23/03/2026
Дайджест морських новин № 12 (від 23 березня 2026 року)
Країни Близького Сходу можуть вивчати досвід роботи українських портів під час війни, — думка. (23.03)
Країни Перської затоки можуть вивчати досвід роботи українських морських портів під час війни.
https://usm.media/krayini-blizkogo-shodu-mozhut-vivchati-dosvid-roboti-ukrayinskih-portiv-pid-chas-vijni-dumka/
IMO закликає створити безпечний коридор для евакуації моряків із Перської затоки. (23.03)
Міжнародна морська організація (IMO) заявила, що конфлікт торкнувся близько 20 тисяч моряків на майже 2000 суднах на захід від Ормузької протоки.
https://usm.media/imo-zaklikaye-stvoriti-bezpechnij-koridor-dlya-evakuacziyi-moryakiv-iz-perskoyi-zatoki/
Танкер РФ використовує підроблений сертифікат страхування і фальшивий прапор, — розвідка. (23.03)
Російське підсанкційне судно PAZ, яке входить до так званого «тіньового флоту», використовує фальшивий прапор Кюрасао і має фальшиве страхування.
https://usm.media/tanker-rf-vikoristovuye-pidroblenij-sertifikat-strahuvannya-i-falshivij-prapor-rozvidka/
Франція перехопила ще один танкер тіньового флоту РФ. (22.03)
ВМС Франції затримали у Середземному морі ще один танкер тіньового флоту Росії.
https://usm.media/francziya-perehopila-shhe-odin-tanker-tinovogo-flotu-rf/
Авіаносець і три фрегати ВМС Франції відстежили завдяки спортивному застосунку офіцера. (22.03)
Офіцер ВМС Франції випадково розкрив місцеперебування авіаносця Charles-de-Gaulle і трьох фрегатів, поділившись своєю пробіжкою у спортивному застосунку Strava.
https://usm.media/avianosecz-i-tri-fregati-vms-francziyi-vidstezhili-zavdyaki-sportivnomu-zastosunku-oficzera/
США виключили з дозволу на операції з роснафтою Кубу після інформації про танкери, які туди прямують. (21.03)
США виключили з дозволу на операції з російською нафтою Кубу, Північну Корею та окупований Крим.
https://usm.media/ssha-viklyuchili-z-dozvolu-na-operacziyi-z-rosnaftoyu-kubu-pislya-informacziyi-pro-tankeri-yaki-tudi-pryamuyut/
Країни НАТО і Японія погодились допомогти США у розблокуванні Ормузької протоки. (21.03)
Шість країн НАТО і Японія висловили готовність долучитися до розблокування судноплавства Ормузькою протокою.
https://usm.media/krayini-nato-i-yaponiya-pogodilis-dopomogti-ssha-u-rozblokuvanni-ormuzkoyi-protoki/
Після злиття з Windward Marina Group компанія Suntex перевищила позначку 100 суден. (20.03)
Компанія Suntex Marina Investors об'єдналася з Windward Marina Group у Флориді, в результаті чого загальна кількість суден Suntex перевищила 100, включаючи 34 об'єкти по всій Флориді.
https://ru.marineindustrynews.co.uk/suntex-tops-100-marinas-after-windward-marina-group-merger/
Інші країни вже вчаться на досвіді українських портів. Інтервʼю з головою «Укрпорт» Дмитром Баріновим. (20.03)
Іноземні партнери і фахівці зацікавлені не лише у співпраці, а й вивченні досвіду портової галузі України, що працює і розвивається в умовах війни.
https://usm.media/interview-ukrport-dmitro-barinov/
Розробник технології заряджання морських суден планує комерційне впровадження у Великій Британії. (19.03)
Компанія Stillstrom, що входить до складу A.P. Moller – Maersk та базується в Данії, створила спеціалізовану компанію в Абердині, Шотландія, з планами комерційно розгорнути своє рішення для заряджання морських суден у Великій Британії.
https://www.offshore-energy.biz/offshore-vessel-charging-tech-developer-plans-commercial-rollout-in-uk/
Seatrium укладає угоду з ремонтом Royal Caribbean. (19.03)
Компанія Seatrium уклала нову угоду з Royal Caribbean Group, зміцнюючи давнє стратегічне партнерство з бізнесом Seatrium Repairs & Upgrades, що триває з 2012 року.
https://www.marinelink.com/news/seatrium-secures-royal-caribbean-repairs-537099
Придбання офшорного судна на 112 мільйонів доларів завершено. (18.03)
Компанія Next Geosolutions завершила фінансування для підтримки придбання нового офшорного судна, зміцнюючи свій флот та можливості підводного обслуговування, оскільки попит у секторі офшорної енергетики зростає.
https://www.marinelink.com/news/m-offshore-vessel-acquisition-finalized-537072
NYK Line поставляється на борту Avenir LNG Stolt-Nielsen. (18.03)
Японська компанія Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) вжила заходів для придбання частки в Avenir LNG, власнику та операторі малотоннажних газовозів (ЗПГ) та суден для перевезення ЗПГ, завдяки угоді зі Stolt-Nielsen Gas, дочірньою компанією Stolt-Nielsen, що котирується на Фондовій біржі Осло.
https://www.offshore-energy.biz/nyk-line-comes-aboard-stolt-nielsens-avenir-lng/
Американські чиновники прогнозують швидке завершення війни з Іраном. (17.03)
Американські чиновники, реагуючи на економічну невизначеність, спричинену високими цінами на нафту, у неділю передбачили, що війна між США та Ізраїлем проти Ірану закінчиться протягом кількох тижнів і що після цього відбудеться зниження цін на енергоносії, незважаючи на твердження Ірану про те, що він залишається «стабільним і сильним» і готовим захищатися.
https://www.marinelink.com/news/us-officials-predict-quick-end-iran-war-536980
Що відбувається з фрахтом, флотом і каналом Суліна. Інтерв’ю з операційною менеджеркою Avalon Shipping Катериною Кононенко. (17.03)
Дунайські порти залишаються важливим альтернативним маршрутом для українського експорту під час війни. Водночас ринок перевезень у регіоні швидко змінюється. На нього впливають воєнні ризики, нова тарифна політика на каналі Суліна та загальна ситуація на фрахтовому ринку.
https://usm.media/szczo-vidbuvajetjsia-z-fraxtom-flotom-i-kanalom-sulina-intervju-z-operacijnoju-menegerkoju-avalon-shipping-katerynoju-kononenko/
Новини представлені з використанням матеріалів сайту https://usm.media , https://www.seafarersjournal.com/ , https://maritimebusinessnews.com.ua/ , https://www.imo.org/ , https://www.offshore-energy.biz/ , https://www.marinelink.com/