Lignit.org

Lignit.org Archiwizujemy, dokumentujemy i podtrzymujemy pamięć kolejowego oraz przemysłowego dziedzictwa Subregionu Wielkopolski Wschodniej.

W ostatnim czasie prowadzimy intensywne prace nad dokumentacją Kolei Górniczych. Zakres realizowanych działań jest szero...
19/03/2026

W ostatnim czasie prowadzimy intensywne prace nad dokumentacją Kolei Górniczych. Zakres realizowanych działań jest szeroki - obejmuje klasyczną fotografię, fotogrametryczne skany 3D, nagrania wideo oraz rejestrację tras z wykorzystaniem kamer sferycznych.

Ten ostatni element stanowi podstawę do przygotowania wirtualnego spaceru w stylu Street View, który pozwoli na odbycie "przejazdu" liniami węglowymi bez wychodzenia z domu.

W trakcie prac powstało również nagranie cabview z sieci KWB Konin - prawdopodobnie jedno z pierwszych tego rodzaju materiałów dostępnych publicznie w internecie. Link do wideo z Magistralą Lubstowską dostępny w komentarzu.

Wszystkie zgromadzone przez nas materiały - zdjęcia, skany, nagrania - są na bieżąco przetwarzane i katalogowane. Na obecnym etapie nie wszystkie zasoby mogą zostać udostępnione, jednak docelowo całość trafi do budowanego przez nas cyfrowego archiwum.

Dzisiaj mieliśmy okazję spotkać się z dyrektorem Andrzejem Rudzińskim w Warsztatach Naprawczych Taboru Kolejowego w Kazi...
10/02/2026

Dzisiaj mieliśmy okazję spotkać się z dyrektorem Andrzejem Rudzińskim w Warsztatach Naprawczych Taboru Kolejowego w Kazimierzu Biskupim, gdzie omówiliśmy warunki współpracy naszej organizacji z Kolejami Górniczymi. Jej celem jest wykonanie dokumentacji przed likwidacją oraz cyfryzacja archiwalnych materiałów związanych z kolejami górniczymi w Koninie i Adamowie.

Udostępnione nam dokumenty będziemy sukcesywnie digitalizować i katalogować w ramach naszego archiwum internetowego, które już wkrótce będzie dostępne w wersji beta. Dostęp do materiałów jawnych będzie publiczny.

W najbliższym czasie planujemy również rozpoczęcie dokumentacji fotograficznej, filmowej oraz przestrzennej. Jej efekty będziemy publikować zarówno tutaj, jak i na docelowej stronie archiwum.

Poniżej panorama autorstwa Adam Jaroński - Film i Fotografia. A na niej zderzenie trakcji spalinowej i elektrycznej w hali warsztatowej. SM42-2657 i wystawiona na sprzedaż TEM2-147, a po drugiej stronie EL2-18 i EL2-10.

W dniu wczorajszym (06.01) mieliśmy przyjemność uczestniczyć w spotkaniu, które odbyło się w miejscowości Wygoda gm. Śle...
07/01/2026

W dniu wczorajszym (06.01) mieliśmy przyjemność uczestniczyć w spotkaniu, które odbyło się w miejscowości Wygoda gm. Ślesin. Na spotkanie zaprosiła nas sołtys sołectwa - Pani Aleksandra Antecka, w spotkaniu uczestniczył również Burmistrz Miasta i Gminy Ślesin Pan Piotr Maciejewski.

Pani Sołtys, wspólnie z Piotrem Barszczem - zaprzyjaźnionym miłośnikiem kolei z Poznania, wyszła z inicjatywą stworzenia miejsca poświęconego pamięci kolei górniczych, które przez Wygodę kursują nieprzerwanie od lat 80., a które mają zostać zlikwidowane za niespełna kwartał. W planach jest utworzenie niewielkiego skweru z plenerową ekspozycją w postaci lokomotywy LEW EL2 oraz przekształcenie dawnej nastawni Wygoda „Wy” w lokalną izbę pamięci kolei w okolicy.

Nasza fundacja pełni w tym przedsięwzięciu rolę merytoryczną. Będziemy wspierać przygotowanie koncepcji oraz materiałów, które pomogą w odpowiednim zagospodarowaniu i uzupełnieniu tego miejsca.

Pani Sołtys i osobom zaangażowanym życzymy powodzenia w realizacji inicjatywy, a o dalszych postępach będziemy informować również na naszych łamach.

