Hub de Innovación Oceánica

02/10/2026

06/18/2025

Applications open: basic training course on ocean acidification.

The course is intended for scientists from the Caribbean who are entering the ocean acidification field. It is open to 10 to 12 trainees from the following countries: Antigua and Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Cuba, Dominica, Dominican Republic, Grenada, Guyana, Haiti, Jamaica, Saint Kitts and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent and the Grenadines, Suriname and Trinidad and Tobago. Priority will be given to early-career scientists with experience in marine sciences. Scientific publications in related fields will be valued.

Deadline for receipt of application from the nominating national authority: 25 June 2025

Dates: 11-15 August 2025 Location: Kingston, Jamaica Deadline for receipt of application from the nominating national authority: 25 June 2025 Form A and Form C The course is a cooperative effort organized by the International Atomic Energy Agency’s Ocean Acidification International Coordination Ce...

06/03/2025

Apoye la participación de nuestra delegación en la UNOC-3

06/02/2025

🌊 Día Internacional de los Arrecifes Coralinos | International Coral Reef Day 🪸

📍 Un cuarto de todas las especies marinas viven en arrecifes de coral, ¡uno de los ecosistemas más diversos del planeta!
📍 A nivel mundial, los arrecifes generan un valor económico estimado de 375 mil millones de dólares al año, brindando alimento a más de 500 millones de personas y sosteniendo millones de empleos en el turismo y la pesca.
📍 Algunos arrecifes tienen más de 240 millones de años, ¡y siguen protegiendo nuestras costas hoy como barreras naturales!
📍 Aunque los corales son animales, dependen del sol para vivir —por eso habitan aguas claras y poco profundas.

🌱 Pero los arrecifes están en crisis. Más del 80% de los corales del Caribe han desaparecido, y la Gran Barrera de Coral en Australia ha perdido más de la mitad en los últimos 25 años.

💪 Desde el Hub, apoyamos a nuestro miembro Felix, quien emprendió una misión de rescate en Jamaica tras la ola de calor de 2023 que extinguió hasta el 90% de los corales en su zona de trabajo. Su labor de restauración es un llamado urgente para actuar.

🌎 Protejamos lo que queda. Restaurar es resistir.

Fuentes: SECORE, NATGEO, Fact retriever.

📸

05/27/2025

🌊 La semana pasada participamos en la reunión anual de Carbon to Sea en Washington D.C., una iniciativa que evalúa si el océano puede contribuir a mitigar el cambio climático mediante la remoción de dióxido de carbono (CDR). Esta comunidad multidisciplinaria trabaja para explorar caminos viables de remoción marina, resolver preguntas científicas y técnicas, y establecer marcos éticos y regulatorios.

🌎 Reducir emisiones sigue siendo la estrategia más efectiva frente al cambio climático. Sin embargo, los escenarios alineados con el Acuerdo de París muestran que la remoción de carbono será clave para neutralizar aquellas emisiones residuales difíciles de eliminar. Se estima que para 2050 necesitaremos remover hasta 10 gigatoneladas de CO₂ por año para mantenernos por debajo del umbral de 1.5°C.

🌊 Desde América Latina y el Caribe, tenemos el potencial de liderar investigaciones y pruebas sobre si la remoción de carbono oceánico es una solución viable, asequible y justa. Pero para lograrlo, es imprescindible estar presentes en estos espacios donde convergen ciencia, financiamiento, innovación, políticas públicas y comunidades costeras.

💡 Agradecemos a Carbon to Sea por facilitarnos la participación y reafirmamos nuestro compromiso desde el Hub de Innovación Oceánica para Centroamérica y el Caribe para articular colaboraciones de quíntuple hélice que impulsen soluciones océano-clima, innovación y el desarrollo de una economía azul sostenible e inclusiva.

05/21/2025

🌊 La primera tarifa global de carbono de la OMI marca un hito histórico en la gobernanza climática marítima.

Únase a nosotros para explorar las decisiones más recientes de la OMI y su impacto en la descarbonización del transporte marítimo, destacando oportunidades de innovación, colaboración e inversión hacia un futuro bajo en emisiones para Centroamérica y el Caribe.

🗓 29 de mayo de 2025
⏰ 2–3 pm (Costa Rica) | 3–4 pm (Panamá) | 5–6 pm (Trinidad y Tobago) | 8–9 pm (Reino Unido)

🎙 Panelistas:

Ervin Vargas – MTCC Latinoamérica & Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP)

Nathanael Davis – MTCC Caribbean

Eladio Peñaloza – EP Marine Consultants

Gavin Allwright – International Windship Association (IWSA)

Marilyn Valverde – Mar y Comercio & Hub de Innovación Oceánica CA+C

🌐 El webinar se realizará en inglés y español, con subtítulos disponibles en ambos idiomas.

