Jakie są godziny otwarcia?

Wtorek 10:00 - 16:00 Środa 10:00 - 16:00 Czwartek 10:00 - 16:00 Piątek 10:00 - 16:00 Sobota 10:00 - 16:00 Niedziela 10:00 - 16:00

Muzeum Inżynierii i Techniki Motoryzacji w Głuszycy

Strona główna
Polska
Głuszyca
Muzeum Inżynierii i Techniki Motoryzacji w Głuszycy

Lata zbierania i remontowania pojazdów oraz maszyn przerodziły się w zrealizowany już cel jakim była budowa muzeum. Teraz pracujemy dalej.
(1)

Pasja zbierania, remontowania pojazdów czy maszyn ma sens głównie wtedy gdy jest możliwość udostepniania zbiorów szerszej publiczności. Wychodząc z tego założenia od lat dojrzewa w nas pomysł budowy galerii (muzeum) w której moglibyśmy państwu udostepniać nasze zasoby. Wydaje nam się też że połączenie dwóch równoległych pasji czyli poszukiwania ciekawych pojazdów oraz architektury powinno dać najl

epszy efekt końcowy. Obecnie skupiamy się na renowacji pojazdów nie zapominając iż ważne jest również to jak i gdzie bedziemy mogli udostępniać zbiory.

06/06/2026

Pierwsze Studebakery jakie jeździły po tej hali pomagając Rosjanom wywoźić maszyny produkujące tu podwozia do samolotów (Krupp MK) do Związku Radzieckiego. Kolejne pracowały wożąc węgiel z dworca do tutejszej ciepłowni. Dziś Studebaker wyjeżdza na Łabiszyńskie Spotkania z Historią

03/06/2026

I znów dostajemy od mieszkańców regionu cenne dla nas przedmioty. Bardzo ciekawy jest zachowany słoik z niemieckimi markami, którego uciekający na zachód obywatele rzeszy zabrać z sobą nie mogli.

14/05/2026

Odwiedzają nas również osoby podróżujące pojazdami zabytkowymi. Tym razem przyjechał Volkswagenem kolekcioner z Niemiec. Bardzo nam miło.

08/05/2026

Co jakiś czas wyciągamy z naszych magazynów kolejne eksponaty, które wywoźimy na wystawę do naszego muzeum w Głuszycy. Tym razem to dwa silniku DEUTZ. Jeden większy drugi mniejszy, oba modele były produkowane w drugiej połowie lat dwudziestych równolegle.

22/04/2026

W najbliższą sobotę w TVP Historia

04/04/2026

To kultowy film promujący wysiłek produkcyjny amerykańskiej motoryzacji drugowojennej jest jednym z kilku produkcji z początku lat 40-tych.
W realizacji pozostałych wykorzystano Willysy nie tylko jako małe terenowe samochody, lecz także jako traktory. One pokonywały rzeki, kosiły i orały pola. Tak budowano nie tylko markę samochódu, ale pokazywano też potęgę Stanów Zjednoczonych.
W rzeczywistości potęga drugowojennej amerykańskiej motoryzacji nie bierze się tylko z udanych projektów konkretnych samochodów. Główny ich atut to skala produkcji i standaryzacja zarówno samych pojazdów (auta oparte o te same projekty powstawały w różnych fabrykach) jak i poszczególnych części.
Inną drogą poszedł przemysł niemiecki. Wiele różnych modeli, częste modyfikacje ograniczyły skalę produkcji. Były koszmarem frontowych logistyków.

01/04/2026

Przerwa świąteczna
W dniach 4-6 kwietnia muzeum nieczynne

31/03/2026

Kolejne dwa kultowe silniki trafią na naszą wystawę.
Teraz czeka je odświerzenie i budowa podstawek.
Wiecie z jakich pochodzą pojazdów?

27/03/2026

Pałacyk "Zameczek" znajdujący się w bezpośrednim sasiedztwie naszego muzeum.
Zdjęcia klatek schodowych znajdujących się w tym pięknym obiekcie. Budynek wzniesiony w 1894 roku przez właścicieli zakładów.

21/03/2026

I znów mamy powody do podziękowań. I to podwójne.
Od właścicieli restauracji Jadło w Głuszycy otrzymaliśmy w depozyt dwa drugowojenne kanistry Wermahtu. Roczniki 42 i 43.
Natomiast od państwa Marii i Marka z Rybnika otrzymaliśmy trzy stare silniki elektryczne do napędzania maszyn. Dwa egzemplarze są z okresu z przed drugiej wojny światowej.

Adres

Leśna 3
Głuszyca
58-340

Godziny Otwarcia

Wtorek	10:00 - 16:00
Środa	10:00 - 16:00
Czwartek	10:00 - 16:00
Piątek	10:00 - 16:00
Sobota	10:00 - 16:00
Niedziela	10:00 - 16:00

Telefon

+48607993930

Strona Internetowa

https://muzeuminzynieriiwgluszycy.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Muzeum Inżynierii i Techniki Motoryzacji w Głuszycy umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.