Galațiul are o poveste fabuloasă despre trecut, dar adevărata poveste a Galațiului este despre viitor. Pentru a o povesti, pornim de la prezent, mai precis de la noua noastră propunere de logo pentru oraș, un logo reprezentativ, gândit în profunzime și desenat de către specialiști talentați.
Această emblemă este propunerea noastră, a unui grup civic, pentru a fi adevăratul logo al orașului nostru. Iată de ce:
1. Principalul axis al orașului nostru este Dunărea. Galațiul s-a născut și a crescut în jurul ei. Orașul nostru are vocația unui hub - hub de mărfuri, hub de idei și hub cultural.
2. Construcțiile reprezentate schematic sunt cele care formează „skyline-ul” orașului văzut de pe malul celălalt. Macaralele evocă legătura directă cu Dunărea și amprenta industrială. Turnul de Televiziune este cel mai cunoscut simbol al orizontului, care „rupe” monotonia liniei cerului de la Galați. Hotelul Faleza a fost ales pentru a scoate în evidență arhitectura din perioada anilor 60 - 90. Silueta Bisericii Sfânta Precista duce cu gândul la perioada secolului al-XVII-lea la Galați și aduce în prim-plan spiritualitatea locală, precum și mitul tunelelor care subtraversează Dunărea. Elicea este o sculptură ce ne duce cu gândul la Șantierul Naval și bogata istorie a construcțiilor de nave, de la atelierele navale ale lui Guiller și Ionel Fernic, până la Damen Shipyards. Nu în ultimul rând, Palatul Navigației primește impozant toate ambarcațiunile care trag la mal, fiind una dintre clădirile rămase moștenire din perioada interbelică.
3. În partea centrală a emblemei se află o etichetă metalică de culoare albastră, pe care stă scrisă denumirea „GALATZ” - denumirea veche și totodată denumirea internațională a orașului, alături de particula „PORT”. Am ales această formulare pentru a arăta, din nou, vocația multiculturală și internațională a orașului și totodată faptul că portul a fost motorul mobilității ce a adus dezvoltarea din Galați. Galați-ul nu este doar „Galați” - este un oraș-port. Nu trebuie să uităm acest lucru.
4. Eticheta metalică de culoare albastră este susținută vizual de principalul simbol al orașului Galați. Vedem acest simbol anual, în coroanele arborilor de pe străzile orașului, pe principala stradă a centrului vechi și nu numai, îl vedem pe jos, pe stradă, toamna.
Frunza de floare de tei.
5. Valurile Dunării închid în mod simetric acest simbol, în partea de sus, sub forma liniilor curbe dar și în partea de jos, boabele acestei frunze reprezentând primele trei măsuri, alegretto, ale valsului nr. 1 Valurile Dunării, de Iosif Ivanovici, un vals binecunoscut gălățenilor, atât prin legătura sa cu Palatul Administrativ, cât și aceea că marchează ora exactă, în ultimii 30 de ani, în centrul orașului.
La această emblemă au lucrat artistul inspirat Serban Tudor și talentatul grafician Gabriel Costache, după ideile proprii, precum și după contribuțiile unei echipe de voluntari. Pentru implicarea dezinteresată, aceștia merită mulțumirile noastre, ale tuturor.
În primul rând - REGIUNEA METROPOLITANĂ
Suntem singura regiune metropolitană din România, pe lângă București. Înțelegem printr-o regiune metropolitană, o zonă policentrică (cu mai mulți centri) formată din două sau mai multe localități la fel de mari, alăturate, parcurgerea distanței de la una la cealaltă, fiind similară cu traversarea unei metropole. Astfel, o metropolă formează o regiune metropolitană - adică urbanizează și localitățile de jur împrejur. Dar o regiune metropolitană nu este o metropolă, deoarece este policentrică - are mai mulți centri administrativi și economici - exact cm sunt Galațiul și Brăila, și în curând Măcinul (după finalizarea podului peste Dunăre)
Un exemplu este regiunea metropolitană ATENA - PIREU, două orașe practic lipite unul de celălalt. Iar Galațiul și Brăila s-au dezvoltat, de asemenea, cu puternice comunități grecești.
Singura metropolă a României este Bucureștiul. Dacă România s-ar uni cu Moldova, a doua metropolă (sau polis) ar fi Chișinăul.
Până atunci, cea de-a doua regiune metropolitană a României este Brăila-Galați.
Politicienii au tot vorbit despre unirea dintre Galați și Brăila dar s-au agățat mereu de legea zonelor metropolitane, care nu permite unirea a două orașe mari din două județe diferite. Acesta a fost de fapt un motiv pentru a-și păstra scaunele, influența politică și bugetele locale, în propriul pix. Vestea BUNĂ este faptul că regiunile metropolitane nu sunt, încă, legiferate în România, ceea ce dă Primăriei Galați și Primăriei Brăila, libertatea să se asocieze în foarte multe proiecte comune, dacă ar vrea acest lucru. Oportunitatea pe care o avem, și care trebuie fructificată imediat, înainte de a apărea vreo lege, este următoarea:
CONSTITUIREA REGIUNII METROPOLITANE BRĂILA - GALAȚI
Alte câteva oportunități pe care nu le-am fructificat dar pe care trebuie să le fructificăm repede:
APARTENENȚA LA UE
Disponibilitatea unor sume semnificative de bani, estimate la peste 1 miliard de Euro
Posibilitatea unui transfer rapid de know-how și expertiză de cel mai înalt nivel mondial din partea marilor concerne universitare europene.
Accesul la modele de guvernanță eficientă, ce pot fi implementate imediat.
REVOLUȚIA INDUSTRIALĂ 4.0
Viteză mare de circulație a informației (internet de mare viteză) și lanț decizional scurt în privința investițiilor.
Tehnologii disponibile și oportunități private de finanțare.
Accelerarea ritmului de dezvoltare la nivel global.
Datorită acestor oportunități, cele trei dimensiuni care au stat, istoric, la baza bunăstării cetățenilor acestui oraș, pot fi reconstruite într-un timp de circa 10 ani. Potențialul de dezvoltare locală include și alte două dimensiuni obligatorii pentru durabilitatea „construcției”. Galațiul adus la potențialul de dezvoltare real, pentru anul 2029, este un oraș reconectat la Dunăre și la fluxurile internaționale de mărfuri, fluxurile internaționale de capital, fluxurile internaționale de oameni, fluxurile internaționale de idei și transferul internațional de cunoaștere. Astfel, Galațiul din 2029 are vocația de a redeveni un hub internațional:
HUB COMERCIAL | HUB UNIVERSITAR (STEM) | HUB CULTURAL | HUB INFORMAȚIONAL | HUB DE MOBILITATE REGIONALĂ
