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O Coimbr’a’Pedal é um movimento que pretende promover a mobilidade ciclável como alternativa aos transportes motorizados na cidade de Coimbra, e surge como um dos projetos do primeiro encontro do Improve Coimbra. Pretendemos mostrar que, apesar dos declives acentuados, Coimbra tem capacidade de acolher a bicicleta para a as viagens diárias. Para já, pretendemos:

- Apresentar percursos fáceis para uso diário, são percursos com poucas diferenças de declive e que ligam zonas residenciais a zonas de escolas, trabalho e comércio, na cidade de Coimbra;
- Dar a conhecer o código da estrada no âmbito da utilização da bicicleta;
- Apresentar comportamentos a adotar nos pontos mais críticos dos percursos apresentados ou em situações-tipo;
- Dar a conhecer novas soluções para uma fácil mobilidade (bicicletas, equipamento, etc.);
- Mostrar vantagens do uso da bicicleta para o ciclista;
- E os respectivos benefícios para a cidade. As considerações serão feitas sempre com base nas condições atuais da cidade, sem esperar necessariamente intervenção prévia da Câmara/Estado.

🚲 VOLTÁMOS A OCUPAR AS RUAS!A 9ª edição da Kidical Mass Coimbra juntou mais de meia centena de pessoas por um objetivo c...
29/09/2026

🚲 VOLTÁMOS A OCUPAR AS RUAS!

A 9ª edição da Kidical Mass Coimbra juntou mais de meia centena de pessoas por um objetivo comum: ruas mais seguras, humanas e amigas das crianças! 👧👦✨

Com partida e chegada no Bairro de Celas, famílias inteiras incluindo bebés, em bicicletas tradicionais e elétricas, ocuparam a via pública ao longo de 5 km para mostrar que a mobilidade ativa em Coimbra é uma necessidade do presente.

⚠️️ A MUDANÇA CONTINUA À ESPERA DE ACONTECER
Em pleno arranque do ano letivo e com o MetroBus em funcionamento, Coimbra continua a estrear novas estradas sem ciclovias e a remeter as poucas existentes para o lazer.

Inúmeros estudos provam que uma cidade moderna exige:
🛡️ Envolventes escolares seguras e livres de tráfego de atravessamento
🍃 Ar puro, menos ruído e zero atropelamentos (Premissa Visão Zero)
🛣️ Mais ciclovias utilitárias e conectadas
🚗 Limite de 30 km/h em zonas residenciais e escolares
🛝 Mais espaço público para as crianças estarem e brincarem livremente!

A transição para uma cidade sustentável constrói-se com ações concretas no terreno. Nós continuaremos a pedalar até que a segurança de todos seja uma prioridade! 🚲💚

💬 Estiveste presente ou apoias esta causa? Deixa o teu comentário e partilha este post para fazer chegar esta mensagem a mais pessoas!

KIDICAL MASS COIMBRA 🚵‍♀️🚵🏼‍♂️No Domingo, dia 27 de Setembro às 10h acontece a Kidical Mass Coimbra📍Ponto de encontro: L...
19/09/2026

KIDICAL MASS COIMBRA 🚵‍♀️🚵🏼‍♂️
No Domingo, dia 27 de Setembro às 10h acontece a Kidical Mass Coimbra

📍Ponto de encontro: Largo de São João, Bairro de Celas
https://maps.app.goo.gl/4bRWiVUQ6o1Q2ztn9

Percurso:
Partindo do Bairro de Celas, sobe-se para a Avenida Doutor Bissaya Barreto até chegar à Rua Bernardo Albuquerque. Entramos pela R. Manso Preto até ao Mosteiro de Celas de onde se segue cuidadosamente um acesso pedonal até à Alameda Armando Gonçalves. Em frente ao Hotel Meliá desmontamos das bicicletas e invertemos a direção rumo à Av. Calouste Gulbenkian e Rua Nicolau Chanterenne. Chegados ao Largo da Conchada voltamos para trás pela Rua Frei Tomé de Jesus e Rua Virgílio Correia.
Retomamos a Av. Calouste Gulbenkian passando a Cruz de Celas rumo à escola José Falcão pela Av. Afonso Henriques. Nesse ponto retomamos as energias e vamos pela Rua das Parreiras que liga novamente à Av. Doutor Bissaya Barreto de onde fechamos o circuito chegando ao Bairro de Celas.

Se querem alugar uma bicicleta para este dia, por favor, contactem a Decathlon

Partilhem, ajudem a que cheguemos a mais pessoas. Queremos todas na rua com as suas bicicletas e trotinetes 🚲⛸️ 🛼 🛹🛴

2ª EDIÇÃO DO COMBOIO DE BICICLETAS DA SOLUM! 📅 Terça-feira, 22 de Setembro⏰ 8:00 (Partida)📍 Ponto de Encontro: Estaciona...
17/09/2026

2ª EDIÇÃO DO COMBOIO DE BICICLETAS DA SOLUM!

