07/08/2026
Nie tylko twarda, wydzielona infrastruktura rowerowa ośmiela ludzi do zmiany nawyków transportowych.
Strefy ograniczenia prędkości do 30 km/h nie tylko często upłynniają ruch, ale podnoszą też jego bezpieczeństwo, a to nierzadko przekłada się na większą liczbę rowerzystów i rowerzystek.
Tempo 30 było jednym z tematów na tegorocznej konferencji Velocity w Rimini. Trochę więcej szczegółów przybliży Wam Kuba Szymczak z Federacja Rowerowa.
W drugim z serii filmów podsumowujących konferencję rowerową Velo-C...