30/03/2026
‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼
НАВАРІЯ. ЯК “МІСТО КОМФОРТУ” МОЖЕ СТАТИ МІСТОМ ПРОБЛЕМ, або у Наварії своя Малоголоськівська
‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼
Ви мене добре знаєте.
Я не пишу матеріали просто так. Я починаю писати тоді, коли вже добряче допекло.
Цього разу допекло настільки, що мовчати — означає бути співучасником.
На комісію з житлово-комунального господарства, архітектури та транспорту Львівської районної ради, в якій я працюю як депутат (зауважте — на громадських засадах), винесли питання погодження розширення меж села Наварія.
На сесії районної ради це питання презентував міський голова Пустомитівської громади @Олег Серняк.
І вже тоді мене насторожило: тема подається якось без ентузіазму, без “вогню”, без деталей.
Коли ж почали розбиратися глибше — з’явилися не просто питання.
З’явилися серйозні сумніви щодо доцільності самого рішення.
Бо основним бенефіціаром цієї історії виявилась девелоперська компанія «Місто Комфорту».
Я в будівництві понад 15 років.
Цю компанію знаю. І не тільки “на слуху” — маю власний досвід взаємодії.
Скажу м’яко:
це не та історія, де за словами тверді домовленості — це там, де за словами часто ростуть золоті верби.
Тому я вирішив розібратись.
________________________________________
📌Виїзна комісія. Фасад і реальність📌
Комісія прийняла рішення — виїхати на місце.
Подивитися не презентацію, а реальну ситуацію.
На перший погляд — все непогано.
Дорога є. Фасад красивий.
Але це тільки фасад.
Станом на зараз:
• будується близько 100 котеджів;
• в планах — ще приблизно 100.
І тут починається математика.
В’їзд у цей район фактично один.
Так, його трохи “привели до ладу”. Але це не розвиток — це обслуговування власних потреб забудовника:
• підвезти матеріали;
• завести техніку;
• показати клієнтам “красиву картинку”.
Бо без дороги — клієнт не купить.
Але ніхто не врахував головного:
👉 вже зараз у цьому “горлишку пляшки” — понад 580 будинків
👉 додаємо ще 200 — і отримуємо транспортний колапс
І це не теорія.
Ми кілька днів зранку приїжджали і дивились.
👉 затори стоять годинами
👉 виїзд — фактично заблокований
Друга “альтернативна дорога”, про яку так любить говорити забудовник?
Вона:
• у неробочому стані
• проходить по дамбі Наварійського озера
А ця дамба і так на ладан дихає.
Якщо туди пустити щодня сотні машин:
👉 вона просто не витримає
👉 і тоді це вже буде не транспортна проблема — це буде техногенна
Тому називати це “другим виїздом” — це не оптимізм.
Це або самообман, або свідоме введення в оману.
І тут питання:
👉 чому цього не бачить мер?
👉 куди дивляться люди?
________________________________________
📌Розмова з забудовником📌
Після цього мене запросили на зустріч із власником і директором компанії — Петром Кузьмином.
Розмова була нормальна. Професійна.
Ми обоє з будівництва — говорили предметно.
Але тільки до моменту, поки не почались конкретні питання.
Бо коли справа дійшла до суті — відповідей не було.
________________________________________
📌Каналізація. Якої фактично немає📌
Наступне питання — каналізація.
Її немає.
Так, мені сказали:
“ми робимо інвестиційний внесок, і за ці кошти буде каналізація”
Звучить красиво.
Але коли почали дивитись глибше:
👉 ця каналізація і насосні станції
будуть обслуговувати в першу чергу саме це містечко
Тобто це не інвестиція в громаду.
👉 це вирішення власної проблеми за чужий рахунок, під виглядом інвестиції
________________________________________
І📌нвестиційний договір — 3 сторінки пустоти📌
Я попросив показати інвестиційний договір.
І це був момент, який мене реально вразив.
Три сторінки тексту.
І в них:
• немає обсягів робіт
• немає конкретики
• немає строків
• немає відповідальності
• немає штрафів
• немає нічого, крім суми
Це не договір.
Це імітація домовленостей.
________________________________________
📌Рішення📌
Після цієї розмови я для себе рішення прийняв:
👉 я це не підтримую
Бо це не розвиток.
Це закладання проблеми наперед.
Я прямо сказав про це забудовнику.
________________________________________
Далі почалось найцікавіше
Комісія зібралась.
Приїхав директор “Міста Комфорту”.
І був дуже здивований, коли питання не пройшло.
Червоний як рак — покинув зал.
І з того моменту я став “ворогом №1”.
________________________________________
📌Трохи про принципи📌
Коли ми приймали присягу депутата, ми присягали:
👉 народу України
👉 а не забудовникам, які хочуть швидко заробити
________________________________________
📌Що ми вимагали📌
Ми не “зарубали” просто так.
Ми дали чіткий перелік вимог:
1. Встановити чіткі строки виконання робіт
2. Включити всі гарантії в інвестдоговір
3. Деталізувати:
o насосні станції
o каналізацію
4. Зафіксувати повне будівництво доріг
5. Надати проектну документацію
6. Оформити всі гарантії належним чином
І навіть:
👉 ми були готові винести питання на сесію
якщо це буде виконано
________________________________________
Але ні
Як і багато “львівських забудовників”:
👉 обрали не складний, але чесний шлях
👉 а простий — і брудний
Пішли:
• по фракціях
• через “бігунків”
• через кулуарні домовленості
І паралельно:
👉 почали лити бруд на мене
________________________________________
📌Фінал📌
Але тут питання не в мені.
І не в особистих відносинах.
👉 питання в людях
👉 питання в громаді
👉 питання в майбутньому цього місця
Бо картинка — гарна.
А от середина — гнила.
І люди, які куплять там будинки за великі гроші,
дуже швидко залишаться:
👉 без нормального виїзду
👉 з проблемами каналізації
👉 з інфраструктурою “на папері”
А забудовник в цей час буде:
👉 рахувати прибутки
________________________________________
📌І останнє📌
Питання до мера, депутатів Пустомитівської ради і Львівської районної ради.
👉 куди ви дивитесь?
👉 чому рішення, які шкодять громаді, проходять погодження?
Бо відповідальність — не на забудовнику.
👉 відповідальність — на тих, хто це дозволяє.
ДАЛІ БУДЕ.............У наступному пості, я поясню чому забудовник так рветься затвердити нові межі населеного пункту. Буде цікаво.