Polska Izba Spedycji i Logistyki

Polska Izba Spedycji i Logistyki Polska Izba Spedycji i Logistyki jest dobrowolną organizacją samorządu gospodarczego. Polska Izba Spedycji i Logistyki została utworzona 7 listopada 2001 r.

poprzez zrzeszenie się 111 firm spedycyjno-transportowych – członków założycieli. Celem powołania Izby było stworzenie silnej reprezentacji interesów podmiotów gospodarczych, działających w sferze obrotu towarowego polskiego handlu zagranicznego, w kontaktach z organami władzy państwowej i samorządowej oraz instytucjami międzynarodowymi, reprezentującymi podobne branże. Polska Izba Spedycji i Logi

styki jako organizacja kontynuująca działalność Polskiego Związku Spedytorów Międzynarodowych reprezentuje jego dotychczasowy dorobek. W założeniach programowych Izby duży nacisk położony jest na konieczność nawiązania ścisłej współpracy z organizacjami zrzeszającymi podmioty gospodarcze, działające w sferze obrotu towarowego polskiego handlu zagranicznego. Izba otwarta jest na każdy podmiot gospodarczy, który prowadzi działalność polegającą na świadczeniu międzynarodowych i krajowych usług spedycyjnych, logistycznych, przewozowych, agencji celnych oraz innych usług związanych z obsługą obrotu towarowego. Do Izby może przystąpić każdy podmiot, który w deklaracji na członka zwyczajnego zobowiąże się do przestrzegania Statutu, przedstawi aktualny dowód prowadzenia działalności gospodarczej o przedmiocie wskazanym w Statucie, przedłoży dwie rekomendacje członków zwyczajnych Izby oraz ureguluje opłatę wpisową. Izba jest członkiem narodowym International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) w Zurichu oraz European Organisation for Forwarding and Logistics w Brukseli (CLECAT), a także członkiem Krajowej Izby Gospodarczej oraz członkiem stowarzyszonym Krajowej Izby Gospodarki Morskiej. Izba reprezentuje interesy członków wobec międzynarodowych organizacji spedytorów, załadowców, przewoźników lub innych podmiotów, których działalność dotyczy sfery zainteresowań zawodowych członków. Umożliwia członkom udział oraz pracę w gremiach FIATA i CLECAT, korzystanie z dokumentów transportowych FIATA, ubieganie się o FIATA Diploma in Freight Forwarding oraz dostęp do informacji i opiniowania propozycji zawodowych i prawnych FIATA i CLECAT.

W MRiT 8 czerwca 2026 r. odbyło się spotkanie dotyczące negocjowanej między UE a Indonezją umowy handlowej CEPA (Compreh...
13/06/2026

W MRiT 8 czerwca 2026 r. odbyło się spotkanie dotyczące negocjowanej między UE a Indonezją umowy handlowej CEPA (Comprehensive Economic Partnership Agreement). Po otwarciu przez Dyrektora Departamentu Handlu i Współpracy Międzynarodowej przedstawiono prezentację oraz przeprowadzono dyskusję.
Krótko u nas:

8 czerwca 2026 r. odbyło się w MRiT spotkanie dotyczące negocjowanej między UE a Indonezją umowy handlowej CEPA (Comprehensive Economic Partnership Agreement). Po otwarciu przez Dyrektora Departamentu Handlu i Współpracy Międzynarodowej przedstawiono prezentację oraz przeprowadzono dyskusj....

Na torze w Modlinie 2 czerwca br. odbył się pokaz zestawów klasy EMS 25,25 m zorganizowany wspólnie przez Polską Izbę Sp...
10/06/2026

Na torze w Modlinie 2 czerwca br. odbył się pokaz zestawów klasy EMS 25,25 m zorganizowany wspólnie przez Polską Izbę Spedycji i Logistyki oraz Scania Polska. Celem organizatorów pokazu było obalenie licznych mitów i zarzutów formułowanych na temat EMS, w pierwszym rzędzie przez środowisko kolejowe. Przedstawiono zalety, jakimi charakteryzują się zestawy klasy EMS 25,25 m 60000 kg dopuszczalnej masy całkowitej w porównaniu z zestawami klasycznymi – naczepowymi o długości 16,5 m oraz przyczepowymi o długości 18.35/18,75.
Krótka relacja u nas: https://pisil.pl/pokaz-zestawow-klasy-ems-2525-m/

W pierwszym tygodniu czerwca stawki morskiego frachtu kontenerowego w notowaniach spot wzrosły gwałtownie. Głównym powod...
08/06/2026

W pierwszym tygodniu czerwca stawki morskiego frachtu kontenerowego w notowaniach spot wzrosły gwałtownie. Głównym powodem są powszechnie wprowadzane przez linie żeglugowe wysokie dopłaty do podstawowych stawek, w tym za rosnące ceny paliw i dopłaty ryczałtowe (FAK), ale też za wcześniejszy w tym roku szczyt sezonowy (PSS) popytu na transport.

Z analiz wynika, że saldo popytu i podaży na rynku kontenerowym jest korzystne dla przewoźników, ponieważ bardzo ograniczone są wolne moce.

