01/04/2026
𝐎 𝐠𝐥𝐮𝐦𝐚̆ 𝐚 𝐝𝐞𝐯𝐞𝐧𝐢𝐭 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐬𝐨𝐜𝐢𝐚𝐥!
“Cum i-ar plăcea lui Hopa Mitică să-și ia licența de pilot AUN?” ar fi putut să fie titlul postării.
Dacă pentru cei mai mulți a fost ușor de înțeles că este o glumă, unii au transformat postarea într-un experiment social.
Cu îndârjire au susținut că ar trebui aduse modificări pentru că limita de 850 m este aberantă și lezează drepturile lui Hopa Mitică! S-a ajuns la realizarea unui sondaj pentru a demonstra că această limitare nu este justă!
Chiar dacă am dat răspunsuri aberante la câteva comentarii, prin care m-aș fi așteptat să “trezesc” rațiunea în militanții care au sărit să apere drepturile lui Hopa Mitică și a unor apropiați lor, n-am reușit decât să cresc “dorința de a face bine” și mai mult a acestor persoane.
AZLR NU va emite niciodată licențe unor persoane NEINSTRUITE de piloți instructori, nu va accepta pseudo-examinarea și nu va încuraja piloții care consideră că zborul termic este „pierderea timpului în termică”.
Prietenii lui Hopa Mitică vor trebui să se pregătească pentru a dobândi cunoștințele minime necesare pentru a promova examenul de licențiere.
La AZLR nu există:
1. Scurtături
2. “Lasă că merge și așa”
3. “Dă 5 lei în plus că te facem pilot la Uroi”
4. “Nu trebuie să-ți bați capul cu teoria că să tragi de comenzi”.
𝐀𝐙𝐋𝐑 𝐫𝐞𝐬𝐩𝐞𝐜𝐭𝐚̆ 𝐥𝐞𝐠𝐢𝐬𝐥𝐚𝐭̦𝐢𝐚 𝐬̦𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝𝐮𝐫𝐢𝐥𝐞 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐧𝐚𝐮𝐭𝐢𝐜𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐚 𝐟𝐨𝐬𝐭 𝐜𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐚̆ 𝐜𝐚 𝐄𝐧𝐭𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐂𝐚𝐥𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐚̆.
Pace tuturor!
Mai jos este textul publicat inițial.
________
În atenția persoanelor interesate,
În urma numeroaselor cereri, o parte din Consiliul Director a aprobat redactarea și depunerea spre avizarea a unei noi proceduri: Licențe BASIC (Limited) pentru piloții care zboară de plăcere și NU au aspirații pentru performanțe.
Pentru a nu scrie o postare lungă ca o zi de post, fac cele mai importante mențiuni.
1. Aceste licențe sunt diferite de cele obișnuite. La numărul licenței este precedat de litera “L” (Limited) si pe verso nu este trecut nivelul SafePro Para.
2. Titularii vor avea următoarele limitări:
a) Vor putea zbura doar la pantă (dinamic, termo-dinamic, DV);
b) Altitudinea maximă de decolare 850 m;
c) Vor putea zbura doar în România cu excepția cursurilor SIV organizate în alte țări;
d) Vor putea zbura în competiții de precizia aterizării cu decolare de la maxim 850 m;
e) NU vor putea zbura termic sau XC!
3. Materiile de examinare sunt: Legislație, Priorități la pantă, Primul ajutor.
4. Examenele practice se vor face exclusiv la Măgura Uroiului. Candidații trebuie să demonstreze că pot decola în siguranță și pot ateriza pe terenul de 3 ha de pe malul Mureșului, de la baza dealului.
5. Licențele se eliberează la aterizare. AZLR dispune de o imprimantă de mici dimensiuni, portabilă și asta facilitează printarea licențelor de către examinatori.
Estimez că procedura va fi avizată în foarte scurt timp.
IMPORTANT! Elevii care au susținut și obținut calificativul ADMIS la probele teoretice pentru licența cu drepturi depline, nu se vor putea înscrie pentru Licență BASIC!
George Gabriel ROȘ
Comisia de Relații și Comunicare AZLR
L.E.1 Am fost atenționat că nu am ales bine ziua pentru această postare din cauza conotației pe care o are ziua de azi. Consider că informațiile nu trebuie ținute doar pentru o mână de oameni.
L.E.2 Rog persoanele care cred că această licență ne va umple de piloți care zboară după ureche și tutoriale youtube să înțeleagă că este mai bine să aibă și acești piloți șansa de a zbura sub o formă legală, pentru că ei oricum zboară.
L.E.3 Formularul de înscriere la aceste examinări va fi disponibil imediat după avizarea procedurii.
L.E.4 Aceste licențe BASIC pot fi obținute de persoane care au fost instruite de piloți cu experiență de cel puțin 3 ani și care au cel puțin nivelul SafePro Para 5 (nu trebuie să fie instructori așa cm trebuie pentru licențele fără limitări).