Tym wpisem chcielibyśmy zapoczątkować uzupełniający cykl poświęcony ciekawostkom z zakresu kolejnictwa Wielkopolski Wsch...
27/12/2025

Tym wpisem chcielibyśmy zapoczątkować uzupełniający cykl poświęcony ciekawostkom z zakresu kolejnictwa Wielkopolski Wschodniej i okolic. W międzyczasie pracujemy nad realizacją naszych głównych projektów, o których damy znać w przyszłości.

Na początek prezentujemy fotografię wykonaną w m. Wąsosze we wrześniu 1994 roku przez Johna Phillipsa - pasjonata kolei z Wielkiej Brytanii, który przebywał wówczas w Polsce w związku z przejazdem specjalnym organizowanym przez IBSE (towarzystwo miłośników kolejnictwa z Niemiec). Nie udało się nam skontaktować z Johnem bezpośrednio, jednak pozostajemy w kontakcie z jego znajomym. Mamy nadzieję, że mimo to uda się dowiedzieć więcej i dotrzeć do kolejnych interesujących materiałów.

Zdjęcie przedstawia kadr pociągu specjalnego z gosławicką WLs150-7222 z trzema wagonami serii Bxhpi (dwa A20D-P i jeden 3Aw) na wiadukcie oraz przejazd EL2-40, prowadzącej najprawdopodobniej próżny skład do załadowni w Lubstowie.

Uchwycony na fotografii obiekt to wiadukt w ciągu drogi powiatowej 3209P nad Magistralą Lubstowską kolei górniczych. Do lat 2000. przechodziła nim również linia wąskotorowa - bocznica szlakowa o rozstawie szyn 750 mm prowadząca z mijanki w Półwiosku Lubstowskim do Cukrowni Gosławice w Łężynie. Wiadukt został wzniesiony w 1984 roku, a w trakcie jego budowy przełożono dotychczasowy przebieg linii wąskotorowej.

Obiekt charakteryzuje się trójprzęsłową, żelbetową konstrukcją. Ma ponad 60 metrów długości i blisko 14 metrów szerokości. Jest to jedno z nielicznych dwupoziomowych skrzyżowań kolejowych w rejonie Konina. Niestety, jego stan techniczny jest obecnie kiepski, co potwierdza również dokumentacja techniczna obiektu wykonana w 2024 roku.

W czerwcu 2025 roku Zarząd Dróg Powiatowych w Koninie ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dotyczącej rozbudowy wiaduktu. Termin jej opracowania upływa pod koniec 2026 roku. Jeśli inwestycja będzie kontynuowana w obecnie zakładanej formie, nowy wiadukt nie będzie już przekraczał czynnej linii kolejowej, a jedynie pusty wykop, będący śladem po kolei górniczej, której zamknięcie i likwidacja planowana jest na przyszły rok.

27/10/2025

Gminny Ośrodek Kultury w Wierzbinku Lignit.org

Dziś w Kancelarii Notarialnej Aleksander Chojnacki i Piotr Łaźniak, podpisano akt założycielski fundacji Lignit. Organiz...
17/10/2025

Dziś w Kancelarii Notarialnej Aleksander Chojnacki i Piotr Łaźniak, podpisano akt założycielski fundacji Lignit.

Organizacja została powołana w celu utrwalenia dziedzictwa kultury postindustrialnej Wielkopolski Wschodniej, ze szczególnym uwzględnieniem historii kolei przemysłowych.

Głównym celem organizacji jest stworzenie internetowego archiwum, które zapewni ogólny dostęp do wiedzy i materiałów poświęconych historii Konińskiego Zagłębia.

Odtwarzając mapę dawnej infrastruktury kolejowej, digitalizując i przetwarzając materiały archiwalne za pomocą modelowania i animacji 3D, zbudujemy wirtualną izbę pamięci.

Jest to inicjatywa oddolna. Założycielami fundacji są młodzi Koninianie, studenci informatyki Politechniki Poznańskiej oraz Akademii Górniczo Hutniczej w Krakowie, profesjonalnie zajmujący się programowaniem.

Na mocy wielostronnych porozumień, przy współpracy m.in. z PAK KWB KONIN S.A. oraz PAK Górnictwo sp. z o.o., a także wsparciu naszych partnerów, w ciągu najbliższych kilku miesięcy zostanie udokumentowany ostatni etap działalności kopalni. Po zgromadzeniu materiału rozpoczną się prace nad projektem multimedialnym, którego efekty poznamy już w przyszłym roku.

https://lignit.org/

Partnerzy projektu:
Wielkopolskie Forum Inicjatyw Kulturalnych FRONTAR
Adam Jaroński - Film i Fotografia
Rowerowy Konin
Mastrycht Group

Annual Political Dialogue lada moment dobiegnie końca, a "Krokodyl” o numerze 9 wpłynął z powrotem na wody Warsztatów Gó...
25/06/2025

Annual Political Dialogue lada moment dobiegnie końca, a "Krokodyl” o numerze 9 wpłynął z powrotem na wody Warsztatów Górniczych 🐊

Było to niesamowite przedsięwzięcie i cieszymy się, że mogliśmy dołożyć swoją cegiełkę do jego realizacji!

