Asociaţia Deţinătorilor De Autovehicule Şi Motociclete

Asociaţia Deţinătorilor De Autovehicule Şi Motociclete MOBILITATEA PERSONALA ESTE UN DREPT, NU O FAVOARE DIN PARTEA AUTORITATILOR

24/06/2026

Nu vei mai fi amendat dacă ai uitat acasă permisul de conducere sau talonul.

Astăzi, Senatul a adoptat inițiativa legislativă pe care am depus-o pentru eliminarea unei sancțiuni care nu mai are sens.

Dacă ai permis valabil și mașina este înmatriculată legal, polițistul poate verifica aceste informații în câteva secunde, direct în bazele de date. Cu toate acestea, până acum puteai primi o amendă de câteva sute de lei doar pentru că nu aveai documentele asupra ta.

Am propus eliminarea acestei situații absurde. Dacă statul poate verifica instantaneu că ai dreptul să conduci și că mașina este în regulă, nu are de ce să te amendeze pentru că ai uitat documentele acasă.

Le mulțumesc tuturor senatorilor care au susținut această inițiativă.

Proiectul a fost votat de senatori din aproape toate grupurile parlamentare. PSD a rămas singurul partid care a considerat că această amendă trebuie păstrată.

Proiectul merge acum la Camera Deputaților pentru dezbateri în comisii și votul final.

24/06/2026

A fost introdus Tariful Anual pentru Parcarea Publică Stradală, în cuantum de 593 lei, prin care puteți beneficia de acces la toate parcările publice aflate în zona verde, cu excepția celor dotate cu bariere sau alte sisteme de restricționare a accesului. De asemenea, parcările din zona roșie pot fi utilizate în intervalul orar 20:00 – 08:00.

Pentru aceasta, trebuie să accesați site-ul oficial al Direcției Mobilitate Urbană Sector 4: www.mobilitateurbana4.ro la secțiunea „Solicitare – Tarif anual parcare publică stradală”.

Poate achita acest tarif anual orice persoană, indiferent de domiciliu și indiferent dacă beneficiază sau nu de un loc de parcare de reședință.

Tariful reprezintă o alternativă practică la abonamentele lunare, plata zilnică sau tarifele orare.

”Există o întrebare care apare de fiecare dată când un șofer întâlnește un grup de bicicliști pe șosea:„De ce nu merg în...
23/06/2026

”Există o întrebare care apare de fiecare dată când un șofer întâlnește un grup de bicicliști pe șosea:
„De ce nu merg în șir indian?” 🚴🚗
Pare logic din mașină. Doar că pe asfalt lucrurile sunt puțin diferite.
Când cicliștii merg câte doi, grupul devine mai compact și poate fi depășit mai repede decât un șir lung întins pe zeci de metri. În plus, un grup compact este observat mai ușor de la distanță.
Mai e și realitatea drumurilor noastre: marginea șoselei nu e mereu un loc sigur. Acolo găsești gropi, pietriș, capace, cioburi și toate minunile infrastructurii autohtone.
Sigur, există și cicliști care uită că nu sunt în ultimul kilometru din Tour de France. La fel cm există șoferi care cred că depășirea regulamentară înseamnă să treci la trei centimetri de ghidon.
Dar adevărul e simplu: majoritatea cicliștilor sunt și șoferi. Omul în Lycra și omul de la volan sunt, de multe ori, exact aceeași persoană.
Iar ceva interesant se întâmplă când începi să mergi pe bicicletă pe șosea: dintr-odată, când te întorci la volan, ai mai multă răbdare. Lași mai mult spațiu. Înțelegi altfel vulnerabilitatea celui din fața ta.
Poate cel mai bun curs de educație rutieră nu e la școala de șoferi.
Poate e o tură de 30 km pe bicicletă, pe un drum circulat.
Și da… dacă ai ajuns până aici, știm deja că în comentarii va apărea inevitabil cineva care va explica de ce bicicliștii n-au ce căuta pe șosea, el plătește taxe și „pe vremea mea toți mergeau în șir indian”. 😄
Internetul și ciclismul… combinație eternă.”

Preluat MausBike - service biciclete Galați

O speță juridică interesantă:Inculpat trimis în judecată pentru OMOR CALIFICAT, intr-o situație în care acesta, in urma ...
23/06/2026

O speță juridică interesantă:
Inculpat trimis în judecată pentru OMOR CALIFICAT, intr-o situație în care acesta, in urma unei altercații, a urmărit agresiv o alta mașină care fugind de el, scapă de sub control, face accident și provoacă moartea a doua persoane.

Poate că justiția de la noi intră în normalitate -așa cm e în alte țări- și începe să considere mai aspru și situațiile în care un conducător auto este urmărit de poliție și în fuga sa generează situații în care pune in pericol evident viața unor terțe persoane.
Ai pus în pericol pe alții? Ai devenit din contravenient, infractor, fapta să se transforme din neoprirea la semnalul în TENTATIVĂ DE OMOR

20/06/2026

Noile clase de sancțiuni din Codul Rutier 2026. Cât costă fiecare abatere după 1 iulie

Detalii, în link-ul din comentarii 👇

În câte feluri e in neregula aceasta știre?https://www.gandul.ro/social/politia-locala-in-razboi-total-cu-cadrele-minist...
20/06/2026

În câte feluri e in neregula aceasta știre?

https://www.gandul.ro/social/politia-locala-in-razboi-total-cu-cadrele-ministerului-de-interne-politistii-adevarati-primesc-saptamanal-zeci-de-amenzi-doar-in-bucuresti-20928087?fbclid=IwdGRjcASjPf1jbGNrBKM91GV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHowLtmJfPVe2Nv7kjxnaYDeYRaHKXtC37r50Q1aTxXzcbLrCu4HagirABJt9_aem__qtIL-ZIvYW3itF0MrLYZQ

Zeci de polițiști care lucrează în sediile Poliției Capitalei, Poliției Române și Ministerului Afacerilor Interne (MAI) sunt amendați, săptămânal, de angajații Poliției Locale.

20/06/2026

"Nu exista călătorie gratis!" ?
Ba da!

20/06/2026

Interacțiunea dintre cetătean și poliție poate fi și altfel

Address

Bucureşti Sectorul 1

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Asociaţia Deţinătorilor De Autovehicule Şi Motociclete posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share