Svenska Utbordarklubben

Svenska Utbordarklubben Svenska Utbordarklubben. Klubben för alla som älskar båtracing!

Sommaren knackar på dörrenÅrsmötet är avklarat och nu blickar vi trånande fram emot racingsäsongen. Vårvädret är, låt os...
19/05/2026

Sommaren knackar på dörren

Årsmötet är avklarat och nu blickar vi trånande fram emot racingsäsongen. Vårvädret är, låt oss säga omväxlande, men de soliga o varma dagarna blir fler. Vi vill ha många mer av dessa.

Arrangörerna har en SVEMO-träff i nästa vecka i Uppsala. Undertecknad kommer att vara med och har du inspel, så hör gärna av dig till undertecknad. Racingsäsongen är nära nu.

Nu gäller det att ha båtarna i ordning. Björn Söderholm och Tommy Rindevall har testkört sin lilla och häftiga Venjan båt och Archimedesen och allt fungerar till belåtenhet. Vilken dröm!

Classic Offshore organiserar i år en egen Vårträff i Östammar den 30 maj. Det är ett vrålstort intresse med 34 anmälda båtar. Så kul att det finns så många som vill köra lättracing på sjön. Det blir olika båtar från 14-23 fot. Är du lite sugen så ta dig till Östhammar.

För grabbarna Bergholtz i K-klassen och våra V90-team så körs första SM-racet ett par veckor senare, den 13 juni. Därefter följer Oskarshamn den 4 juli. Båda tävlingarna finns redan ute på SVEMO-sidan med inbjudan och möjlighet till att anmäla sig.

En som behöver lite hjälp att komma ut på sjön är Edvin Bladh, som konstaterat att hans båt inte är tillräckligt snabb för V90 klassen. Han har sökt och letat utan att finns något som är verkligt intressant. Har du något tips? Edvinbladh5 at gmail.com.

För den som vill ha lite mer koll på vad som sker inom racingvärlden så påminner vi om nya svenska hemsidan: www.Svera.nu, där finns ”all” uppdatering av både svensk och internationell racing.

Just det, medlemsavgiften till SUK är oförändrad, 150:- Plusgiro konto nr: 71 43 96-9

SUK Årsmöte Det blev ett bra, välbesökt och engagerat årsmöte i april. Det var fullsatt av meriterade och erfarna medlem...
06/05/2026

SUK Årsmöte

Det blev ett bra, välbesökt och engagerat årsmöte i april. Det var fullsatt av meriterade och erfarna medlemmar runt bordet i Headquarter, medan den unga generationen med bröderna Bergholtz deltog digitalt.
Alla var varmt välkomna, men lite extra kul att återse Håkan Stenhardt (live) samt höra Svenne Jansson (digitalt), då de sistnämnda varit saknade på årsmötena de senaste åren.

Klubbens verksamhet är främst att stötta sina aktiva utövare, speciellt stödja de som är nya i sporten. Vi ordnar inte någon egen tävling men hjälper gärna till andra arrangörer med några funktionärer. Vi ska också pusha på för att fler ska bli välutbildade funktionärer. Vi har flera som aktivt jobbar med den största nationella kategorin Classic Offshore, bl.a. med nystartad Vårträff 30 maj i Östahammar. Intresset där är fantastiskt stort.

I styrelsevalen blev det omval på alla ordinarie platser, men som ny suppleant återkom nu Johan Mellström.
Styrelsen består 2026 av Per Benson ordförande, Edward Bergholtz, Björn Söderholm och Sven Jansson som ledamöter samt Johan Mellström suppleant.

Det finns en del glädjande saker runt sporten inför säsongen, bland annat Vårträff för Classic Offshore, dessutom återkommer Oskarshamn Offshore. Det blir också kul att se vad båtracingens egen Pelle Larsson kan skapa då han kommit in i SVEMOs huvudstyrelse. Det är stort.

Vi hoppas även båtracingsommaren blir god och varm med stora startfält.

