Львівська Асоціація Велосипедистів

29/05/2026

🚲 Практично непоміченою пройшла днями важлива для всього велоруху України подія: до Кабміну було подано пакет змін до Правил дорожнього руху в частині велотранспорту.

Ці зміни є результатом серйозної роботи із залученням широкого кола фахівців у цій сфері а також активних користувачів велотранспорту. Доклалися зокрема й представники нашої організації.

У разі затвердження запропонованих змін наша країна здійснить справжній стрибок від однієї з найбільш відсталих у Європі за цим параметром до, якщо не передових, то щонайменше сучасних держав із актуальними велоПДР. 🇺🇦

Посилання на всі матеріали, зокрема й на основний документ — порівняльну таблицю, — залишимо в першому коментарі. А поки що — список найважливіших нововведень:

✅ Введення обов'язкового безпечного інтервалу під час обгону або випередження велосипедиста — 1,5 (2) метри.

⚡ Внесення до ПДР поняття «електровелосипед».

👨‍👩‍👧 Вирішення багатьох наявних колізій, зокрема щодо пересування дітей на велосипедах.

🛣️ Простіше та логічніше визначення пріоритету: рух головною дорогою замість прив'язки до поняття «межі перехрестя».

🚴‍♀️🚴 Дозвіл руху парами.

🏗️ Внесення до правил визначень сучасних елементів велоінфраструктури (байкбокси, поворот у два етапи тощо), а також чітке визначення її належності до вулиці чи дороги.

🔴 Обов'язкове використання заднього ліхтаря червоного кольору.

↩️ Додаткове уточнення заборони руху проти напрямку руху (вибачте за каламбур).

📖 Докорінно змінено структуру 6-го розділу: тепер він міститиме обов'язки, права та рекомендації.

🚫 Чітко прописано заборону зупинки та паркування на велоінфраструктурі.

➡️ Заміна вимоги «рухатися якомога правіше» на більш актуальні та логічні рекомендації.

🛤️ Уточнення щодо сфери дії вимоги руху крайньою правою смугою.

↪️ Прибрано заборону лівого повороту.

🚸 Унормування проїзду пішохідними переходами.

👍 Обов'язок рухатися велодоріжками стає рекомендаційним.

📯 Заборона використання звукового сигналу під час обгону чи випередження велосипедиста.

І це далеко не все. Маємо ще багато важливих змін, серед яких усунення численних колізій та дрібних недоліків, що роками накопичувалися в чинних ПДР. 🚴‍♂️

Кабінет Міністрів України, Юлія Свириденко, МВС України, закликаємо якнайшвидше внести пропоновані зміни без зміни їх суті

Фото: U-Cycle

20/05/2026

17/05/2026

Навіщо тут велодоріжка, хто взагалі ровером в епіцентр їздити буде?

14/05/2026

🎉 Вело день повертається у Львів!

Lviv Bicycle Club організовує заїзд по місту протяжністю 18км з метою домогти благодійному збору

Не пропусти головне свято велоспільноти.
Коли: 24 травня, 9:00-10:00
Де: Оперний театр

Більше інформації знайдете на сторінці події: https://lvivbicycle.club/articles/veloden-u-lvovi-2026

06/05/2026

Громадяни фіксують постійний трафік велодоріжкою/велосмугою на Куліша. Це не може не тішити☺️

19/04/2026

Велостійки, що не зацементовані в землю, мають тенденцію зникати... Враховуйте це на етапі монтажу.

15/04/2026

Як часто вам було з тих чи інших причин необхідно оцінити обмеження швидкості на вулицях різних міст світу? На жаль, наявні сервіси, як OSM Explorer, не дозволяють зручно вирішити цю задачу. Інформація там є, але завантажуєтсья дуже довго, неінтерактивно або ж навіть просто не показується.

Представляємо вашій увазі невеликий інструмент, завдяки якому ви завжди зможете первірити суперечливу інформацію із коментарів про обмеження швидкості в якомусь місті Європи, або ж надати опоненту наочний приклад. Також він може бути корисним професіоналам в області мобільності та безпеки руху для оцінки стратегії швидкісних обмежень в різних куточках нашої планети.

https://speedmap.lav.org.ua

Інформація по самій максимальній швидкості береться з сервісів-провайдерів даних OSM, тому не є завжди стовідсотково актуальною.

Інтерактивна карта швидкісних обмежень OSM: maxspeed, фільтр, пошук міст, кеш та журнал запитів.

14/04/2026

Добре, що Львів звертає увагу ще на одну важливу міську проблему — якість водовідведення на вулицях.

Йдеться про випадки, коли дощоприймачі розташовані вище рівня асфальту. Через це після опадів на дорозі та біля тротуарів накопичується вода і утворюються великі калабані.

Це створює незручності для пішоходів, велосипедистів і водіїв, а також може негативно впливати на довговічність дорожнього покриття.

Наразі місто планує відремонтувати водовідведення на перетині вулиць Навроцького та Стуса до 30 травня 2026 року.

Сподіваємось, що цей ремонт стане початком більш системної уваги до водовідведення у Львові — як під час капітальних ремонтів, так і під час поточних робіт з покращення вулиць.

10/04/2026

Наш представник взяв участь у дискусії на Твоєму Місті, що була присвячена пробелмам велоруху. Дякуємо організаторам за надану моживість.
А що б ви додали до сказаного там?

07/04/2026

Лайфгак як роздобути файного ровера без болгарки.

Або що може бути, якщо прикручувати велопарковку дюбелями замість бетонування.