20/05/2026
Українська фрідайверка Наталія Жаркова встановила світовий рекорд AIDA у Шарм-ель-Шейху.
20 травня 2026 року українська фрідайверка, багаторазова чемпіонка та рекордсменка світу Наталія Жаркова встановила новий світовий рекорд AIDA серед жінок у дисципліні Constant Weight with Bifins, або постійна вага в пірнанні в глибину в біластах.
Під час першого дня змагань Only One AIDA Competition 2026, які проходять у Шарм-ель-Шейху, Єгипет, Жаркова занурилася на глибину 112 метрів на одному вдиху.
Попередній світовий рекорд у цій дисципліні 111 метрів протримався три роки й належав словенській спортсменці Аленці Артнік.
Змагання Only One AIDA Competition 2026 триватимуть ще три дні.
За словами спортсменки, це занурення стало особливим не лише через результат, а й через момент, у який воно відбулося.
“Це було перше глибоке занурення сезону, і одразу світовий рекорд. Зазвичай на перші занурення сезону я не ставлю таких великих цілей, тому емоційно це було складніше, ніж багато інших стартів. На поверхні була невелика течія, температура води була 25 градусів, трохи холодніше, ніж зазвичай у Червоному морі в цю пору року. Але все пройшло добре. Я впоралася з нервами, вирішила спробувати, і дуже рада, що все вийшло. Це результат тренувань, довіри до процесу і правильної підготовки”, — сказала Наталія Жаркова.
Окремо спортсменка присвятила рекорд учасникам дахабського фрідайв- кемпу Deep Division, який відбувся в травні безпосередньо перед змаганнями.
“Цей рекорд я хочу присвятити всім учасникам дахабського кемпу Deep Division. Вони добре мене «поганяли», бо самі вже пірнали доволі глибоко. І це прекрасно — розвиватися разом з учнями, навчаючи їх”, — додала Жаркова.
Наталія Жаркова є однією з найуспішніших українських фрідайверок, багаторазовою чемпіонкою світу та рекордсменкою світу.
Для довідки:
Фридайвінг — це вид підводного спорту, у якому спортсмен занурюється на затримці дихання без використання акваланга. У дисципліні Constant Weight with Bifins спортсмен пірнає в глибину та повертається на поверхню, використовуючи дві окремі довгі ласти, без зміни кількості вантажу під час занурення.