Sábado 10:00 - 15:30 Domingo 10:00 - 15:30

Museo del Tren

Casa
Puerto Rico
Isabela
Museo del Tren

Museo dedicado a la Historia del Ferrocarril de Puerto Rico. Visita a https://linktr.ee/Museodeltren Aquí encontraras información sobre el Museo.
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https://linktr.ee/Museodeltren

04/06/2026

¡Saludos amigos! 🚂

A lo largo de la historia ferroviaria de Isabela, diversas visitas de fotógrafos, ingenieros e investigadores nos han dejado un valioso legado visual que hoy nos permite conocer mejor nuestro pasado ferroviario.

Entre las más destacadas podemos mencionar:

1. O. Moscioni, quien fotografió el área de Guajataca y documentó la inauguración del tramo ferroviario entre Quebradillas e Isabela. (1907)

2. El teniente W. H. Armstrong, cuya visita cartográfica dejó importantes registros de la región. (1909)

3. John W. Barriger III, reconocido historiador ferroviario, quien recorrió la ruta del tren en un automóvil adaptado para circular sobre los rieles, documentando las operaciones ferroviarias de la época. (1942)

4. Jack Delano, quien en su obra De San Juan a Ponce captó varias imágenes de Isabela y su entorno ferroviario. (1946)

Hoy compartimos algunas de estas fotografías históricas para su disfrute y referencia. Cada una de ellas constituye una ventana al pasado y nos ayuda a preservar la memoria ferroviaria de nuestro pueblo.

🚂 ¡Esperamos que las disfruten! 🚂

03/06/2026

¡Saludos, amigos!🚂

Hoy compartimos con ustedes estas tres placas de obrero que hemos adquirido recientemente.

Las placas pertenecieron a miembros de una misma familia ferroviaria: la Sra. Petra Román ( #1068), quien se desempeñó como guardabarreras; el Sr. Pedro Serrano Rosas ( #909), empleado del Departamento de Vías y Obras; y su hija, Catalina Serrano Román ( #555), quien también trabajó en dicho departamento.

La Sra. Petra Román prestaba servicio durante el día en el cruce ferroviario de Guajataca en Isabela, mientras que por las noches el puesto era atendido por el Sr. Carmelo Piñeiro. En aquella época, cuando el pagador recorría la línea en un automóvil adaptado para circular sobre las vías del tren, los empleados debían presentar su placa de identificación. El número de la placa permitía verificar su identidad y registrar el pago correspondiente.

Estamos muy contentos con esta adquisición ya que nos permite continuar preservando y compartiendo la historia de los hombres y mujeres que dedicaron su vida al ferrocarril de Puerto Rico.

28/05/2026

¡Saludos amigos! 🚂

Hoy compartimos otro interesante enigma sobre la historia ferroviaria.

Por un lado, existe el famoso álbum fotográfico de la inauguración del tramo Quebradillas - Isabela realizado por el fotógrafo Otilio Moscioni. En la carátula del álbum aparece claramente la fecha del 21 de enero de 1907.

Sin embargo, también existe una nota periodística fechada el 15 de febrero de 1906 donde se describe la inauguración de la línea ferroviaria desde Isabela en dirección a Aguadilla.
Entonces surge la pregunta:

¿Dos fechas diferentes? ¿Cuál es la correcta?

La realidad es que ambas fechas son correctas.

Lo que ocurrió fue que la línea ferroviaria relacionada con Isabela se inauguró en dos etapas distintas.

Primero, en 1906, se inauguró el tramo desde Isabela hacia Aguadilla. Para ese momento todavía no se habían completado los trabajos entre Quebradillas e Isabela.

No fue hasta enero de 1907 que finalmente se inauguró el tramo entre Quebradillas e Isabela, completando así el último segmento del Ferrocarril de Circunvalación de Puerto Rico, ya que el resto de la vía alrededor de la isla ya se encontraba terminado.

En el itinerario compartido podemos observar la ruta en dirección oeste comenzando en Isabela, pero sin mencionar a Quebradillas. Esto confirma nuestra hipótesis de que la conexión completa entre Quebradillas e Isabela no estuvo lista hasta 1907, motivo por el cual ocurrieron dos inauguraciones distintas.

¡Esperamos que disfruten este pedazo de nuestra historia ferroviaria!

Agradecemos a Julio Colon quien nos fascilitó la nota del periodico y el itinerario.

26/05/2026

¡Saludos amigos! 🚂

Ayer el Municipio de Isabela llevó a cabo la inauguración de la Plaza del Veterano, un hermoso espacio que ahora también brinda acceso directo a nuestro Museo del Tren.

