến khích người dùng xe địa hình tham gia vào các hoạt động xã hội, cứu hộ, từ thiện ở các vùng sâu, vùng xa, giao thông khó khăn.
2. Yêu cầu
- Tổ chức chặt chẽ, nghiêm túc, đảm bảo công bằng, chính xác, an toàn, hấp dẫn người tham gia và người xem, có ý thức bảo vệ môi trường.
- Công tác tổ chức hướng tới hòa nhập với thể thức, trình độ để hướng tới thi đấu các giải lớn.
- Có tác động tích cực thúc đẩy phong trào luyện tập và trao đổi kỹ năng môn thể thao ô tô địa hình ở khắp các địa phương trên phạm vi toàn quốc.
III. THỜI GIAN, ĐỊA ĐIỂM, CHƯƠNG TRÌNH
1. Thời gian: Từ 9h00’ đến 19h00’ Ngày 20/9/2025và 7h00’ đến 19h00’ Ngày 21/9/2025
2. Địa điểm: Tại Bãi soi cầu Tình Húc (phường Nông Tiến, tỉnh Tuyên Quang).
3. Chương trình:
- Từ 9h00’’ phút ngày 20/9/2025 các VĐV Tập trung tại lều BTC nhận race kit 11h00’ nghe phổ biến nội dung bài thi , 13h00’ chạy vòng qualyti để xếp cặp thi đấu .
- Từ 7 giờ 00 phút ngày 21/9/2025,Tập trung quảng trường để đi diễu hành, các xe di chuyển theo lộ trình: Quảng trường Nguyễn Tất Thành - đường Bình Thuận - đường Lý Thái Tổ - đường Phạm Văn Đồng - bãi soi cầu Tình Húc (đảm bảo thực hiện nghiêm quy định của luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông, tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ theo quy định)
- Từ 07h30’ - Khai mạc Giải.
- Từ 09h00’ - Chính thức mở đường thi, bắt đầu thi đấu.
- Từ 18h00’ - Kết thúc thi đấu các bài thi của Giải. Ban Tổ chức (BTC) và Ban Trọng tài (BTT) kiểm tra kết quả thi đấu. Trao Medal giải CHALLENGE 4X4 TUYEN QUANG cho các Vận động viên (VĐV) và Trọng tài tham gia giải.
- Từ 18h30’ - Lễ trao giải - Vinh danh.
- Từ 19h00’ - Bế mạc và kết thúc chương trình (Tiệc Galadiner).
Lưu ý: Để đảm bảo thời gian thực hiện chương trình, BTC sẽ thực hiện nghiêm túc thời gian khai mạc, thời gian chính thức mở đường thi, không nghỉ trưa và đồng thời áp dụng chặt quy định check-in bài thi kế tiếp trong vòng 30 phút. Các đội thi không có mặt tại đường thi để check-in và thi đấu theo quy định sẽ bị DNS (truất quyền thi đấu tại đường thi đó).
IV. QUY ĐỊNH CHUNG
1. Quy định với đội thi
- Các đội khi đăng ký tham gia phải đăng ký tên thi đấu của đội, cá nhân; tên đội, cá nhân đăng ký thi không dài quá 30 ký tự, phải dùng chữ Latin, tên thi đấu phải phù hợp với thuần phong mỹ tục và các quy định của luật pháp Việt Nam.
- Để đảm bảo công bằng, các đội, cá nhân tham gia thi đấu tuyệt đối phải tuân theo thứ tự thi đấu và theo thông báo của Ban Tổ chức, trừ khi có sự điều phối thay đổi thứ tự lượt thi của Trưởng Ban Trọng tài, đội nào vi phạm sẽ tính lỗi DNS (Did Not Start).
- Ban Tổ chức sẽ phát 01 bộ decal dán xe, số xe thi đấu, 02 thẻ vận động viên, 02 áo thi đấu (đối với nội dung thi ôtô); 01 bộ decal dán xe, số xe thi đấu, 01 sổ thi đấu, 01 thẻ vận động viên, 01 áo thi đấu (đối với nội dung thi môtô).
2. Quy định với vận động viên (VĐV)
- Vận động viên phải có giấy phép lái xe ô tô - mô tô hợp lệ.
