Comunitatea Moto Cluj - Asociația CMC

07/10/2026

Vă salutăm și noi fetelor! Mulțumim de poza! Asfalt uscat!

07/10/2026

🏍️ VESTE BUNĂ PENTRU NOI!

Parlamentul a adoptat legea lane filtering & lane splitting

Dragi colegi de comunitate,

Parlamentul României a votat ieri, 7 octombrie 2026, proiectul de lege inițiat de ASOCIAȚIA MotoADN.

✅ CE SE PREVEDE:
Acces pe benzile de transport public – motocicletele și mopedeles vor putea circula pe benzile BUS, în condițiile stabilite de administratorul drumului.

Înaintare printre coloane oprite – la semafor sau calea ferată, putem înainta pe lângă mașinile oprite, cu maxim 20 km/h, dacă există spațiu lateral și nu stânjenim alți participanți la trafic.

Nu se consideră depășire – trecerea pe lângă un vehicul care circulă în același sens, fără a traversa marcajul benzii.

Spațiu de siguranță la intersecții – se vor marca 3 metri în fața liniei de stop pentru motociclete/mopede.

Locuri de parcare dedicate – toate parcările publice cu minim 6 locuri trebuie să amenajeze locuri pentru moto.

Casca obligatorie corect fixată – trebuie să fie omologată și prinsă corespunzător.

Guvernul are 60 de zile să adapteze normele de aplicare.
📍 Ce înseamnă pentru Cluj-Napoca:
Vom putea folosi banda de autobuz mai ales pe arterele principale (ex. Calea Dorobanților, Str. Observatorului, Bd. Muncii) – dar doar după ce Primăria Cluj actualizează regulamentul local.

La semafoarele aglomerate vom putea înainta legal printre mașini, reducând timpul de așteptare.

Vor apărea locuri de parcare moto în parcările publice.

Petiția publică inițiată de președintele Asociației CMC, Timo Campean , lansată acum 2 ani, cerea Primăriei Cluj accesul motocicletelor pe benzile de autobuz. Clujul a fost printre primele orașe unde comunitatea s-a mobilizat si si-a exprimat public dorința pentru această schimbare, strângând peste 3.800 de semnături. Ne bucurăm că astăzi vedem această schimbare devenind realitate la nivel național, cu ajutorulimplicării Asociației MotoAdn. Ne bucurăm când nu e vorba de orgolii, ci de reușite comune care ne fac viața tuturor mai ușoară și lucrăm pentru aceleași obiective. https://campaniamea.declic.ro/petitions/eliminare-restrictie-de-circulare-pe-banda-bus-pentru-motociclistii-clujeni

⚠️ Atenție: Legea intră în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial și adaptarea normelor. Până atunci, circulăm responsabil și respectăm regulile actuale.

Distribuie și ține aproape ! 🤝


Extras din https://motoadn.ro/parlament-aprobat-legea-lane-filtering-lane-splitting/?fbclid=IwdGRjcAUzVQljbGNrBTNVAGV4dG4DYWVtAjExAHBkb2YFc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEeqTPG4joaHAMUuxbRE1PGJN5mqw2Dw1fMgA8Pz2wBFcJViAudKAZqTSEdhvI_aem_LcR55FqJkOSM740QZjBSTg

15/09/2026

15/09/2026

https://www.facebook.com/share/v/1HUpGnbPon/

15/09/2026

🏁 Uneori, casca rămâne acasă, iar ecusonul de arbitru ii ia locul.

La Campionatul Național de Motocross, etapa desfășurată la Târgu Mureș, colegul nostru și președinte al Asociației Comunitatea Moto Cluj, Timo Campean , a avut onoarea de a fi arbitru în competiție.

Multă concentrare, ceva noroi, motoare duse la limită și bineînțeles, responsabilitatea contribuirii la desfășurarea corectă și în siguranță a unei competiții naționale unde peste 115 sportivi au luat startul în cele două zile. 🏁

Fiind instruit și licențiat de Federația Română de Motociclism si TGMarshals atât pentru discipline de motocros/supermoto cât și viteză circuit, iar experiența acumulată în acest domeniu se adaugă activității pe care o desfășurăm în cadrul CMC si Moto Safety Pilot Team - Comunitatea Moto Cluj

Ne bucurăm să vedem oameni din echipa noastră implicați și în astfel de competiții și mai ales, să contribuim fiecare, prin ceea ce știe să facă, la un motorsport cât mai corect, mai sigur, mai performant.

Felicitări tuturor celor implicați, FRM Nicoleta Olariu , Daniel Campean - TGMarshalls, sportivilor si organizatorilor. Foto Marius Dincă

https://www.frm.ro/cronica-cnir-motocros-et-vi-circuitul-liviu-farcas-ungheni-mures-12-13-09-2026/

10/09/2026