Federacja Związków Zawodowych Kolejarzy

02/04/2026

Życzenia Wielkanocne przewodniczącego Federacji Związków Zawodowych Kolejarzy Jana Przywoźnego

26/03/2026

25/03/2026

Marysiu, dziękujemy!

Na posiedzeniu Rady Krajowej Federacji ZZK podziękowano Koleżance Marii Hrynkiewicz – w związku z zakończeniem przez nią aktywności zawodowej - za wieloletnią, owocną działalność na rzecz Federacji ZZK, życząc jej dobrego zdrowia, wielu sił i spełnienia planów w dalszej działalności związkowej.

06/03/2026

Życzenia przewodniczącego Federacji Związków Zawodowych Kolejarzy Jana Przywoźnego z okazji Dnia Kobiet

04/03/2026

Na spotkaniu o sprawach PKP PLK

W dniu 4 marca 2026 roku w czasie posiedzenia Rady Branżowej PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Spółek Zależnych FZZK odbyło się spotkanie Rady z prezesem zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Piotrem Wyborskim i kilkoma innymi osobami z pionów zarządczych spółki. Podczas spotkania podsumowano wdrożenie Protokołu dodatkowego nr 16 do ZUZP, a ponadto omówiono m.in. sprawy dotyczące diagnostyki rozjazdów w kontekście zakresu pracy mobilnego zwrotniczego, zmianę kategorii zespołów kolejowego ratownictwa technicznego, ograniczenie obsad dyżurnych ruchu z dwuosobowych na jednoosobowe oraz ewentualne zmiany organizacyjne w komórkach rachunkowości.

03/03/2026

Pamiętamy!

W odprawionej w 14. rocznicę katastrofy kolejowej pod Szczekocinami mszy św. w Bazylice Katedralnej św. Floriana i św. Michała Archanioła w Warszawie w intencji 16. ofiar tej tragedii wzięło udział kierownictwo i liczni członkowie Federacji Związków Zawodowych Kolejarzy z pocztem sztandarowym. Przedstawiciele FZZK złożyli także wiązankę kwiatów pod pomnikiem pamięci ofiar w miejscu katastrofy.

26/02/2026

Zapraszamy na Rajd Pieszy do Muszyny

W dniach 8-10 maja 2026 roku organizujemy X Wiosenny Rajd Pieszy Federacji ZZK im. Stanisława Stolorza w Muszynie. Zgłoszenia członków organizacji zrzeszonych w Federacji Związków Zawodowych Kolejarzy chętnych do uczestnictwa w Rajdzie przyjmujemy poprzez Zarządy Główne w terminie do 2 kwietnia br.
Zapraszamy!

18/02/2026

Pismo organizacji związkowych do prezesa PKP CARGO S.A.

Organizacje związkowe będące sygnatariuszami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Zatrudnionych przez Zakłady PKP CARGO Spółka Akcyjna, wzywają Zarząd PKP CARGO S.A. do wycofania się z wypowiedzenia Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy oraz do niezwłocznego powrotu do rokowań nad zmianami do ZUZP rozpoczętymi w dniu 8 lipca 2025 roku.
Załoga PKP CARGO S.A. z coraz większą determinacją oczekuje uregulowania istotnych dla nas kwestii pracowniczych. Brak postępów w negocjacjach leży ewidentnie po stronie pracodawcy, który pomimo kilku spotkań i dobrej woli związków zawodowych do wprowadzenia zmian w materii układowej pozorował dotychczas prowadzenie rokowań. Jako przykład wskazujemy, że do tej pory związki zawodowe nie otrzymały nawet projektu protokołu z przeprowadzonych rokowań, a pracodawca konsekwentnie unikał jakichkolwiek ustaleń.
Cieszy nas fakt, że obecnie na czele spółki stoi doświadczony kolejarz, który bardzo dobrze zna firmę oraz rozumie potrzeby pracowników. Wyrażamy nadzieję, że rokowania rozpoczną się niezwłocznie w duchu poszanowania zasad partnerstwa społecznego, dobrej wiary i odpowiedzialności wobec pracowników spółki.
Podkreślamy, że kontynuacja rokowań i wypracowanie kompromisowych rozwiązań leży w interesie zarówno pracowników, jak i pracodawcy, przyczyniając się do stabilizacji sytuacji społecznej i organizacyjnej w spółce.
W związku z powyższym wnosimy o wyznaczenie spotkania inaugurującego dalsze rokowania w terminie do końca lutego br.