📅 Terça-feira, 22 de Setembro
⏰ 8:00 (Partida)
📍 Ponto de Encontro: Estacionamento do Teatrão
🏫 Destino: Escola EB Solum

Organizada no contexto da Semana Europeia da Mobilidade e a assinalar o Dia Mundial sem Carro, está de volta a iniciativa que transforma o caminho para a escola no melhor momento do dia!

A decisão da Câmara Municipal de Coimbra de retirar o trânsito automóvel geral da Rua da Sofia é um passo importante par...
17/09/2026

A decisão da Câmara Municipal de Coimbra de retirar o trânsito automóvel geral da Rua da Sofia é um passo importante para a Baixa, mas alterar esta artéria sem integrar a circulação em bicicleta de forma clara representa uma oportunidade perdida para a mobilidade sustentável.

Embora existam planos para infraestruturas futuras, as deslocações acontecem no presente.

Pedalamos na incerteza e na via BUS.
A ausência de sinalização e de comunicação oficial gera insegurança:

• Orientação das Autoridades: A PSP e a Polícia Municipal indicam que é tolerada a circulação de bicicletas nas faixas BUS da Rua da Sofia e da Av. D. Sesnando Davides.

• Tensão na Prática: Na rotina diária, a convivência não tem sido pacífica. Há motoristas de autocarro a manifestar desagrado ao encontrar ciclistas na mesma via, criando desconforto e risco para quem está mais exposto.

O que exigimos ao Município

Para garantir uma transição segura e inclusiva, é urgente que a Câmara de Coimbra tome medidas concretas:

1. Divulgação clara das regras: Tornar pública e inequívoca a regulamentação para a mobilidade suave no corredor BUS e nas áreas condicionadas da Baixa;

2. Sinalização adequada: Instalar sinalização vertical e horizontal que defina a coexistência entre autocarros, cargas e descargas e bicicletas;

3. Contrafluxos seguros: Validar e sinalizar a circulação em ambos os sentidos na Rua da Sofia, permitindo evitar a movimentada Avenida Fernão de Magalhães;

4. Estacionamento para bicicletas: Instalar apoios na Rua da Sofia e nas estações do MetroBus, em especial na Estação Coimbra B, onde sugerimos uma "bicibox" para passageiros de longo curso;

Resposta imediata: As medidas 1 e 2 podem e devem ser resolvidas já hoje e divulgadas na página "Como vou" do Município.

A ambiguidade na nossa mobilidade coloca-nos diariamente em perigo.

Uma cidade verdadeiramente sustentável constrói-se somando forças: aliando um transporte público forte a condições excelentes para quem escolhe a mobilidade ativa. Com transparência e soluções práticas no terreno, podemos fazer de Coimbra um exemplo de mobilidade para todos!

Artigo completo no primeiro comentário.

O debate sobre as trotinetas sem doca não pode fazer esquecer o verdadeiro "elefante na sala": o excesso de carros, o ex...
04/08/2026

O debate sobre as trotinetas sem doca não pode fazer esquecer o verdadeiro "elefante na sala": o excesso de carros, o excesso de velocidade e o estacionamento abusivo em Coimbra.

Apoiamos a petição sobre trotinetas partilhadas, mas defendemos que a solução passa por:
🔍 Mais fiscalização dos acordos existentes
🚲 Criação de um sistema municipal de bicicletas elétricas com docas
📜 Implementação do PMUS e do Plano Ciclável de Coimbra

Artigo nos comentários ⬇️

Sessão pública “Sofia em Transformação”Esta não é a Rua da Sofia, mas poderá vir a ser. No passado dia 2 de Junho, cerca...
29/07/2026

Sessão pública “Sofia em Transformação”

Esta não é a Rua da Sofia, mas poderá vir a ser. No passado dia 2 de Junho, cerca de 200 pessoas compareceram para uma sessão pública organizada pela C.M.C. para discutir o futuro da Rua da Sofia. Três elementos do Coimbr’a Pedal também estiveram presentes.

Sobre os pontos já decididos, duas boas notícias:
– Exclusividade do trânsito na Rua da Sofia para: autocarros, táxis, moradores, cargas e descargas, e meios suaves de transporte; e apenas no sentido Sul-Norte.
– A ciclovia “UNESCO” que liga a beira-rio ao Pólo 1 da Universidade sempre irá avançar e já se encontra adjudicada.

Do nosso ponto de vista, estes foram os pontos que tentámos realçar:

– Estratégias de redução de velocidades 20km/h a 30km/h e ruído;
– Redução e fiscalização de horários de cargas e descargas (horários fixos para cargas e descargas tal e qual como acontece na Rua Visconde da Luz);
– Passeios maiores, desenhados para acessibilidade de cadeiras de rodas e carrinhos de bebés. Espaço pedonal integrado com o restante espaço não utilizado pelos veículos;
– Espaços verdes, sombras, espaços de descanso como esplanadas e espaços gratuitos, bebedouros. Piso confortável, colorido e com capacidade de arrefecimento da rua;
– Possibilidade da ciclovia tenha contra-fluxo (sentido Norte-Sul).