- Vận động viên có giấy chứng nhận sức khỏe thi đấu thể thao của cơ sở y tế có thẩm quyền.
- Trước khi vào thi đấu chính thức, tất cả vận động viên của các đội tham gia phải ký vào Biên bản cam kết tự chịu trách nhiệm về những rủi ro, tổn thất có thể xảy ra đối với xe và người tham gia trong quá thi đấu.
- Vận động viên lái chính và vận động viên lái phụ khi tham gia thi đấu phải đi giầy buộc dây hoặc có khóa.
- Vận động viên lái chính và vận động viên lái phụ bắt buộc phải mặc áo đồng phục do Ban Tổ chức cung cấp trong suốt quá trình thi đấu của đội.
- Vận động viên sử dụng mũ bảo hiểm loại full face (che cả cằm) hoặc loại 3/4 (che cả tai) do Ban Tổ chức trang bị.
- Vận động viên phải tham gia bảo hiểm tai nạn trong quá trình tham gia Giải trình diễn lái xe.
- Trong suốt thời gian thi đấu các vận động viên bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm, cài dây đai an toàn trước khi xe di chuyển. Trong khi thi đấu, vận động viên không đội mũ bảo hiểm bị nhắc trừ điểm; Cố tình vi phạm thì tạm dừng thi đấu.
3. Quy định với xe thi đấu
3.1. Xe ô tô:
- Xe thi đấu phải ở trong điều kiện hoạt động hoàn hảo ở thời điểm kiểm tra xe - không rò rỉ dầu, xăng, các khớp truyền động không dơ rão.
- Xe thi đấu được tự do trong việc trang bị và sử dụng các trang thiết bị hỗ trợ lắp thêm như tời, khóa vi sai…
- Xe thi đấu phải có móc kéo trước và sau xe có thể chịu được lực kéo 3 tấn.
- Xe thi đấu không bị giới hạn dung tích hay công suất động cơ.
- Xe thi đấu không được sử dụng các loại lốp có g*i/hoa lốp kiểu Extreme. Đối với các loại lốp có g*i tương tự nhưng có tên thương mại khác, BTC giữ quyền quyết định cuối cùng dựa trên kiểm tra thực tế.
- Xe thi đấu không được sử dụng các loại lốp dành riêng cho xe chuyên dụng, xe quân đội, xe nông lâm nghiệp - ngoại trừ các loại xe có cả phiên bản dân sự như Jeep, UAZ được trang bị lốp tiêu chuẩn theo xe và được ghi rõ hoặc có ảnh trong Chứng nhận Đăng kiểm.
- Xe thi đấu được phép nâng cấp thân vỏ, khung gầm, hệ thống treo, động cơ - bao gồm nạp khí cưỡng bức Turbo, Supercharger, ChipRacing, Cảm biến Chân ga,…
- Xe thi đấu không được tháo rời cánh cửa xe hoặc tác động/thay đổi chi tiết liên quan tới sự an toàn của xe - các cột chịu lực A, B, C hay nóc xe.
- Xe thi đấu định dạng bán tải được phép tháo thùng hoặc nắp thùng sau.
- Xe thi đấu có thể tháo bỏ nắp capo, chắn bùn, bậc chân, cản trước, cản sau…
- Xe thi đấu có thể tháo bỏ nội thất, ghế, chi tiết nội thất để giảm trọng lượng xe.
- Tất cả các xe không được phép thay đổi, tháo bỏ các chi tiết liên quan đến kết cấu an toàn của xe như khung cửa trước, sau, cột chữ A, B, C. Quy định này không áp dụng cho các loại xe thi đấu chuyên nghiệp đã có khung chống lật đáp ứng điều kiện của Điều lệ TQC
- Đối với xe mui trần, mui bạt – như các loại Jeep, UAZ phải có khung chống lật sử dụng ống thép đường kính tối thiểu 40mm cho khung chính (4 hay 6 ống liên kết với thân xe hoặc chasiss), 25mm cho ống phụ (không liên kết trực tiếp tới sàn xe hoặc chasiss); các ống có độ dày tối thiểu 2,5mm. Khung chống lật có thể hàn/bắt ốc trực tiếp (tối thiểu mỗi điểm 4 buloong tiết diện tối thiểu 10mm) vào chasiss hoặc liên kết gián tiếp với sàn xe qua ít nhất 4 điểm (đế thép). Đế thép có kích thước tối thiểu 120mm x 120mm x 5mm. Mỗi đế thép ở trên và dưới sàn xe được gắn kết với nhau bằng 4 buloong tiết diện tối thiểu 10mm.