SUK Årsmöte 2026 TORSDAGEN den 23 April, kl 19.00 Per Benson, Saltsjöbadsvägen 61, Saltsjö-Duvnäs Live och/eller som dig...
01/04/2026

SUK Årsmöte 2026

TORSDAGEN den 23 April, kl 19.00
Per Benson, Saltsjöbadsvägen 61, Saltsjö-Duvnäs
Live och/eller som digitalt Zoom möte !!
Dags för årsmöte med SUK!
Nu är det vår, i helgen blev det sommartid och båtkänslorna vaknar i takt med vårsolen!
Innan båtracingsäsongen startar upp på riktigt må vi ha vårt årsmöte.
Fjolåret var gott, även om förhoppning om fortsatt tillväxt för båtracingen stannade av. Men våra team har varit duktiga och framgångsrika. Mer om det i årsberättelsen.
Traditionen med en SUK-macka vid årsmötet försöker vi upprätthålla!!
Gäller dock förstås endast de som kommer live till mötet – övriga får ordna mackan själva.

Har du några goda förslag och tankar kring båtracing så hör gärna av dig lite med dem i förväg. Tacksam också för anmälan om medverkan live/digitalt, senast måndag, den 20 april, till undertecknad eller till Tommy Rindevall: [email protected]

Välkomna till SUK årsmöte 2026
Per Benson

I Mail till medlemmar utsänds även
- SUK Verksamhetsberättelse,
- SUK Förvaltningsberättelse, Bokslut
- Revisionsberättelse,
- Ärenden vid Årsmöte
- SUK Styrelse + mandatperiod

Nytt År och ny Båtracing sida på nätet  -  SVERA.nuDet är vinter och få racerbåtnyheter så här års. Men en STOR NYHET är...
26/02/2026

Nytt År och ny Båtracing sida på nätet - SVERA.nu

Det är vinter och få racerbåtnyheter så här års. Men en STOR NYHET är att det finns en ny svensk hemsida som genom AI samlar in aktuell information från nätet med ”allt” om svensk båtracing och en del internationellt.

Modern teknik har gjort det möjligt, tillsammans med en rejäl dos ”racerbåtpassion”. Visionen är att det är den här sidan du framöver ska ha koll på om Du vill veta vad som är aktuellt och vad som sker inom Svensk båtracing.

Det är Rasmus Hamrén som är snillet bakom sidan och vi har alla en möjlighet och ett ansvar att bistå honom med info och stöttning för projektet.

Nej, det är inte riktigt rätt logotype, men någonstans så kopplar den ihop tidigare Racerbåtförbundet med denna nya hemsida. Missa inte denna!

Titta in på sidan: SVERA.nu

Fransson värdig Arell vinnare SUK föraren Carl Fransson var den som fick Arells Ungdomsstipendium 2025. Den 22-årige Osk...
18/01/2026

Fransson värdig Arell vinnare

SUK föraren Carl Fransson var den som fick Arells Ungdomsstipendium 2025. Den 22-årige Oskarshamnsföraren körde sin första säsong ifjol och tog ett par finfina 3:e platser direkt i H-klassen (V90). Den offshoreklass som växte ifjol! Verkligt strongt gjort av Carl som är verkligt tänd för fler race och fler pallplpatser och gärna en SM-medalj 2026.

Arells Minnepris har delats ut sedan 1986. Däribland finns många unga förare som blivit stora och väldigt duktiga offshoreförare.
Carl och kompisen Edvin Bladh är en ny generation förare från Oskarshamn-Påskallavik. Till i år hoppas Carl kunna hitta någon mer knop och kunna på allvar utmana de rutinerade toppförarna Peter Forsberg och Rasmus Westerberg. Forsberg fick Arells stipendium redan 1994 och har därefter flera SM och EM-titlar i sitt bälte.

Till sommaren så lär ytterligare en förare tillkomma därifrån. I Oskarshamn finns också ambitionen av att åter köra ett Offshorerace. Det är i år 20 års Jubileum sedan första racet kördes där och naturligtvis tillsammans med musikfestivalen Latitud 57 i början av juli.

Motioner till SVEMO från SUKSUK Styrelsen har jobbat lite för att utveckla och förbättra båtracingen genom att skriva ih...
20/11/2025

Motioner till SVEMO från SUK

SUK Styrelsen har jobbat lite för att utveckla och förbättra båtracingen genom att skriva ihop lite motioner.
SVEMO har regelträff den 6 december, där ska våra förslag diskuteras.

• 25 knop i snittfart skall även framöver vara möjlig att välja och konkurrera med i Classic

• Vi behöver skriva in i reglerna att bloss och raketer nationellt får vara max 10 år gamla, detta är en idag icke kommunicerad praxis hos åtminstone de flesta arrangörer.

• Navigatörer är en bristvara så vi bör tillåta att köra ensam i Classic med begränsningen 40 knop och att båten då måste ha två backspeglar.