🔗 Enlace de registro en la biografía.

05/02/2025

El Hub de Innovación Oceánica para Centroamérica y el Caribe, una iniciativa parte de la Década del Océano de la UNESCO, que busca desarrollar la economía azul sostenible, promover la reducción de emisiones y apoyar la remoción de carbono a nivel regional, ha venido desarrollando desde agosto 2024, una investigación para definir una ruta regional hacia la descarbonización de las industrias marinas, con foco en el sector de transporte marítimo y comercio pesquero.

Invitamos a profesionales del sector de transporte marítimo de la región a llenar esta Encuesta sobre Retos y Oportunidades de la Descarbonización para involucrarse en la iniciativa.
🗣️ Sus respuestas formarán parte de un proceso participativo que brindará insumos a los Compromisos Oceánicos ante la ONU y orientará a organizaciones regionales para acelerar inversiones y colaboraciones hacia una transición energética marítima.

🗓️ Fecha límite para responder: 2 de junio de 2025

📲 Complete el formulario escaneando el código QR o ingresando al enlace en la biografía.
📩 Para involucrarse, escriba a [email protected] con copia a [email protected].

🌎 ENGLISH
The Ocean Innovation Hub for Central America and the Caribbean, an initiative of UNESCO’s Ocean Decade, that aims to support a sustainable blue economy, promote emissions reduction, and enable regional carbon removal, has been conducting research since August 2024 to define a regional roadmap for the decarbonization of marine industries, focusing on the maritime transport and fisheries trade sectors.

We invite professionals from the maritime transport sector in the region to complete this Survey on Challenges and Opportunities for Decarbonization to get involved in the initiative.
🗣️ The insights will contribute to a participatory process that informs the UN Ocean Commitments and guides regional organizations to accelerate investment and collaboration for a just maritime energy transition.

🗓️ Deadline to respond: June 2, 2025

📲 Complete the form by scanning the QR code or visiting the link in bio.
📩 To get involved, contact [email protected] and cc [email protected].

05/02/2025

El Hub de Innovación Oceánica para Centroamérica y el Caribe, una iniciativa parte de la Década del Océano de la UNESCO, que busca desarrollar la economía azul sostenible, promover la reducción de emisiones y apoyar la remoción de carbono a nivel regional, ha venido desarrollando desde agosto 2024, una investigación para definir una ruta regional hacia la descarbonización de las industrias marinas, con foco en el sector de transporte marítimo y comercio pesquero.

Invitamos a profesionales del sector de transporte marítimo de la región a llenar esta Encuesta sobre Retos y Oportunidades de la Descarbonización para involucrarse en la iniciativa.

🗣️ Sus respuestas formarán parte de un proceso participativo que brindará insumos a los Compromisos Oceánicos ante la ONU y orientará a organizaciones regionales para acelerar inversiones y colaboraciones hacia una transición energética marítima.

🗓️ Fecha límite para responder: 2 de junio de 2025

📲 Complete el formulario escaneando el código QR o ingresando al enlace en la biografía.
📩 Para más información, escriba a [email protected] con copia a [email protected].

🌎 ENGLISH
The Ocean Innovation Hub for Central America and the Caribbean, an initiative of UNESCO’s Ocean Decade, that aims to support a sustainable blue economy, promote emissions reduction, and enable regional carbon removal, has been conducting research since August 2024 to define a regional roadmap for the decarbonization of marine industries, focusing on the maritime transport and fisheries trade sectors.

We invite professionals from the maritime transport sector in the region to complete this Survey on Challenges and Opportunities for Decarbonization to get involved in the initiative.

🗣️ The insights will contribute to a participatory process that informs the UN Ocean Commitments and guides regional organizations to accelerate investment and collaboration for a just maritime energy transition.

🗓️ Deadline to respond: June 2, 2025

📲 Complete the form by scanning the QR code or visiting the link in bio.

📩 For more info, contact [email protected] and cc [email protected].

05/02/2025

⚓ La industria marítima está liderando una transformación histórica.
Las medidas aprobadas en la sesión MEPC 83 incluyen un nuevo estándar global de combustible y un mecanismo económico basado en la intensidad de emisiones, conocido como GFI (Greenhouse gas Fuel Intensity).

