Piston Cebu

03/07/2026

TAN-AWA | Rodolfo Engbino, usa ka miyembro sa PISTON Cebu, nanawagan nga iwagtang ang Anti-Terror Law ug ang National Task Force to End Local Communist Armed Conflict (NTF-ELCAC).

Ang PISTON Cebu nagsalmot karon sa Nasudnong ug Kalibutang Adlaw ng Kalihokan Batok sa Terror Laws.

Ang Anti-Terror Law, o ang Republic Act 11479, ay usa ka balaod nga gipasa sa administrasyong Duterte atong 2020 ug gigamit sa naghaharing hut-ong para ihadlokon ug iharas ang mga aktibista, organisador, lider, progresibo, ug uban pang masa nga ga barog para sa ilang mga demanda sa gobyerno.

Ang NTF-ELCAC ay usa sad ka makinarya sa estado ug bahin sa militar nga ang tumong niya ay igukdon, ihadlokon, ug ipatay ang mga aktibista, organisador, lider, progresibo, ug uban pang masa nga ga demanda og hustisya gikan sa gobyerno.

Ibasura ang Anti-Terror Law!
Iwagtang ang NTF-ELCAC!

25/05/2026

TAN-AWA | Nagpadayag og pagsaludo si Gregory Perez, presidente sa PISTON Cebu, kang Vince Francis "Ding" Dingding sa iyang pagpakigbisog alang sa tinuod nga kagawasan sa atong nasud.

Gihinumdom ni Perez ang pag-integrate ni Dingding sa mga drayber panahon nga estudyante pa siya sa UP Cebu diin nasinati ug nahibaw-an niya ang tinuod nga kahimtang ug isyu sa mga drayber.

Segun ni Perez nga nasabtan ug girespeto nila ang desisyon ni Dingding nga mosalmot sa armadong pakigbisog tungod nakita nila mismo ang grabeng inhustisya sa atong nasud, labi na sa ilang kasinatian isip mga drayber ug gagmayng opereytor diin makanunayong gihulga ang ilang panginabuhian pinagi sa jeepney phaseout, oil price hike, grabeng dakop ug silot, BRT, ug uban pang isyu.

Usa si Dingding sa lima ka rebolusyonaryong manggugubat nga silang Gilbert Tingson, Jobert Casipong, Alex Languita, and Rolando Dantes nga nakalas ang kinabuhi kaniadtong Mayo 16. Nanawagan si Perez nga imbestigahan usab ang panghitabo para segurohong walay pagpanglapas sa Geneva Conventions.

14/05/2026

LOOK: Drivers under Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Opereytor Nationwide (PISTON) Cebu staged a picket protest on May 12, marching from the Shell Gas Station in Carreta to the Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) Region VII to press demands over delayed and insufficient fuel subsidies amid continued oil price hikes.

Read our chairperson's response to the outcome of the picket protest last May 12.

LOOK | Drivers under Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Opereytor Nationwide (PISTON) Cebu staged a picket protest on May 12, marching from the Shell Gas Station in Carreta to the Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) Region VII to press demands over delayed and insufficient fuel subsidies amid continued oil price hikes.

During the dialogue with LTFRB Region VII officials, PISTON Cebu raised concerns over the incomplete distribution of fuel subsidies to drivers and operators, with the agency assuring that the processing of pending claims would continue for cooperatives and operators affected.

Protesters also condemned the “dagdag-bawas” scheme, the continued imposition of VAT and excise tax on oil products, and the Oil Deregulation Law, which they said enables the unrestrained increase of fuel prices.

PISTON Cebu Chairperson Greg Perez described the protest as “malinawon ug madaugon,” saying the drivers’ demands had been formally delivered and addressed through resolutions to be processed by concerned agencies and cooperatives.

Perez added that PISTON Cebu and chapters throughout the nation would continue pushing for the removal of VAT and excise tax on petroleum and products, the repeal of the Oil Deregulation Law, and the nationalization of the oil industry, stressing that drivers will continue to press on through strikes and mobilizations.

Layout by Justinne Laquio

12/05/2026

PRESS STATEMENT
May 12, 2026

NAGPADAYON GIHAPON ANG PROTESTA, ATUBANGAN SA "DAGDAG-BAWAS" SA PRESYO SA LANA, WALA O KULANG SA AYUDA UG PADAYON NGA HULGA SA PHASEOUT! KARON MAYO 12, KUYOG TA SA PIKET SA SHELL CARRETA, UG MARTSA-PIKET SA LTFRB REG. 7!