Jesteśmy bardzo wdzięczni Mariusz Harmasz, organizatorowi tegorocznego wydarzenia Just Transition Culture, dzięki któremu staliśmy się koordynatorem procesu przyprowadzenia LEW EL2 do Konina.

Niezmiernie dziękujemy PAK KWB Konin S.A. oraz PKP Polskie Linie Kolejowe SA - za wsparcie wydarzenia, zaufanie, organizację przejazdu i przede wszystkim za przekazanie lokomotywy w ręce artystów.

Bardzo miło było nam rozmawiać z miłośnikami kolei, którzy zjechali się z całej Polski, by zobaczyć "Krokodyla" na stacji w Koninie. Dziękujemy Wam serdecznie!

Z ramienia artystów chcielibyśmy również podziękować firmie DOMAL z Konina za dostarczenie odpowiednich farb do realizacji projektu.

Przypominamy, że EL2-09 została pomalowana przez grupę artystów z Rumunii, pod przewodnictwem Ion Barbu. To artystyczna instalacja powstała w ramach wydarzenia Just Transition Culture. Kolory i motywy nawiązują do rumuńskiej kultury górniczej. Po więcej szczegółów odsyłamy do postów Milka Stepien oraz do artykułu na LM.pl.

Zachęcamy również do wysyłania zdjęć i filmów z przejazdu EL2-09 (i nie tylko) na [email protected]. Co ciekawsze ujęcia będziemy publikować tutaj za zgodą autorów 😀

Tymczasem wracamy do tworzenia kolejowego archiwum Wielkopolski Wschodniej. Więcej informacji wkrótce. Raz jeszcze dziękujemy wszystkim!

EN
The Annual Political Dialogue will come to an end soon, while the "Crocodile" no. 9 has sailed back into the waters of the Mining Workshops 🐊

It was an amazing endeavor, and we're glad we were able to do our part to make it happen!

We are very grateful to Mariusz Harmasz , the organizer of this year's Just Transition Culture event, thanks to whom we became the coordinator of the process of bringing LEW EL2 to Konin.

We would like to thank PAK KWB Konin S.A. and PKP Polskie Linie Kolejowe SA extensively - for their support of the event, trust, organization of the train ride and, above all, for letting the locomotive get into the hands of the artists.

It was a great pleasure for us to talk to rail enthusiasts who came down from all over Poland to see "Crocodile" at the Konin station. We would like to thank you sincerely!

On behalf of the artists, we would also like to thank the DOMAL company from Konin for providing the appropriate painting supplies for the project.

We would like to remind you that EL2-09 was painted by a group of artists from Romania, led by Ion Barbu. This art installation was created as part of the Just Transition Culture event. The colors and motifs allude to Romanian mining culture. For more details, we refer you to Milka Stepien's posts and the article on LM.pl.

We also encourage you to send photos and videos of the EL2-09 ride (and more) to [email protected]. We will publish the most interesting shots here with the permission of the authors :D

In the meantime, we are getting back to creating a railroad archive of Eastern Greater Poland. More will be coming soon. Once again, thank you all!

Rolland Szedlacsek Gheorghe Groza Adina Vintan Adam Jaroński - Film i Fotografia

Work in progress... 🐊🎨📷 Karina Ciesielska
21/06/2025

Work in progress... 🐊🎨

📷 Karina Ciesielska

Przypominamy! Już 23 czerwca kolorowa EL2 pojawi się na sieci PKP PLK.Poniżej publikujemy mapę planowanej trasy przejazd...
19/06/2025

Przypominamy! Już 23 czerwca kolorowa EL2 pojawi się na sieci PKP PLK.
Poniżej publikujemy mapę planowanej trasy przejazdu.

Skład wyruszy około godziny 12:00 z Warsztatów Górniczych w Kazimierzu Biskupim. Trasa będzie prowadziła przez sieć KWB w kierunku Przesmyku-Gaj (Pątnów), a następnie – dawną linią kolejową nr 388 – wzdłuż ulicy Przemysłowej aż do Peronu 1 na stacji Konin.

Przejazd, łącznie z manewrami na stacji Konin, potrwa około 2 godziny.