Departament Ceł poinformował, że opublikowane zostało rozporządzenie zmieniające rozporządzenie wykonawcze do Unijnego K...
08/06/2026

Departament Ceł poinformował, że opublikowane zostało rozporządzenie zmieniające rozporządzenie wykonawcze do Unijnego Kodeksu Celnego w zakresie przepisów proceduralnych dotyczących preferencyjnego pochodzenia towarów. Rozporządzenie wejdzie w życie 23 czerwca 2026 r.

Komunikaty o aktualnych niedostępnościach (AKTUALNE) dotyczą trwającej niedostępności usług na portalu PUESC lub utrudnień w korzystaniu z nich. Po upływnie terminu, na jaki została ogłoszona niedostępność usług, komunikaty te są przenoszone przez administratora portalu do grupy komu...

Komisja Europejska wydała oficjalny komunikat w sprawie kontroli na granicach wewnątrz strefy Schengen. Dziewięć krajów,...
06/06/2026

Komisja Europejska wydała oficjalny komunikat w sprawie kontroli na granicach wewnątrz strefy Schengen. Dziewięć krajów, w tym osiem unijnych oraz jeden stowarzyszony, zostało wezwanych do zniesienia stałych punktów kontrolnych na drogach. W komunikacie mowa o Niemczech, Austrii, Francji, Włoszech, Holandii, Danii, Szwecji, Słowenii oraz Norwegii. Każde z tych państw prowadzi na swoich granicach stałe działania kontrolne, powołując się na wyjątki prawne z Kodeksu Granicznego z Schengen. W wielu przypadkach są to już akcje kilkuletnie.

Dziewięć krajów, w tym osiem unijnych oraz jeden stowarzyszony, zostało upomnianych w sprawie kontroli na granicach.

05/06/2026

Baltic Hub i przewoźnicy kontynuują dialog o usprawnieniu operacji bramowych i w związku z tym odbyło się 12 maja 2026 r. kolejne robocze spotkanie przedstawicieli Baltic Hub z przewoźnikami oraz organizacjami reprezentującymi branżę transportową i spedycyjną – zrzeszonymi w PISiL, SPTK, PSPD oraz niezrzeszonymi. Rozmowy koncentrowały się na bieżących wyzwaniach operacyjnych związanych z obsługą transportu drogowego, dostępnością slotów oraz dalszych działaniach mających poprawić przewidywalność i efektywność procesów terminalowych.

Departament Ceł MF poinformował, że administracja celna Bułgarii zwróciła uwagę na rozpowszechnienie się praktyki stosow...
03/06/2026

Departament Ceł MF poinformował, że administracja celna Bułgarii zwróciła uwagę na rozpowszechnienie się praktyki stosowania procedury wywozu w Polsce, a następnie otwierania procedury tranzytu T2 dopiero w Bułgarii, w celu dalszego przewozu towarów do Turcji.
Ze względu na przeciążenie granicy z tym związane, wynikające z koniecznych dodatkowych czynności kontrolnych, administracja celna Bułgarii zdecydowanie zaleca otwieranie procedury T2 bezpośrednio po objęciu przesyłki procedurą wywozu (tj. w Polsce).

Komunikaty o aktualnych niedostępnościach (AKTUALNE) dotyczą trwającej niedostępności usług na portalu PUESC lub utrudnień w korzystaniu z nich. Po upływnie terminu, na jaki została ogłoszona niedostępność usług, komunikaty te są przenoszone przez administratora portalu do grupy komu...

03/06/2026

Zapraszamy na konferencję 10 czerwca 2026 r. o godz. 11.00 w Sali Konferencyjnej 1 hali B na Tragach Technologii dla Logistyki Przesyłek, Dostaw i Branży E-commerce - Post and Delivery Logistics Expo w Nadarzynie (Ptak Expo). Będzie to wywiad ekspercki, który przeprowadzi Sekretarz Rady PISiL Juliusz Skurewicz, a ekspertem, który udzieli wywiadu będzie prof. dr hab. Wojciech Paprocki. Temat: Jak spedytorzy mają reagować na spadek aktywności przewoźników drogowych?
Więcej i zapisy na stronie:
https://postdeliverylogisticsexpo.com/wydarzenia/?konferencja=logistics-expo-kisil-2026

GigaCon organizuje konferencję pod hasłem „IT w Logistyce”. Termin: 28 maja 2026, godz. 9.00.Miejsce: ONLINETematyka obe...
28/05/2026

GigaCon organizuje konferencję pod hasłem „IT w Logistyce”.
Termin: 28 maja 2026, godz. 9.00.
Miejsce: ONLINE
Tematyka obejmie zagadnienia dotyczące magazynowania, dystrybucji i transportu. Wykwalifikowani specjaliści i praktycy poprowadzą wykłady merytoryczne, a reprezentanci firm IT przeprowadzą prezentacje, podczas których przedstawią rozwiązania usprawniające procesy zachodzące w firmach transportowych.
PISiL objęło wydarzenie patronatem honorowym. Z ramienia Izby na konferencji wystąpi Dariusz Ceranowski, Kierownik Działu IT Terramar Sp. z o.o.
Więcej informacji o konferencji oraz bezpłatna rejestracja dostępne na stronie:

Disruption Information Interface jako narzędzie wspierające operacje w planowaniu transportu – case study projektu SARIL - Marta Waldmann (Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny)

Adres

Świętojańska 3/2
Gdynia
81-368

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Polska Izba Spedycji i Logistyki umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Ta Organizacja

Wyślij wiadomość do Polska Izba Spedycji i Logistyki:

Udostępnij