Sos Cabedelo

24/05/2026

24/05/2026

“…o BYPASS é preciso é na praia…”
Pimenta Machado e a sua Agência Portuguesa do Ambiente a brincar com folhas de Excel…

19/05/2026

SOS Cabedelo pergunta ao Presidente da Agência Portuguesa do Ambiente: Queremos encher a praia de areia ou manter a linha de costa?

15/05/2026

Conselho Nacional do Ambiente e do Desenvolvimento Sustentável alerta para a necessidade de travar os chamados "direitos adquiridos” de construção em áreas de risco. Áreas inundadas poderão ultrapassar os 50 quilómetros quadrados ao longo do litoral

30/04/2026

Great Artists on Campus #5 - Miguel Figueira | 16 mar

09/04/2026

O insustentável preço da barra _2

07/04/2026

O insustentável preço da barra

Comunidade Portuária da Figueira da Foz tenta convencer carregadores a regressarem

Cerca de 30% a 35% dos carregadores ainda não regressaram ao Porto da Figueira da Foz, após o encerramento de dois meses e meio provocado pelo assoreamento da barra, revelou hoje o vice-presidente da Comunidade Portuária. Apesar de a infraestrutura ter retomado a atividade normal a 23 de março, com o reinício das dragagens permanentes, Paulo Mariano sublinhou que está em curso um esforço para reconquistar os importadores e exportadores que, entretanto, procuraram alternativas noutros portos.

Durante o período de inatividade, muitas empresas deslocalizaram operações para Leixões, Lisboa, Setúbal e, sobretudo, Aveiro, o que gerou custos logísticos adicionais estimados em cerca de 30 milhões de euros. O impacto foi descrito como “brutal” para a região Centro, não só do ponto de vista económico, mas também ambiental, devido ao aumento significativo do transporte rodoviário de mercadorias, com camiões a percorrer distâncias muito superiores às habituais.

A Comunidade Portuária aponta responsabilidades à Agência Portuguesa do Ambiente (APA), acusando-a de uma dragagem mal executada que terá contribuído para o assoreamento da barra, embora a entidade rejeite essa ligação, classificando-a como especulativa. Entretanto, a administração portuária admitiu a ocorrência de um assoreamento excecional agravado por tempestades marítimas. Está prevista uma reunião entre as partes para definir intervenções que evitem novos constrangimentos no próximo inverno e garantam a estabilidade de uma infraestrutura considerada estratégica para a economia regional.

26/03/2026

Para quem só sabe usar martelo,
todo o problema é um prego.

25/03/2026

E o BYPASS Sra Ministra?