18/08/2026
Saab mycket mer än bara ubåtar.
Idag fick vi en fin genomgång om Saabs navala verksamhet (före detta Kockums) av vår egen Joachim Hallor.
Det var en skakig tid under 30-talet. Alla länder ville köpa försvarsmateriel. Då gick Per-Albin Hansson till familjen Wallenberg. Så drog det igång……
Under varvskrisen på 80-talet bildades Svenska Varv där både Karlskronavarvet och Kockums i Malmö slogs samman. År 2000 bestämdes att staten inte skulle äga försvarsindustri, och sålde då delar av Celciuskoncernen till Saab. Dock inte Kockums som istället köptes av Tyska Thyssen-Krupp.
Så från att ha varit ett underhållsvarv under 15 år, gick färden än en gång till Wallenberg, Marcus den yngre denna gång. 2014 blir vi sedan en del av Saab-koncernen. Detta för att säkerställa att Sverige har kontroll över den viktiga ubåtsverksamheten.
Idag är Saab ca 30 000 anställda fördelade på 4 affärsområden.
Karlskrona med ca 1600 anställda tillhör Business Area Naval.
90% av Saabs omsättning rör försvarsindustrin.
Naval fick i somras kontrakt med 3 ubåtar till Polen.
Man gör bl.a. obemannade undervattensfarkoster. Dessa ger fler fördelar. Bl a riskerar det inte besättningarnas liv.
De kontrakt vi fått i sommar är delar till ytfartyg åt t ex Tyskland , Singapore och Finland.
Verksamheten på kompositsidan växer.
Till Singapore skickas delarna i ”platta paket”.
Saab och verksamheten inom Naval arbetar mycket och tätt med BTH.
Men vi behöver fler inflyttade till Karlskrona. Här måste vi alla hjälpas åt som ambassadörer.