• För klasserna H och Z får en lift inte vara möjlig att justera under gång, detta måste in i besiktningsprotokollet då det idag inte kontrolleras.

• De finns idag ett antal felaktiga referenser / paragrafhänvisningar i det nationella besiktningsprotokollet vilket ska åtgärdas

• De finns idag ett antal felaktiga referenser / paragrafhänvisningar i reglerna för Classic Offshore, de ska rättas

• Resultatservicen efter varje tävling behöver förbättras då det fungerar dåligt på Svemosidorna samt att aktuell SM/RM-ställning måste snabbt uppdateras.

• V90 fri fart (idag max 55knop)

• Ny klass V75 = ”E-klass”, fanns med under V90, men hängde inte med 90hk båtar

• Kör RM istället för SM => För att få fler startande, alla får poäng

• SVEMO-Vatten – Skapa en 3-årig Verksamhetsplan för alla våra grenar för att få fler startande

Vad tycks om dessa förslag?

Fotot är på en av SUKs många duktiga E-förare Kim Kalda, på 70-talet

Blicka framåtNu är det höst, sedan blir det vinter och då blir det vår!!!  Härligt, men redan nu är det  en bra idé att ...
07/10/2025

Blicka framåt

Nu är det höst, sedan blir det vinter och då blir det vår!!!
Härligt, men redan nu är det en bra idé att tänka framåt, till nästa båtsäsong.

Hur kan vi få till båtsporten bli bättre och bredare?
SVEMO efterfrågar nu vad vi tycker och tänker om detta. Främst vad det gäller regler men tänk gärna brett.

Bra om vi kan få in dina tankar under oktober månad så har vi en vecka på oss innan SVEMO behöver få in våra förslag. Hoppas du har några tankar (gärna realistiska - önskningar får ni skicka till tomten!!).

Sjösporthälsningar
Per B.

SUK förare på prispallen Klubben hade tre team på plats i helgens finalrace i Östhammar. Två av teamen klättrade upp på ...
29/09/2025

SUK förare på prispallen

Klubben hade tre team på plats i helgens finalrace i Östhammar. Två av teamen klättrade upp på prispallen. Carl Fransson i H knep en ny tredjeplats medan bröderna Bergholtz tog hem en silverpeng i inbordarklassen.

Inbordarklassen är alltid spännande att se, när startfältet nu blev brett. De som körde kattor var ruggigt snabba, med Pierre Wärme i spets som toppar nästan i 80 knop. Ruggigt snabbt, men så har även han drabbats av motorbekymmer. Dock klarade Pirre detta race utan problem. Bergholtz höll en tredjeplats i början av racet, men kunde komma upp en plats sedan Oliver Mattsson fick lov att bryta. Tror att fjolårsmästarna grabbarna Bergholtz därmed bärgade en silverplats totalt i SM. Tyvärr har SVEMO inte kläm på SM-tabellerna, vilket är pinsamt, så vi får avvakta bekräftelse.

I nya H-klassen, V90, hade Tom Sellerholm också en mästartitel att försvara. I år har dock konkurrensen ökat påtagligt och Peter Forsberg och Rasmus Westerberg har båda massor av rutin och moderna ekipage. Carl Fransson från Påskallavik hänger med bra, imponerade bra för att vara första säsongen. En säker tredjeplats efter en lite försiktig inledning.

Sellerholm hade nu bättre ordning på maskineriet än i förra racet i Saltsjöloppet, som han tvingades bryta. Höll en 3:e plats i början, före Fransson. Men efter knappt halva racet så började powertrimet krångla och farten dämpades påtagligt. Tom och sonen Ted fick trösta sig med att de i alla fall blev avflaggade och prisbedömdes. Efter helgen så har de gjort nya propellertester, efter att ha fixat powertrimet och nu är de uppe i dryga 50 knop. Det gamla ekipaget är fortsatt konkurrensdugligt. Strongt! Synd att säsongen är slut.
Tack för i år och grattis alla team till fina insatser på offshore racen.

Säsongsfinal i ÖsthammarDet är 10 års jubileum med Östhammars GP mot Cancer i helgen. Det är både rundbana och offshore ...
25/09/2025

Säsongsfinal i Östhammar

Det är 10 års jubileum med Östhammars GP mot Cancer i helgen. Det är både rundbana och offshore som körs, med allt från Classic Offshore till EM för Offshore 3J samt GT15. Det är stora startfält i EM klasserna, 16st GT15 båtar samt 9st Offshore 3J. Störst på nationella sidan är, återigen Classic offshore med 7 båtar.