⛽ Los barcos que excedan los límites deberán adquirir “unidades remediales” o usar créditos de emisiones excedentes. Aquellos que utilicen tecnologías de cero o casi cero emisiones serán premiados financieramente.

🏦 Se creará un Fondo Net-Zero de la OMI, que canalizará contribuciones por emisiones para:

Financiar innovación y capacitación.

Apoyar la transición justa en países en desarrollo.

Mitigar impactos en los Pequeños Estados Insulares y Países Menos Adelantados.

🛠️ Se avecina una nueva etapa con:

Adopción formal en octubre 2025.

Entrada en vigor prevista para 2027.

Guías de implementación detalladas en 2026.

🌊 También se avanzó en:
✔️ Plan 2025 para combatir residuos plásticos marinos
✔️ Nuevas Áreas Marítimas Sensibles y Control de Emisiones
✔️ Enmiendas sobre bioincrustaciones, captura de carbono y manejo de agua de lastre

🌐 Maritime shipping is stepping up.
The draft framework includes a global fuel standard and market-based measures to regulate and price GHG emissions intensity.

✅ High-emitting ships will pay into the IMO Net-Zero Fund or use surplus units.
✅ Zero-emission ships will receive financial incentives.
✅ The fund will support R&D, capacity building, and fair transition in developing nations.

⚓ Formal adoption: October 2025
📘 Implementation guidance: Spring 2026
🗓️ Entry into force: 2027

05/02/2025

🌍 La sesión MEPC 83 de la OMI marca un antes y un después para el transporte marítimo mundial.
Del 7 al 11 de abril de 2025, el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC 83) aprobó el borrador de medidas vinculantes para establecer el primer marco legal mundial que combina límites obligatorios de emisiones y un mecanismo de precio al carbono.

📌 Estas medidas:

Aplican a barcos de más de 5,000 toneladas brutas, responsables del 85% de las emisiones del transporte marítimo internacional.

Introducen un estándar global de combustible y una medida económica global que premiará a barcos con bajas emisiones y exigirá contribuciones a los que sobrepasen los umbrales.

Se adoptarán formalmente en octubre 2025 y entrarían en vigor en 2027.

🌐 IMO’s MEPC 83 makes history for global shipping.
The International Maritime Organization (IMO) took a major step by approving a draft legally binding framework to cut GHG emissions from ships — the first in the world to combine mandatory emissions limits with GHG pricing across a full sector.

📌 Highlights:

Applies to ships >5,000 GT, covering 85% of CO₂ from international shipping.

Introduces a global fuel standard and a carbon pricing system.

To be formally adopted in Oct 2025, and enter into force in 2027.

05/02/2025

🌍 La sesión MEPC 83 de la OMI marca un antes y un después para el transporte marítimo mundial.
Del 7 al 11 de abril de 2025, el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC 83) aprobó el borrador de medidas vinculantes para establecer el primer marco legal mundial que combina límites obligatorios de emisiones y un mecanismo de precio al carbono.

📌 Estas medidas:

Aplican a barcos de más de 5,000 toneladas brutas, responsables del 85% de las emisiones del transporte marítimo internacional.

Introducen un estándar global de combustible y una medida económica global que premiará a barcos con bajas emisiones y exigirá contribuciones a los que sobrepasen los umbrales.

Se adoptarán formalmente en octubre 2025 y entrarían en vigor en 2027.

🌐 IMO’s MEPC 83 makes history for global shipping.
The International Maritime Organization (IMO) took a major step by approving a draft legally binding framework to cut GHG emissions from ships — the first in the world to combine mandatory emissions limits with GHG pricing across a full sector.

📌 Highlights:

Applies to ships >5,000 GT, covering 85% of CO₂ from international shipping.

Introduces a global fuel standard and a carbon pricing system.

To be formally adopted in Oct 2025, and enter into force in 2027.

04/27/2025

Caribbean women entrepreneurs, you do not want to miss this opportunity to receive a non-reimbursable grant

Under the SheTrades Caribbean Grow and Go Grant facility, you stand to gain valuable support to scale your business and increase exports.

What do you stand to benefit:

Receive up to $25,000 in grant funding

Increase your business growth capacity through 6 months of business development services(e.g. logistics, branding and packaging, customs navigation, IP management, financing your business, etc)

Potential reduction in shipping costs, courtesy of DHL GoTrade

Apply by April 27, 2025

Eligibility Criteria and Application Details - Brochure: SheTrades Caribbean Grow and Go Facility | Caribbean Development Bank