Wala pa matapos ang away! Wa ta makontento sa usbaw-us-us nga estilo aron ipakita nga mius-os ang presyo sa lana, apan ang presyo sa diesel ug gasolina morag see-saw sa pagsaka-kanaog. Mura ra silag lingla sa mga tiggamitan og diesel ug gasolina. Motaas ang presyo sa diesel, mous-os ang presyo sa gasolina. Ug sa sunod nga higayon, balikbalik kini. Isulti lang nga adunay rollback. Apan sa kataposan, mahitabo ang giingon sa kagamhanan: di na mobalik sa P55 matag litro ang presyo sa mga produktong petrolyo! Sa kataposan, ang Oil Cartel malipayong naglangoy-langoy sa superganansya, samtang ang gobyernong Marcos Jr. hubog sa dagkong buhis!

Pananglitan, bisag walay pagsaka sa presyo gikan sa gubat sa US ug Israel batok sa Iran, dako na ang kita sa Petron gikan sa lana. Ang Petron mismo nitubo ngadto sa P8.5 bilyones nga net income niadtong 2024; ug P15.6 bilyones sa 2025.

Sa Marso 2026, ang Ibon Research Foundation nagbanabana nga ang kinatibuk-ang kita sa mga kompaniya sa lana sa Pilipinas moabot sa P46.5 bilyones, o P1.5 bilyones kada adlaw.
Sa samang higayon, niadtong 2024, ang gobyerno nikita og P125.8 bilyones gikan sa VAT sa lana, ug P171.7 bilyones gikan sa Excise Tax sa lana, o P297.5 bilyones sa kinatibuk-an.
Matod ni Senador Panfilo Lacson, nagbasol siya sa pagkawala sa buhis kon wagtangon ang VAT ug Excise Tax sa lana. Gibanabana nga sa tuig 2026, moabot kini og P119 Bilyones gikan sa VAT, ug P201 Bilyones gikan sa Excise Tax, o ang kinatibuk-ang kantidad nga P320 Bilyones. Gibanabana ni Senador Lacson nga mokabat ngadto sa P1 Trilyon ang mapildi sa kurapsyon tungod sa anomalosong Flood Control Projects.

Gawas sa padayong pagpangawat kanato sa nagkunsabong Oil Cartel ug sa gobyernong Marcos Jr., anaa usab ang padayong pagdumili sa igong hinabang, ug ang kanunay nga hulga sa jeepney phaseout. Daghan sa mga drayber ang wala gihapon makadawat sa Fuel Subsidy. Ug sa mga nakadawat, wala pay P5,000 ang ilang nadawat.

Ang Ceres company niabli na sa mga ruta sa jeepney pinaagi sa mga minibus. Gigamit nila ang Provisional Authority nga gikan kuno sa LTFRB Central Office, apan walay Travel Line gikan sa LGUs. Ang mga rota sa IT nga naghuot sa mga pasahero maoy kanunay nga target.

Sa samang higayon, gipahibalo sa dakbayan sa Sugbo nga ang LPTRP, o rerouting, ipatuman na sa dakbayan sa Sugbo, nga nahiuyon sa CBRT. Matud pa nila, 40 na lang ka rota, ug 1,013 ka jeepney units ang nahabilin. Matod pa nila, kinahanglang pakunhoran ang mga jeepney sa mga rota kay naghuot!

Mao nga kung taas ang presyo sa lana, taas nga buhis sa lana, ang pagsulod sa Ceres sa mga linya sa dyip, o ang pagpatuman sa LPTRP, ang pag-phaseout sa mga jeepney ug mga drayber, alang sa kaayohan sa monopolyo sa trabaho, ang sangputanan.

Ibalik ang presyo sa lana P55 per litro! Pagwagtang sa VAT ug Excise Tax sa Langis! Wagtangon ang Oil Deregulation Law! Wagtangon ang jeepney phaseout scheme! Sahod isaka, Presyo iubos! Makigbisog, ayaw kahadlok!

REFERENCE:
GREG PEREZ
President, PISTON Cebu Chapter
09975020659

11/05/2026

INUTIL RA GIHAPON ANG GOBYERNO SA PANAWAGAN SA MGA TSUPER!

Maski naay rollback sa presyo sa lana ugma, di gihapon ni maigo para mahupay ang mga tsuper. Hangtod karon, gamay ra gihapon ang kita mabilin sa mga tsuper human sa adlaw-adlaw byahe sa dalan. Palpak sad ang fuel subsidy programa kay dili tanan natagaan ani para magaan ang gasto sa mga tsuper. Dagdag pa, ang Ceres units nga gituman sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) kay mukawat sa mga ruta sa mga jeepney.

