Clube Citroen Clássico de Portugal

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Clube Citroen Clássico de Portugal O Clube Citroën Classico de Portugal, é essencialmente um local de partilha de histórias Citroën. A nossa história. Não existe jóia. Contamos consigo!

Temos o prazer de lhe dar a conhecer um pouco da história do Clube Citroën Clássico de Portugal. O Clube foi fundado em 10 de Julho de 1998 no Seixal mas, por razões várias, após alguma pequena actividade, o clube esteve inactivo até 2015. O primeiro presidente foi o saudoso José Montalvo. Em Março de 2015 três dos fundadores, em conjunto com outros oito entusiastas da marca, reactivaram-no com a firme vontade de desenvolver um clube aberto a todos os modelos da Citroën com mais de 30 anos, eliminando assim uma lacuna existente no seio do movimento de clássicos em Portugal. O principal objectivo do Clube é sensibilizar os proprietários de clássicos Citroën para o seu valor como automóveis de colecção, levando-os a manter a originalidade, dando para isso todo o apoio técnico e documental necessário. Promovemos ainda o convívio entre os sócios, organizando encontros mensais – As Citrotúlias (3º domingo do mês no Museu Nacional dos Coches – Lisboa) e outros, ao longo do ano, em diferentes locais mas sempre com o mesmo fito: proporcionar que a História (do País) e os Históricos (os nossos Citroën) se cruzem. Foi assim que já visitamos a Zona da Bairrada, dos Museus à Mata do Bussaco, Vila do Rei e as maravilhas do Centro Geodésico de Portugal, Palmela, Leiria, Maceira-Lis, as Linhas de Torres, os arrozais da Figueira e Museu do Sal, o Museu do Quartzo em Viseu e os Dolmens da região centro, etc, etc. Outra das actividades principais do Clube e dar relevo à história da Marca, em Portugal sobretudo, de que são exemplos a exposição e conferencias Centenário em 2019, os 30 anos do fim do 2CV (exposição em Mangualde em 2020) ou a recente conferência sobre os 90 anos da Traction (MNC em 2024). Associadas a estes objectivos, temos parcerias negociadas com algumas entidades, onde se destacam o seguro automóvel (com a JNS Seguros), a certificação do seu clássico (via Museu do Caramulo) e o acesso a documentos e peças originais Citroën via L'Aventure Citroën. Desde 2022 também temos organizado um vasto conjunto de provas de demonstração do que foi o "Pop-Cross" em Portugal nos anos 80, através do nosso núcleo de 2CV Cross (o nome original). Carvoeira, Alburitel, Mação, Braga, Penacova, Portalegre e a muito nossa Pista Lucas Maninho na Ortiga têm sido os locais onde tem sido possível ver os pequenos 2CV e Dyane rodar em pistas de terra. Para formalizar a sua inscrição, se assim o entender, basta submeter a sua proposta de adesão acompanhada de uma fotografia do seu, ou seus, Citroën com mais de 30 anos (mas abertos a outros Citroën com pelo menos 20 anos) e do pagamento da quota anual no valor de 20€. Posteriormente, no mais curto espaço de tempo receberá o seu cartão de sócio, também ele motivo de coleção, em que em cada ano iremos homenagear um modelo “aniversariante”, recordar os clássicos ou factos da história da marca. A partir do momento em que se torna sócio, receberá toda a informação referente à actividade do clube e às novidades no mundo Citroën. A nossa página do Facebook será o outro local de convívio “virtual”, mas sempre presente, para acompanhar as novidades e a história da Citroën.

Nas noticias (jornais antigos) encontra-se de tudo...
13/10/2026

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Rali de Cantanhede a "bombar":
12/10/2026

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Outubro de 1971.
12/10/2026

Outubro de 1971.

Hoje foi apresentada a visão “eléctrica”.Nós continuamos a preferir a Clássica.E como o verão está de volta nada como fa...
11/10/2026

Hoje foi apresentada a visão “eléctrica”.
Nós continuamos a preferir a Clássica.
E como o verão está de volta nada como fazer um pic-nic!
Único.

Há dias fálamos sobre uma das histórias do Citroën AX do troféu que tivemos exposto na Autoclássico. A sua história enqu...
11/10/2026

Há dias fálamos sobre uma das histórias do Citroën AX do troféu que tivemos exposto na Autoclássico. A sua história enquanto carro da equipa Filinto Mota. A decoração que hoje mantém.
Mas o carro nasceu na Benjamim Barral (também representada na exposição pelo singular BB cabrio). Aqui ficam alguns registos do carro que mais vitórias tem na história do troféu AX.

Conheces o site do Clube?É uma forma de ver, de forma resumida, o que tem sido a nossa activada recente.E saber o que se...
11/10/2026

Conheces o site do Clube?
É uma forma de ver, de forma resumida, o que tem sido a nossa activada recente.
E saber o que se segue (mas aá a página Eventos Citroën em Portugal, aqui no FB é mais informativa).
Faz os teus comentários.
https://clubecitroenportugal.com

Não é por certo um Citroën Clássico. Mas que parece uma bela homenagem parece. Os pormenores revivalistas são deliciosos...
11/10/2026

Não é por certo um Citroën Clássico. Mas que parece uma bela homenagem parece. Os pormenores revivalistas são deliciosos.
Num mundo onde a ameaça sobre a possibilidade de circular com carros a combustão é cada vez maior (sobretudo nas cidades), qual a solução para o futuro?
A- Eléctricos "revival" como este.
B- Electrificação de clássicos (Mehari, 2CV e DS, já vimos de tudo).
C- Apenas circular em eventos específicos.

Os Citroën AX no passado fim de semana na Autoclássico pela lente de Dário Teles.
10/10/2026

Os Citroën AX no passado fim de semana na Autoclássico pela lente de Dário Teles.

09/10/2026

Endereço

Rua Professor Armando De Lucena, Nº 9
Barcarena
2745-693QUELUZ

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