Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia

02/06/2026

Towarowa Obwodnica Wrocławia to istniejący od lat korytarz transportowy, przebiegający przez mocno zabudowane obszary.

Przy odpowiednich nakładach finansowych Szybka Kolej Miejska we Wrocławiu może stać się nowym kręgosłupem komunikacyjnym miasta. Podobne obwodnice w innych krajach, a nawet miastach (Szczecin) są również pasażerskie.

Cały czas czekamy jednak na ostateczną decyzję o przebudowie Wrocławskiego Węzła Kolejowego.
Konieczny jest dojazd od Wrocławia Głównego i budowa przystanków, które otworzyłyby tę trasę dla pasażerów.

wśród fanów

Towarowa Obwodnica Wrocławia. Cały czas czekamy na decyzję o remoncie, w tym o budowie przystanków kolejowych oraz dojazdu od strony Wrocławia Głównego.
Potrzebna jest Szybka Kolej Miejska we Wrocławiu czyli niezbędna jest koniecznie rozbudowa infrastruktury!

31/05/2026

Droga Wrocławska Giełda Minerałów - Pod Platanami! Czemu reklamujesz się nielegalnie na słupach i przejazdach kolejowych?

Zielony Wrocław, Instytut Nauk Geologicznych UWr, Muzeum Mineralogiczne Uniwersytetu Wrocławskiego - czy warto współpracować z firmami, które nie szanują estetyki przestrzeni publicznej?

25/05/2026

Nie powinniśmy płacić za stanie w korku w tramwaju i autobusie!

"Na posiedzeniu komisji wrocławskiej rady miejskiej mowa była m.in. o propozycji klubu Naprawmy Przyszłość, który chce, by pasażerowie nie płacili za stanie w korkach za przejazd MPK Wrocław. Bilety 30-minutowe powinny być ważne, gdy w rozkładzie tramwaj jedzie 30 minut, nawet jak się spóźnia"
wśród fanów

25/04/2026

Ta sprawa to koszmar. Patodeweloper buduje na terenie zabytkowego kompleku Stadionu Olimpijskiego "akademik", który w rzeczywistości jest zbiorem mikrokawalerek do kupienia przez każdego. Nawet się z tym nie kryją - popatrzcie na screeny.

Najpierw teren rozprzedało AWF, a potem pozwolenie na budowę wydał Urząd Miejski za kadencji Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk. Nie pomogły negatywne opinie m.in. Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków i Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

W tym miejscu nigdy nie mogły powstać mieszkania. Po pierwsze, kompleks basenów był chronionym zabytkiem. Po drugie, miejscowy plan zagospodarowania nie dopuszczał w tym miejscu zabudowy mieszkaniowej. Ale Wrocław to Wrocław.

Ponieważ decyzja Urzędu została uznana za ważną deweloper właśnie przystąpił do wstrzymanych kilka lat temu prac. I tak właśnie tracimy wyjątkowy, zielony kompleks Stadionu Olimpijskiego - zamiast tego dostaniemy 375 mikrokawalerek.

W tej sprawie walczy jeszcze Grupa Inicjatywna Stadion Olimpijski i gorąco ich wspieramy.

16/04/2026

Mało kto już to pamięta - ale to co dziś jest ulicą Kazimierza Wielkiego wyglądało kiedyś zupełnie inaczej.

Tak jak mówiliśmy w niedawnym wywiadzie dla Wyborcza.pl Wrocław: charakter tej ulicy musi się radykalnie zmienić, żeby całe centrum było wreszcie miejscem przyjaznym. Ulica leżąca w odległości 200 metrów (!) od Rynku to nie jest miejsce na czteropasmową trasę tranzytową

https://www.facebook.com/wroclaw.inwestycjebudowlane/posts/pfbid025o2zpPM8Z7Hi6ztKTysBjJMtuCRetdFC5ub7sjxQ8Mgr3V4iSsXn5cuP32hexryol

Na górnym zdjęciu kamienice przy ulicy Ruskiej 13-14 i 15 w 1974 roku przed ich wyburzeniem pod budowę trasy W-Z. Na dolnym zdjęciu to samo miejsce obecnie…

16/04/2026

Zapraszamy na warsztaty z upiększania miasta!

Systematycznie, dzięki zgłoszeniom, staramy się ograniczyć chaos reklamowy w naszym mieście - efekty możesz zobaczyć na zdjęciach w poście. Takiego samego sukcesu możesz dokonać w swojej okolicy!