Artigo nos comentários.

Créditos das imagens
Imagem 1: Michele Castrezzati
Super Blocks Barcelona
Imagem 2: Parkly, Helsinki, Finland
Imagem 3: Parkly, Lucerne, Switzerland
Imagem 4: Parkly, Helsinki, Finland
Imagem 5: Super Blocks, Barcelona
Imagem 6: Super Blocks, Barcelona
Imagem 7: Ciclovia UNESCO, Beira Rio / Polo 1
Imagem 8: Planta área da Rua da Sofia

Na reta final do terceiro período, na véspera da Festa de Final de Ano, dia 29 de junho de 2026, a APEE está a dinamizar...
20/06/2026

Na reta final do terceiro período, na véspera da Festa de Final de Ano, dia 29 de junho de 2026, a APEE está a dinamizar uma maneira diferente de chegar à escola: de bicicleta! 🚴 🚴 🚴

Com o apoio do Município de Coimbra, da PSP e da Coimbr'a'Pedal, existirá um Comboio de Bicicletas do Vale das Flores até à escola, onde cada um pode ir entrando. Espreitem a iniciativa e, desejando, inscrevam-se no formulário divulgado através dos Representantes de Turma!

Deixamos o Q&A da atividade para que possam ter o máximo de informação e aderir a esta iniciativa!

É uma atividade pioneira no nosso município, vamos dar-lhe consistência e visibilidade!💪🚴🚴🚴

🚲 RUAS ABERTAS 🌿 um dia para viver a rua em família!No dia 28 de junho, das 10h às 19h, na Solum, abrimos as ruas às pes...
20/06/2026

🚲 RUAS ABERTAS 🌿 um dia para viver a rua em família!
No dia 28 de junho, das 10h às 19h, na Solum, abrimos as ruas às pessoas para um dia de convívio, brincadeira e descoberta.
Esta iniciativa cria oportunidades para passear sem pressa, para que as crianças, jovens e famílias possam brincar em segurança, para fortalecer os laços entre vizinhos, dinamizar o comércio de proximidade e levar a cultura local para o espaço público.

Ao longo do dia haverá várias atividades para todas as idades:
🚦 circuito didático rodoviário
🃏 troca de cromos
🎲 jogos
🧸 oficina de brinquedos com
🌈 espaço sensorial
💬 tertúlia com a e

Venham ocupar a rua, brincar, conversar e pedalar! Uma cidade mais próxima, segura e amiga das famílias constrói-se com a participação de todos. 🚲
Queremos levar esta experiência a mais freguesias! Proponha a sua rua ([email protected]) e fale connosco: ajudamos a organizar uma edição de Ruas Abertas na sua comunidade.

🚲🎉 Junta-te ao Coimbr’a Pedal e à MUBi para celebrar o 17.º aniversário da MUBi!Nos dias 27 e 28 de junho, vamos pedalar...
15/06/2026

🚲🎉 Junta-te ao Coimbr’a Pedal e à MUBi para celebrar o 17.º aniversário da MUBi!

Nos dias 27 e 28 de junho, vamos pedalar, descobrir a Ecopista do Dão, explorar a arte urbana de Coimbra e conversar sobre como tornar a cidade mais amiga das crianças.

📅 Programa:
•⁠ ⁠Sábado: viagem de comboio até Santa Comba Dão e passeio pela Ecopista do Dão até Tondela, com paragem na praia fluvial de Nagozela.
•⁠ ⁠Domingo: visita guiada de bicicleta pela arte urbana de Coimbra, participação na Rua Aberta da Solum e tertúlia “Coimbra: Cidade das Crianças”.

🚆 Possibilidade de transporte de bicicletas entre Coimbra e Santa Comba Dão.

📍 Atividades abertas a todas as idades e níveis de experiência.

⬇️ Inscrições no primeiro comentário.

🚲 Não precisamos de mais barreiras à utilização da bicicleta. Precisamos de ruas mais seguras.Mais de 30 organizações ju...
14/06/2026

🚲 Não precisamos de mais barreiras à utilização da bicicleta. Precisamos de ruas mais seguras.

Mais de 30 organizações juntaram-se para pedir à Assembleia da República que rejeite a proposta de obrigatoriedade do uso de capacete e vestuário refletor para utilizadores de bicicletas elétricas.

A evidência é clara: as medidas que mais salvam vidas são velocidades urbanas seguras, infraestrutura ciclável protegida, cruzamentos seguros e cidades desenhadas para prevenir sinistros.

A segurança não se faz transferindo a responsabilidade para quem pedala. Faz-se construindo cidades onde todos possam deslocar-se em segurança. 🚶‍♀️🚲🚍🚸

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