07/08/2026
台灣也有 #航海王？
在不依賴GPS或AIS電子系統的情況下，航海家如何精準做到船的定位和航向？
2026年3～5月，陳懷璞參與駕馭 #無動力帆船 航越南冰洋，完成7000公里 #不插電導航 的極地航海探險。
陳懷璞與10位航海家一起登上「 #南極文森號」，他們從智利福克蘭群島出發，穿越極地海洋，面臨10公尺高的巨浪、浮冰和地磁混亂風險，在不使用科技導航下，僅以 #天文觀星導航術 進行航向定位，最後航行7000公里成功抵達南非好望角。
在南極文森號上的航海探險家們，除了有判定方向的 #羅盤，手上還握有 #六分儀，用來量測太陽星星等天體的角度，搭配時鐘記錄當下的時間，相關數據經過三角函數運算，可精準找出船所在的經緯度，就是現代的 #天文導航術。
然而跨越南冰洋的極地航海探險不會如此輕鬆。
陳懷璞說，這趟航程靠近南極，不僅羅盤因 #磁力 失效，航經南冰洋的「 #咆哮西風帶」時，10公尺高的巨浪和強風不曾停歇，且經常下雨，整日霧氣壟罩，能見到太陽的機會一天大約僅有10分鐘。當時要用六分儀觀測太陽進行定位，非常困難。
在船上，每天都要寫航海日誌，要寫出「 #我們在哪裡」這個重要的問題。每小時要記錄航行中的時間、風向、海流、洋流、船速、方位、帆的狀況、雲層狀況、磁場角度、偏移角度等，由團員們輪流負責。這趟航程也與牛津大學合作，在船上架設科學儀器收集航行中的海洋資訊。
「我是誰？我在哪？我該往哪裡前進？」
陳懷璞說，這是航海者在茫茫大洋中的核心任務，也是他在本次航海探險與交流中所獲得的啟發，希望找到台灣未來發展的方向。
他說，「台灣的未來海洋探險，有機會開啟全新的海洋探險時代，打造讓人類再次和自然連結，全世界通用的航海術。」
《極地航海歸來 陳懷璞：未來海洋探險的核心是人與自然的重新連結》
閱讀全文：https://e-info.org.tw/node/243744
#南極 #海洋 #海洋文化 #航海