Na warsztatach dowiesz się krok po kroku jak sprawdzić nośnik oraz do kogo zgłosić.

16/04/2026

Trasa Swojczycka niczego nie rozwiąże, wręcz przeciwnie. To zaproszenie do suburbanizacji i większej liczby aut z kierunku Czernicy i Jelcza. Hałas i dewastacja terenów zielonych na koszt mieszkańców Wrocławia.

"interes mieszkańców Wrocławia jest stawiany poniżej interesu ludzi, którzy zdecydowali się wyprowadzić z miasta"

Łukasz Szymanowicz: "Ale matematyka jest prosta: nie zmieścimy wszystkich aut w mieście. Po co wydawać 400 milionów złotych na Trasę Swojczycką, która przebiega przez Dolinę Widawy i zniszczy przyrodę? Tylko po to, żeby mieszkańcy gminy Czernica mogli szybciej dojechać do Korony?"

"Za pięć lat do Wrocławia nie będzie wjeżdżać 250 tysięcy samochodów dziennie, tylko 500 tysięcy. Choćbyśmy nie wiem ile dróg zbudowali i jak szerokich, 500 tysięcy samochodów się w tym mieście po prostu nie zmieści"

https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,32688305,inwestycje-we-wroclawiu-trasa-swojczycka-przetnie-tereny-zielone.html wśród fanów

Trasa Swojczycka może przeciąć cenne tereny zielone i wcale nie rozwiązać problemów z transportem, a zwiększyć ruch w mieście. - Rozwiązaniem jest rozbudowa tramwajów i kolei miejskiej - podkreślają eksperci.

https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,32688305,inwestycje-we-wroclawiu-trasa-swojczycka-przetnie-tereny-zielone.html

11/04/2026

Pamiętacie jak wyglądała ul. Oławska przed udostępnieniem jej pieszym? Na szczęście dzięki serwisowi polska-org.pl możemy to sobie przypomnieć - zamieszczamy zdjęcia z 2004 roku.

Jesteśmy na tyle starzy, że pamiętamy debatę z tego czasu. Ówczesna miejska konserwator zabytków, Katarzyna Hawrylak-Brzezowska, mówiła "ruch samochodów nie jest tu uciążliwy i nie widzę powodów, dla których trzeba by go likwidować". Ówczesny dyrektor Biura Rozwoju Wrocławia, Tomasz Ossowicz, był za przekształceniem Oławskiej w deptak, ale martwił się o utracone miejsca parkingowe.

Dwadzieścia lat później widzimy jasno, że Oławska żyje i jest zdecydowaniem lepszym miejscem niż była w 2004 roku. Nasze miasto potrzebuje kolejnych podobnych decyzji.

Zdjęcia ze strony prowadzonej przez stowarzyszenie Wratislaviae Amici

10/04/2026

Prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie, o którą walczyliśmy przez ponad 6 lat. Od 2012 do 2021 roku spółka Stadion Wrocław korzystała z "doradztwa" firmy SMG, za które łącznie zapłaciliśmy blisko 20 milionów złotych z publicznych pieniędzy. W zeszłym roku, po trzech wygranych sprawach sądowych, uzyskaliśmy wreszcie zakupione w ten sposób "raporty" - i są one kompletnie bezużyteczne. Sam Stadion zresztą przyznał, że z "porad" nie skorzystał ani razu.

Teraz, po naszym zawiadomieniu, Prokuratura Rejonowa dla Wrocławia Stare Miasto sprawdzi, czy członkowie zarządu Stadionu Wrocław sp. z o.o. nadużyli udzielonych im uprawnień i niedopełnili ciążących na nich obowiązków, w następstwie czego wyrządzono szkodę w kwocie nie mniejszej niż 19,4 mln złotych.

10/04/2026

Chciałbyś upiększyć miasto Wrocław? Zapraszamy na współprowadzony przez nas cykl bezpłatnych warsztatów ze zgłaszania nielegalnych nośników reklamowych.

Dopóki we Wrocławiu nie mamy uchwały krajobrazowej musimy działać inaczej - uzbroić się w emaile, pisma i wnioski oraz nauczyć się obsługiwać wykaz pozwoleń, zabytków i planów miejscowych. A wszystko to, by walczyć z hydrą reklamozy!

Link do wydarzenia ze szczegółami: https://fb.me/e/6H4v15VnE