Från SUK startar fjolårets inbordamästare, K-53 Edward och Philip Bergholtz, samt fjolårets V90 mästare H-44 Tom Sellerholm med Ted Bergholtz försöka fightas för pallplatserna. H-177 Carl Fransson körde fint i Roslagsloppet. Nu vill han ha en pallplats med Oliver Vinskär i navigatörsstolen. Smålandskompisen Edvin Bladh har inte fått ihop sitt ombygge av båten, men han kommer tillbaka nästa år.

På lördag förmiddag är det ett EM-race 3J. På eftermiddagen körs två separata offshorelopp, först körs de nationella klasserna vilka har dubbelt så många båtar som de internationella klasserna som körs i ett separat race därefter. Dagen avslutas med det andra EM-racet för 3J, följt av första rundbaneheatet för GT15.

På söndagen fortsätter rundbanetävlingarna redan kl 9.30 med andra GT15 heatetfölt av övriga klasser med GT10, OSY samt F4 utöver finalheaten för GT15.

Fullspäckat schema.

Kan bröderna Bergholtz K-53 skrälla igen i Östhammar och ta en ny seger?

Sellerholms äventyr i Dyvik Det blev ingen bra comeback för Tom Sellerholm, med sonen Ted som debuterade i båtracing. In...
08/09/2025

Sellerholms äventyr i Dyvik

Det blev ingen bra comeback för Tom Sellerholm, med sonen Ted som debuterade i båtracing.
Inför racet hade de testkört ekipaget under veckan och allt var redo.
När det var racedags i Dyvik i lördags så verkade allt under kontroll.

De lämnat depån och gick ut för start, men båten gick inte upp i plan. Depåteamet tillkallades och upp med båten för ett blixtsnabbt propellerbyte. Ut på banan igen, innan starten hade gått. Tom fick upp båten i plan och såg för säkerhets skull till att hålla båten i plan.
Starten gick och teamet kom iväg. Men snart kändes orken och farten klen, efter halva första varvet blev det stopp. Ingen ork i motorn. Snopet och trist.
Teorin efteråt var att någon bränslepump kan ha lagt av. Det får ses över inför nästa race i Östhammar om tre veckor.
En liten tröst i sammanhanget var en sen premiering för tidigare goda insatser. Bröderna Edward & Philip Bergholtz fick pokal för ”Årets SUK-team 2024” medan pappa Tom fick, för sin mångåriga medverkan i SUK-styrelsen, en sjösäck med lite gott innehåll & tilltugg. Det blev förhoppningsvis en god afton trots allt i stugan.

Mästaren gör ComebackTom Sellerholm vadd mästartiteln i V90 ifjol. I år har han inte kört något race. I Saltsjöloppet på...
05/09/2025

Mästaren gör Comeback

Tom Sellerholm vadd mästartiteln i V90 ifjol. I år har han inte kört något race. I Saltsjöloppet på lördag den 6 september gör han däremot comback. Nu med tredje sonen Ted Bergholtz, som debuterar i tävlingssammanhang. Klart intressant start.

Tyvärr blir de ensamma SUK-ekipage i loppet som startar kl 12.30 från Dyvik, Åkersberga. Inbordarmästarna Edward & Philip Bergholtz fick motorproblem mot slutet i Roslagsloppet och förlorade sin ”säkra” andraplats. Det var växelhuset som spökade. Reservdelar är beställda, men ännu ej levererats så de står på land.

Våra team från Påskallavik kommer inte heller till start. Carl Fransson som debuterade med en tredjeplats i Roslagsloppet hade inte planerat in racingsäsongen ordentligt, så han är upptagen av annat. Kompisen Edvin Bladh har inte varit nöjd med sin fart och hänger inte riktigt med sina konkurrenter. Därför har han lagut båten upp och ner och byggt om den med luftsmöjning. Det ska testas ut och ska hårdtestas i Östhammarsracet i slutet av månaden.

Adress

Saltsjöbadsvägen 61
Saltsjö-Duvnäs
13150

Telefon

08-716 18 42

Webbplats

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Svenska Utbordarklubben postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Kontakta Organisationen

Skicka ett meddelande till Svenska Utbordarklubben:

Dela