- Xe thi đấu phải được trang bị dây an toàn ít nhất 3 điểm – theo xe, của nhà sản xuất. Nếu lắp thêm/thay đổi, dây đai và hệ thống khóa phải là kiểu dây an toàn 5, 6 điểm.
3.2. Xe mô tô:
- Tất cả các VĐV thi đấu phải có số đeo thi đấu do BTC cấp; Luật và điều lệ giải là cơ sở để giải quyết các khiếu nại. Quyết định của BTC là quyết định cuối cùng.
- Yêu cầu các VĐV tham gia thi đấu phải đảm bảo: Mũ bảo hiểm, Giày, Giáp ngực. Không đủ 3 trang bị trên VĐV sẽ không được tham gia.(BTC được quyền từ chối cho tham dự đối với những VĐV và xe không đủ điều kiện thi đấu, không an toàn ra khỏi cuộc thi).
- Các VĐV chỉ được sử dụng 01 xe trong quá trình thi đấu và không được đổi xe.
- Áp dụng cho tất cả VĐV và mô tô địa hình cả Chuyên nghiệp và xe Thương mại không giới hạn về dung tích xy lanh, đủ tiêu chuẩn an toàn được tham gia; Có thể sử dụng xe Adventure và các loại xe khác (không giới hạn dung tích) có thể tham gia Hạng này.
4. Một số quy định khác cần tuân thủ
- Với mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn cho giải, đảm bảo thời gian thực hiện chương trình theo kế hoạch, Ban Tổ chức giữ quyền huỷ bỏ, hoãn hay thay đổi giải trong các trường hợp bất khả kháng, truất quyền tham gia của bất cứ đội thi nào không tuân thủ các điều lệ của giải, huỷ bỏ bất cứ bài thi nào, tại bất cứ thời điểm nào mà không cần báo trước.
- Ban Tổ chức không chịu trách nhiệm về bất kỳ sự cố, tai nạn hay mất mát nào xảy ra với xe, các thành viên của đội thi, khán giả hay tài sản của các đội thi, của khán giả.
- Quyết định của Ban Tổ chức là quyết định cuối cùng.
V. NỘI DUNG THI VÀ QUY ĐỊNH CHO TỪNG NỘI DUNG THI
Giải trình diễn lái xe và đua xe ô tô - mô địa hình tỉnh Tuyên Quang mở rộng lần thứ IV, năm 2025 gồm có 02 nội dung thi đấu:
- Trình diễn xe và đua xe ô tô địa hình đối kháng (TUYÊN QUANG CHALLANGER 2025): Dự kiến 30 - 35 đội thi.
- Trình diễn xe và đua xe mô tô - hạng chuyên nghiệp và mở rộng (Tuyên Quang - Motocross 2025): Dự kiến 50 đội thi.
1. Trình diễn xe và đua xe ô tô địa hình (Tuyên Quang Challenger 2025)
1.1. Phân hạng và quy định cụ thể:
- Giải đua có một hạng duy nhất cho tất cả các loại xe dẫn động 2 cầu, 4x4 hay AWD, không phân biệt định dạng xe việt dã SUV, CUV hay Pick-Up.
- Tiêu chí phân hạng bắt cặp cho Vòng Đấu loại & Phân hạng (không áp dụng cho các vòng loại trực tiếp và các lượt chạy Thách đấu):
- Cùng định dạng platform. SUV với SUV, CUV với CUV, Pick-Up vs Pick-Up...
- Tương đồng về dung tích động cơ. dùng hai định dạng Xe có dung tích động cơ thấp hơn 2700cc & Xe có dung tích động cơ trên 2700cc
- Tương đồng về kiểu động cơ. Động cơ diesel với diesel; xăng với xăng.
