30/07/2026
🚨 ZBIOROWA KARA NA DK86 W KATOWICACH! KAŻDEGO JADĄCEGO NORMALNIE TRAKTUJE SIĘ JAK PRZESTĘPCĘ 🚨
Decyzją Prezydenta Miasta Katowice zafundowano nam na 5-kilometrowym odcinku DK86 (od ul. Górniczego Stanu do ul. Lędzińskiej) stałe ograniczenie prędkości do 70 km/h. Miejsce, które od lat bezpiecznie przenosi ogromne potoki ruchu, nagle stało się strefą opresji.
Dlaczego to zrobiono? Oficjalnie urzędnicy mówią o "poprawie bezpieczeństwa i odpowiedzi na tragedię". Prawda jest jednak taka, że mieliśmy tam do czynienia ze zbiegiem dwóch zupełnie różnych wypadków w różnych okolicznościach (w tym tragiczne w skutkach najechanie przez kierowcę SUV-a na tył auta z rodziną, co było efektem skrajnego braku rozsądku i osiągnięcia w warunkach wzmożonego ruchu znacznej prędkości, a nie winą samej drogi). Nie negujemy, że to, co zrobił kierowca, to przestępstwo drogowe. Ciężko mówić o przypadku i wypadku. Tym bardziej czarno na białym widać, że ani geometria drogi, ani oznakowanie i ograniczenie prędkości nie miały nic wspólnego z tragedią. Widoczność na zatrzymanie jest tam tak duża, że nie ma mowy o jakichkolwiek czynnikach poza samym zachowaniem kierowcy. Po co więc zmiany?
Zamiast chłodnej merytoryki, mamy do czynienia z czystą grą na emocjach i tanią propagandą zaniżania prędkości. Nikt do dziś nie podał do publicznej wiadomości:
❌ Statystyk wypadków przynajmniej w latach 2016-2026 i ich korelacji z natężeniem ruchu.
❌ Statystyk z przeprowadzonych kontroli prędkości.
❌ Wyników oficjalnej lustracji tego odcinka drogi, na którą powoływano się w artykule.
❌ Rzetelnych przesłanek i analiz stanowiących podstawę zmiany organizacji ruchu.
Fakty są bezlitosne: Zaniżenie prędkości do 70 km/h kompletnie nie koreluje z klasą techniczną tej drogi ani jej geometrią. To trasa zbudowana do płynnego prowadzenia ruchu.
W dobie nowoczesnych systemów ITS (Intelligent Transport Systems), jedynym racjonalnym krokiem byłoby wprowadzenie – jeśli w ogóle – dynamicznych ograniczeń prędkości działających WYŁĄCZNIE w godzinach szczytu, gdy tworzą się zatory.
Stały znak 70 km/h nie zrobi najmniejszego wrażenia na drogowym szaleńcu, który "jedzie na zabój". Za to skutecznie upodli 99% normalnych kierowców. Z dnia na dzień, jadąc bezpieczne, rutynowe i dostosowane do parametrów drogi 100 km/h, każdego jadącego normalnie traktuje się teraz jak przestępcę.
Tylko czekać, aż odcinek nabije statystyk i niedługo usłyszymy, że zwiększyła się liczba "PIRATÓW DROGOWYCH"
KOSZT SPOŁECZNY:
Oto realny koszt tej decyzji (przy ostrożnym założeniu ruchu 40 000 aut na dobę):
🕒 Dla CIEBIE: Tracisz ok. 57 minut miesięcznie. W skali roku to ponad 9,5 godziny wyrzucone w błoto – ten jeden, 5-kilometrowy odcinek odbiera Ci ponad jeden pełny dzień pracy w roku! (nie licząc korków czy wypadków).
⏳ Dla nas WSZYSTKICH: Roczna strata czasu kierowców na tym odcinku to 1 660 000 godzin, czyli ekwiwalent utraty ok. 830 LAT PRACY!
💡 Miesięczny koszt tego ograniczenia to aż 153 pełne etaty! (ponad 25 800 zmarnowanych godzin).
Za ułamek kosztów tej straty miasto mogłoby zatrudnić sztab ludzi na pełne etaty (w trybie 24/7) do bieżącej obsługi inteligentnych systemów sterowania ruchem (ITS). Taki zespół realnie i dynamicznie dbałby o bezpieczeństwo nie tylko na tym jednym, 5-kilometrowym fragmencie, ale na wielu kluczowych odcinkach drogowych naraz.
W związku z tym absurdem, warto publicznie zadać Panu Prezydentowi kilka merytorycznych pytań:
❓ 1. Czy w ramach uzasadnienia udostępniony został publicznie protokół z lustracji drogi oraz czy została wykonana rzetelna analiza wpływu istniejącej organizacji na bezpieczeństwo ruchu drogowego, które uzasadniałyby tak drastyczną zmianę w stałej organizacji ruchu?
❓ 2. Dlaczego ignoruje się rozwiązania klasy ITS (zmienna treść znaków), karząc kierowców stałym ograniczeniem również o godzinie 23:00 na całkowicie pustej i bezkolizyjnej drodze?
❓ 3. Czy klasa techniczna i geometria DK86 nagle uległy degradacji, że bezpieczna od dekad prędkość stała się z dnia na dzień "śmiertelnym zagrożeniem"?
❓ 4. W jaki sposób zwykła blacha z napisem "70" ma powstrzymać promil kierowców skrajnie nieodpowiedzialnych przed brawurą, za którą teraz zbiorowo płaci 40 tysięcy obywateli dziennie?
Czekam na Wasze opinie. 🍿🍿🍿
Zgadzacie się z takim traktowaniem kierowców?
Źródło:
[1]https://katowice24.info/artykul/po-smiertelnych-wypadkach-n2427635
[2]https://www.wkatowicach.eu/informacje/w-drodze/Tragiczny-wypadek-na-DK86-Po-smierci-kobiety-i-dziecka-wprowadzono-ograniczenie-predkosci-Zdjecia/idn:12838
