14/09/2026
Яка роль Urban Nodes та SUMP в інтеграції українських міст в європейську мережу? 🇪🇺
У європейській системі місто - це не просто точка на карті, а Urban Node (міський транспортний вузол). За Регламентом ЄС 2024/1679, це міська територія, де стратегічні європейські коридори (залізничні хаби, порти, термінали) з'єднуються з місцевою транспортною системою громади.
🗺️ На індикативних картах мережі TEN-T ці коридори вже прокладені через Україну, інтегруючи наші ключові хаби - від Львова, Одеси та Києва - до загальноєвропейського простору.
Проте статус Urban Node - це насамперед просторові виклики та додаткове інфраструктурне навантаження. Якщо міжнародний вантажний чи пасажирський потік заходить у місто, а його внутрішня мережа та територія до цього не підготовлені, громада зіштовхується з системними дисбалансами розвитку.
🎯 У цьому контексті важливою стає стратегічна рамка просторового планування. Навантаження від європейського коридору потрібно гармонійно вписати в міське середовище: узгодити зональність, передбачити обходи та з'єднання, аби транзит підсилював місцеву економіку без шкоди для комфорту життя.
Саме тому європейський регламент передбачає розробку Плану сталої міської мобільності (SUMP) як обов’язкового стратегічного документа. Адже і просторове планування, і мобільність працюють на спільну мету: це про стратегічне бачення розвитку території, де мобільність є інструментом просторового впорядкування громади.
📌 Практичні кроки вже розпочато:
На Urban Mobility Forum дійшли висновку, що Львів де-факто стане першим українським Urban Node у мережі TEN-T вже з наступного року. Це перший практичний прецедент для України, який покаже, як міська мобільність і просторове планування мають працювати в єдиній зв'язці за стандартами ЄС.
У наступному дописі розберемо багатовимірну безбар'єрність та 6 напрямків доступності. Слідкуйте за оновленнями!😉
#асоціаціяпросторовихпланувальників #нсау