- Tương đồng về kiểu số. AT vs AT; MT vs MT
- Trật tự thứ hạng. Chia VĐV làm hai nhóm để VĐV thành tích cao gặp VĐV thành tích thấp.
1.2. Quy định chung:
- BTC có quyền quyết định về số lượng, kích cỡ logo, tên thương hiệu lên xe thi đấu. Trong trường hợp đội thi có dán logo, tên thương hiệu của nhà tài trợ cá nhân, cần sự thông qua của BTC 48 giờ trước khi giải đấu bắt đầu.
- Các đội khi đăng ký tham gia phải đăng ký tên thi đấu của đội. Tên thi đấu phải phù hợp với thuần phong mỹ tục và các quy định của luật pháp Việt Nam. Quyết định của Ban tổ chức là quyết định cuối cùng.
- BTC có quyền từ chối bất kể đội thi nào trong trường hợp các đội thi đó không tuân thủ các quy định của BTC.
BTC nắm quyền thay đổi địa điểm, thời gian, lịch trình, số lượng đội thi, tăng/giảm thời gian thi đấu dựa trên diễn biến thực tế cuộc thi, hoặc do các yếu tố phát sinh bất khả kháng (thời tiết, yêu cầu của cơ quan chức năng, chính quyền địa phương... )
- Đại diện BTC, là người duy nhất đưa ra quyết định thay đổi lịch trình, rút ngắn/gia tăng đường chạy, hoặc gia hạn thời gian thi đấu trong các trường hợp phát sinh không được quy định trong điều lệ của TQC.
- BTC sở hữu và toàn quyền sử dụng hợp pháp mọi hình ảnh, chất liệu liên quan đến giải.
- Các đội thi và VĐV có trách nhiệm giữ gìn vệ sinh, bảo vệ môi trường và cơ sở hạ tầng của khu vực tổ chức giải đấu. BTC sẽ có các hình thức phạt cụ thể đối với các đội thi hay VĐV có hành vi làm tổn hại môi trường hay tài sản của cá nhân, đơn vị tham gia tổ chức giải đấu – bao gồm đơn vị sở hữu địa điểm thi đấu.
- BTC không chịu trách nhiệm về bất cứ sự cố, tai nạn, mất mát hay tổn hại nào đối với xe, tài sản, cá nhân VĐV hoặc các thành viên các đội thi trong hoặc ngoài khu vực thi đấu.
1.3. Quy định về cá nhân Vận động viên:
- VĐV thi phải có GPLX (ô tô) tối thiểu hạng B1.
- VĐV có tùy chọn có hoặc không có phụ lái (không có giải Phụ lái).
-VĐV phải có giấy chứng nhận sức khỏe thi đấu thể thao của cơ sở y tế có thẩm quyền theo quy định của điều lệ giải.
- VĐV phải tham gia bảo hiểm tai nạn trong quá trình tham dự giải (do Ban tổ chức mua bảo hiểm).
- VĐV bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm, cài dây đai an toàn trong thời gian thi đấu.
- VĐV phải dùng mũ bảo hiểm loại full face (che cằm) hoặc loại 3/4 (che tai) đạt chuẩn tối thiểu DOT (Mỹ) hoặc ECE (Châu Âu).
- VĐV phải tự trang bị một bình cứu hoả bột có khối lượng ít nhất 2kg.
- VĐV phải có ít nhất một đôi găng tay bảo hộ trên xe thi đấu (cho hoạt động cứu hộ).
1.4. Quy định về đội đua:
- Số lượng xe mỗi đội nhiều nhất là 2 (trùng tên). VD, chỉ có một đội Ford Thanh Xuân; nếu muốn đăng ký thêm đội, bắt buộc phải dùng tên khác như Toyota Supreme…
- Tên đội - trừ khi do các hãng đăng ký chính thức, chỉ được đặt tên theo hãng (corporate brand) cộng danh từ riêng không quá 3 từ. VD, Ford Thanh Xuân Bắc; Chevrolet Miền Trung hay Toyota Bắc Trung Nam.
- BTC sẽ thu phí các đội đặt tên theo sản phẩm cụ thể.
