Sindicatul Libertatea CF Cluj

27/04/2026

27/04/2026

Super oferta litoral 2026 !!!
Rezervari:
Tel: 0264-431090
Tel: 0733-053468

18/11/2025

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane

Sunt mulți care își dau cu părerea despre CFR Marfă și chiar ajung să ia decizii, dar nu au habar cm funcționează transportul feroviar în Europa. Asta e problema noastră.
În UE, operatorii de marfă sunt companii de stat protejate și finanțate corect, fiecare în țara lui:
-Austria – Rail Cargo Group (ÖBB) – companie de stat
-Franța – FRET SNCF – companie de stat
-Germania – DB Cargo (Deutsche Bahn) – companie de stat
-Italia – Mercitalia Rail (FS Italiane) – companie de stat
-Polonia – PKP Cargo – statul este acționar majoritar
-Cehia – ČD Cargo – companie de stat
-Slovacia – ŽSSK Cargo – companie de stat
-Ungaria – Rail Cargo Hungaria – deținută de ÖBB (statul austriac)
-Bulgaria – BDZ Cargo – companie de stat
-Slovenia – SŽ Tovorni Promet – companie de stat
-Croația – HŽ Cargo – companie de stat
-Lituania – LG Cargo – companie de stat
-Letonia – LDz Cargo – companie de stat
-Estonia – Operail – companie de stat
La ei se poate. Operatorii de stat sunt protejați, finanțați și considerați sector strategic.
La noi nu se poate, pentru că statul nu investește, nu reglementează și, mai grav, de ani de zile își sabotează propriii operatori prin subfinanțare și politici haotice.
Problema nu e CFR Marfă.
Problema e modul în care statul tratează sectorul feroviar.

12/11/2025

12/11/2025

07/11/2025

❗️MITING & MARȘ | Piața Victoriei | 12 noiembrie 2025 | ora 10:00

🇷🇴 Blocul Național Sindical (BNS) organizează miercuri, 12 noiembrie 2025, începând cu ora 10.00, un miting de protest în din București, urmat de un marș până la , cu opriri simbolice în fața principalelor instituții responsabile pentru politicile economice și sociale ale țării: Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Ministerul Afacerilor Interne, Romania, Ministerul Sănătăţii - România, Ministerul Energiei - România, Ministerul Justiției, Ministerul Finanţelor și Ministerul Mediului - România. Protestul are loc în fața unui context economic și social tot mai apăsător pentru salariații din România.

🔴 Sub sloganul „Guvernați și pentru noi! Nu doar pentru voi!”, cere Guvernul României măsuri urgente pentru oprirea scăderii puterii de cumpărare și pentru îmbunătățirea vieții lucrătorilor!

🟠Este momentul să reacționăm UNIȚI împotriva scăderii puterii de cumpărare și a politicilor anti-salariați promovate de guvernanți. Lucrătorii sunt din nou sacrificații de serviciu — deși muncim mai mult, suntem tot mai săraci! Sărăcirea populației a devenit politică de stat.

📌Revendicările principale ale protestului:
1️⃣Stoparea politicilor guvernamentale ce alimentează inflația. Cerem protejarea veniturilor lucrătorilor.
2️⃣Creșterea salariului minim pe economie.
3️⃣Negocieri colective reale și extinse.
4️⃣Stoparea reformelor făcute prin tăieri de salarii și posturi în sectorul bugetar.
5️⃣Reducerea fiscalității pe muncă și stabilirea combaterii evaziunii fiscale ca prioritate zero a Guvernului.
6️⃣Un program amplu de investiții publice care să folosească eficient resursele financiare naționale și europene nerambursabile.

🇷🇴 Este timpul să spunem răspicat: NU acceptăm sărăcirea salariaților din .

🌐 Citește întregul comunicat de presă în link-ul din primul comentariu.

❗️ VĂ AȘTEPTĂM ALĂTURI DE NOI!

21/10/2025

România s-a trezit marți dimineață într-un haos total pe calea ferată, după ce zeci de trenuri CFR Călători au fost anulate peste noapte, iar pasagerii au aflat abia în gară că nu au cu ce pleca spre destinații.
Articolul complet îl găsiți mai jos ⤵️

28/08/2025

COMUNICAT DE PRESĂ

CFR – după 35 de ani de subfinanțare, circulația trenurilor și plata salariilor sunt în pericol

Este inadmisibil ca statul român să își saboteze propria companie strategică – CFR – un sector vital pentru dezvoltarea economică, mobilitatea cetățenilor, transportul mărfurilor și siguranța națională.

👉 Nu poți opri circulația trenurilor și nu poți lăsa salariații fără salarii din cauza lipsei de finanțare.

De 35 de ani, CFR este cronic subfinanțată. Consecințele sunt evidente și dramatice:
• infrastructură feroviară degradată,
• viteze de circulație extrem de mici,
• costuri uriașe de operare.

Astăzi nu mai este loc pentru reduceri și austeritate. România are nevoie de investiții urgente și masive:
• în infrastructura feroviară,
• în material rulant modern,
• în resursa umană, îmbătrânită și tot mai greu de menținut în sistem.

Angajații feroviari – adevărații eroi care încă țin în viață transportul feroviar – trag un semnal de alarmă: siguranța circulației este pusă în pericol, iar riscul ca salariile să nu mai poată fi plătite este real.

Dacă Guvernul nu acționează imediat, ceferiștii vor chema alături de ei întreaga societate pentru a salva căile ferate române – patrimoniu național și infrastructură strategică a României.

Biroul Executiv FNFMCV