Agradecemos al Municipio de Isabela y al alcalde Miguel “Ricky” Méndez por este bonito gesto y por continuar apoyando los espacios culturales e históricos de nuestro pueblo. La plaza ha quedado verdaderamente hermosa y será, sin duda, un lugar especial para el disfrute de todos.

¡Les invitamos a visitarla y a darse la vuelta por el Museo del Tren!

25/05/2026

¡Saludos amigos! 🚂

Hoy compartimos un interesante misterio de la historia ferroviaria de Puerto Rico.

Sabemos que la primera locomotora que llegó al sistema ferroviario de Puerto Rico fue una locomotora Krauss de fabricación alemana, aunque actualmente se conoce muy poca información sobre qué ocurrió con ella posteriormente.

Sin embargo, las siguientes 27 locomotoras que llegaron al ferrocarril fueron de fabricación francesa CAIL. Estas locomotoras tenían una característica muy peculiar: el tanque de agua cuadrado montado sobre la locomotora, un detalle que las distingue fácilmente en fotografías antiguas.

Pero aquí surge el misterio...

Existe una fotografía de la locomotora #21 donde claramente observamos una locomotora Baldwin americana, y no una locomotora CAIL francesa. Entonces surge la pregunta:

🤔 ¿Cómo es posible si las locomotoras del 1 al 27 debían ser CAIL?

En conversaciones con Héctor Ruiz, él compartió un interesante documento del Prof. Pumarada, donde se menciona que para finales del siglo XIX, de las 27 locomotoras originales solamente quedaban 18 en existencia.

Esto abre la posibilidad de que varias de las locomotoras originales fueran retiradas de servicio y que sus números fueran reutilizados posteriormente en locomotoras más modernas.

Recientemente encontramos una posible confirmación de esta hipótesis. Revisando el roster de locomotoras recopilado por P. Allen Copeland sobre la American Railroad Company of Puerto Rico, observamos un detalle muy interesante: las locomotoras #20 y #21 aparecen identificadas como “2nd 20” y “2nd 21”.

Ese pequeño detalle parece indicar que esos números fueron reutilizados en una segunda locomotora Baldwin, luego de la desaparición o retiro de las locomotoras CAIL originales.

22/05/2026

¡Saludos amigos! 🚂

Compartimos algunas fotos de los souvenirs y recuerdos que adquirimos durante nuestra visita al Illinois Railway Museum. Siempre es especial poder traer articulos relacionadas con la historia y preservación ferroviaria.

Les recordamos que pueden visitar el Museo del Tren de Isabela todos los sábados y domingos en horario de 10:00 a.m. a 3:30 p.m.

¡Los esperamos! 🚂

20/05/2026

¡Saludos Amigos! 🚂

Recientemente tuvimos la oportunidad de visitar el Illinois Railway Museum, uno de los museos ferroviarios más impresionantes de los Estados Unidos, con una colección de más de 500 equipos ferroviarios.

Fue una experiencia verdaderamente única y enriquecedora. El museo se encuentra aproximadamente a una hora al norte de Chicago y definitivamente es un lugar que recomendamos visitar a todos los amantes de la historia y los trenes.

A continuación, compartimos algunas fotos de nuestra visita. 📸🚂

18/05/2026

¡Saludos Amigos! 🚂

Hoy se celebra el Día Internacional de los Museos y queremos enviar un saludo fraterno a todos los museos, trabajadores culturales y amantes de la historia que día a día ayudan a preservar nuestra memoria y patrimonio.

Aprovechamos este día para anunciar que ya hemos recibido los libros An Illustrated Encyclopedia of the Railroads of Puerto Rico del Sr. Dave Deyo.

La obra consta de dos tomos y tiene un costo de $60. Actualmente los tenemos en oferta con envío incluido. 📚🚂

Para ordenar, pueden comunicarse al correo:
📧 [email protected]
o por WhatsApp:
📱 787-647-3173

Pagos disponibles por:
• PayPal: [email protected]
• ATH Móvil: 787-647-3173

Favor incluir en la nota la dirección de envío.

¡Gracias por apoyar la preservación de nuestra historia ferroviaria!

08/05/2026

¡Saludos Amigos! 🚂

Este próximo domingo 10 de mayo, Día de las Madres, el Museo del Tren de Isabela permanecerá cerrado.

El sábado estaremos abiertos en horario regular de 10:00 a.m. a 3:30 p.m.

¡Gracias por su apoyo!

Dirección

Avenida Juan Hernandez Ortiz
Isabela
00662

Horario de Apertura

Sábado	10:00 - 15:30
Domingo	10:00 - 15:30

Teléfono

+17876473173

Página web

https://linktr.ee/Museodeltren, https://maps.app.goo.gl/KDF5aArnrdLeXAtW8?g_st=ic

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