Hangtod mabasura ang Oil Deregulation Law, VAT, ug Excise Tax, hangtod matagaan og subsidies ang tanan tsuper, hangtod matubag ang mga demanda sa mga tsuper, dili gihapon mi muhunong og makigbisog para sa atong mga katungod!

Salmot ugma sa picket protest namo!

🗓 Mayo 12
📍 CARRETA SHELL GAS STATION (9:00 AM)
📍 LTFRB REGION 7 OFFICE (10:15 AM)

30/04/2026

As the Philippines marks the 124th Labor Day, BAYAN Central Visayas calls on the Filipino people to rise and assert their rights amid escalating global tensions particularly the ongoing US war of aggression, intensifying state repression, and deepening socioeconomic crises. Surging fuel prices and the rising cost of basic goods continue to erode the already meager wages of workers, further worsening the daily conditions of Filipino families.

These conditions are compounded by an inutile system of governance that remains unresponsive to the people’s needs that enables widespread impunity and persistent human rights violations, most evident in cases such as the Negros 19, which reflect the continuing attacks on activists, human rights advocates, workers, and peasant communities.

Thus, we call on workers, drivers, peasants, youth, and all sectors to unite and mobilize tomorrow, May 1, 2026. Let us strengthen our ranks, assert our urgent demands, and advance the collective struggle for a just, sovereign, and genuinely democratic society.

📍ASSEMBLY POINT: 8:00 AM at Fuente Osmeña Circle
• 8:30 – 9:00 AM: March from Fuente Osmeña Circle to P. del Rosario
• 9:00 – 10:00 AM: Program at P. del Rosario with other labor groups
•10:00 – 10:15 AM: March from P. del Rosario to Metro Colon
• 10:15 – 11:30 AM: Program Proper at Metro Colon

IMPLEMENT ₱1,200 NATIONAL MINIMUM WAGE!
STOP THE US-ISRAEL WARS OF AGGRESSION!
LONG LIVE THE WORKERS AND THE PEOPLE!




Photos by Tug-ani

21/04/2026

Ang rollback nga gihimo na sila sa pagkakaron, bunga kana sa atong mga protesta nga kailangan ibalik sa 55 ang presyo matag litro.

Kontrolado sa dagkong negosyante ug kapitalistang nasod sa kalibutan ang presyo sa lana. Mao kining nahitabo nato sa pagka karon. Walay gahum ang gobyerno nato sa pagkontrol sa presyo sa lana tungod sa Oil Deregulation Law.

Padayon ang atong pakigbisog tungod nakita nato nga naa ang mga balaod nga wala gihimoag mga aksyon. Karon gi rollback, pwede gihapon mu increase ugma, kay naa sa mga oil cartel ang kontrol sa lana.

Kinsa karon ang namalit og bugas? Ma police man ka o CITOM, apektado sa presyo sa lana. Ang kamatyoran nga nagtunhay sa nasod nga angayan lang bugtuon ang kabos nato nga mga pamilya gikan sa kontrol sa imperyalista.

Greg Perez
PISTON-Cebu President

21/04/2026

Karong katuigan, pagbuto sa gyera, usa ka buwan nga pagsaka sa lana, nakuha sa petron ang iyang usa ka tuig sa usa lang ka buwan. Tataw kini kaayo nga maoy gibalibaran ni Marcos Jr., ang fare hike, kay hadlok siya paninglan og wage increase sa mga mamumuo.

Kadungan sa panawagan nga ibalik ang presyo sa lana aron maubos ang presyo sa mga pamaliton, nanawagan pod ang hut-ong mamumuo nga isaka pod ang sweldo ngadto sa P1,392 nga makabuhing suhulan.

Howell Villacrucis
Secretary General
Alyansa sa mga Mamumuo sa Sugbo - KMU

21/04/2026

"Ang rollback nga ginagmay nila kay mura rag bata nga gihatagan og candy— ginagmay ra"

"Tinuod, sa niaging mga adlaw, nihatag na og piso, pero sa sunod nga mga adlaw, gibawi napod. Mura ratag na scam— mura rag sa baynte pesos nga bugas. Wala, gi scam ra gihapon."

Junie
Piston Cebu

21/04/2026

"Krisis ang gitubag nila sa krisis sa lana ug petrolyo. Mapugos ang mga estudyante nga mu drop out sa ila pag eskwela kay dili nila kaya muprovide sa mga kondisyon para makapadayon"

TJ Rapisora, Nagkahiusang Kusog sa Estudyante - UP Cebu