Громадський комітет транспортної безпеки

26/05/2026

🧾 Запис у єЧерзі скасовано автоматично? Причина може бути у «Зеленій картці»?!
Звертаємо Вашу увагу на важливу зміну: у сервісі єЧерга запрацювала автоматична перевірка чинності міжнародного страхового сертифіката «Зелена картка» під час бронювання перетину кордону.
Що це означає?
Якщо «Зелену картку» оформлено безпосередньо перед виїздом, вона може ще не діяти на момент перетину кордону. У такому випадку запис у єЧерзі ризикує бути автоматично скасованим.
Чому?
Тому що договір міжнародного страхування «Зелена картка» набирає чинності не раніше наступного дня після його оформлення та внесення даних до Єдиної централізованої бази даних МТСБУ.
Тож радимо водіям:
👉оформлювати «Зелену картку» мінімум за день до поїздки;
👉перевіряти дату та час початку дії поліса;
👉переконатися, що поліс покриває весь період перебування за кордоном;
👉перевірити чинність договору через МТСБУ: policy.mtsbu.ua
Детальніше у статті:
📌https://gktb.org/zapys-v-yecherzi-dlya-peretynu-kordonu-skasuvano-avtomatychno-perevirte-zelenu-kartku/

21/05/2026

🛴 «Це ж просто самокат» – аргумент, який у суді не працює!
Верховний Суд сформував правову позицію:
Використання електросамоката для переміщення особи як учасника дорожнього руху є джерелом підвищеної небезпеки.

Що варто знати з цього приводу?
👉 водії самокатів є повноцінними учасниками дорожнього руху;
👉 порушення ними ПДР може призвести до штрафів, відшкодування збитків або навіть кримінальної відповідальності;
👉 водіям автомобілів також варто враховувати вказану судову практику під час ДТП за участю згаданого виду транспорту.

Пояснюємо простими словами, що змінив Верховний Суд та що варто знати кожному учаснику дорожнього руху 👇
📌https://gktb.org/elektrosamokat-dzherelo-pidvyshhenoyi-nebezpeky/

12/05/2026

Тиждень безпеки дорожнього руху 2026: безпечні дороги починаються з відповідальності

ДТП часто починаються з «дрібниць»: перевтоми, неуважності, перевищення швидкості чи нехтування ременем безпеки.

В Україні стартував Тиждень безпеки дорожнього руху — всеукраїнська інформаційно-просвітницька кампанія, яка вкотре нагадує: безпека на дорозі залежить від відповідальності кожного учасника дорожнього руху.
У період з 11 по 17 травня по всій країні проходитимуть тематичні заходи, професійні дискусії та інформаційні ініціативи, спрямовані на підвищення культури безпечної поведінки на дорогах.

Водночас безпека дорожнього руху — це не питання одного тижня, а щоденна відповідальність водіїв, перевізників, пішоходів і всіх учасників транспортного процесу.

📖 Детальніше:
https://gktb.org/tyzhden-bezpeky-dorozhnogo-ruhu-2026-bezpechni-dorogy-pochynayutsya-z-vidpovidalnosti/

27/04/2026

12/04/2026

Щиро вітаємо з Великоднем! Бажаємо миру, добра, злагоди та світлої надії у ваших серцях. Нехай це свято принесе радість, тепло та нові сили для добрих справ!

07/04/2026

🚍 Цифровий дозвіл на перевезення: запрошуємо перевізників на презентацію

9 квітня о 12:00 Мінрозвитку разом з Укртрансбезпека проведуть онлайн-презентацію нового цифрового сервісу для внутрішніх пасажирських перевезень.

📲 Йдеться про новий функціонал в онлайн-кабінеті перевізника, який дозволить онлайн подавати заяви на отримання дозволів, вносити зміни до маршрутів та працювати з електронними документами через Єдину комплексну інформаційну систему міжобласним автобусним маршрутам.

Під час презентації покажуть:
🔹 оновлений електронний кабінет перевізника
🔹 порядок отримання дозволів
🔹 алгоритм внесення змін до маршрутів (зокрема змін постійного характеру)
🔹 як працювати з електронними документами через ЄКІС

🛣️ Відтепер подання заяв на внесення змін до маршрутів здійснюється виключно в електронній формі через систему з використанням кваліфікованого електронного підпису.

❗Для участі просимо зареєструватися за посиланням: https://forms.gle/aQn9NvRyEksXZHhk7

Serhiy Derkach

31/03/2026

30/03/2026

🚦 Друзі, увага!
До 15 квітня 2026 року триває публічне громадське обговорення проєкту професійного стандарту «*Майстер з діагностики та налагодження електронного устаткування автомобільних засобів*».
ВГО «Громадський комітет транспортної безпеки» вже працює над своїми пропозиціями до цього стандарту, які буде передано до розробника у рамках співпраці з Національним агентством кваліфікацій.
Але ми переконані, що якісний документ народжується тільки тоді, коли враховані різні думки та практичний досвід.
💡 Тож якщо маєте ідеї, бачення чи зауваження?
✉️ Надсилайте їх нам на пошту [email protected]_ до 9 квітня 2026 року.
Ваша позиція може стати частиною наших офіційних пропозицій і реально вплинути на формування стандарту, який визначатиме професійний рівень та безпеку у транспортній сфері.
👉 Не залишайтеся осторонь! Долучайтеся до формування правил, за якими працюватиме галузь!

24/03/2026

План перевірок у сфері ліцензування на ІІ квартал 2026 року

Державна регуляторна служба України затвердила плани перевірок на ІІ квартал 2026 року.

ДРС перевірятиме, як органи ліцензування та органи державного нагляду (контролю) дотримуються вимог законодавства.

https://drs.gov.ua/press-room/zatverdzheno-plany-perevirok-na-ii-kvartal-2026-roku-u-sferi-litsenzuvannya-ta-derzhavnogo-naglyadu-kontrolyu-u-sferi-gospodarskoyi-diyalnosti/

24/03/2026

🚗 Обмеження чи позбавлення прав: що реально загрожує водію?!
Багато водіїв плутають ці два поняття. Але різниця - принципова 👇
🔹 Обмеження у праві керування
Це тимчасова заборона, яка НЕ пов’язана з порушенням Правил дорожнього руху як такими, а виникає через невиконання певних юридичних зобов’язань (наприклад, застосовується через борги, аліменти тощо).
При цьому:
➡️ посвідчення водія НЕ забирають;
➡️ після виконання зобов’язань обмеження скасовується;
➡️ повторно складати іспити чи отримувати нове посвідчення не потрібно.

🔹 Позбавлення права керування
Це вже вид адміністративного стягнення, що застосовується виключно за рішенням суду за порушення законодавства у сфері безпеки дорожнього руху (наприклад, за керування у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння).
У такому разі:
❌ посвідчення водія вилучають;
❌ є визначений строк позбавлення;
❌ повернення у встановленому чинним законодавством порядку;
❌ іноді може знадобитися повторне складання теоретичного або практичного іспиту.

⚠️ Важливо
Керування авто під час будь‑якої заборони - це нове порушення і загроза безпеці на дорозі.
Не ігноруйте вимоги закону. Керуйте відповідально, щоб покарання не стали причиною Ваших проблем чи поганого настрою!

👉 Детальніше: https://hsc.gov.ua/2026/02/17/obmezhennya-v-pravi-keruvannya-ta-pozbavlennya-prava-keruvannya-u-chomu-riznitsya-ta-yaki-naslidki-dlya-vodiya/
📞 Консультації щодо послуг сервісних центрів МВС за телефоном: (044) 290-19-88 .