- BTC sẽ thu phí các tên đội đứng cùng nhà tài trợ cá nhân và phải đứng sau danh từ riêng xác định tên đội và không vượt quá 5 từ. VD, Vitara VietJet; Ranger Techcombank…
- BTC không chấp nhận các tên đội có thể gây tranh cãi hoặc tạo ấn tượng thiếu chuyên nghiệp.
- Tổng số VĐV đăng ký theo đội là 02; VĐV dự bị có thể thay thế VĐV lái chính sau khi thông báo cho BTC tối thiểu 12 tiếng trước khi thi đấu.
- Các đội có thể đổi xe thi đấu (đã đăng ký) sau khi thông báo cho BTC tối thiểu 12 tiếng trước khi thi đấu.
1.5. Quy định về thi đấu và phương thức tính điểm
1.5.1. Định dạng thi đấu:
- TQC có 01 ngày thi đấu chính thức trên 2 đường chạy độc lập (A,B) nhưng có phân đoạn chạy song song . Hai xe thi đấu sẽ đổi đường sau mỗi lượt chạy ( A,B –B,A)
- Kết quả mỗi lượt đua tính bằng tổng thời gian hoàn thành các vòng đua
( A,B ) (thời gian tính đến 1/1000 giây).
- Thời gian tối đa bắt buộc hoàn thiện mỗi vòng đua (A,B) sẽ do BTC quyết định dựa trên số lượng VĐV tham gia. Mỗi vòng đua (A,B) vượt quá thời gian quy định trước sẽ được tính DNF.
- Thời gian của một lượt đua (A,B) được tính tự động từ khi xe đi qua vạch xuất phát và quay trở lại – số lượt chạy tùy từng vòng đấu và do BTC quyết định.
- Số VĐV lọt vào vòng trong sẽ do BTC quyết định dựa trên số lượng VĐV đăng ký vào thời điểm dừng đăng ký thi đấu.
- VĐV đăng ký thi đấu tham gia vòng Đấu loại & Phân hạng để lấy số lượng VĐV vào vòng sau. Các VĐV trong bảng xếp hạng tổng thời gian hoàn thành các vòng đua (A,B) có vị trí thứ Nhất tới thứ tự do BTC lựa chọn (thứ tự tùy theo lượng VĐV thi đấu mỗi vòng) sẽ vào vòng trong.
- Có tất cả 4 vòng đấu trong giải đua: Vòng Đấu loại & Phân hạng; Vòng Đối kháng, Vòng Bán kết và Vòng Chung kết.
- Vòng Đấu loại & Phân hạng tất cả các (cặp) VĐV đua 1 lượt (A,B) . các VĐV có kết quả tốt nhất sẽ được vào vòng Đối kháng (số lượng theo thực tế BTC quyết định)
- Vòng Đối kháng được chia nhóm và cặp đấu dựa trên thành tích ở Vòng Đấu loại & Phân hạng các VĐV thắng ở lượt chạy này sẽ vào Vòng Bán kết. Cặp đôi thắng ở Bán kết sẽ gặp nhau ở Chung kết để tranh ngôi Nhất/Nhì; cặp đôi thua ở Bán kết sẽ tranh Ba/Tư.
- Tùy theo điều kiện thực tế, BTC có thể xem xét cho những VĐV khác được vào thẳng Vòng Đối kháng với điều kiện phải thi đấu một lượt Thách đấu (nếu có) với các VĐV ở nhóm phải thi đấu Vòng loại. Trường hợp nhiều VĐV thách đấu, VĐV bị thách đấu có quyền lựa chọn VĐV thi đấu. VĐV thách đấu nếu thắng được VĐV ở nhóm nào sẽ thế chân ở nhóm đó.
1.5.2. Lỗi phạt
a) Lỗi phạt DNF
- VĐV có các hành vi phi thể thao, cố tình gây nguy hiểm cho người khác kể cả trong hay ngoài đường đua.
- Điều khiển xe tốc độ cao (ngoài đường thi, trong khu vực tổ chức giải) ở khu vực đông người hay có các hành vi lái xe gây nguy hiểm, hoặc gây phiền toái cho người khác trong khu vực tổ chức giải.
- VĐV có hành vi xấu hay chống đối quyết định của đại diện BTC.
