Cezarego Nawrota powstała w celu promowania polskiej myśli technicznej w dziedzinie motoryzacji, ochrony dóbr kultury i dziedzictwa technicznego, w tym zabytków motoryzacji polskiej, a także upamiętnienia jej twórców i ich dorobku. Rada Fundacji:
- Fundator - przewodniczący rady, jego wolą jest pozostanie osobą anonimową,
- Piotr Mady - Dyrektor Muzeum Motoryzacji w Warszawie,
- Andrzej Wojciech F
eliński - Kierownik Działu Edukacji Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie,
- Ewa Nawrot - córka profesora Cezarego Nawrota, honorowy członek rady. Krótka informacja o Patronie (za Wikipedią):
Cezary Nawrot (ur. 12 lipca 1931 roku w Siemianowicach Śląskich - zm. 15 czerwca 2004 roku) - polski projektant wzornictwa przemysłowego, wykładowca Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie. W 1956 roku ukończył studia na Politechnice Warszawskiej i podjął pracę w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie w charakterze konstruktora i projektanta. Do jego najbardziej znanych projektów związanych z motoryzacją można zaliczyć pojazdy Syrena Sport, Ogar, samochód dostawczy na bazie Syreny (Syrena Bosto), restyling Warszawy (Warszawa 223), motocykl WSK. Projektował również sprzęty gospodarstwa domowego, wnętrza użytkowe wagonów osobowych, stylizował maszyny budowlane i drogowe. W latach 1963-1966 kierował pracownią projektów plastycznych w Centralnej Wzorcowni Artykułów Powszechnego Użytku w Warszawie, później kierował biurem w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku, z tego czasu pochodzi projekt samochodu inwalidzkiego Gacek; był również kierownikiem zakładu w Instytucie Wzornictwa Przemysłowego w Warszawie. Od 1960 roku był związany z Akademią Sztuk Pięknych w Warszawie (m.in. jako docent i profesor), gdzie kierował Katedrą Wiedzy o Projektowaniu oraz pełnił funkcję dziekana Wydziału Wzornictwa Przemysłowego; był także profesorem nadzwyczajnym na Wydziale Form Przemysłowych Akademii Sztuk Pięknych im. Władysława Strzemińskiego w Łodzi.