Zachęcamy do fotografowania Krokodyla podczas przejazdu! Prosimy jednak o zachowanie ostrożności i przestrzeganie obowiązujących przepisów.

Przedsięwzięcie jest częścią wydarzenia Just Transition Culture

EN
Reminder! The colorful EL2 will appear on the PKP PLK network on June 23.
Below we publish a map of the planned route.

The train will set off at around 12:00 from the railway workshops in Kazimierz Biskupi. The route will lead through the KWB network to Przesmyk-Gaj (Pątnów), and then - via the former railroad line No. 388 - along Przemysłowa Street to Platform 1 at Konin station.

The ride, including shunting at Konin station, will take about 2 hours.

We encourage you to take photos of the Crocodile during the ride! However, we ask you to be cautious and obey the regulations in force.

The event is a part of Just Transition Culture

Krokodyl „EL2” na stacji w Koninie? 🐊 Pierwszy raz od lat 90., będzie można zobaczyć tą unikatową na skalę Polski lokomo...
13/06/2025

Krokodyl „EL2” na stacji w Koninie? 🐊

Pierwszy raz od lat 90., będzie można zobaczyć tą unikatową na skalę Polski lokomotywę przemysłową poza siecią kolei górniczych KWB „Konin". Co więcej, będzie ona nosić unikatowe malowanie. Zostanie ono wykonane przez artystę Iona Barbu pochodzącego z Rumunii.

Całe przedsięwzięcie odbędzie się jako część wydarzenia Just Transition Culture 2025. Przejazd i wystawa lokomotywy planowane są na 23 czerwca, w godzinach między 14:00 a 19:00. Lokomotywa LEW EL2 wraz z wagonem samowyładowczym VAP, będzie przetaczana przez lokomotywę spalinową po sieci KWB od warsztatów górniczych w Kazimierzu Biskupim do PZO Przesmyk-Gaj, a później wzdłuż ul. Przemysłowej ciągiem bocznicowym 1P (byłą LK388) aż do peronów stacji Konin.

Na stacji będzie możliwość obejrzenia lokomotywy z bliska. Serdecznie zapraszamy wszystkich miłośników kolei i nie tylko!

Więcej szczegółów już niebawem. O postępach prac i zmianach będziemy informować na bieżąco na naszym profilu Lignit.org oraz na stronach Just Transition Culture i Trzeci TOR.

EN
Crocodile loco “EL2” at the train station in Konin? 🐊

It will be the first time since the 90's to see this unique industrial locomotive outside the KWB “Konin” coal mining rail network. What's more, it will bear an unique paintwork done by Ion Barbu - artist from Romania.

This project is being held as part of the Just Transition Culture 2025 event. The locomotive's ride and exhibition is planned for June 23 between 2:00 and 7:00 p.m. The LEW EL2 locomotive, together with a VAP self-unloading wagon, will be shunted by a diesel locomotive on the KWB network from the mining workshops in Kazimierz Biskupi to Przesmyk-Gaj junction, and later along Przemysłowa Street along siding line 1P (former LK388 line), up to the platforms of Konin station.

There will be an opportunity to see the locomotive up close. We kindly invite all railway enthusiasts and everyone else interested!

More details coming soon. We will keep you updated on the progress of the work and changes via our profile Lignit.org as well as on Just Transition Culture and Trzeci TOR pages.

🐊
11/06/2025

🐊

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyraziły zgodę na przejazd oraz ekspozycję EL2, lokomotywy elektrycznej pracującej na terenie Konińskiego Zagłębia (jedyne miejsce w Polsce). Słynnego ,,Krokodyla” będzie można zobaczyć 23 czerwca na dworcu PKP w Koninie. Jest to wyjątkowa sytuacja, ponieważ ostatni raz widziano ,,Krokodyla” w tym miejscu w latach 90, kiedy sprowadzono kolejne pojazdy z Niemiec. EL2 porusza się po przemysłowej sieci kolejowej kopalni, korzysta z trakcji, której nie ma na odcinku Gaj - Konin. Lokomotywa spalinowa zaholuje elektrowóz wraz z wagonem samowyładowczym typu VAP i będzie można je oglądać z bliska.

Unikalne wydarzenie jest częścią wystawy organizowanej w ramach Just Transition Culture 2025.

Partnerzy ,,Operacji Krokodyl": PAK KWB KONIN S.A. PAK Górnictwo Spółka z o.o., PAK Koleje, PKP PLK S.A. / Koordynacja Lignit Group Lignit.org

Adres

Konin
62-500

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Lignit.org umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Udostępnij