Do wiadomości:
Paweł Głodek – Zarządca Masy Sanacyjnej PKP CARGO S.A
Zarząd PKP CARGO S.A w restrukturyzacji

18/02/2026

Poparcie wspólnego kandydata w wyborach do RN POLREGIO

Na posiedzeniu w dniu 18 lutego br. Rada Branżowa Przewozów Regionalnych FZZK poparła kandydaturę Sławomira Centkowskiego (na zdjęciu w środku), jako wspólnego przedstawiciela strony społecznej w wyborach do Rady Nadzorczej POLREGIO S.A.

12/02/2026

Wątpliwości i pytania w piśmie do Prezesa PKP PLK

W piśmie z dnia 10 lutego 2026 roku skierowanym do Prezesa Zarządu PKP PLK S.A. Rada Branżowa PKP PLK S.A. i spółek zależnych FZZK wyraziła wątpliwości i zaniepokojenie oraz zwróciła się z pytaniami dot. m.in.:
- wykonywania czynności oględzin rozjazdów po zmianie w instrukcji ID-4,
- zwiększenia obowiązków dla mobilnych zwrotniczych kosztem ograniczenia zatrudnienia,
- przywrócenia Specjalnych Zespołów Kolejowego Ratownictwa Technicznego w dotychczasowych lokalizacjach i na dotychczasowym poziomie zatrudnienia,
- zaniechania ograniczeń obsad dyżurnych ruchu na nastawniach z dwuosobowych do jednoosobowych.
W tych i innych sprawach Rada Branżowa oczekuje na uzgodnienie terminu spotkania z Prezesem Spółki.

05/02/2026

Prezydium Rady Branżowej PKP PLK S.A. i Spółek Zależnych FZZK przeciw zmianom w Zespołach Kolejowego Ratownictwa Technicznego oraz z obawą wobec efektów zmian w utrzymaniu infrastruktury kolejowej.

Prezydium Rady Branżowej PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Spółek Zależnych Federacji ZZK na posiedzeniu w dniu 5 lutego br. wyraziło stanowczy sprzeciw przeciwko przyjętej przez Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Uchwale 1043/2025 z dnia 16 grudnia 2025 roku dot. wprowadzenia Instrukcji IR-15 o Kolejowym Ratownictwie Technicznym, czego efektem było zmniejszenie liczby i kategorii Specjalistycznych Zespołów Kolejowego Ratownictwa Technicznego oraz zmniejszenie ich obsad.
Zdaniem Prezydium Rady Branżowej skutkować to będzie istotnym ograniczeniem szybkiego i skutecznego reagowania na nieprzewidziane zdarzenia. Jednocześnie obniży to poziom bezpieczeństwa oraz wydłuży czas reagowania, a trzeba przypomnieć, że w takich przypadkach chodzi o bezpieczeństwo prowadzenia ruchu (punktualność), ale przede wszystkim o bezpieczeństwo podróżnych i pracowników wykonujących swoją pracę.
Zdaniem Prezydium Rady Branżowej, przy uwzględnieniu zwłaszcza obszarów o dużym zagęszczeniu linii kolejowych oraz prowadzeniu kolejowych inwestycji, przekształcenie Specjalnych Zespołów Kolejowego Ratownictwa Technicznego w Zespół Podstawowy jest nieuzasadnione. Ostatnie zdarzenia kolejowe jednoznacznie potwierdzają, jak kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu kolejowego i w sprawnym usuwaniu skutków zdarzeń odgrywa wyspecjalizowany, odpowiednio liczny zespół ratownictwa, dysponujący specjalistycznym sprzętem, doświadczeniem, znajomością terenu i pełną gotowością do szybkiego reagowania. Prezydium Rady Branżowej zwróciło uwagę na konieczność ponownego przeanalizowanie zasadności przekształconych Zespołów z zachowaniem dotychczasowego poziomu zatrudnienia, zwłaszcza na terenie Śląska, Mazowsza, Małopolski czy zakładów przygranicznych.
Prezydium Rady Branżowej wyraziło również duże obawy związane z wdrożeniem Decyzji dot. utrzymania infrastruktury kolejowej w zakresie ograniczenia prowadzonych oględzin rozjazdów kolejowych. Działania takie mogą powodować obniżenie poziomu bezpieczeństwa. Ponadto przekładają się na ograniczenia w zatrudnieniu na stanowisku zwrotniczego.