- VĐV sử dụng hay có dấu hiệu sử dụng đồ uống có cồn.
- VĐV có các hành vi phi thể thao, thóa mạ người khác, VĐV, đại diện BTC…
- Cố tình chạy tắt qua các góc cua với 4 bánh xe ra hẳn đường đua tại các điểm có đỉnh cua (Apex) cố định.
- Cố tình vượt qua giới hạn hoặc chỉ giới đường đua – tại các bẫy kỹ thuật, để tạo lợi thế thi đấu. Lỗi cố tình được xác định khi điểm tiếp cận với cột nằm từ thân xe phía trước của bánh sau (gần cột nhất) cho tới hết đầu xe. Lỗi cố tình đâm đổ cột cũng áp dụng trong trường hợp VĐV dùng phanh tay hoặc vẩy lái nhanh ở tốc độ cao để làm đổ cột.
- Không có mặt tại đường thi 30 phút sau khi BTC báo tới lượt chạy.
- Các trường hợp vi phạm DNF khác nếu có phát sinh và không/chưa được ghi nhận trong Điều lệ TQC BTC có toàn quyền quyết định dựa trên tình hình thực tế.
b) Khiếu nại:
- Mọi khiếu nại chỉ có hiệu lực trong 30 phút sau khi lượt chạy kết thúc.
- BTC giữ quyền quyết định cuối cùng về tất cả các khiếu kiện có thể xảy ra nhưng chưa được văn bản hóa trong bản điều lệ này.
1.6. Giải thưởng
- 01 Giải nhất - Cúp, Kỷ niệm chương, tiền thưởng 50.000.000 đồng và quà tặng.
- 01 Giải nhì - Kỷ niệm chương, tiền thưởng 20.000.000 đồng và quà tặng.
- 01 Giải Ba - Kỷ niệm chương, tiền thưởng 10.000.000 đồng và quà tặng.
2. Trình diễn xe và đua xe mô tô hạng chuyên nghiệp và mở rộng (Tuyên Quang - Motocross 2025)
2.1. Đối tượng tham dự:
- Tất cả các vận động viên (VĐV), Các Câu lạc bộ Mô tô địa hình trên cả nước, Các VĐV nước ngoài, những người yêu thích bộ môn Mô tô - Xe máy địa hình (Cào Cào, Adventure..)
- Hồ sơ VĐV bao gồm:
- Căn cước công dân (Xuất trình trước khi thi đấu)
- Bản cam kết đủ điều kiện về sức khoẻ và tự chịu trách nhiệm về sức khoẻ của mình trong toàn bộ thời gian diễn ra sự kiện (theo mẫu cam kết về quyền miễn trừ của BTC)
2.2. Điều kiện tham gia:
- Các cá nhân đủ năng lực hành vi dân sự
- Có bằng lái xe hợp lệ
- Điều kiện sức khỏe tốt
- Không bị can án kỷ luật
2.3. Quy định về phương tiện thi đấu cho các VĐV:
- Hạng chuyên nghiệp: Tất cả các loại xe Cào cào đủ đk an toàn kỹ thuật
- Hạng bán chuyên/Mở rộng: áp dụng cho các loại xe Thương mại
2.4. Quy định về bảo hộ:
- Bảo hộ bắt buộc: Mũ bảo hiểm, Giày, Giáp ngực. Không đủ 3 trang bị trên VĐV sẽ không được thi đấu.
Dự kiến số lượng VĐV tham gia thi đấu: 20 Vận động viên
2.5. Lịch thi đấu:
- Chiều 20/9: Khai mạc + Vòng loại
- Ngày 21/9: 8h Vòng Chung kết
- 19:00: Trao giải + Bế mạc
2.6. Luật thi đấu:
* Thi đấu theo thể thức đấu loại trực tiếp:
- Bốc thăm chia Bảng vòng loại.
- Chạy nhiều vòng trên Đường đua theo thực tế.
- Có những điểm Checkpoint (Kiểm tra) dọc đường Thi đấu.
- Lấy những VĐV có thành tích tốt nhất vào vòng trong căn cứ theo phương pháp tính giờ.
- Vòng Chung Kết tính theo thành tích của các VĐV nào về đích trước
2.7. Giải thưởng:
Hạng chuyên nghiệp
- 01 Giải nhất: Cúp, Kỷ niệm chương, tiền thưởng 5.000.000 đồng
- 01 Giải nhì - Kỷ niệm chương, tiền thưởng 3.000.000 đồng
- 01 Giải Ba - Kỷ niệm chương, tiền thưởng 1.000.000 đồng
Hạng bán chuyên
- 01 Giải nhất – Cúp, Kỷ niệm chương, tiền thưởng 3.000.000 đồng
- 01 Giải nhì - Kỷ niệm chương, tiền thưởng 2.000.000 đồng
- 01 Giải Ba - Kỷ niệm chương, tiền thưởng 1.000.000 đồng
VI. KHIẾU NẠI
1. Các khiếu nại tại đường thi, VĐV liên hệ với Trọng tài Chính của đường thi.
2. VĐV khi khiếu nại cần có bằng chứng
3. Trong trường hợp VĐV không đồng ý với quyết định của Trọng tài Chính đường thi, VĐV có quyền khiếu nại lên Trưởng Ban Trọng tài trong vòng 60 phút kể từ khi kết thúc bài thi đó.
4. Trưởng Ban Trọng tài sẽ ra quyết định cuối cùng trong vòng 12 tiếng, nhưng không muộn hơn thời gian công bố kết quả chung cuộc.
5. Quyết định của Trưởng Ban Trọng tài là quyết định cuối cùng.
IX. ĐĂNG KÝ VÀ HỖ TRỢ ĐỘI THI, CÁ NHÂN THI ĐẤU
1. Thời gian mở đăng ký và đóng đăng ký
- Thời gian mở đăng ký: Từ ngày 20/8/2025;
- Thời gian đóng đăng ký: 16 giờ 30 phút ngày 20/9/2025;
2. Hồ sơ đăng ký thi đấu
- Để thuận tiện cho quá trình đăng ký, VĐV có thể chụp ảnh các giấy tờ cần thiết và ảnh chân dung để tải trực tiếp lên bản đăng ký tham dự (Google form).
- Giấy khám sức khỏe và Bản cam kết miễn trừ trách nhiệm có thể nộp vào ngày phát race-kit.
- Ảnh chụp (bản mềm, file ảnh) Giấy phép Lái xe và CMND/CCCD/Hộ chiếu của lái chính và lái phụ.
- Ảnh chân dung của mỗi vận động viên (bản mềm, file ảnh).
- Form đăng ký (cần điền đủ các trường thông tin có đánh dấu *).
- Giấy khám sức khỏe (bản chính, được cấp trong vòng 3 tháng kể từ ngày thi đấu).
- Bản cam kết miễn trừ trách nhiệm
3. Lệ phí thi đấu
- Với nội dung Ô tô: 5.000.000 VND/đội;
- Với nội dung xe Mô tô: 500.000 VND/VĐV.
* Với những đội từ Đã Nẵng trở vào BTC sẽ hỗ trợ tiền vận chuyển xe thi đấu
BAN TỔ CHỨC
![[LỜI CẢM ƠN]BTC Chương trình Thi trình diễn lái xe và Đua xe Ô tô Địa hình Tuyên Quang 2025 ( Lần thứ 4)Kính gửi 26 Đội ...](https://img5.ngos1.com/550/238/773383655502387.jpg)
![[Đua nào, đua nào ]Đến hẹn lại lên GIẢI TRÌNH DIỄN VÀ ĐUA XE Ô TÔ - MÔ TÔ ĐỊA HÌNH TUYÊN QUANG 2025 chính thức khởi động...](https://img3.ngos1.com/829/528/745454648295288.jpg)
![[Đường Thi Đấu]Giải đua xe địa hình đối kháng Tuyên Quang Challenger 4x4 thi đấu vào ngày 28/9/2024 với định dạng hoàn t...](https://img3.ngos1.com/612/788/500462046127884.jpg)
![[Thông báo khẩn của Ban Tổ Chức]BTC xin thông báoVì ảnh hưởng cơn siêu bão số 3, mưa lớn lũ lụt xảy ra khắp các tỉnh phí...](https://img5.ngos1.com/704/686/491272227046866.jpg)
